search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 24 votes, 5.00 average.
Old January 4th, 2013, 01:20 PM   #21
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

Да, весело. Вот так и развеиваются красивые мифы.
__________________
«Тюрьмы для тех, кто ворует и убивает, но у принца Лимона всё наоборот: воры и убийцы у него во дворце, а в тюрьме честные граждане.» Джанни Родари "Приключения Чиполлино"
tropus no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 4th, 2013, 04:02 PM   #22
Gabiturat
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Location: Velikiy Novgorod
Posts: 2,834
Likes (Received): 1036

Quote:
Originally Posted by Lightray View Post
Ну что там особенного, в этой развязке? Бетон, арматура, асфальт. Какие-то супер-пупер инженерные решения? Даже если она длинная. Даже если ОЧЕНЬ длинная. 11 миллиардов это просто жесть. Не может дорога столько стоить.
Да в любой развязке бетон, арматура, асфальт. Вопрос в объемах.
И что там планируется кроме самой эстакады еще вопрос.
Даже из картинки видно что объект крупный - около километра 8 полосной эстакады (плюс еще 2 полосы под НЭ, вроде как) плюс несколько сотен метров съездов. Переустройство прилегающих дорог, перекладка коммуникаций, подземный переход (будет ли он - на картинке нарисован? ). Это за копейки не построить.
Посчитайте хотя бы годовую зарлату человек для 600-700.
__________________
>>>Строительство в Великом Новгороде
Армия армянских арматурщиков арматурный каркас арматурой армировала, армировала, да не выармировала по норме армирования.

Last edited by Gabiturat; January 4th, 2013 at 04:12 PM.
Gabiturat no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2013, 06:22 PM   #23
A.s.78rus
Регистеред Юзер
 
A.s.78rus's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: St. Petersburg / Moscow
Posts: 4,801
Likes (Received): 5357

Да пусть хоть за 20 лярдов, главное чтобы объект построили. Больше развязок , сложных и красивых. Не за ваши деньги строят. Не из вашего кармана. Только не надо про налоги, это другая история.
A.s.78rus no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2013, 08:35 PM   #24
MrVlad
Registered User
 
MrVlad's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: St.Petersburg
Posts: 1,882
Likes (Received): 1383

Да уж, при нынешней власти - пусть хоть что-то строят. Дожили
MrVlad no está en línea   Reply With Quote
Old January 5th, 2013, 11:05 AM   #25
Gabiturat
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Location: Velikiy Novgorod
Posts: 2,834
Likes (Received): 1036

Quote:
Originally Posted by MrVlad View Post
Да уж, при нынешней власти - пусть хоть что-то строят. Дожили
А что не так? Развязка нужна? Нужна. Про завышенную стоимость, на мой взгляд, чисто надуманные суждения, так как все смотрят на цену, но не смотрят на объемы.
__________________
>>>Строительство в Великом Новгороде
Армия армянских арматурщиков арматурный каркас арматурой армировала, армировала, да не выармировала по норме армирования.
Gabiturat no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2013, 07:47 PM   #26
giper
Registered User
 
giper's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Saint Petersburg
Posts: 5,634
Likes (Received): 9927

За такие деньги можно построить два моста через Неву.
Quote:
финансирование строительства Ново-Адмиралтейского моста будет осуществляться из федерального бюджета. Его максимальная стоимость – 4 миллиарда рублей. Предполагаемая длина моста составит 265 м, ширина — 32 м.
http://www.mr7.ru/articles/41431/

И что случилось с трассой трамвая? по последнему, якобы утвержденному в экспертизе, варианту проекта - трамвай поворачивает с Дунайского на Пулковское в уровне земли.

Last edited by giper; January 7th, 2013 at 11:49 PM.
giper está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 9th, 2013, 07:55 PM   #27
Lightray
Registered User
 
Lightray's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Петербург
Posts: 5,396
Likes (Received): 1494

Quote:
Originally Posted by Pavlo1899 View Post
Да ладно! Не смешите меня, народ! И цены вы знаете, и материалов там - раз два и обчелся. Ну ну
Бетонная плита на 1 (!!!) полосу движения, длиной в 30-40 метров, стоит около 0.5 миллиона рублей. Это только за бетон! 100 кубов по 5 000 руб. Умножим это на 8 полос, и длиной метров 900? 120 млн только на бетон, и только по основному мосту над Пулковским шоссе
А арматуру вы учли? А металооконструкции? А зарплату? Затраты на технику, энергию? На перекладку коммуникаций?
Я единственное, что не знаю, это затраты на перекладку коммуникаций. Всё остальное прекрасно знаю. 11 млрд. -это жесть. Впрочем не хочу тут вступать в споры и тем более прикидывать на этом форуме смету на строительство этой самой развязки. С учётом реалий нашей современной Родины - Это Цена Адекватная! Да главное, чтобы построили. Какая, в сущности, разница, что там и как. Мы же на этом форуме наблюдатели, а не Навальные.
Lightray no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2013, 01:42 AM   #28
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54646

Quote:
В Петербурге отменили конкурс по развязке стоимостью 11,5 млрд рублей

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга отменил конкурс на строительство развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта. Начальная цена контракта составляла 11,5 млрд рублей.

Как пишет «Коммерсант», проект отложен из-за того, что городские власти надеются получить софинансирование проекта из федерального бюджета. Заново выставить объект на торги планируется до конца текущего года.

Еще одна причина отмены торгов, по данным комитета, заключается в том, что в данном районе развязки требует еще один перекресток (Московское шоссе — Дунайский проспект). Планируется объединить две эти точки эстакадой, что решит проблему межквартальных проездов. В комитете обсуждается возможность синхронизации торгов по двум лотам. Провести новый конкурс планируется в конце 2013 года – начале 2014-го. Развязка на Пулковском шоссе должна появиться до 2017 года.

По итогам ревизии конкурсной документации новым председателем КРТИ Дмитрием Бурениным в январе уже были отменены конкурсы на текущий ремонт дорог на сумму 4,8 млрд рублей. Комитет также планирует возобновить его в ближайшее время. Это необходимо сделать до апреля, чтобы работы могли быть проведены летом.
ссылка
__________________

Zaz965 liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2013, 11:28 PM   #29
alexeich
Petersburger
 
alexeich's Avatar
 
Join Date: Feb 2013
Location: Saint-Petersburg
Posts: 409
Likes (Received): 366

Вторая попытка конкурса на строительство Пулковско-Дунайской развязки

Quote:
Дирекция транспортного строительства, подотчетная комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), объявила повторный конкурс на строительство развязки на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом. Стоимость работ в сравнении с предыдущим конкурсом, объявленным в конце 2012 года, выросла с 11,44 млрд до 11,8 млрд рублей. Смольный объявил повторный конкурс после согласия федеральных властей софинансировать строительство стратегического объекта, приуроченное к проведению в Петербурге чемпионата мира по футболу в 2018 году.

Согласно конкурсной документации, строительство путепровода должно начаться уже в текущем году, максимальный срок выполнения работ должен составить 45 месяцев, то есть объект должен быть сдан не позднее 2017 года. Итоги объявленного дирекцией конкурса будут подведены 19 декабря текущего года.

Как пояснил "Ъ" источник в Смольном, строительство развязки станет первой ступенью по реализации проекта запуска линии легкорельсового трамвая (ЛРТ), которая соединит аэропорт Пулково с городом. По словам собеседника "Ъ", для запуска ЛРТ потребуется также строительство развязки на пересечении Дунайского и Московского шоссе ориентировочной стоимостью в 8 млрд рублей.

Первый конкурс на строительство путепровода за 11,44 млрд рублей был объявлен Смольным в конце 2012 года. Согласно требованиям конкурсной документации, победитель тендера должен был построить развязку за 2,5-3,5 года. Однако в феврале текущего года тендер на строительство был внезапно отменен. Тогда власти объяснили свое решение необходимостью федерального софинансирования проекта, с которым на тот момент были сложности. Позже Москва все-таки выделила Петербургу около 2 млрд рублей на строительство объекта. Из-за этого городские власти и решили объявить повторный конкурс, увеличив при этом стоимость строительства.

В комитете по развитию транспортной инфраструктуры увеличение цены на 360 млн рублей (с 11,44 до 11,8 млрд рублей) объяснили корректировкой цен в соответствии с размером индекса-дефлятора.

В этом году лимит финансирования проекта предусматривает выделение 2,1 млрд рублей, в 2014 году на строительство развязки будет потрачено 2,2 млрд рублей, в 2015 году — 2,95 млрд рублей, на 2016 год правительство заложило 3,3 млрд рублей, на 2017 год — 1,2 млрд рублей.

Проект развязки, разработанный ОАО "Ленгипротранс", предусматривает, что Дунайский проспект пройдет над Пулковским шоссе вторым уровнем. Для этого строителям предстоит построить шестиполосный двойной вантовый мост длиной 251 метр. Протяженность всего путепровода составит 1,3 км. Проектом предусмотрено строительство пяти подземных переходов, 21 съезда с развязки, а также подъемных платформ для маломобильных групп населения.

В обязанности подрядчика будет входить обслуживание путепровода. В частности, гарантийный срок эксплуатации земляного полотна и основания "дорожной одежды" должен составить десять лет, за верхний слой асфальта победитель конкурса будет отвечать в течение четырех лет.

Юрий Агафонов, директор НП "Саморегулируемая региональная ассоциация предприятий дорожного комплекса Северо-Запада", констатирует, что строительство развязки было необходимо начать гораздо раньше, поскольку "перекресток Дунайско-Пулковский и перекресток Московско-Дунайский — одни из самых напряженных участков в городе. С Дунайского грузовой транспорт уходит дальше на Кубинскую улицу, поэтому трасса чрезвычайно перегружена по трафику". По оценке эксперта, у подрядчика не должно возникнуть проблем со сроками реализации проекта, главное, чтобы финансирование работ велось вовремя, резюмирует он.
"Ъ"





Если построят только в 2017-м, то чтобы к ЧМ-2018 к Пулково был хотя бы ЛРТ, нужно строить его одновременно. Успеют ли.
alexeich no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2014, 09:58 PM   #30
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54646

Quote:
В Петербурге началось строительство развязки через Пулковское шоссе

ЗАО «Пилон» начало строительство двухуровневой развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта в Петербурге.

Строительная площадка появилась в минувшие выходные северо-западнее перекрестка данных магистралей. На ней работы ведут два бульдозера.

Напомним, что компания «Пилон» в конце 2013 года выиграла конкурс на право строительства виадука, согласившись возвести его за 11,68 млрд рублей. Из них 2 млрд рублей выделено Минтрансом, остальные средства выплатит Смольный. Согласно конкурсной документации, на выполнение всех работ у «Пилона» есть от 33 до 45 месяцев со дня подписания госконтракта, то есть готов путепровод должен быть не позднее сентября 2017 года.
БН.ру

__________________

Zaz965 liked this post
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2014, 06:34 PM   #31
Frans Maas
Registered User
 
Frans Maas's Avatar
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 38
Likes (Received): 11

наконец-то!
на сайте Пилона написано что закончат в сентябре 16 года

Quote:
Дата окончания проведения работ 30.09.2016
http://pylon.ru/index.php?part=1&id=72
Frans Maas no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2014, 07:51 PM   #32
giper
Registered User
 
giper's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Saint Petersburg
Posts: 5,634
Likes (Received): 9927

Quote:
Originally Posted by Frans Maas View Post
наконец-то!
на сайте Пилона написано что закончат в сентябре 16 года


http://pylon.ru/index.php?part=1&id=72
В эту лажу кто-то верит?
giper está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 28th, 2014, 12:40 PM   #33
Fufsjak
Registered User
 
Fufsjak's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: St.-Petersburg
Posts: 12
Likes (Received): 0

Как будет организована развязка на пересечении Кубинской и Предпортовой? Видел чертежи на "Проектах", но вдруг картинка есть?
Fufsjak no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2014, 04:47 PM   #34
Sancho931
Registered User
 
Sancho931's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Location: St. Petersburg, Russia
Posts: 67
Likes (Received): 107

Тр.развязкa Пулковского ш./Дунaйскoгo пр. | cтр.

Начинается строительство самого крупного после ЗСД дорожно-транспортного объекта Петербурга – развязки на перекрестке Пулковского шоссе и Дунайского проспекта стоимостью 11,6 млрд рублей. Ее до конца 2017 года будет строить компания «Пилон», которая недавно ремонтировала Дворцовый мост. Судя по схеме движения, катастрофы не ожидается, но определенное испытание водителям все же предстоит.

За ближайшие три с лишним года планируется построить путепровод длиной 1,3 км, состоящий из 880-метровой эстакадной части и 251-метровой вантовой, а также пять пешеходных тоннелей, шумозащитные экраны. За счет путепровода Дунайский проспект поднимут над Пулковским шоссе, в результате чего исчезнет потребность в светофорах. Помимо этого, планируется переложить водопровод, канализацию, газопровод, теплосети, линии электропередач и сети связи. С 10 апреля до конца 2014 года строители будут заниматься выносом коммуникаций, создавать временные дороги для перенаправления транспортного потока с Дунайского проспекта на расположенные параллельно ему проезды.
Sancho931 no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2014, 04:50 PM   #35
Sancho931
Registered User
 
Sancho931's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Location: St. Petersburg, Russia
Posts: 67
Likes (Received): 107



__________________

xerx, shiz00, ENJINEER, A.s.78rus liked this post

Last edited by xerx; April 30th, 2014 at 11:49 AM.
Sancho931 no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2014, 06:44 PM   #36
Ritmo-F
Pioneer
 
Ritmo-F's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: St. Petersburg
Posts: 10,765
Likes (Received): 54646

Хоть это и крупный объект, но все таки не ЗСД и не КАД. Я думаю данная тема явно не нужна.
Есть специальная общая тема Дорожно-транспортная инфраструктура.
А вообще так уж сложилось, что вся инфраструктура обсуждается на форуме spb-projects.ru, в том числе есть большая тема и по строительству данной развязки.
Ritmo-F no está en línea   Reply With Quote
Old April 30th, 2014, 05:52 AM   #37
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,744

Да нет, почему же - пусть будет, это действительно исключительный в масштабах города объект со всех точек зрения, по цене, так дороже, например, чем стандартный мост через Неву.
Одно дело все подряд развязки тут вести, а другое дело исключительные. Тем более, если Sancho931 будет фотки подкидывать.

з.ы. хорошо бы только комментировать с каких направлений что снято, а то не местному жителю непросто сориентироваться. Скажем, если бы не вторая фотка, на которой видны Салют! и Вива, я бы не понял что это и где.

Last edited by xerx; April 30th, 2014 at 05:59 AM.
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old April 30th, 2014, 10:51 AM   #38
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,653
Likes (Received): 12155

Надо убрать один из постов с фотками-они же одинаковые.
Да, там уже на перекрестке площадок нагородили, но непонятно, что и как будет развиваться.
Может будет удаваться фокать.
Ну пусть будет заметка "мастера пера":
Quote:
Команда на взлет
На пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом началось строительство двухэтажной транспортной развязки
Эта магистраль обеспечит «зеленый коридор» от аэропорта «Пулково» до нового футбольного стадиона на Крестовском острове. Сдать объект в эксплуатацию планируется через три года.

Транспортные строители шли к этому десять лет. В 2004 году был разработан «Перечень приоритетных мероприятий по строительству и реконструкции объектов на магистральной сети Санкт-Петербурга на 2004 – 2008 годы». Тогда в Смольном были названы полсотни транспортных объектов на перспективное развитие северной столицы. Подобного в истории города не было. Ответственным за выполнение этой масштабной программы был назначен вице-губернатор Александр Вахмистров.

Рассказывая тогда мне о предстоящей работе, он отметил, что практически 60 процентов объектов связаны с развитием юго-западной части Петербурга.

– Только на одном Дунайском проспекте, связывающем Фрунзенский, Невский, Красносельский, Московский и Кировский районы, запланировано семь объектов, – пояснил Вахмистров. – Это создание транспортной связи Обводного канала с Дунайским проспектом в створе Митрофаньевское шоссе – Кубинская улица. Реконструкция Дунайского проспекта от Купчинской до Софийской и далее, от проспекта Космонавтов до улицы Ленсовета. Сложная развязка предусмотрена была на пересечении Дунайского с железнодорожными путями Витебского проспекта. Ну и как финал – строительство транспортного узла на пересечении Дунайского проспекта с Пулковским шоссе.

Наверное, нет ни одного авиапассажира, который именно на этом перекрестке не пережил хоть раз страх, что опоздает на самолет. Порой пробки вытягиваются здесь почти до площади Победы, а на самом Дунайском – до путепровода над железнодорожной веткой Витебского направления. Словом, этот перекресток оказался одним из самых загруженных въездов в город. Двухуровневая развязка разрулит транспортные потоки по этажам. Первый – для машин, следующих в город и в Гатчинский район, по второму этажу транспорт будет проезжать над шоссе, а сделав небольшой маневр, сможет съехать на Пулковское шоссе в любом направлении либо заехать с него на Дунайский проспект. Кроме того, продление развязки до следующего перекрестка – с Предпортовой улицей – позволит и здесь избежать пробок.

– Меня, как специалиста, участвовавшего в реконструкции исторических объектов города, беспокоило больше всего архитектурное решение этой развязки, – рассказал генеральный директор фирмы «Пилон», генподрядчика строительства, Мевлуди Блиадзе. – Развязка ведь находится на подъезде к площади Победы, памятнику Героическим защитникам Ленинграда. И, на мой взгляд, специалистам ОАО «Ленгипротранс», «Ленгипроинжпроект» и других организаций удалось найти оптимальное решение. Второй этаж развязки со стороны Пулкова даже усиливает восприятие монументальной панорамы площади Победы. Для этого архитекторы придумали два вантовых участка. Двадцатиметровые пилоны, удерживающие на мощных тросах 880-метровую эстакадную часть, предусмотрены в форме стел, полностью повторяющих этот символ в центре площади Победы. А ванты при этом на фоне крон деревьев над шоссе смотрятся как памятные ленты на венках героев.

Работа предстоит интересная, но непростая. Длина путепровода составит 1321 метр, а насыпи подходов к нему – это почти два футбольных поля по 190 метров. Кроме того, под Пулковским шоссе в зоне развязки надо проложить пять пешеходных тоннелей. И при этом не останавливать движение автотранспорта на шоссе и на Дунайском проспекте. Это очень усложняет реализацию проекта, на который предусмотрено 11, 8 миллиарда рублей.

Правда, пока «Пилон» от дирекции транспортного строительства не получил ни копейки. А ведь был четкий график финансирования заказчиком. В 2013-м – 2,1 млрд рублей, в 2014-м – 2,2 млрд, в 2015-м – почти 3 миллиарда, на 2016-й городское правительство предусмотрело 3,3 млрд рублей, оставшиеся 1,2 млрд рублей генподрядчик должен получить в 2017-м. Приходится пока «Пилону» изыскивать собственные средства, чтобы не останавливать строительство. Ведь речь идет о стратегическом объекте, запланированном к чемпионату мира по футболу, который пройдет в 2017 году.

В первую очередь генподрядчик занялся переустройством и выносом за пределы стройплощадки водопровода, канализации, газопровода, тепловых сетей, кабельных линий электропередачи и средств связи.

– Стройка будет идти постоянно, – рассказал глава Московского района Владимир Рублевский. – Разумеется, придется менять схемы движения на соседних магистралях района. Что мы уже и делаем, дабы транспортники не сидели в пробках.
ссылка
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old April 30th, 2014, 05:08 PM   #39
Sancho931
Registered User
 
Sancho931's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Location: St. Petersburg, Russia
Posts: 67
Likes (Received): 107

эти фотки сняты со стороны касторамы. я в тех краях редко бываю. просто ездил в оби за шторами и по пути решил сфоткать на цифромыльницу
Sancho931 no está en línea   Reply With Quote
Old April 30th, 2014, 05:11 PM   #40
Sancho931
Registered User
 
Sancho931's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Location: St. Petersburg, Russia
Posts: 67
Likes (Received): 107

хотя сам у лидер тауэр живу
Sancho931 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:52 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu