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Subways and Urban Transport Metros, subways, light rail, trams, buses and other local transport systems



Global Announcement

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Old September 25th, 2015, 11:06 PM   #81
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New update pics L2 - Detran Station


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Old September 25th, 2015, 11:09 PM   #82
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Update pics L1 - Bonocô and Pirajá Station

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Old September 26th, 2015, 08:16 AM   #83
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Taken from Brazilian transport thread - copied not everything, because of recent photos on metro construction in this thread:

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Salvador Metro - Line 2 Detran station update

Acesso Norte station and Line 1 tunnel entrance



BONUS

Official Operator (CCR - Odebrecht) drone imagery

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Estação Bonocô













Estação Detran















Fonte:www.ccrmetrobahia.com.br
Train reaches Pirajá station for 1st time, this station completes the 11km of Line 1

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Originally Posted by tonyssa View Post
Pelo Twitter, Rui anuncia chegada do trem do metrô à Estação Pirajá



"Vamos completar agora em outubro os 11 km da Linha 1 do metrô de Salvador"



O trem do metrô chegou pela primeira vez à Estação Pirajá em um teste realizado na noite desta terça-feira (22). O procedimento no novo terminal da Linha 1 do Sistema Metroviário Salvador-Lauro de Freitas foi divulgado pelo governador Rui Costa por meio de seu perfil oficial no Twitter (@costa_rui) na manhã de hoje.

"Vamos completar agora em outubro os 11 km da Linha 1 do metrô de Salvador. É um marco para os soteropolitanos. Há mais de dez anos Salvador espera por essa concretização", escreveu Rui na rede social. Ele lembrou que o edital de conclusão da primeira etapa do sistema, que era de responsabilidade do município desde 1999, foi lançado pelo Governo do Estado em 2013 e deve ser concluída em apenas dois anos.

O governador também divulgou o teste em Pirajá no Facebook, onde acrescentou: "Em apenas 2 anos, entregamos praticamente a mesma distância que levou 13 anos em construção e não operava. O número de estações também dobrou, eram 4 agora são 8. Ao mesmo tempo, iniciamos a Linha 2, que está em obras na região do Detran e Paralela. Salvador merece e vai ter mais mobilidade".

Link: Tribuna da Bahia
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Old November 5th, 2015, 03:38 PM   #84
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Salvador Metro - updates

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Originally Posted by DantasSSA View Post
Sorte que fui para estas bandas hoje, e ainda peguei um belo engarrafamento...
Mas de certa forma valeu a pena.

Estação Detran







Notem os detalhes estruturais entre as vigas


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ESTAÇÃO E TERMINAL DE ÔNIBUS ACESSO NORTE

Situada na cidade de Salvador, a Estação Acesso Norte Linha 2 encontra-se em trecho de superfície, em local anteriormente ocupado pelo Terminal Rodoviário Acesso Norte, ao lado da Estação Acesso Norte Linha 1, na margem leste do rio Camarajipe. Seu projeto consiste em uma readequação da edificação existente do terminal para o novo uso da estação de metrô, após a construção e relocação do novo terminal rodoviário em uma área remanescente do entorno.

A Estação Acesso Norte Linha 2 e o Terminal Rodoviário Acesso Norte localizam-se na Rótula do Abacaxi, um grande complexo viário da cidade, onde a heterogeneidade do território e as sobreposições do sistema viário fazem do local um grande desafio à fluidez e aos acessos. A implantação da estação nesse local contribui significativamente para o aumento da acessibilidade na área, além de integrar e dotar a região de moderna infraestrutura, preparando-a para receber os diversos sistemas de transporte coletivo de alta capacidade.

A transposição do Terminal Rodoviário Acesso Norte para a margem oposta do Rio Camarajipe e sua ligação, através de passarelas, às Estações Acesso Norte Linha 1 e Linha 2 também colabora de maneira positiva para o aumento das conexões na área.




ESTAÇÃO ACESSO NORTE LINHA 2

O partido arquitetônico adotado na reforma permitiu o uso da estrutura existente e desenvolvimento de um novo fechamento para proteção contra insolação e intempéries. Independente do corpo da estação e suportado por uma estrutura anexa, o fechamento metálico vazado proporciona o menor impacto possível na construção existente, oferecendo transparência e leveza ao projeto, e preservando a visão do entorno e a relação da estação com a cidade. No período noturno, esta transparência, valorizada por um projeto luminotécnico adequado, configura a estação como uma grande lamparina, tornando a edificação uma referência urbana para a região.

Para adequação ao novo uso, foram ainda necessárias a ampliação da cobertura e da estrutura existentes, bem como a implantação de salas operacionais, circulação vertical, acessos, plataformas e porão de cabos, atendendo às necessidades da Estação Acesso Norte Linha 2.

Foram previstas conexões em dois níveis para integração com a Estação Acesso Norte Linha 1 (existente): no nível do mezanino, foi proposta uma nova passarela de integração entre as áreas não pagas das estações, que se somará a passarela existente que interliga as áreas pagas; e no nível da plataforma, a integração ocorre por meio de duas passagens rampadas.
Como não foi possível a implantação de todas as salas operacionais no mezanino existente, foi proposto um edifício anexo, com 3 pavimentos, conectado ao mezanino da Estação Acesso Norte Linha 1 em área de acesso restrito aos funcionários.








TERMINAL RODOVIÁRIO ACESSO NORTE

O projeto de arquitetura foi concebido de maneira a compatibilizar as necessidades de um grande número de baias de embarque e desembarque para ônibus com as dificuldades do local de implantação, uma área com formato triangular localizada entre vias de tráfego intenso e o Rio Camarajipe.

O novo terminal conta com seis plataformas paralelas, abrigando 18 baias e três vagas de estacionamento para ônibus. Enfatizando o caráter de complexo modal da região, foi proposto ainda um estacionamento para veículos particulares, conectando usuários de automóveis ao sistema de transporte público. Os acessos aos usuários estão localizados a norte do Terminal, junto à entrada dos ônibus, e a sul, junto à saída dos mesmos.

Os blocos de salas técnicas e de salas operacionais foram divididos de acordo com seu uso, entre acesso restrito (Blocos 01 e 04) ou público (Blocos 02 e 03). Há também previsão para um bicicletário junto à entrada principal do Terminal, com acesso independente.

Buscando a racionalização da construção, o partido estrutural das plataformas consiste em uma cobertura em telhas metálicas duplas (tipo sanduíche), estruturada por pórticos tubulares metálicos. Para garantir a transposição dos usuários, e sua proteção contra chuvas, foi prevista ainda uma cobertura metálica sobre as faixas de pedestres elevadas que interligam as plataformas. Para os blocos de salas técnicas e operacionais, optou-se por uma estrutura pré-moldada de concreto para pilares e vigas.

Fonte:

JBMC arquitetura & urbanismo - Imagens da Estação e do Terminal rodoviário

JBMC arquitetura & urbanismo - Memorial
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Originally Posted by Regis SSa View Post
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Algumas fotos de 04/11/2015 da estação Acesso Norte L2











Terminal de Ônibus do Acesso Norte

Vidros no acesso à passarela:
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Old November 7th, 2015, 08:55 PM   #85
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Salvador Metro - new trains being manufactured in Korea

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Mobilidade Urbana

06/11/2015 12:20
Secretário Carlos Martins e presidente da CTB conhecem novos trens do metrô


Em breve, o metrô de Salvador vai ganhar um reforço na frota com a chegada de cinco novos trens. Nesta sexta-feira (6), o secretário Estadual de Desenvolvimento Urbano, Carlos Martins, o presidente da Companhia de Trens da Bahia (CTB), Eduardo Copello, e o presidente do grupo CCR Metrô Bahia, Luís Valença, visitaram a fábrica da Hyundai Rotem, em Araraquara, e acompanharam a montagem dos novos equipamentos. Vinte vagões, vindos da Coréia do Sul, estão em fase de montagem para a composição de cinco novos equipamentos. O primeiro deles chegará a Salvador ainda neste ano e vai entrar em operação em 2016.

O secretário Carlos Martins mostrou-se satisfeito com a visita. “Pudemos acompanhar todo o processo pelo qual os trens são submetidos e ficamos satisfeitos em ver que o ritmo de montagem segue o ritmo das obras físicas, o que garante que em breve teremos novos três reforçando a linha 1, que estará completa com as inaugurações das estações Bonocô e Pirajá. Além da linha 2, que já tem obras bastante avançadas”.



Inaugurações: Na próxima sexta-feira, 13, a estação Bonocô será inaugurada pelo governador Rui Costa, o secretário Carlos Martins e demais autoridades. A estação será a sétima a entrar em funcionamento na linha 1 do metrô de Salvador e vai beneficiar diretamente a população de bairros como Brotas, Luis Anselmo, Cosme de Farias, Daniel Lisboa, entre outros. Já no mês de dezembro será a vez da estação Pirajá, que vai marcar o final da linha 1. No entanto, a linha ainda vai ganhar uma extensão com o tramo 3, chegando até Cajazeiras. O trecho se encontra em fase de estudo e em breve deve ser licitado.

Operação comercial: O início da operação comercial do sistema metroviário de Salvador está previsto para começar no dia 21 de dezembro juntamente com o funcionamento da Estação Pirajá, completando assim os 12 km do projeto original da Linha 1 do metrô de Salvador. O anúncio da tarifa, bem como o modelo de integração entre os modais de transporte, está em fase final de estudos e será anunciado em breve para população. Em relação à integração com os ônibus metropolitanos, a operação já está em processo de implementação. Inicialmente, serão quatro linhas de ônibus (saindo de Simões Filho), que tem como destino a Lapa, que passarão a ter como ponto final a estação do Retiro. A partir do local, os passageiros seguirão de metrô sem qualquer custo adicional.
http://www.sedur.ba.gov.br/2015/11/6...-do-metro.html

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Old November 7th, 2015, 08:56 PM   #86
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More on metro works:

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Fotos de hoje 07/11/2015.



































Desculpa a foto, mas essa trave acima da foto é a sustentação da viga entre os pilares que atravessa a pista (Tipo trave).












Vista do lado oposto.
































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Old November 12th, 2015, 10:35 PM   #87
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Salvador Metro - updates

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Originally Posted by J.Alves View Post
Vídeos do Jornal da Manhã - 11.11.2015



Obs.: Nesse 1º podemos ver até a região da Estação Detran.



Fonte.:Estação Pirajá tem movimento intenso no começo da manhã desta quarta (11) - G1 Bahia

Fonte².: Estação Pirajá tem mudança em 38 linhas de ônibus - G1 Bahia
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Originally Posted by tonyssa View Post
Estação Bonocô - 11.11.2015









Fonte: https://www.flickr.com/photos/governodabahia/
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Old November 13th, 2015, 03:46 PM   #88
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New station in operation, Bonocô station - L1

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Originally Posted by Spitombo View Post
Ao invés de ficarmos discutindo política, vamos curtir mais uma bela estação.















































Fonte: http://www.secom.ba.gov.br/
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Old November 13th, 2015, 03:58 PM   #89
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Old November 14th, 2015, 04:55 AM   #90
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More pics.

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Imbuí Station - L2
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Metrô- Padrão velocidade Salvador-Ba. Estação Imbuí avançando.








https://www.facebook.com/IBPC-Pr%C3%...01669/?fref=ts

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Estação Bono

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Chuva de fotos!

Estação Bonocô - L1















































Estação Acesso Norte - L2















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ESTAÇÃO BONOCÔ

Fotos por Fabio Peixoto, eu mesmo








































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Originally Posted by Fabio Peixoto View Post
ACESSO NORTE 2

Fotos Fabio Peixoto

Ainda não estão colocando os breezes











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Old November 14th, 2015, 10:23 PM   #91
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Do you guys have a picture of the future metro map, that is visible on the platform here on the right?

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Zielona Góra - Ziemia Lubuska

₪₪₪Zielona Góra moim okiem₪₪₪ Zielonogórskie autobusy₪₪₪Port Lotniczy ZIElona Góra₪₪₪ BRT₪₪₪ścieżki rowerowe w ZG
₪₪₪[Świat] „Przebłyski pamięci”₪₪₪Moja Ameryka - nie tylko Stany

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Old November 14th, 2015, 10:33 PM   #92
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Originally Posted by Falubaz View Post
Do you guys have a picture of the future metro map, that is visible on the platform here on the right?
Here you go:
http://www.ccrmetrobahia.com.br/linha-1/mapa-da-linha

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Old November 15th, 2015, 07:44 PM   #93
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What's the flamboyant district of Salvador like?
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Old November 16th, 2015, 04:18 PM   #94
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I don't know. I think it's a condominium's name in the region, very famous, but It wouldn't be the name of the district.
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Old December 4th, 2015, 03:43 PM   #95
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From Rail Journal:

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http://www.railjournal.com/index.php...ml?channel=536

Brazil to finance Salvador metro phase 2
Friday, December 04, 2015



BRAZIL's National Bank for Economic and Social Development (BNDES) confirmed on December 1 that it will provide the Bahia state government with a Reais 2bn ($US 530m) long-term loan to finance the publically-funded element of the second phase of the metro network in the state capital Salvador

Bahia signed a Reais 4bn PPP contract with Brazilian infrastructure concessionaire CCR in October 2013 to build the 24.2km east-west Line 2, which will link Lauro de Freitas Avenue and Deputado Luis Eduardo Magalhães airport with Bonocô in the city centre, as well as the 5.6km eastern section of Line 1 between Acesso Norte and Pirajá. The contract also includes preparations for the extension of Line 1 to Águas Claras

...
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Old December 7th, 2015, 03:55 PM   #96
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Foto: @tatihartkow
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Acho muito bonita essa foto com Metrô passando.

New stations under construction L2

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Sistema Metroviario de Salvador
Estação CAB iniciada.


‪#‎QualidadeIBPC‬

Fotos









https://www.facebook.com/IBPC-Pr%C3%...01669/?fref=ts
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Estação Imbui, quase concluída..










https://www.facebook.com/IBPC-Pr%C3%...01669/?fref=ts
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Old December 7th, 2015, 04:01 PM   #97
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Acesso Norte II Station - Line 2

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Originally Posted by carl_Alm View Post
Mais fotos da estação Acesso Norte L2 - 02/12/2015

Escada fixa e piso no mezanino.





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Estação Acesso Norte 2

Os brises são azuis com tonalidades diferentes msm.
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Originally Posted by carl_Alm View Post
Acesso Norte L2 - 01/12/2015





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Old December 14th, 2015, 07:53 AM   #98
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Salvador's metro new trains

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Foto: @andrezinho35[/IMG]

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Some more progress:

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Estação Imbuí (Hoje, 13/12/2015)



E nossa "bichinha", só esperando sua estreia.

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Ibagem maior do trem.

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