search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Общий региональный форум

Общий региональный форум Инкубатор



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 6th, 2015, 06:32 PM   #61
bus driver
Кондюктёр дю бюс
 
bus driver's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Загорск
Posts: 6,428
Likes (Received): 84365

Quote:
Originally Posted by Jasse James View Post
О, уже метро в Севастополе строите. Столько грандиозных проектов - тоннель/мост/канатная дорога через Керченский пролив, метро в Севасе, опреснительные заводы... Поздравляю!
А ты визу в ЕС уже выкинул небось?
__________________
Quote:
-Может бахнем?
-Обязательно бахнем, и не раз. Весь мир в труху!... Но потом.
@

Zaz965 liked this post
bus driver no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 6th, 2015, 06:39 PM   #62
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,252
Likes (Received): 50037

О нет, товарищи, давайте не будем каждую тему засирать политикой!
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

Medoed, Jasse James, Zaz965 liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2015, 06:48 PM   #63
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,252
Likes (Received): 50037

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
11 или 20 маршрутов это феерический бред
Я не считаю это бредом и полностью поддерживаю проектировщиков. Надо заменять автобусы и маршрутки электротранспортом!

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
чем такой трамвай лучше малопопулярного троллейбуса
А с чего ты взял, что троллейбус малопопулярен? Сегодня у нас этот вид транспорта получил второе дыхание: с приходом новых машин увеличились выпуски, сократились интервалы, на таких троллейбусах охотно ездит молодёжь. Я лично всегда стараюсь пользоваться троллейбусом в тех районах, где они есть. Слава Богу (и Москве), кризисный 2009 год остался в прошлом! Так как Севастополь попал в общероссийскую программу обновления ЭТ, город получит в дополнение к своим 150 машинам еще 120, откроют новые маршруты.

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
Нужны максимум 4 линии (1 единая линия запад- восток и 2-3 меридиональных, отходящих от неё) + подвозящий автобусный транспорт к ним из микрорайонов с малой плотностью застройки + введение тарифов с бесплатными пересадками.
4 мало. Слишком широка география райнов города, где необходим современный скоростной ЭТ.

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
я бы вывел синюю линию к Парку Победы и Малахову кургану как к более пассажироёмким ТПУ/магистралям, а от Парка Победы на юг через Лётчики и 5 микрорайон провёл бы меридиональную ветку:
Это ж будут очень короткие маршруты. Их рентабельность будет весьма невысокой.
В Камышах (внутрирайонно) и так планируют самую густую сеть
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

Zaz965 liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2015, 07:53 PM   #64
Malahit
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: Екатеринбург / Yekaterinburg
Posts: 6,323
Likes (Received): 10211

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
Я не считаю это бредом и полностью поддерживаю проектировщиков. Надо заменять автобусы и маршрутки электротранспортом!
Надо не заменять, а дополнять, регулируя структуру ОТ. Даже 20-местным маршрутным автобусам место найдётся в системе городского ОТ для вывоза микрорайонов ИЖС типа Красной горки. Каркасом системы, действительно, должен быть электротранспорт, но не уличный с 20 маршрутами, а внеуличный на 50-60% протяжённости линий.

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
А с чего ты взял, что троллейбус малопопулярен? Сегодня у нас этот вид транспорта получил второе дыхание: с приходом новых машин увеличились выпуски, сократились интервалы, на таких троллейбусах охотно ездит молодёжь. Я лично всегда стараюсь пользоваться троллейбусом в тех районах, где они есть. Слава Богу (и Москве), кризисный 2009 год остался в прошлом! Так как Севастополь попал в общероссийскую программу обновления ЭТ, город получит в дополнение к своим 150 машинам еще 120, откроют новые маршруты.
Ездил на нём многократно. Если в 2007 г. он ещё как то регулярно ходил раз в 15-20 минут, то в 2011 его приходилось ждать по получасу и чаще всего, не дожидаясь его, я уезжал на колёсном ОТ. Пассажирами были практически только пенсионеры. Едет медленно, регулярно стоит в пробках на спуске и у вокзала, износ существующего состава (те самые 150 вагонов) близок к 100%. Про пополнение я не в курсе, ссылку дашь? ЗЫ. В 120 новых машин не верится, Екб к ЧМ закупает только 28 троллейбусов и 92 трамвая, и то не факт ещё, что все закупят из-за кризиса.

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post

4 мало. Слишком широка география райнов города, где необходим современный скоростной ЭТ.
Скоростной ЭТ рентабелен только там, где для него есть пассажиропотоки. Где их нет, там достаточно нескоростных троллейбусов или автобусов.


Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
Это ж будут очень короткие маршруты. Их рентабельность будет весьма невысокой.
В Камышах (внутрирайонно) и так планируют самую густую сеть
С чего ты взял, что будут а) короткими б) нерентабельными. Лётчиков и 5-й микрорайон это крупные городские спальники, из них народ будет за несколько минут выезжать на ТПУ линии запад-восток, оттуда куда нужно. Есть возможность продления этой линии южнее 5-го микрорайона вдоль Камышового шоссе, как перспективного направления для создания нового жилого района КОТ на десятки тысяч новых жителей. Длина линии от Нахимова до 5 км тоже не мала, около 8 км и пасспоток есть, с перспективой дальнейшего роста в балаклавском направлении. Вот насчёт линии на ген. Мельника ты пожалуй прав, пока там не будут серьёзно заниматься редевелопментом территории в сторону уплотнения жилой застройки, рентабельности не будет. Но в перспективе лет 10 развития линия будет нужна.
__________________

andreyi liked this post
Malahit está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 6th, 2015, 08:09 PM   #65
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,252
Likes (Received): 50037

Малахит, откуда такие познания города? ты бывший севастополец???
Троллейбусы в 2009-2011 годах реально были на грани вымирания. Все изменилось после прихода к власти нового мэра-регионала, который принял меры по возрождению парка. Сегодня в городе 39 новых машин - ЛАЗов и Тролз. Так что все таки не 100% уже износ парка
Насчет пополнения много писали в профильной ветке ОТ Севастополя. Вот ссылка на один из новостных порталов: http://new-sebastopol.com/news/novos...1_trolleybusov
Плюс в этом году в дополнение к этим тендерным машинам Москва дарит еще 7 новых Тролз.
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

Malahit, Zaz965 liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2015, 08:53 PM   #66
andreyi
Registered User
 
Join Date: Dec 2014
Location: Sevastopol - Moscow - Sevastopol
Posts: 76
Likes (Received): 105

В текущем варианте троллейбус - транспорт с большим количеством недостатков:
- Долго (по сравнению даже с теми-же Богданами)
- Непредсказуемо (постоянные срывы графиков движения. Это, правда, не очень заметно на маршрутах с большим количеством машин, типа 10 или 12. Причем проблемы больше связаны с траффиком, а нес качеством парка.
- не самые удобные маршруты (опять таки по сравннию с теми же топиками)

В результате и пользуются троллейбусами пенсионеры, которые не спешат на работу и пересадка для них - не проблема. И первые 2 проблемы не решаемы, пока не разгрузят основные дороги (либо не сделают отдельную трассу для троллейбусов )
__________________

Malahit liked this post
andreyi no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2015, 09:00 PM   #67
andreyi
Registered User
 
Join Date: Dec 2014
Location: Sevastopol - Moscow - Sevastopol
Posts: 76
Likes (Received): 105

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
ЗЫ. Кстати, за тот четырёхлетний промежуток (2007-2011) действительно мною был замечен наглядный рост автомобилизации.
Кстати да, каждый год, начиная с 2005, уходила очередная серия автомобильных номеров (10к регистраций). Затормозилось только в 2008 чуток (8к ушло).
andreyi no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2015, 11:14 PM   #68
Malahit
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: Екатеринбург / Yekaterinburg
Posts: 6,323
Likes (Received): 10211

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
Малахит, откуда такие познания города? ты бывший севастополец???
Почти... Прожил в нём в совокупности больше 2 месяцев, в 3 разных районах города.

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
Троллейбусы в 2009-2011 годах реально были на грани вымирания. Все изменилось после прихода к власти нового мэра-регионала, который принял меры по возрождению парка. Сегодня в городе 39 новых машин - ЛАЗов и Тролз. Так что все таки не 100% уже износ парка
Насчет пополнения много писали в профильной ветке ОТ Севастополя. Вот ссылка на один из новостных порталов: http://new-sebastopol.com/news/novos...1_trolleybusov
Плюс в этом году в дополнение к этим тендерным машинам Москва дарит еще 7 новых Тролз.
Спасибо, покурил по вашей косвенной наводке троллейбусную тему. Это конечно хорошо, что обновление было, успели 16 ЛАЗов закупить и 17 Тролз (всего 33 за период 2011-2014, включая подаренные московские, но не включая купленное зиувское старьё производства начала 1990-х, все данные по спискам подвижного состава с сайта выше). Но теперь то кроме Тролзы Севастополю ничего не светит, а Тролза будет похуже прежних ЗиУ в плане вместимости и удобств, так что не пойму, чем она должна привлечь молодёжь, тихой скоростью в пробках? И про возрождение парка говорить пока не приходится, не говоря о том, что его нужно увеличивать для сокращения интервалов (при протяжённости маршрутной сети почти 300 км и 13 маршрутах), а пока даже от большей части старых троллейбусов не избавились, всё только в планах. Только чтобы купить хотя бы 111 новых троллейбусов Тролза (а требуется около 200-250), нужно 1,5 млрд рублей, откуда они возьмутся в Севастополе, не Москва же снова подарит? Так что я настроен пока сильно пессимистично... в отношении перспектив троллейбуса в роли эффективного скоростного электротранспорта. Это нереально. Как и всё что обсуждается в топике, минимум в течении 5-7 лет.

Last edited by Malahit; January 6th, 2015 at 11:20 PM.
Malahit está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 04:37 AM   #69
Dober_86
On top
 
Dober_86's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Япономорье
Posts: 30,248
Likes (Received): 130825

ХМ, о каком ЛРТ и тем паче метро речь, когда надо для начала мост бы построить. ну и связать энергетику Крыма с российской.
__________________

Zaz965 liked this post
Dober_86 está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 05:30 AM   #70
Malahit
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: Екатеринбург / Yekaterinburg
Posts: 6,323
Likes (Received): 10211

Quote:
Originally Posted by Dober_86 View Post
ХМ, о каком ЛРТ и тем паче метро речь, когда надо для начала мост бы построить. ну и связать энергетику Крыма с российской.
Какая связь между ЛРТ, неизвестным мостом и желанием связать энергетику Крыма с российской? В Крыму вполне можно создать самодостаточную энергетику, построить АЭС, ТЭЦ и солнечные/ветровые электростанции, газовые и нефтяные терминалы, ничего с российской энергетикой при этом связывать не нужно.
Malahit está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 06:13 AM   #71
Dober_86
On top
 
Dober_86's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Япономорье
Posts: 30,248
Likes (Received): 130825

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
Какая связь между ЛРТ, неизвестным мостом и желанием связать энергетику Крыма с российской? В Крыму вполне можно создать самодостаточную энергетику, построить АЭС, ТЭЦ и солнечные/ветровые электростанции, газовые и нефтяные терминалы, ничего с российской энергетикой при этом связывать не нужно.
Тоже вариант. Я к тому, что есть более насущные потребности в ближайшие годы нежели трамвайная мегасистема и тем паче метро, которое в Севастополе появится скорее всего никогда. Реалистами нужно быть)
__________________

Segrey, Zaz965 liked this post
Dober_86 está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 06:23 AM   #72
Dober_86
On top
 
Dober_86's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Япономорье
Posts: 30,248
Likes (Received): 130825

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
в Севастополе было 150 тыс.машин, а сейчас 300 тыс.
Официально 400 тыс, .
Чем подтвердите 300 тыс? Выходит 750 авто на тысячу человек, так не бывает в России, а тем более в более нищей Украине.
__________________

roi95, Segrey, Zaz965 liked this post
Dober_86 está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 06:37 AM   #73
Dober_86
On top
 
Dober_86's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Япономорье
Posts: 30,248
Likes (Received): 130825

Quote:
Originally Posted by SitnikOFF View Post
Да, мост нужен, но по масштабности данный проект будет соизмерим со строительством моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке, и для того, чтобы федеральный бюджет выделил на него деньги, нужно чтобы в Севастополе прошло нечто, вроде саммита АТЭС. А в ближайшие годы Россия вряд ли будет затевать что-то подобное. ЧМ по футболу в 2018 провести бы.
Согласен с вами. Севас по конфигурации смахивает на Владивосток, и проблемы уезда с района который находится в 700 метрах от центра но по другую сторону бухты стояла десятилетиями, тк дорога вокруг бухты занимала с пробками 2 часа. Сейчас шестиполосный мост позволяет уехать на Чуркин за 15 минут.

Саммитов и других крупных международных мероприятий в Севастополе ожидать не стоит, ибо сами понимаете, правовая неурегулированность Крыма в глазах мировой общественности не позволяет. Короче, буде воля царя, может и даст мост, за просто так. Было бы неплохо.
__________________

Segrey, Zaz965 liked this post
Dober_86 está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 06:46 AM   #74
Dober_86
On top
 
Dober_86's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Япономорье
Posts: 30,248
Likes (Received): 130825

Lightbulb

Quote:
Originally Posted by SitnikOFF View Post
Эта перспектива настолько далёкая, что разговоры о ней звучат, как фантазии трёхлетней девочки о своих внуках.
Когда внеуличный транспорт появиться в Омске, Челябинске, Красноярске, Уфе, Перми, Воронеже, Саратове, Ростове-на-Дону, Краснодаре и других городах, где потребность во внеуличнике намного выше, а Самарский, Казанский, Екатеринбургский, Новосибирский, Нижегородский метрополитены и Волгоградский метротрам примут завершённый вид. Вот тогда, наши внуки с правнуками и смогут всерьёз задуматься о внеуличном транспорте в Севастополе. В Росси несколько десятков городов соизмеримых по размеру с Севастополем, и имеющих аналогичные транспортные проблемы. И о строительстве внеуличников там никто не заикается, кроме предвыборного периода, когда жителям начинают рассказывать сказки о лёгком метро, монорельсе и скоростном трамвае, а после выборов про эти сказки сразу забывают. Даже с обычным трамваем в России всё очень плохо. За последние годы во многих городах было полностью прекращено трамвайное движение (Астрахать, Архангельск, Воронеж, Иваново, Рязань), а во Владивостоке осталось пол маршрута по которому ходит один полуразвалившийся вагон и то только пару часов в день.

При нашей жизни до Севастополя очередь не дойдёт.
В целом всё верно, а про Владивосток несколько передёрнули. В депо 26 вагонов, на маршруте ходит 16, и вовсе не два часа в день.В прошлом году единственный оставшийся полумаршрут восстановили до его нормальных размеров, Сахалинская- Минный Городок, рельсы кстати везде по выделенке идут. Так что свет в конце тоннеля забрезжил.))
__________________

Zaz965 liked this post
Dober_86 está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 07:59 AM   #75
andreyi
Registered User
 
Join Date: Dec 2014
Location: Sevastopol - Moscow - Sevastopol
Posts: 76
Likes (Received): 105

Quote:
Originally Posted by Dober_86 View Post
Чем подтвердите 300 тыс? Выходит 750 авто на тысячу человек, так не бывает в России, а тем более в более нищей Украине.
Было 150к авто на 400к населения, что соотвествует нищей Украине. Добавилсь авто беженцев и целенаправленно перебирающихся в Севастополь. А они не бедные, в основном. Хотя, думаю, 300к завышено, движение вообще бы встало. Сейчас ситуаци на дорогах как летом, т.е. тыщ 200-250 авто в городе.

Кстати, в подтвтерждение не бедных перебирающихся, байка Скорой помощи. Приехали на вызов к мужичку, который работает в министерстве Крыма. Всё семейство живет в Севастополе, мужик каждый день на работу в министерство ездит. По московским меркам 80км - рядом
__________________

Ysh liked this post
andreyi no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 11:08 AM   #76
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,252
Likes (Received): 50037

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
всего 33 за период 2011-2014, включая подаренные московские
Не 33, а 39 16 ЛАЗов. 7 Мег подарила Москва в 2012. 3 Меги город купил в начале 2014. Потом 10 Мег пришло по гуманиртарке б/у из Москвы. Сейчас пришла 1 Оптима и 2 Меги. Итого 23 Тролзы. 23+16=39.

Quote:
Originally Posted by Dober_86 View Post
Чем подтвердите 300 тыс? Выходит 750 авто на тысячу человек, так не бывает в России, а тем более в более нищей Украине.
См. пост №39 В нищей Украине Севастополь был одним из богатейших городов, уровень автомобилизации составлял 319 машин на 1000, в то время как в Киеве - 343. Отрыв совсем небольшой. Сейчас Севастополь накрыла лавина из приезжих, причем основная масса прибывает на своих авто. Отсюда и рост автомобилизации.
У меня во дворе стоит 12 машин. 3 с номерами 23,123 региона; 2 - с 161; 2 - с 82; 1 - с 178; 1 - с АН (Украина) и только 3 с севастопольскими 92 и СН. В соседнем дворе стоят подряд три АН+ВВ, 1 - с 23; 1 - с 34; 1 - с 777 и также 3 с севастопольскими 92-номерами. То есть на каждую севастопольскую машину приходится в среднем три иногородних. Вот и судите про уровень автомобилизации и числу фактического населения
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

sastr62, Zaz965 liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 02:16 PM   #77
Malahit
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: Екатеринбург / Yekaterinburg
Posts: 6,323
Likes (Received): 10211

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
Не 33, а 39 16 ЛАЗов. 7 Мег подарила Москва в 2012.
Где эти 7 мег, подаренных по гуманитарке в 2012? Ни в одном из двух депо вроде бы не значатся. Не те ли это те же самые, что были переданы в 2014 (всего пока 10)?

http://transphoto.ru/list.php?did=175

http://transphoto.ru/list.php?did=176
Malahit está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 02:22 PM   #78
Malahit
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Location: Екатеринбург / Yekaterinburg
Posts: 6,323
Likes (Received): 10211

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post

См. пост №39 В нищей Украине Севастополь был одним из богатейших городов, уровень автомобилизации составлял 319 машин на 1000, в то время как в Киеве - 343. Отрыв совсем небольшой. Сейчас Севастополь накрыла лавина из приезжих, причем основная масса прибывает на своих авто. Отсюда и рост автомобилизации.
У меня во дворе стоит 12 машин. 3 с номерами 23,123 региона; 2 - с 161; 2 - с 82; 1 - с 178; 1 - с АН (Украина) и только 3 с севастопольскими 92 и СН. В соседнем дворе стоят подряд три АН+ВВ, 1 - с 23; 1 - с 34; 1 - с 777 и также 3 с севастопольскими 92-номерами. То есть на каждую севастопольскую машину приходится в среднем три иногородних. Вот и судите про уровень автомобилизации и числу фактического населения
**RS**, у вас в городе очевидно просто нет вменяемой системы учёта авто, автохлам с него просто не снимается, вот и появляются эти около 300 тыс. Реально должно быть около 150 тыс., если темп ежегодного прироста и правда 8-10 k в год. Разумеется, не считая авто временных приезжих, с ними в июле-августе 300 тыс. может быть есть. Вот скажи, сколько во твоём и соседнем дворах всего квартировладельцев?
__________________

Segrey liked this post
Malahit está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 02:50 PM   #79
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,252
Likes (Received): 50037

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
Где эти 7 мег, подаренных по гуманитарке в 2012?
По гуманитарке Меги пришли в 2014-м, а не в 2012 году
Партия 2012 года:
В первом депо - 1601,1602,1605,1606,1607
Во втором депо - 1603,1604

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
Реально должно быть около 150 тыс., если темп ежегодного прироста и правда 8-10 k в год.
Так машин собственно севастопольцев и есть 150 тыс Писали же много раз

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
Разумеется, не считая авто временных приезжих, с ними в июле-августе 300 тыс. может быть есть.
Почему их не считать? Если эти машины приезжают по нарастающей каждый день, если они месяцами курсируют по городским улицам, как их не считать?

Quote:
Originally Posted by Malahit View Post
Вот скажи, сколько во твоём и соседнем дворах всего квартировладельцев?
В моем доме 120 квартир. По 30 на двор.
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

Zaz965 liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 05:15 PM   #80
Dober_86
On top
 
Dober_86's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Япономорье
Posts: 30,248
Likes (Received): 130825

Так ли едут в Крым? Ой что-то слушаешь и не верится. Курортный сезон провален, вода по расписанию, откуда миллиарды новоприбывших, да ещё и все как на подбор небедные, и с авто и вообще. Чем они занимаются? Даже отбросив политическо-транспортно-бытовые неурядицы, как с работой у вас дела?

Ну и несколько цитат.
Quote:
Транспортная составляющая стала основной причиной того, что Крым в летний сезон 2014 года принял 2,5-3,4 миллиона туристов (по неофициальным данным около миллиона) вместо прогнозируемых экспертами 8 миллионов, заявил декан факультета сервиса РЭУ имени Г.В. Плеханова Михаил Морозов.
Quote:
Если транспортные проблемы в обозримом будущем обещают решить, то еще с одной проблемой под названием «отсутствие сервиса» – бороться сложнее.
Из года в год отдыхающие не перестают жаловаться на мусор на обочинах дорог, неприветливый персонал в гостиницах и пансионатах, нерасторопных официантов в кафе и ресторанах, платные и грязные пляжи, шлагбаумы на подходах к морю.
Quote:
Министр курортов и туризма Республики Крым Елена Юрченко считает, что курортный сезон 2015 года будет, скорее всего, хуже прошедшего.
Об этом она заявила на заседании комитета Государственного совета РК по санаторно-курортному комплексу и туризму.
По данным Е.Юрченко, две трети туристов в этом году прибыли в Крым через паромную переправу, и «совершить вторично такой подвиг» большинство из них не готово, люди, по словам Е.Юрченко, намерены ждать строительства моста через Керченский пролив.
«Надо будет очень напрягаться (в 2015-м году, - ред.), чтобы хотя бы выйти на цифры этого года», - заключила Е.Юрченко.
Вообще же,если отбросить патриотический угар и радость воссоединения, реальность кусается. У меня немало знакомых, кто отдыхал в Крыму за последние 2-3 года. Все как один говорят, худший вариант Сочи 90-х. Это при том что Сочи и в 2010-х далеко не образец.
__________________

Segrey, Zaz965 liked this post
Dober_86 está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
crimea, sevastopol

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:21 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu