search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old August 28th, 2015, 05:34 PM   #21
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,327
Likes (Received): 23951

Quote:
Originally Posted by SergerSerj View Post
Пешеходам абсолютно наплевать на разметку на тратуарах. .
Это пока не привыкли. Потом будет везде разметка станет больше трафик велосипедный и начнут как в Европе соблюдать разметку.
__________________

Dark Souls, MrVlad, Zaz965 liked this post
flatron no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 28th, 2015, 11:48 PM   #22
Double Maggic
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Posts: 84
Likes (Received): 62

Quote:
Originally Posted by Dark Souls View Post
Их проблемы. Велосипедисты- народ упрямый, бортанут пару раз мамашек с колясками, да пару пенсионерок с тележками, и будет порядок. Не сразу, конечно, но со временем культура придёт.
На ручье за 6 лет не изменилось ровным счетом ничего. Увы.
Double Maggic no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 06:16 PM   #23
tanrah
Registered User
 
tanrah's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Saint-Petersburg
Posts: 335
Likes (Received): 245

А я вот внесу свои 5 копеек. СПб это мегаполис с непогодой большую часть года. Считаю велосипедистов на улице города злом, достойным искоренения. Большие расстояния и большие потоки требуют развития условий для движения автомобилей и ОТ, а не развлечений для небольшого количества хипстеров, играющих в Европу. Очень рад, что тугодумное городское правительство не спешит с массовым развитием этой чумы и не усугубляет обстановку велодорожками и прочей мерзостью, тормозящей поток.
Всецело за развитие велодорожек в некоторых парках (запущенных), ну и в окрестностях помоек, вредных производств и местах скопления бродячих собак.
__________________

A.s.78rus liked this post
tanrah no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 06:35 PM   #24
Dark Souls
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 162
Likes (Received): 87

СПб- это не мегаполис, а старый городок с узкими улочками в центре и СССРовскими окраинами с кораблями и хрущёвками.
Пока всё это добро не перестроят в небоскрёбы с хайвеями, говорить о том, что тут у нас мегапоис, немного не правильно.
Отсёда следует, что ратовать за машинизацию всего населения так же не правильно.
Посему центр сделать платным, половину дорог переделать в пешеходные, как это уже делают в Москве, по максимуму разбавить машины всем чем угодно, начиная с велосипедов и заканчивая роликами с лыжами. Ну и ОТ привести в приличное состояние комфорта- люкс, чтобы дамочкам в мерседесах было не зазорно проехать пару кварталов.
Да и одежда сейчас всякая разная есть и ************************************************ покупать, чтобы не замёрзнуть зимой, совсем не обязательно. С дождём такая же байда.
__________________

Ringforce, PoTaS82, alexenam liked this post
Dark Souls no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 06:38 PM   #25
Omskovite
Registered User
 
Omskovite's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 2,560

Quote:
Originally Posted by tanrah View Post
Всецело за развитие велодорожек в некоторых парках (запущенных), ну и в окрестностях помоек, вредных производств и местах скопления бродячих собак.
А почему выбор пал на такие места? У вас уж очень альтернативные взгляды на отдых, боюсь, немногие их разделят.
__________________

Dark Souls, alexenam liked this post

Last edited by Omskovite; September 21st, 2015 at 06:45 PM.
Omskovite no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 08:07 PM   #26
tanrah
Registered User
 
tanrah's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Saint-Petersburg
Posts: 335
Likes (Received): 245

Quote:
Originally Posted by Dark Souls View Post
СПб- это не мегаполис, а старый городок с узкими улочками в центре и СССРовскими окраинами с кораблями и хрущёвками.
У вас свой Петербург, есть еще коммуналки с Достоевским, клопами и Ленинградским рок-клубом. У дамочек с мерседесами свой - мне их точка зрения в данном случае ближе. По мне так довольно богатый мегаполис с хайвеями и довольно высоким темпом жизни. Почему двухколесные драндулеты с мужиками в лосинах мне должны нравится больше упомянутых вами дамочек?

Quote:
Originally Posted by Omskovite View Post
А почему выбор пал на такие места? У вас уж очень альтернативные взгляды на отдых, боюсь, немногие их разделят.
Как пример полярной позиции. Я не против велосипеда как такового, к сожалению велосипедизьм очень часто уходит от практических соображений и становится фетишем, наподобие веганства. Адепты стремятся переформатировать все под своего двухколесного друга, убеждая себя в неимоверной европейскости - прямо как наши незадачливые юго-западные соседи (они левелом ниже и за неимением великов с этой целью скачут на своих двоих на разных площадях и променадах).

Last edited by tanrah; September 21st, 2015 at 08:18 PM.
tanrah no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 08:18 PM   #27
Dark Souls
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 162
Likes (Received): 87

Потому что дышать вам будет легче и рулить комфортнее без пробок и тошнотов на опелях 80х годов.
Dark Souls no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 08:29 PM   #28
tanrah
Registered User
 
tanrah's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Saint-Petersburg
Posts: 335
Likes (Received): 245

Quote:
Originally Posted by Dark Souls View Post
Потому что дышать вам будет легче и рулить комфортнее без пробок и тошнотов на опелях 80х годов.
Не соглашусь - автопарк в СПб неплохой и опелей 80х тут совсем немного (с чего вы такой депрессивный, что вам всюду такой мрак мерещится - на дворе же не 2000 год).
Начиная с Евро-3 машины весьма экологичны и даже вдоль автострады дышать вполне можно (особливо если убрать пыль и всякую дрянь - это отдельный разговор. Вспомните 80-е, машин мало, а даже они коптили так, что на улице было противно - вот это были времена!
Если бы у нас были субурбии, ожерелье маленьких городков, где дяденьки и тетеньки едут в свои экоофисы и булочные - было бы годно, а у нас плотная городская масса с большими транспортными потоками.
Впрочем, это не только наша болезнь. Я ради развлечения брал на прокат велик в Нью-Йорке - они тоже гоняются за европейскостью и нарисовали велодорожек на некоторых улицах на Манхэттене. Вдоль Гудзона кататься прикольно, но в плотной городской застройке с интенсивным движением - фи. Хорошо что там они далеко не всюду.
tanrah no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 08:39 PM   #29
Dark Souls
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 162
Likes (Received): 87

У каждой стройки очередного муравейника катаются вонючие камазы по кругу. Евро-6? Нет, не слышал. Соблюдение норм по громкости тарахтения? Нет, денег нету у конторы.
На каждом углу вам выбьют катализатор и поставят прямоток с обманками, всем на это плевать и никого не возмущает такие услуги.
В целом машины нынче красивенькие, но основная масса это древние вёдра.
Тот же бмв х5 2005г серит не меньше, чем древний мерседес 90х годов.
Dark Souls no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 08:53 PM   #30
tanrah
Registered User
 
tanrah's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Saint-Petersburg
Posts: 335
Likes (Received): 245

Quote:
Originally Posted by Dark Souls View Post
У каждой стройки очередного муравейника катаются вонючие камазы по кругу. Евро-6? Нет, не слышал. Соблюдение норм по громкости тарахтения? Нет, денег нету у конторы. На каждом углу вам выбьют катализатор и поставят прямоток с обманками, всем на это плевать и никого не возмущает такие услуги. В целом машины нынче красивенькие, но основная масса это древние вёдра. Тот же бмв х5 2005г серит не меньше, чем древний мерседес 90х годов.
Так, коптят у нас КамАЗы - необходимо немедленно заменить их на велоповозки - возить на них щебень, цемент и арматуру. 200 повозок с легкостью заменят КамАз, без велосипедной дорожки тут нельзя. Убедили.

В целом машины новенькие, но основная масса - древние ведра. Не буду искать тут логических нестыковок, очевидно мне почудившихся, но все же обилие автохлама на улицах вашего Петербурга заставляет предположить, что свой пост вы пишите из начала 2000х, что лишний раз вызывает уважение к создателям движка форума - все прекрасно читается и интерпретируется с браузеров того времени.
__________________

A.s.78rus liked this post
tanrah no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2015, 09:14 PM   #31
Omskovite
Registered User
 
Omskovite's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 2,560

Quote:
Originally Posted by tanrah View Post
Я не против велосипеда как такового, к сожалению велосипедизьм очень часто уходит от практических соображений и становится фетишем, наподобие веганства. Адепты стремятся переформатировать все под своего двухколесного друга, убеждая себя в неимоверной европейскости
Это да, вот только в ваших постах проскакивают нотки схожей болезни — автомобилизьма. Симптомы те же, только велик меняем на авто, а европейскость на американскость.
Quote:
Если бы у нас были субурбии, ожерелье маленьких городков, где дяденьки и тетеньки едут в свои экоофисы и булочные - было бы годно, а у нас плотная городская масса с большими транспортными потоками.
Для субурбии как раз идеальный транспорт — автомобиль, потому как плотность низкая, а расстояния огромные.
__________________

grey-trumpet, alexenam liked this post
Omskovite no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2015, 02:44 PM   #32
tanrah
Registered User
 
tanrah's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Saint-Petersburg
Posts: 335
Likes (Received): 245

Quote:
Originally Posted by Omskovite View Post
Это да, вот только в ваших постах проскакивают нотки схожей болезни — автомобилизьма. Симптомы те же, только велик меняем на авто, а европейскость на американскость. Для субурбии как раз идеальный транспорт — автомобиль, потому как плотность низкая, а расстояния огромные.
Практически в той же мере как сотовый телефонизм.

Ну автомобилизм если и болезнь, то ввиду массовости может считаться нормой)) согласитесь, что горд без велодорожек прекрасно представим, а вот без автомобильного транспорта (включая ОТ и грузовой) - нет.
tanrah no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2015, 06:13 PM   #33
Omskovite
Registered User
 
Omskovite's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 2,560

Не могу представить центр Питера без такси, туристических автобусов и коммерческих грузовичков. Без личных повозок, маршруток и даже автобусов — легко.
__________________

Dark Souls, Fasterovich liked this post
Omskovite no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2015, 08:07 PM   #34
SergerSerj
Registered User
 
SergerSerj's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Saint-Petersburg
Posts: 347
Likes (Received): 792

Хорошо что таких как tanrah меньшинство.
Напишите уже по пунктам почему вам так не нравятся велосепедисты, может мы попробуем вас вылечить...
__________________

alexenam liked this post
SergerSerj no está en línea   Reply With Quote
Old September 23rd, 2015, 08:57 PM   #35
Omskovite
Registered User
 
Omskovite's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 2,560

Встретилась новость по теме этого высказывания:
Quote:
Originally Posted by tanrah View Post
Я ради развлечения брал на прокат велик в Нью-Йорке - они тоже гоняются за европейскостью и нарисовали велодорожек на некоторых улицах на Манхэттене. Вдоль Гудзона кататься прикольно, но в плотной городской застройке с интенсивным движением - фи. Хорошо что там они далеко не всюду.
Quote:
NYC has 1,000 miles of bike lanes, with more to come

The city now has more than 1,000 miles of bike lanes — and plans to install yet another protected cyclist path on Sixth Avenue between 14th and 33rd streets, officials said Tuesday.

The city started an aggressive push to install bike lanes in 2007 under then-Mayor Michael Bloomberg.

Since then, the city has installed 485 miles of bike lanes, an average of about 50 miles per year.

Since Bill de Blasio became mayor last year, the city has installed another 77 miles of lanes.

More than a third of those lanes are protected from other modes of traffic.

As of now, Manhattan has the most miles of the lanes.
http://nypost.com/2015/09/22/nyc-has...-more-to-come/

Из этого и остальных постов г-на tanrah можно сделать вывод, что у него слегка искаженное восприятие реальности.
__________________

Arkona14 liked this post
Omskovite no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2015, 09:53 PM   #36
MrVlad
Registered User
 
MrVlad's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: St.Petersburg
Posts: 1,882
Likes (Received): 1382

Сам, на удивление, стал пользоваться.
Ехать с "Озерков" до "Крестовского" на метро мне не позволяет хорошее понимание карт (не игральных - географических). Кольцевой ветки у нас пока нет. Выход нашёл в пешей прогулке от "Чёрной речки". 25 минут. Обнаружил станцию велопроката неподалёку, чем и пользуюсь - 10 минут, бесплатно (по стоимости абонемента).
Всем рекомендую

ЗЫ Дачи у меня нет, посему и машины тоже. Вся инфраструктура в шаговой доступности
__________________

Dark Souls, BadHatter, Sechou, alexenam liked this post
MrVlad no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2015, 05:11 PM   #37
tanrah
Registered User
 
tanrah's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Saint-Petersburg
Posts: 335
Likes (Received): 245

Quote:
Originally Posted by SergerSerj View Post
Хорошо что таких как tanrah меньшинство. Напишите уже по пунктам почему вам так не нравятся велосепедисты, может мы попробуем вас вылечить...
А смысл что-то доказывать - в веловетке сидят идейные люди. Это все равно что на форум к вйеганам придти и объяснять, что стейк - это круто. Я считаю, что проект был изначально провальный и не оправданный экономически, ввиду малого спроса - это и происходит. В бюджете эту статью закрывают. Вы, скорее всего, за то, чтоб власти исходя из ваших же установок несмотря ни на что культивировали эту ерунду за бюджетные деньги, рисовали дорожки. А я вот как грубоватый советский человек рад, что проект не пошел и в зеркале заднего вида мужиков в лосинах будет меньше

Байкеры - тоже зло, но там хоть скорости нормальные и мотооциклы - красивы и чем-то украшают город.

Last edited by tanrah; September 25th, 2015 at 05:22 PM.
tanrah no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2015, 05:32 PM   #38
Omskovite
Registered User
 
Omskovite's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 2,560

Особенно оглушительным пердежом.
__________________

grey-trumpet liked this post
Omskovite no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2015, 10:36 PM   #39
Litrovich
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Location: St.Petersburg
Posts: 192
Likes (Received): 67

Велосипедистов обычно не любят заплывшие жиром любители фастфуда и курильщики - проверено многократно Неприятно видеть, что кто-то бодрее и здоровее тебя, видимо.
Если бы мне до работы было в пределах 10 километров, сам с удовольствием ездил бы на велике - бесплатно и без пробок. Но с Охты до Шушар далековато, да и по промзонам кататься - плохая идея. Поэтому поездки предпринимаю только на выходных, 2 недели назад впервые осилил 150 км за день.

Касательно инфраструктуры - плохо себе представляю ее в центре. В спальных же районах обычно широкие тротуары, по которым можно быстро катить, неудобства только от поребриков.
Касательно сезонности - многие катают чуть ли не круглый год, хотя по мне так это грязноватое мероприятие в нашем питерском болоте.
Litrovich no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2015, 02:47 PM   #40
Cooliber
Registered User
 
Cooliber's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: North Capital of Russia
Posts: 3,317
Likes (Received): 6397

Quote:
Городская система велопроката в Петербурге завершила второй сезон

По сравнению с прошлым годом число совершенных поездок возросло в восемь раз.
В Петербурге завершился второй сезон работы городского велопроката «Велогород», сообщают в Смольном.

В нынешнем году время работы системы в качестве теста продлили еще на один месяц – ноябрь, при этом результат эксперимента оказался удачным. В последний осенний месяц велосипедами продолжали пользоваться.

В целом чиновники отмечают, что завершившийся сезон по всем показателям превзошел прошлый год. Так, количество станций увеличилось в три раза и достигло 90 точек. Число зарегистрированных пользователей составило порядка 29 человек, а общее количество поездок выросло в 8 раз.

В общей сложности на прокатных велосипедах горожане и гости города совершили более 188 тыс. поездок. Наиболее востребованными ожидаемо оказались станции проката в центре Петербурга
http://www.gazeta.spb.ru/1916424-0/
__________________

Ritmo-F liked this post
Cooliber no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:38 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu