search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Инфраструктура



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old March 21st, 2016, 10:48 AM   #61
Uldis
Дружище форума
 
Uldis's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: 東京に帰る
Posts: 1,339
Likes (Received): 2025

Quote:
Originally Posted by snz View Post
2) По поводу "на велосипеде на работу" - боюсь, здесь есть некое лукавство у заявляющих об этом. Я не владею точной информацией, насколько полезная площадь тех европейских городов, на которые с умилением смотрят, меньше площади Санкт-Петербурга, но, вероятно, что все-таки эти города компактнее. Возьмем соседний Хельсинки - я сильно сомневаюсь, что кто-то из финнов поедет от аэропорта в центр, в район Кафедрального собора на велосипеде, хотя это то же самое расстояние (15 км), что и мне по Санкт-Петербургу ехать от СПЧ до работы в районе Ладожского вокзала. Проехав такое расстояние, как я смогу гарантировать высокое качество своей работы сразу после этого?! К тому же, ни душ не принять, ничего... Конечно, ни на каком велосипеде я не еду на работу.
Совершенно справедливо. Все таки, этот транспорт сугубо сезонный. Для сухой погоды. И не для каждой работы. Сменную одежду, костюм в особенности, с собой не повезешь. Взмыленный как лошадь сотрудник, будет представлять весьма жалкое зрелище.
И в магазин ездить не будешь, не укладывать же гору пакетов на багажник.
Ни в кино, ни на концерт с семейством, никуда. Если разобраться, ограничений очень много. И на природу на нем не поедешь, ибо до нее тоже нужно добраться.
Но он может быть удобен для учащихся и передвигающихся в одном числе, без обязательств. Им попроще.

П.С. Припомнив свои поездки, могу сказать: конкретно по делам, не ездил на нем никуда. Исключительно в качестве активного отдыха.
__________________
И это- Правда!
片道
Uldis no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 21st, 2016, 11:49 AM   #62
snz
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 168
Likes (Received): 304

Quote:
Originally Posted by Uldis View Post
И в магазин ездить не будешь, не укладывать же гору пакетов на багажник.
В магазин даже за бутылкой воды не поедешь - украдут. Кроме велозамка никакой другой защиты нет, но это бутафория, годная лишь для пристегивания коляски у детской поликлиники.
Ибо для цилиндрового замка - свертыш, для непосредственно троса - килечный нож. Чтобы не нарываться на неприятности, надо на них не нарываться.
И тут встает вопрос платных велопарковок, где хотя бы будут отвечать за сохранность велосипеда (не затрагивая навесное оборудование)
__________________
«Законы природы являются оправданием для ограничения достижений» © StarTrek
snz no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2016, 01:13 PM   #63
Кaктус
... cactuspb
 
Кaктус's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: St. Petersburg
Posts: 2,003

Разговоры об "украдут"по-большему сводятся к тезису "а было бы что красть".

Уже второй год активно использую велосипед для "деловых" поездок.
Велосипед цел-целехонек, хотя может и полдня стоять у трубы, и ночует нередко на крытых парковках.

Рецепт?
Дешевый велосипед. По факту и внешне. Пристегивать на обычную кованную цепь в чехле.
а) Профессионалам мало интересен, проходимцы цепь не перекусят.
б) Украдут - жалко, да хрен с ним, другой за 5000 возьму. Вообще не переживаю, оствляя.

А для души и дальних поездок может быть надежный комфортный и дорогой вел.
Но в городе - он бессмыслен.
Такая тенденция заметна во всех велосепедизированных городах.

Теперь пару строчек о расстояниях.
В прошлом году на прокатном велосипеде преодолел маршрут Старая Деревня - СПбГАСУ (Технологический институт) за 45 минут. На метро это занимает суммарно полчаса. При этом удовольствия от езды на велосипеде по паркам и центру - несравненно больше.
Опять же, в свое время стало для меня открытием, что от Балтийского вокзала до СПбГУ на Ваське на велосипеде 15 минут ехать. (Сколько там на общественном...)

Так что масштабы тут такая вещь.
__________________
3D-моделирование, визуализация, рендер объектов транспортной инфраструктуры, ПГС. Разработка проектных решений. Профиль на fl.ru

PoTaS82, BadHatter, Serge_spb liked this post
Кaктус no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2016, 01:48 PM   #64
snz
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 168
Likes (Received): 304

Quote:
Originally Posted by Кaктус View Post

Рецепт?
Дешевый велосипед. По факту и внешне. Пристегивать на обычную кованную цепь в чехле.
а) Профессионалам мало интересен, проходимцы цепь не перекусят.
б) Украдут - жалко, да хрен с ним, другой за 5000 возьму. Вообще не переживаю, оствляя.
а) воруют наркоманы, им пофигу дорогой-недорогой, за 500 р возьмут и ладно
б) сильно извиняюсь, но когда это 5000 рублей перестали быть деньгами?!

Покупка нового велосипеда за 5000 - это покупка хорошего в рассрочку, дешевая запчасть долго не живет

Quote:
Originally Posted by Кaктус View Post
Теперь пару строчек о расстояниях.
В прошлом году на прокатном велосипеде преодолел маршрут Старая Деревня - СПбГАСУ (Технологический институт) за 45 минут.
А я от Александро-Невской лавры до конца Камышовой за 2 часа доезжал на роликовых коньках, что значительно длиннее по расстоянию. Давайте и под роллеров отрежем часть тротуара. Роликовые коньки по ПДД тоже относятся к понятию "транспортное средство"
__________________
«Законы природы являются оправданием для ограничения достижений» © StarTrek
snz no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2016, 02:19 PM   #65
echinus
Registered User
 
echinus's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 892
Likes (Received): 2222

Quote:
Originally Posted by snz View Post
Роликовые коньки по ПДД тоже относятся к понятию "транспортное средство"
питерское ГИБДД считает, что ролики транспортным средством не являются



Quote:
Originally Posted by snz View Post
Давайте и под роллеров отрежем часть тротуара.
меня, как роллера, вполне устраивает наличие тротуара в принципе
плохо, когда по проезжей части приходится ехать, всё остальное детали
echinus no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2016, 04:28 PM   #66
snz
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 168
Likes (Received): 304

Да, действительно, Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221 роллеров приравняли к пешеходам (вместе с катящими свои транспортные средства велосипедистами и мотоциклистами ). Упустил этот момент
__________________
«Законы природы являются оправданием для ограничения достижений» © StarTrek
snz no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2016, 02:58 PM   #67
Double Maggic
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Posts: 84
Likes (Received): 62

Quote:
Originally Posted by snz View Post
По поводу "на велосипеде на работу" - боюсь, здесь есть некое лукавство у заявляющих об этом... хотя это то же самое расстояние (15 км), что и мне по Санкт-Петербургу ехать от СПЧ до работы в районе Ладожского вокзала. Проехав такое расстояние, как я смогу гарантировать высокое качество своей работы сразу после этого?!
Несколько странно дискутировать на такие темы с велосипедистом же, но тем не менее...
Супруга, человек ни разу не спортивный и уже далеко-далеко не шашнацатилетний, ездит на 8 км. Предел, по ее словам, километров 10-11.
Сам ездил с Гражданки на Исаакиевскую. Куда-нибудь на Ветеранов на постоянной основе, конечно, таскаться не буду, но у многих ли такие расстояния?

Quote:
Originally Posted by snz View Post
К тому же, ни душ не принять, ничего...
1. Не вкручивать, ехать в темпе, пока не сбивается дыхание.
2. Влажные салфетки и сменная одежда.

Quote:
Originally Posted by snz View Post
В магазин даже за бутылкой воды не поедешь - украдут. Кроме велозамка никакой другой защиты нет, но это бутафория
Дорожник, детский складник — цепью и замком из ближайшего строймага. У шпаны/нарков обычно при себе болтореза не имеется.
Что поприличнее — каленой цепью (цитадель, автор) или ю-локом. Метровый болторез (да и с ним попотеть придется) уже не всякий полупрофессионал с собой возит. Да, вес уже не 200 грамм, но как-то больших проблем не создается: цепь возится на раме или багажнике, у юлока вообще штатное крепление.

Quote:
Originally Posted by Uldis View Post
Все таки, этот транспорт сугубо сезонный. Для сухой погоды. И не для каждой работы. ... Если разобраться, ограничений очень много.
В последние годы сезон длится обычно с середины марта по конец декабря. Случаев попадания под дождь с вымоканием — меньше десятка в год.
Да, велосипед не панацея, на которой везде и всюду. Но и далеко не игрушка для покатушек, как вы напару расписали.
__________________

alexenam, SergerSerj, Cypok, Reddie liked this post
Double Maggic no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2016, 09:43 PM   #68
PoTaS82
Registered User
 
Join Date: Dec 2015
Posts: 208
Likes (Received): 212

Quote:
Originally Posted by Double Maggic View Post
1. Не вкручивать, ехать в темпе, пока не сбивается дыхание.
2. Влажные салфетки и сменная одежда.
Не могу ехать не вкручивая - итог сильно потный приезжаю всегда. Особенно летом.
Спасает обычная раковина в туалете - думаю она есть у всех на работе.
И полное переодевание.
В итоге выгляжу точно чище, чем некоторые жиреющие автомобилисты, после которых хоть комнату проветривай.
PoTaS82 no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2016, 08:10 PM   #69
Serge_spb
Registered User
 
Serge_spb's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Saint Petersburg
Posts: 139
Likes (Received): 140

Quote:
Originally Posted by Кaктус View Post
Разговоры об "украдут"по-большему сводятся к тезису "а было бы что красть".

Уже второй год активно использую велосипед для "деловых" поездок.
Велосипед цел-целехонек, хотя может и полдня стоять у трубы, и ночует нередко на крытых парковках.

Рецепт?
Дешевый велосипед. По факту и внешне. Пристегивать на обычную кованную цепь в чехле.
а) Профессионалам мало интересен, проходимцы цепь не перекусят.
б) Украдут - жалко, да хрен с ним, другой за 5000 возьму. Вообще не переживаю, оствляя.

А для души и дальних поездок может быть надежный комфортный и дорогой вел.
Но в городе - он бессмыслен.
Такая тенденция заметна во всех велосепедизированных городах.

Теперь пару строчек о расстояниях.
В прошлом году на прокатном велосипеде преодолел маршрут Старая Деревня - СПбГАСУ (Технологический институт) за 45 минут. На метро это занимает суммарно полчаса. При этом удовольствия от езды на велосипеде по паркам и центру - несравненно больше.
Опять же, в свое время стало для меня открытием, что от Балтийского вокзала до СПбГУ на Ваське на велосипеде 15 минут ехать. (Сколько там на общественном...)

Так что масштабы тут такая вещь.
Хорошо пишете, но не для той публики.

Про наличие данного девайся они не в курсе

(вмещает один пакет из супермаркета без проблем)

Про то, что в Европе неслабо воруют велики тоже.
http://www.thelocal.se/discuss/index...howtopic=50687
(В упомянутом городе жил 2 года, и могу подтвердить по печальному опыту своих знакомых.)
Решается, как было сказано выше, использованием годной недорогой рухляди. Достаточной для поездки до ближайшего Окея. Вы не в триатлоне участвуете, чтобы покупать что-то за 300 т. рублей.

Про несезон... Моё любимое.

(Амстердам, зима)
Если они крутят педали даже в снег (чему опять-таки был свидетелем), что мешает делать то же здесь с апреля по октябрь?

Велосипедизация не означает перемещение граждан с Купчино до Парнаса. Это куча мест в районе (тот же супермаркет), куда быстрее на двух колесах, чем пешком или пешком до автомобиля (и далее по пробкам). Район Спб - тот же европейский город, 200-400 тысяч населением.

Всё работает у людей. И находится оправдание своей отсталости у всех остальных.

Сейчас мне, если честно, пофиг на все это. Расцвет велодвижения пришелся на 2012г, и с тех пор как-то затух. И реформы \ позитивные траты из бюджета в свете последних событий не предвидятся.
__________________

PoTaS82, alexenam, self, BadHatter liked this post
Serge_spb no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2016, 08:49 PM   #70
Bassik
chief horror
 
Bassik's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Saint-Petersburg/Moscow
Posts: 4,710
Likes (Received): 2317

Quote:
Originally Posted by Double Maggic View Post


Вдоль Муринского парка. От Светлановского до Гражданского 3,5 врезки, от Гражданского до Руставели - 2. Покамест почти все ведут в сторону газона.
Не велодорожка и была…
А кто знает что это за фигню натворили? Автомобили что ли будут заезжать через эти врезки? Тоже недавно увидел и офигел.
Bassik no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2016, 09:52 PM   #71
Uldis
Дружище форума
 
Uldis's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: 東京に帰る
Posts: 1,339
Likes (Received): 2025

Quote:
Originally Posted by Bassik View Post
А кто знает что это за фигню натворили?
Видимо был аварийный ремонт, а дорожники просто приехать забыли...
__________________
И это- Правда!
片道
Uldis no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2016, 11:43 PM   #72
Double Maggic
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Posts: 84
Likes (Received): 62

Вообще ни разу не похоже ни на какой ремонт... Этих врезок-пандусов уже около десятка, появлялись они постепенно (сейчас уже и в сторону Культуры), сперва просто вырезался асфальт, через пару-тройку дней появлялись плиты. Ну и финальным аккордом (пока не везде) — знаки 2.4 «Уступи дорогу» и 4.1.2 «Движение направо», ориентированные на съезжающих с пандуса.
Double Maggic no está en línea   Reply With Quote
Old March 26th, 2016, 09:30 AM   #73
Ringforce
Registered User
 
Ringforce's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 905
Likes (Received): 2290

Может новые автомобильные дороги поперек парка задумали делать От Луначарского до Северного.
Ringforce no está en línea   Reply With Quote
Old March 26th, 2016, 11:11 AM   #74
yegg
Registered User
 
Join Date: May 2013
Posts: 831
Likes (Received): 1049

Quote:
Originally Posted by Double Maggic View Post

А нельзя было поставить дополнительные светильники на уже установленные столбы около проезжей части ?
__________________

Soft Alex, self liked this post
yegg no está en línea   Reply With Quote
Old March 26th, 2016, 08:03 PM   #75
giper
Registered User
 
giper's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Saint Petersburg
Posts: 5,607
Likes (Received): 9886

Quote:
Originally Posted by yegg View Post
А нельзя было поставить дополнительные светильники на уже установленные столбы около проезжей части ?
конечно, можно.
никому не нужны очевидные и дешевые решения
__________________
http://giper.livejournal.com/

Cypok, PoTaS82 liked this post
giper está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 26th, 2016, 08:06 PM   #76
Uldis
Дружище форума
 
Uldis's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: 東京に帰る
Posts: 1,339
Likes (Received): 2025

Да ладно вам. Хорошие фонарики, изящные. Вот городить на старых столбах вторую ветку с фонарём, действительно топорно.
__________________
И это- Правда!
片道

BadHatter, Ringforce liked this post
Uldis no está en línea   Reply With Quote
Old March 30th, 2016, 05:35 PM   #77
deltaF
Registered User
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 712
Likes (Received): 292

Особо они изящно смотрятся посреди газона вторым рядом столбов. Надо еще пару "типа газовых" воткнуть по-бокам от врезки чтобы еще поднять градус изящности. И в желтый цвет покрасить.
deltaF no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2016, 03:29 PM   #78
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,316
Likes (Received): 23896

Quote:
Originally Posted by Bassik View Post
А кто знает что это за фигню натворили? Автомобили что ли будут заезжать через эти врезки? Тоже недавно увидел и офигел.
это сделано в нескольких местах. Я видел сам процесс "раскопок" но так и не понял что это. А фонари никак не дойдут руки сфоткать, они очень приятные и свет от них очень хороший.
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old June 29th, 2016, 06:22 PM   #79
Dark Souls
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 162
Likes (Received): 87

Каких велодорожек не будет в Петербурге
http://www.fontanka.ru/2016/06/29/066/



Глупая идея делать велодорожки у проспектов и набережной. Шум и вонь. Лучше окольными путями, некоторые улицы перекрыть и сделать пешеходными.
Dark Souls no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2016, 11:50 AM   #80
Juran
Registered User
 
Juran's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Location: Saint-Petersburg
Posts: 756
Likes (Received): 554

Добавим жизни в нашу покрывшуюся пылью тему.

Петербуржцы помогут выбрать первые велодорожки, которые появятся на улицах города в 2017 году

Quote:
Перечень из 20-ти веломаршрутов* подготовлен на основании предпроектных работ по трассировке городских велосипедных маршрутов по результатам проведения исследований улично-дорожной сети, выполненных Комитетом в 2014 году, а также предложений общественного проекта «Велосипедизация Санкт-Петербурга».
__________________

PoTaS82, XelocarD, Serge_spb, Dragon18 liked this post
Juran no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:43 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu