search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Петрозаводск и Карелия



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old September 8th, 2016, 09:55 AM   #21
XaNJkee
Registered User
 
XaNJkee's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 329
Likes (Received): 224

https://www.youtube.com/watch?v=kTPCaxkNGU0
Интересное видео по текущей ситуации с аэропортом.
__________________

rubaki, Papont liked this post
XaNJkee no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 14th, 2016, 10:38 AM   #22
ZmeyGorynych
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 376
Likes (Received): 1245

Уважаемые участники! Честно говоря, не совсем понимаю экономическую сторону вопроса. На сегодня из аэропорта выполняется 5 рейсов в неделю маленьким самолетом. Пассажиропоток, как я понимаю, около 300 пассажиров в неделю (150 прилетевших и столько же улетевших). Как я понимаю, с ТАКИМ потоком существующий аэропорт вполне справляется. Думаю, что справится даже в случае роста в 10 раз. Возникает резонный вопрос, - надо ли вот прямо сейчас вкладывать деньги в строительство нового аэровокзала? Или, может быть, вложить эти деньги (хотя бы их часть) в расширение маршрутной сети, частоты рейсов, организацию чартерных программ? Иначе может случиться, что единственным назначением нового аэропорта будет прием официальных делегаций из Москвы...
Вложения в маршрутную сеть принесут доход в перспективе, по крайней мере теоретически а строительство нового, красивого, но пустого аэропорта принесет только возросшие расходы на его содержание.
Уважаемые жители Петрозаводска, подскажите, пожалуйста, были ли этим летом какие-либо рейсы на курортных направлениях?
ZmeyGorynych no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2016, 10:52 AM   #23
Papont
Элефантерия
 
Papont's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Petrozavodsk
Posts: 800
Likes (Received): 26258

Quote:
Originally Posted by ZmeyGorynych View Post
Возникает резонный вопрос, - надо ли вот прямо сейчас вкладывать деньги в строительство нового аэровокзала? Или, может быть, вложить эти деньги (хотя бы их часть) в расширение маршрутной сети, частоты рейсов, организацию чартерных программ?
"Расширение маршрутной сети", "частота рейсов" и "организация чартерных программ" - это всё задачи не аэропорта. Своей авиакомпании в Петрозаводске нет, так что остаётся только как-то привлекать авиакомпании извне. Всё что тут можно сделать местным властям, это как-то развивать инфраструктуру.

Quote:
Originally Posted by ZmeyGorynych View Post
Уважаемые жители Петрозаводска, подскажите, пожалуйста, были ли этим летом какие-либо рейсы на курортных направлениях?
Не было.
__________________

seunei liked this post
Papont está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 14th, 2016, 12:16 PM   #24
ZmeyGorynych
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 376
Likes (Received): 1245

Quote:
Originally Posted by Papont View Post
"Расширение маршрутной сети", "частота рейсов" и "организация чартерных программ" - это всё задачи не аэропорта. Своей авиакомпании в Петрозаводске нет, так что остаётся только как-то привлекать авиакомпании извне. Всё что тут можно сделать местным властям, это как-то развивать инфраструктуру.
А вот тут я с Вами не соглашусь. Как раз в этом и заключаются задачи коммерческой службы аэропорта. Аэропорт, как коммерческая организация, живет за счет продажи своих услуг авиакомпаниям. Поэтому привлекать новые авиакомпании и увеличивать объем услуг за счет роста частоты рейсов это штатные задачи нормальной коммерческой службы аэропорта. Местные власти, по идее, должны в этом ему помогать. Авиакомпаниям, в принципе, все равно где зарабатывать деньги - возить пассажиров из пункта А в пункт В или из пункта С в пункт Д. А задача аэропорта привлечь эти компании именно к себе и создать у себя наиболее интересные для авиакомпании условия. Понятно, что помощью местных властей это сделать проще, чем одному аэропорту. Например, собрать пул туроператоров для формирования чартерной программы, добиться субсидий на "раскатку" новых маршрутов и т.п.
Другой путь - аэропорт как некий "представительский объект".
Лично мне кажется, что правильнее идти по первому пути... Но это если о моем мнении кто-нибудь спросит
ZmeyGorynych no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2016, 12:55 PM   #25
ZmeyGorynych
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 376
Likes (Received): 1245

Из чистого любопытства сравнил с Архангельском. Население Архангельска+Северодвинск примерно в два раза больше населения Петрозаводска. т.е. чисто теоретически Петрозаводск может генерировать пассажиропоток в 2 раза меньший, чем Архангельск.
Из летнего расписание Архангельска:
Москва - 5 рейсов в день,
СПб - 5 рейсов в день,
Сочи - 4 рейса в неделю
Анапа - 4 рейса в неделю
Симферополь - 4 рейса в неделю.
Все самолеты от SSJ, до 737-500, т.е. 100-150 мест
Рейсы на Питер - отбрасываем, т.к.из Петрозаводска проще доехать на Ласточке.
Остальные делим пополам
т.е. при успешной раскрутке м.б.
Москва 2-3 рейса в день
Симферополь, Сочи, Анапа - по 2 рейса неделю
получается 15-20 "дальних" рейсов в неделю: 1500 человек в неделю улетает и 1500 прилетает, вот тогда и надо думать про новый аэропорт... Это мое сугубо личное мнение
__________________

seunei liked this post

Last edited by ZmeyGorynych; September 14th, 2016 at 01:03 PM.
ZmeyGorynych no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2016, 12:57 PM   #26
Papont
Элефантерия
 
Papont's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Petrozavodsk
Posts: 800
Likes (Received): 26258

Quote:
Originally Posted by ZmeyGorynych View Post
Лично мне кажется, что правильнее идти по первому пути...
Никаких "путей" тут нет. Это не взаимоисключающие, а взаимодополняющие вещи. Людские, да и денежные тоже, ресурсы на них нужны слишком разные. Почему нынешняя политика нашего аэропорта так неэффективна - вопрос второй.

Quote:
Originally Posted by ZmeyGorynych View Post
Но это если о моем мнении кто-нибудь спросит
А и то верно.
Papont está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 2nd, 2017, 02:44 PM   #27
rubaki
Registered User
 
rubaki's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Location: ptz
Posts: 1,032
Likes (Received): 1098

14 300

пассажиров принял в 2016 году аэропорт «Петрозаводск»

В 2016 году аэропорт «Петрозаводск» принял на своих посадочных полосах более 400 самолетов. После реконструкции аэропорт Петрозаводска может принимать до пяти бортов класса Boeing-747 или один борт класса Ил-76. Также комплекс включает четыре вертолетные площадки. В планах правительства и руководства аэропорта — довести число авиапассажиров до 200-300 тысяч человек в год.

Реконструкцию аэродрома начали в 2014 году. В декабре 2015 года в аэропорту возобновили регулярное воздушное сообщение.

http://rk.karelia.ru/aktualno/2016-j-v-tsifrah/
__________________

XaNJkee liked this post
rubaki no está en línea   Reply With Quote
Old January 2nd, 2017, 05:44 PM   #28
XaNJkee
Registered User
 
XaNJkee's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 329
Likes (Received): 224

Ого, не ожидал даже такого количества пассажиров в нашем аэропорту, это получается всё на один рейс Птз - Мск / Мск - Птз ?
XaNJkee no está en línea   Reply With Quote
Old January 2nd, 2017, 06:54 PM   #29
budilnik
Registered User
 
budilnik's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Karelia
Posts: 781
Likes (Received): 609

ну видимо да. плюс государственные рейсы и чартеры каких-нибудь поп-звёзд)
budilnik no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2017, 12:03 AM   #30
XaNJkee
Registered User
 
XaNJkee's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 329
Likes (Received): 224

Гос / звезды думаю и 10% не составят. Недавно смотрел цены, билет в купе до Москвы стоил на 50р дороже самолёта. Плацкарт само собой в 1.5 раза дешевле.
XaNJkee no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2017, 08:18 AM   #31
Papont
Элефантерия
 
Papont's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Petrozavodsk
Posts: 800
Likes (Received): 26258

Quote:
Originally Posted by rubaki View Post
14 300

пассажиров принял в 2016 году аэропорт «Петрозаводск»

В 2016 году аэропорт «Петрозаводск» принял на своих посадочных полосах более 400 самолетов.
Иными словами, в среднем по 35 пассажиров на один самолёт. Кстати, интересно, вертолёты на Кижи и их пассажиры в числа входят?

Quote:
Originally Posted by rubaki View Post
После реконструкции аэропорт Петрозаводска может принимать до пяти бортов класса Boeing-747 или один борт класса Ил-76.
Да-да, именно 747 - это то, что нужно при нашем пассажиропотоке.
Papont está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 3rd, 2017, 03:38 PM   #32
XaNJkee
Registered User
 
XaNJkee's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 329
Likes (Received): 224

Помимо пассажиропотока еще стоит учитывать возможность экстренно принять какой-нибудь рейс (мало-ли неисправность или тп), регулярные рейсы 747ых нам не светят точно)
XaNJkee no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2017, 05:24 PM   #33
rubaki
Registered User
 
rubaki's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Location: ptz
Posts: 1,032
Likes (Received): 1098

Quote:
Originally Posted by Papont View Post



Да-да, именно 747 - это то, что нужно при нашем пассажиропотоке.
А че, фирменный бoинг KARELIA - 35ть роскошных кают в деревенском стиле, ресторан национальной кухни, бар, сауна, и оркестр с кантеле.
rubaki no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2017, 08:18 PM   #34
ZmeyGorynych
Registered User
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 376
Likes (Received): 1245

Quote:
Originally Posted by rubaki View Post
После реконструкции аэропорт Петрозаводска может принимать до пяти бортов класса Boeing-747 или один борт класса Ил-76.
Странное соотношение.
боинг-747 в полтора раза тяжелее, чем Ил-76. по габаритам они вполне сравнимы. Непонятно, почему 747-х влезет аж 5 штук, а 76-й -только один
Похоже, что в исходном источнике опечатка, которая кочует из документа в документ. Видимо, речь шла о 737-м боинге, он и по габаритам и по задачам лучше подходит для Петрозаводска.
__________________

seunei liked this post
ZmeyGorynych no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2017, 07:09 PM   #35
Papont
Элефантерия
 
Papont's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Petrozavodsk
Posts: 800
Likes (Received): 26258

S7 Airlines открывает рейсы в Петрозаводск

Quote:
S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld®, в летнем расписании открывает рейсы из Москвы в Петрозаводск. Авиабилеты уже в продаже.

Полеты будут выполняться с 4 апреля 2017 года по вторникам, четвергам и субботам. Вылет из московского аэропорта Домодедово в 7:55, прибытие в Петрозаводск в 9:35. Обратный рейс вылетает в 10:15 и прилетает в Москву в 11:55. Рейсы будут выполняться на современных комфортабельных воздушных судах Airbus A319.

Авиабилеты уже в продаже. Минимальный размер тарифа при перелете в одну сторону составляет 2985 рублей без учета такс и сборов.
Туда же:

Quote:
Уважаемые пассажиры и встречающие!
Сообщаем вам, что с 4.04.2017 будет запущен бесплатный автобус до аэропорта и обратно.
С расписанием автобуса можно ознакомиться здесь.
Ну вот, наконец-то что-то похожее на нормальное авиасообщение. Хотя бы три раза в неделю. 3100 без багажа или 4100 - с багажом.


Last edited by Papont; April 2nd, 2017 at 07:26 PM.
Papont está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 2nd, 2017, 09:02 PM   #36
stanislaw10
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 1,255
Likes (Received): 1011

4100 + аэроэкспресс в Москве + время на регистрацию в аэропорту (особенно в Мск) + время на аэроэкспресс там + время на доставку в аэропорт тут, в общем, пока это не так и выгодно, как часто летающий человек говорю))
Эх, нам бы "Победу", да и вообще бы несколько разных перевозчиков, которая за пару-тройку тыщ в тёплые края летает, а тут часовой перелёт дороже.
Петрозаводчан всё-таки отучили в 90-х и 2000-х летать в Москву, да и летать вообще, к сожалению. А с такими ценами и не вернут. Можно, конечно, говорить о "заполняемости", но на самом то деле в общем потоке на Москву это ноль.
stanislaw10 no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2017, 05:08 AM   #37
Papont
Элефантерия
 
Papont's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Petrozavodsk
Posts: 800
Likes (Received): 26258

Даже со стоимостью аэроэкспресса это не выше цены купе в "Карелию", а уж по времени вообще никакого сравнения быть не может. А ворочаться на полке уже не надо.
Так что тут никаких проблем нет. Летать то надо не только учителям, но и более солидным людям. Другое дело, что улететь пока можно не в любой день, ну да это уже вопрос развития.
Papont está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 3rd, 2017, 06:10 PM   #38
stanislaw10
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 1,255
Likes (Received): 1011

Где там ворочаться то? Вечером сел, поспал, утром в Москве.
Вы летаете в Москву регулярно? Я летаю. Ну не сравнить с иными межрегиональными линиями по стране, увы. Пассажиропоток вечно минимальный. А про многочисленные мертворождённые попытки летать в Питер умолчу...
stanislaw10 no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2017, 01:49 PM   #39
budilnik
Registered User
 
budilnik's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Karelia
Posts: 781
Likes (Received): 609

Подскажите сколько времени всего у Вас уходит на поездку (Приехали в Бесовец - вышли из терминала в Домодедово)?
budilnik no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2017, 05:54 PM   #40
stanislaw10
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 1,255
Likes (Received): 1011

Каждый раз по-разному. Не забывайте, что от Домодедово до Москвы тоже надо добраться ещё - это ещё плюс час минимум - поезд более 40 минут, плюс пока дойти до аэроэкспресса; плюс полчаса можно дожидаться аэроэкспресс (ходит он где-то раз в полчаса), и это ещё минимум 500 рубликов, плюс ждать багаж (я, правда, обычно без него), плюс много чего ещё, всё-таки приезд в Домодедово - это не приезд в Москву, тогда как на поезде - ты сразу в центре Москвы, и сразу уже оттуда едешь туда, куда тебе надо (а с аэроэкспресса ты сначала едешь на жд вокзал, и только потом туда, куда надо; можно, конечно, и на такси, но это слишком жирновато для меня). Плюс в аэропорт Москвы надо тоже заранее (в наш то фиг с ним, народу немного, несущественно) - регистрация на рейс тоже производится же заранее (заканчивается за час почти!), а уж кто бывает в Домодедово, знает, какие там очереди дикие (все упорно не желают пользоваться электронными терминалами).
Но я полностью за полёты. Больше рейсов и маршрутов бы, как в старые добрые времена.

И зря такое говорить - "не только учителям надо летать", учителя то как раз часто могут себе позволить, ибо они бюджетники, ежегодно десяткам тысячам бюджетникам и их детям (жителям Карелии) оплачивается проезд "куда хошь" (по России) за счёт государства (учителя, врачи, музейщики, архивисты, библиотекари и прочие работники образования, культуры, медицины, ну и чиновники, власть и т.д.), поэтому количество поездок и полётов у бюджетников как раз очень огромное (в т.ч. и заграницу, т.к. по территории РФ тоже оплачивается заграничный перелёт), но массовости полётов именно из Птз не наблюдается - не просто так. И ведь, повторюсь, людям это ничего не стоит, бес-плат-но, хоть купейный вагон, хоть самолёт. Хоть в Крым, хоть в Сочи, хоть во Владивосток, хоть на Камчатку, хоть с десятью или двадцатью пересадками, хоть и в Тайланд (но тут оплатят только по территории РФ).

Last edited by stanislaw10; April 4th, 2017 at 06:00 PM.
stanislaw10 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu