search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Юг и Северный Кавказ

Юг и Северный Кавказ Южный и Северокавказкий Федеральные Округа

Волгоградская область Грозный и Чечня Краснодарский край
» Краснодар
» Сочи
» Новороссийск
Ростов-на-Дону
» Комплексное строительство
» Инфраструктура
» Ростовская область
Ставрополь
» Кавказские Минеральные Воды



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old October 10th, 2016, 11:53 AM   #121
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530



Продолжается реконструций а/д Муни-Агвали.Объект республиканского значения связывает населенные пункты Ботлихского и Цумадинского районов между собой и с другими районами республики с выходом на республиканскую а/д Грозный-Ботлих-Хунзах-Араканская площадка. Большую роль существующая дорога имеет также в улучшении транспортных связей пограничных застав, дислоцированных в Цумадинском районе между собой и с военным городком, расположенным в с.Ботлих. Кроме того, по указанному пути осуществляется связь с Цунтинским районом. Важно еще отметить, что наряду с социально-экономическим значением дорога также способствует укреплению обороноспособности региона.
Дорога построена по параметрам V технической категории в 70 годы прошлого столетия и не соответствует предъявляемым нормативным требованиям. Было принято решение о ее реконструкции с доведением до параметров IV технической категории. Работы на участке начаты в 2013 году и осуществляются в рамках Республиканской целевой программой «Развитие территориальных автомобильных дорог общего пользования Республики Дагестан на период 2010-2015 годов и до 2020 года».
На сегодняшний день на дороге выполнены работы по устройству земляного полотна с разработкой более 250000м3 грунта, построены верховые и низовые подпорные стены из монолитного бетона, построено 8 железобетонных труб, отремонтировано 2 каменных арочных моста и построен 1 новый железобетонный мост с разборкой существующего аварийного. В текущем году, из запланированных объемов работ, по итогам 9 месяцев выполнены следующие работы: - переустройство линии электропередач протяженностью 1,4км; - строительство подпорных стен, устройство земполотна. Ведутся работы по реконструкции 2-х мостов общей длиной 83п.м.
Программой дорожных работ на 2016 год какие-либо мероприятия, связанные с вводом в эксплуатацию рассматриваемого участка дороги, не предусмотрены. Тем не менее, учитывая значимость дороги, принимаются соответствующие меры по перевыполнению годового планс вводом в эксплуатацию в текущем году участка протяженностью 3км с устройством асфальтобетонного покрытия и обустройством его необходимыми техническими средствами организации движения.
Dag177 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 10th, 2016, 11:54 AM   #122
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530



Автодорога Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал, преображается с каждым новым метром. В невероятно сложных условиях дорожники беспощадно уничтожают бездорожье, расширяя путь, расчищая его и укладывая асфальт.
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2016, 02:08 PM   #123
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530

Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2016, 02:20 PM   #124
Lu4
Registered User
 
Lu4's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Sevastopol
Posts: 990
Likes (Received): 2748

Автодорога Гунибское шоссе – Вантляшевский перевал | строится
август 2016

__________________

Dag177, orel2016, tagirov_zakir liked this post
Lu4 no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2016, 04:30 PM   #125
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530



Теперь приезжать в горы намного приятнее и быстрее
__________________

Medoed, Lu4, orel2016, tagirov_zakir liked this post
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2016, 04:30 PM   #126
avto_trest
Registered User
 
avto_trest's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Grozny
Posts: 8,317
Likes (Received): 11012

Молодцы!
avto_trest está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 11th, 2016, 04:33 PM   #127
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530



Новая #школа – новая #дорога. Совсем недавно в с.Цмур Сулейман-Стальского района состоялось торжественное открытие школы. Для жителей – это настоящий подарок. Отметим, что помимо нового образовательного учреждения, благодаря труду дорожников, появилась асфальтированная дорога Касумкент-Цмур. Транспортная артерия связывает населенные пункты Цмур, Ичин, Качалкет, Хпюк и Ашага-Мака с районным центром Сулейман-Стальского района и со столицей г.Махачкала. Благодаря этой дороге значительно улучшится возможность экономического и культурного развития сельских поселений, а также произойдёт дополнительный толчок в развитии инфраструктуры новой школы.
Проделана большая работа. Существующее земляное полотно автомобильной дороги находилось в неудовлетворительном состоянии, дорожная одежда изношена. Было принято решение о ремонте указанного участка. На сегодняшний день на дороге завершены все работы. Устроено основание из песчано-гравийной смеси с добавлением щебня, на всем протяжении #дороги уложено асфальтобетонное покрытие. Объект оснащен всеми необходимыми дорожными знаками и искусственными неровностями.
__________________

Medoed, Lu4, tagirov_zakir liked this post
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2016, 04:38 PM   #128
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530



Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2016, 04:40 PM   #129
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530



Завершается реконструкция автодороги Махачкала-Буйнакск-Леваши-В.Гуниб на участке км97,6-км110,5.Объект имеет важное социальное значение, осуществляет транспортные связи горных районов и центрального Дагестана со столицей республики г. Махачкала
Необходимость реконструкции дороги обоснована тем, что ее параметры не соответствовали сложившейся интенсивности движения. С учетом возрастающей потребности населения в автоперевозках, интенсивность движения на дороге в последнее время заметно увеличилась, что привело к интенсивному износу дорожной одежды и утрате ее несущей способности.
В ходе реконструкции на объекте выполнены работы по переустройству ЛЭП, газопровода и водопровода. Практически на протяжении всей трассы завершены работы по устройству земляного полотна, частично построены специальные и искусственные сооружения. Важно отметить, что в текущем году дорожникам удалось освоить дополнительный объем работ, вместо 3 км предусмотренных планом, подрядчиком заасфальтировано 5км дороги, с обустройством ее всеми необходимыми техническими средствами организации движения. Завершение работ с вводом в эксплуатацию запланировано в конце текущего месяца.
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2016, 08:07 PM   #130
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530

Продолжается реконструкция 6-ти километрового участка автодороги дороги Манас-Сергокала-Первомайское



Эта дорога необходима для развития горного Дагестана, именно по этому маршруту осуществляются транспортные связи 13-ти горных и 2-х предгорных районов Республики Дагестан с равнинной частью и со столицей республики г.Махачкала. Дорожники устранили все проблемы на участке. До начала работ дорога имела параметры III технической категории и не соответствовала сложившейся интенсивности движения и составу транспортных потоков, на дорожном покрытии образовалась сетка трещины, продольные колеи, что препятствовало комфортному передвижению по дороге. На объекте завершены выполнено переустройство коммуникаций, устроено и уширено земляное полотно, а также уложены конструктивные слои дорожной одежды. Выполнены работы, связанные с обеспечением ровности и приданием поперечных уклонов проезжей части – устройство выравнивающих слоев и фрезерование. На сегодняшний день на участке завершено устройство нижнего и верхнего слоев асфальтобетонного покрытия на участке длиной 6 км. Ведутся работы по укреплению обочин гравийным материалом и подготовка к укреплению кюветов монолитным бетоном.
Завершение всех работ с вводом в эксплуатацию оставшихся 4,785км дороги намечено в 2017г.
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2016, 08:08 PM   #131
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530

В Табасаранском районе введен в эксплуатацию 3-х километровый участок автодороги Мамедкала-Хучни



Дорога играет важную роль в экономическом и социальном развитии Дербентского и Табасаранского районов, обеспечивает транспортные связи районов по короткому маршруту с низменной частью северного Дагестана и со столицей республики – г. Махачкала. До начала работ на участке было много проблем. Большая ямочность, просадки, сплошная сетка трещин – все это препятствовало комфортному передвижению по дороге, а также повышался риск дорожно-транспортных происшествий. На сегодняшний день на объекте проделан значительный объем работ. Выполнено устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия на участке протяженностью 8,0км, переустройство линии электропередач и газопровода, строительство металлических труб. Для обеспечения поперечных уклонов и требуемой ровности покрытия выполнено устройство выравнивающего слоя из мелкозернистой асфальтобетонной смеси. На разрушенных участках дороги раскирковано существующее асфальтобетонное покрытие с устройством нового покрытия. Дорога обустроена дорожными знаками, сигнальными столбиками и ограждениями
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2016, 08:11 PM   #132
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530

Автомобильная дорога Грозный-Ботлих-Хунзах-Араканская площадка, участок км 214 - км 220.
На сегодняшний день на объекте завершено более 80% объемов работ, предусмотренных проектом. Построены все мосты в количестве 6шт и 13 водопропускных труб диаметром 1,5м, сооружено 720м3 подпорных стен из монолитного железобетона на свайных ростверках, заасфальтировано 5км дороги с устройством двухслойного основания из ПГС и ПГЩС соответственно.
При этом уложено более 9000т асфальтобетонной смеси, разработано 48300м3 скального грунта и 99800м3 нескального.
На данном объекте, впервые в практике строительства в республике ак-тивное применение нашло использование перегружателя асфальтобетонной смеси, которое способствует устранению температурной и фракционной сегрегации (неоднородности) смеси и обеспечению высокой производительности и качества ее укладки. Срок службы покрытия, уложенного с помощью перегружателя, продлевается более чем в два раза.
Еще одно новшество, которое реализовано на объекте – это 3Д-система управления строительной техникой (3Д- нивелирование). Устройство конструктивных слоев основания дорожной одежды на дороге осуществлялось автогрейдером John Deere, оснащенным 3Д-системой нивелирования. Данная технология активно применяется при возведении земляного полотна и устройстве конструктивных слоев дорожной одежды в США и Европе. При обычном режиме работы автогрейдера, качество выравнивания дороги по отметкам, установленным геодезистом, очень сильно зависит от уровня мастерства машиниста. В данном случае все происходило в автоматическом режиме, полностью исключая человеческий фактор.
Благодаря применению новой техники и технологии, качество укладки асфальтобетонной смеси на объекте доведено до совершенства.

Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2016, 08:47 PM   #133
axor
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Location: Воронеж
Posts: 47
Likes (Received): 8

есть и по сложнее участок, в село Хнов, туда видимо никогда дорогу не сделают
axor no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2016, 02:13 PM   #134
avto_trest
Registered User
 
avto_trest's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Grozny
Posts: 8,317
Likes (Received): 11012

Новый 20-метровый мост строится между Хивским и Табасаранским районами





Quote:
Новый мост через реку Рубас строится между Хивским и Табасаранским районами, сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе Табасаранского района. Длина моста должна составить 20 метров, а ширина 8 метров.

«Мост возводится на 43 км автодороги Дербент –Хучни – Хив. Объект перекинут через приток реки Рубас в местности именуемой “Рукат” и находится на трассе, соединяющей районный центр Хучни с рядом сел района и до селения Хив. Острая необходимость в его возведении возникла после частичного разрушения находящегося на его месте старого моста, который сильно пострадал от паводков.

Жители и руководство района обратились в Агентство по дорожному хозяйству РД с просьбой рассмотреть вопрос по его ремонту. После того, как дорожники оценили состояние моста, было принято решение о сносе аварийного объекта по причине его ремонтонепригодности и возведении нового. “Дагавтодор” выступил заказчиком строительства, а подрядчиком выступило АО “Мостоотряд-99”», – сообщил собеседник агентства.

По словам источника, 23 декабря глава Табасаранского района Алавудин Мирзабалаев и куратор стройки от «Дагавтодора» Малла Гаджимагомедов посетили строящийся объект.
«Мы выражаем благодарность “Дагавтодору” за быстрое реагирование на просьбы жителей района и решение о строительстве моста, отвечающего всем современным требованиям и имеющего большое значение для нормальной работы дорожной сети муниципалитета и обеспечения безопасного движения транспорта»,– отметил руководитель района.

Прораб стройки Иншалла Селимов сообщил, что возведение моста началось только в октябре, но основной объем работ уже выполнен. «Первоначально был снесен старый мост и построена объездная дорога, что тоже было нелегким делом. Из-за особенностей рельефа местности пришлось срыть часть холма и вывезти более 1 тыс. кубометров грунта.

Затем были установлены буронабивные сваи на глубину до 25 метров и опоры моста, после началась установка балок пролетного строения. Длина моста должна составить 20 метров, а ширина 8 метров. Всего на объекте трудятся 18 рабочих, для которых был устроен комфортабельный временный жилой городок. Задействовано на объекте 10 единиц тяжелой техники. Для установки пролетных балок даже пришлось заказать специальный тяжелый кран из Москвы», – сказа Селимов.

Он также поделился, что по причине крепких морозов завершение стройки было решено перенести на весну будущего года. «Тогда же завершится укладка дорожного полотна, и будут установлены, предусмотренные по проекту, перила и пешеходные дорожки, а также вынесены на опоры газовые и водопроводные трубы. Гарантия эксплуатационного срока службы нового моста составит 100 лет», – подытожил прораб.
http://www.riadagestan.ru/news/touri...skim_rayonami/
avto_trest está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 7th, 2017, 08:19 PM   #135
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530

На юге Дагестана реконструируют автодорогу, соединяющую несколько районов



На автодороге Ново-Гапцах – Ново-Филя – Тагиркент – Ялама с подъездом к приграничной станции «Самур» км 16,4 – км 31 начались работы по реконструкции, сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе Агентства по дорожному хозяйству республики.

По информации источника, объект имеет важное социальное значение, так как осуществляет транспортные связи нескольких населенных пунктов с районами и городами республики с выходом на федеральную трассу «Кавказ».

Помимо того, дорога является дублирующим маршрутом участка федеральной автодороги «Кавказ» на подходе к границе с Республикой Азербайджан и обеспечивает выход к пограничным пунктам пропуска «Ширвановка» и «Ялама».

«Существующая дорога была построена в начале 80-х годов прошлого века и за истекший период утратила свои прочностные характеристики. Транспортный поток значительно увеличился и не рассчитанная под современные нагрузки дорога в условиях недопустимых перегрузок подверглась интенсивному разрушению», – сообщили в пресс-службе Агентства.

На сегодняшний день на объекте уложен нижний слой асфальта на участке 2,5 километра. Выполнено устройство нижнего слоя основания из песчано-гравийной смеси на участке протяженностью 3 километра. Выполнено переустройство газопровода, перенос заборов и устройство освещения до села Кабир-Казмаляр. Начаты работы на участке в обход с. Тагиркент: переустройство водопровода, разборка и перенос заборов. На этом же участке завершены также все разбивочные работы.
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2017, 07:52 PM   #136
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530

Дагавтодор проводит реконструкцию автодороги на высоте более одного километра над уровнем моря



Дорожно-эксплуатационные предприятия Дагестана начали реконструкцию подъезда к селу Араканы Унцукульского района, сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе Агентства по дорожному хозяйству РД.

По информации источника, реконструируемый участок дороги проходит в условиях горной местности на высоте 1300 метров над уровнем моря.

«Дорога находилась в крайне неудовлетворительном состоянии: видимость не была обеспечена, во время обильных осадков проехать было невозможно, так как происходил размыв земляного полотна. Кроме того, на всем протяжении проезжей части наблюдались ямочность, выбоины и недопустимые просадки. Ширина проезжей части колебалась от 3 до 8 метров.

На сегодняшний день на объекте завершено 90 процентов земляных работ: дорога уширена до 10-15 метров, обустроены кюветы, построено 8 искусственных сооружений», – сообщили в Дагавтодоре, добавив, что в работы по устройству земполотна продолжаются.
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2017, 07:12 PM   #137
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530

К 2019 году более половины дорог махачкалинской агломерации приведут в нормативное состояние




К началу 2019 года более половины дорог махачкалинской агломерации приведут в нормативное состояние, сообщили РИА «Дагестан» в ФКУ Упрдор «Каспий» со ссылкой на руководителя Федерального дорожного агентства Романа Старовойта. А к 2025 году доля столичных дорог, соответствующих нормативам, достигнет 85 процентов.

По информации источника, на эти цели из федерального бюджета будет выделено свыше 630 млн рублей.

Так, в рамках развития махачкалинской агломерации будет проведена реконструкция автодороги Р-217 «Кавказ» на участке с 805-го по 827-й километр. Вместе с тем на ее участках в границах населенных пунктов строятся новые линии искусственного электроосвещения для обеспечения безопасного проезда в темное время суток. На 34-х километрах трассы будет выполнен ремонт (в том числе капитальный).

Напомним, что в 2017 году Росавтодор начнет реализацию четырех новых инфраструктурных проектов на территории Дагестана. Дорожники готовы приступить к строительству автомобильного подхода от трассы «Кавказ» к строящемуся мосту через реку Самур на границе с Азербайджанской Республикой. Также запланирована реконструкция участков трассы «Кавказ» с 827-го по 841-й километр, автодороги Астрахань – Махачкала – с 417-го по 430-й километр и моста через реку Рубас.

Вновь начинаемые объекты на территории республики в общей сумме достигнут 4,8 млрд рублей
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2017, 02:47 PM   #138
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530

Трассу Махачкала – Каспийск отремонтируют при помощи новейших технологий





Дагестанские дорожники приступили к работам по ремонту трассы между городами Махачкала и Каспийск.

Как сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе Дагавтодора, на первом этапе специалисты избавляются от верхнего слоя асфальта при помощи специальной фрезы.

«На фрезеровочное оборудование установлено система 3D-нивелирования, что позволяет с максимальной равномерностью снимать изношенный слой асфальтобетона. Аналогичная система установлена также на асфальтоукладчики. Использование новшества обеспечит идеальную ровность покрытия на всем протяжении участка», – сообщили в ведомстве.

Напомним, что впервые система 3D-нивелирования была внедрена в горах Дагестана в минувшем году на автодороге Грозный – Ботлих – Хунзах – Араканская площадка. Устройство было установлено на грейдере.

Особенность технологии заключается в том, что с помощью спутникового GPS-приемника и базовой станции можно определять положение любой точки в пространстве с точностью до 1 мм. Использование системы непременно отразится на качестве и безопасности дороги.
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2017, 02:42 PM   #139
Dag177
Registered User
 
Dag177's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Moscow
Posts: 1,825
Likes (Received): 6530

Дагавтодор завершает реконструкцию «старой» трассы Махачкала – Каспийск






Агентство по дорожному хозяйству Республики Дагестан завершает реконструкцию автодороги республиканского значения Махачкала – Каспийск. Как сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе ведомства, всего на объекте уложено 17,5 тысячи тонн асфальтобетонной смеси, выполнено устройство тротуаров с асфальтобетонным покрытием.

«До начала работ дорожное покрытие было в неудовлетворительном состоянии, ширина проезжей части дороги составляла всего 9 метров, дорожники довели ее до 15-21 метра. А участок дороги перед Анжи-Ареной дополнительно уширен для устройства специальных остановочных площадок», – сообщили в Дагавтодоре.

Отметим, что при обустройстве дороги для обеспечения дополнительной безопасности дорожного движения на реконструируемом участке по оси трассы устанавливаются дорожные делиниаторы, выполняющие функцию разделителя полос между встречными потоками движения автомобилей. Делиниаторы изготавливаются из особых сортов резины повышенной прочности, хорошо выдерживают удары и наезды. Оснащены контрастными элементами красного и белого цвета из светоотражающей пленки, что улучшает их видимость в любое время суток.

«На территории Дагестана ранее такой метод разделения полосы не применялся. Сейчас на объекте ведутся работы по благоустройству. Выполняются посадка деревьев, устройство газонов и ограждений», – заключил собеседник агентства.





Last edited by Dag177; April 5th, 2017 at 02:48 PM.
Dag177 no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2017, 03:10 PM   #140
orel2016
senior member
 
orel2016's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eurasian Union
Posts: 2,048
Likes (Received): 6821

Делиниаторы - хорошее решение, особенно для южных регионов. У нас их приходится убирать на зиму. Мешают уборке снега.
__________________


Крымский раздел форума
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=780

orel2016 está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:39 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu