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Old January 27th, 2009, 11:14 PM   #1821
majorero_FUE
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Me he fijado que Lanzarote los miercoles, solo tiene 29 vuelos, eso es poquisimo y parece que Spanair y Easyjet no operan mañana. Mirando, he visto que JK solo tienen 5 vuelos semanales ahora en enero y lo mismo pasa también con fuerteventura!! Ufff que mal pinta la cosa, ahora si que se notara bien la crisis.
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Old January 27th, 2009, 11:25 PM   #1822
DAGAFLE
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Dios, qué pasada ... No me había fijado... Y como dices también FUE, que los miércoles son relativamente movidos, y a partir de las 14.00 sólo vuelos interislas...

En LPA como unas 15 llegadas menos ...
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Old January 28th, 2009, 01:10 PM   #1823
majorero_FUE
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Y supongo que en Fitur no anunciarán ningún tipo de novedad. Se supone que esa feria está para cerrar acuerdos, promover y esas cosas, no para irse fiesta y hacerse la foto...
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Old January 28th, 2009, 07:08 PM   #1824
GRAN_Canario1976
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Aena adjudica las obras de ampliación del aeropuerto de Gran Canaria a FCC

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=120177


Un poco desvergonzante. OHL tenía mejor oferta y encima con la que ha hecho FCC en la ampliación del parking, que va para 5 meses de retraso respecto a la fecha de finalización(retrasada una vez.).
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Old January 28th, 2009, 07:15 PM   #1825
jupit
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Te me adelantaste unos minutos jeje, a mi tp me hace muxa gracia q sea FCC la empresa adjudicada, no son muy finos trabajando. Lo q espero es q haya buen control y seguimiento de la obra por parte de AENA.

pd. Q raro q los renders de la web tuvieran ya el logo de FCC
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Old January 28th, 2009, 07:27 PM   #1826
DAGAFLE
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Sé de otro forero que piensa como tú


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además de aumentar el número de puertas de embarque en remoto hasta 40 para vuelos interinsulares
http://www.aena.es/csee/ccurl/Gran%2...inal.%20ok.pdf

Esto no es un error ???

@Grancanario... El enlace web de cyberinsa que pusiste en su día, fue una premonición de que iba a ganar FCC....

@Jupit... Te me adelantaste
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Old January 28th, 2009, 08:02 PM   #1827
GRAN_Canario1976
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Originally Posted by DAGAFLE View Post
Sé de otro forero que piensa como tú




http://www.aena.es/csee/ccurl/Gran%2...inal.%20ok.pdf

Esto no es un error ???

@Grancanario... El enlace web de cyberinsa que pusiste en su día, fue una premonición de que iba a ganar FCC....

@Jupit... Te me adelantaste
Es que Cyberinsa trabaja para los contratistas, no para proyectistas o la propiedad, en este caso AENA. Sus renders son una simulación de las diferentes fases de ejecución del proyecto, con el cronograma respectivo.

En Gran Canaria FCC no se podrá quejar, con obras como el Palacio de Justicia y ésta...
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Old January 28th, 2009, 08:08 PM   #1828
DAGAFLE
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[QUOTE=GRAN_Canario1976;31439570]Es que Cyberinsa trabaja para los contratistas, no para proyectistas o la propiedad, en este caso AENA. Sus renders son una simulación de las diferentes fases de ejecución del proyecto, con el cronograma respectivoQUOTE]

Perdona, se me olvidó poner algún icono modo coña o algo así en mi comentario ... Disculpa.

Aunque es verdad que Jupit y yo lo estuvimos comentando...

Last edited by DAGAFLE; January 28th, 2009 at 08:25 PM.
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Old January 31st, 2009, 11:42 PM   #1829
GUAYOTA
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Multa de 265.000 euros a dos buques por vertidos en el dique del Este

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La Fiscalía denuncia a la Autoridad Portuaria por destruir los sebadales

La Federación Ecologistas en Acción hizo público ayer la tramitación de una denuncia penal por la destrucción de los sebadales de San Andrés, que está considerado Lugar de Interés Comunitario, debido a las obras portuarias en Santa Cruz. Además, ha remitido informes a la Comisión Europea y a Medio Ambiente.

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Last edited by GUAYOTA; January 31st, 2009 at 11:47 PM.
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Old February 2nd, 2009, 10:03 PM   #1830
DAGAFLE
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Creo recordar que ya lo había comentado majorero, pero cometieron un "pequeño" error con la construcción de la torre del aeropuerto de FUE, ya que no tenía una visión completa de todas las instalaciones. Pues están intentando subsanar la chapuza....



http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=104163
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Old February 2nd, 2009, 10:30 PM   #1831
majorero_FUE
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Vaya, algo de eso había escuchado hace poco, pero no eran muy fiables esas fuentes. Tenía entendido que ya estaba terminado y ahora me entero de esto jaja, vaya, eso hara que se retrase algo la inauguracion de la nueva terminal, puesto que la antigua torre ocupa parte de los terrenos. Gracias Dagafle
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Old February 11th, 2009, 11:20 PM   #1832
DAGAFLE
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Bueno... en espera de las fotos de Majorero y/o Housito, del aero de Fuerteventura, y de Lorum, de Tenerife Norte y/o Sur, ejem jem ejem ejem ejem ejem ejem ejem..... racaneo fotos de aviationcorner.net. Este sábado parece que se pusieron de acuerdo los spotters de Gran Canaria y de Fuerteventura para visitar las TWR´s, así que si les gustan pásesen por la página, hay fotillos guapas.....

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Old February 12th, 2009, 12:47 AM   #1833
majorero_FUE
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Me encanta esa foto! aunque echo de menos los colores de la Hapag....
Y respecto a las fotos... ummm jeje creo que van a tardar un poquito mas pero bueno Gracias por colgarla!!
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Old February 13th, 2009, 12:33 PM   #1834
Lorum
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A ver, a ver... Que existen motivo, eh... El día estaba chungo, y no reunía las condiciones justas para poder hacer fotos en condiciones. De hecho, las mejores de las que pude sacar, son éstas...







La niebla hacía borroso casi todo. El lunes termino mis exámenes, así que tendré algo más de tiempo para dedicar a este tipo de cosillas.
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Old February 13th, 2009, 12:44 PM   #1835
Lorum
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Y para los que les guste el tráfico aéreo: un poquito de Madrid.

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Old February 13th, 2009, 10:16 PM   #1836
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Graaaaaaaaaaacias :d
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Old February 18th, 2009, 04:50 PM   #1837
GUAYOTA
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El Gobierno no dispone de financiación para el puerto
La inversión del proyecto, de 150 millones de euros, correrá a cargo de la iniciativa privada

PEDRO H. MURILLO | LA OROTAVA El Gobierno de Canarias no contempla la financiación de las obras del puerto deportivo y pesquero de Puerto de la Cruz. El responsable del área de Puertos del Ejecutivo regional, Juan Manuel Soto, confirmó la noticia tras reunirse con la alcaldesa portuense, Dolores Padrón. Ante este anuncio, el ambicioso proyecto de la mencionada infraestructura portuaria queda a expensas de la financiación privada que deberá afrontar el montante global de las obras, las cuales ascienden a un total de 150 millones de euros.

El responsable de Puertos confirmó, tal y como adelantó hace escasas semanas este periódico, que el proyecto de puerto deportivo esta "en su fase final" y "prácticamente culminado, a expensas de modificaciones puntuales como la adscripción de los terrenos del Dominio Marítimo Terrestre". Este último aspecto fue discutido en una reunión mantenida con los responsables de la Dirección de Costas en Madrid, a la que acudieron el responsable del área de Urbanismo, Jaime Coello y el concejal y portavoz de CC en el Ayuntamiento de Puerto de la Cruz, Marcos Brito. Por el momento, no ha trascendido el resultado del citado encuentro, si bien fuentes cercanas al grupo de gobierno han indicado que sólo fue una reunión informativa. Por su parte, la alcaldesa, Dolores Padrón, se mostró optimista en cuanto a los plazos de ejecución del proyecto y resaltó que "por primera vez se cuenta con un proyecto definitivo, para cuya ejecución existe gran interés en el sector privado. Ahora el Estado tendrá que pronunciarse sobre la adscripción de la concesión marítimo-terrestre de las parcelas y el informe de impacto ambiental".

Estudio de viabilidad.
Por otra parte, el director general de Puertos, Juan Manuel Soto,indicó que debido a que la financiación será íntegramente privada se realizará un plan de viabilidad para "zonificar y presentar las propuestas para las empresas privadas". En este punto, Dolores Padrón, explicó que habrá que "compatibilizar los usos del Parque Marítimo -al que no renunciamos- y el nuevo puerto". Del mismo modo, la edil subrayó que el estudio de viabilidad "es necesario" y que en función del mismo se "planeará los usos menos dañinos medioambientalmente para la zona". Por último, la alcaldesa confía en que la concesión administrativa de las obras del futuro puerto se realice antes de acabar el mandato.
Fuente

La misma noticia, en otro medio. >Ver
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Old February 18th, 2009, 05:22 PM   #1838
portuense
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Vaya, no había visto que la habías puesto aquí! Yo hice lo propio en Tenerife Norte
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Old February 18th, 2009, 06:41 PM   #1839
GUAYOTA
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Probablemente esté mejor colocado allí
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Old February 21st, 2009, 12:40 AM   #1840
PEDROTF
el de dentro que se quede
 
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Grupos empresariales tinerfeños planean entrar en el negocio aeronáutico
La Cámara de Comercio y Turismo de Tenerife ejercen como mediadores entre la administración y los colectivos de empresarios que están sondeando la viabilidad del proyecto con el que se pretende reforzar las conexiones de las Islas con Europa y África. La RIC constituye un poderoso reclamo para estos inversores.

LA PARTICIPACIÓN en el accionariado de Spanair vuelve a sonar como alternativa para los intereses isleños./ EL DÍA

J.R. HERNÁNDEZ, Tenerife

Al menos tres grupos de empresarios de la provincia tinerfeña han mostrado hasta la fecha un serio interés en los últimos meses por entrar en el negocio aeronáutico, según revela el director general de la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Santa Cruz de Tenerife, Vicente Dorta, que, no obstante, aclara que "todavía se trata de una fase muy embrionaria".

Aun así, precisa que desde principios de año estos promotores se han puesto en contacto con la organización cameral, que, en su condición de institución que representa los intereses del sector, está ejerciendo una labor de "mediación, estímulo y dinamización" de este proyecto", sobre el que Dorta recalca que "poco a poco se irá viendo si es factible o si esta iniciativa se puede unir a otra que vaya por el mismo camino".

En este sentido, sostiene que "todo lo que sea mejorar la conectividad de Canarias con el mundo nos parece estupendo y, por tanto, acogemos con agrado cualquier acción que persiga este objetivo, pero siempre y cuando tenga visos de ser algo duradero en el tiempo y rentable". Así, destaca que en caso de que fructifique la idea, la Cámara se compromete a poner a disposición de sus impulsores "todas las herramientas posibles para apoyarlos".

Entre tanto, argumenta que el papel que está desempeñando es el de "dar a conocer el proyecto y poner en contacto a las empresas interesadas con la administración". En principio, la intención de estos colectivos empresariales es el de crear una compañía aérea para garantizar las conexiones con las Islas, sobre todo con algunas capitales europeas y con algunos países africanos, tanto para garantizar la industria turística como para potenciar las relaciones económicas.

El director general de la Cámara de Comercio avanza que "una vez que concluyan los carnavales está previsto tener otra tanda de reuniones con estos promotores para conocer de primera mano los avances de esta iniciativa durante las últimas semanas".

Por su parte, el presidente de la Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro (Ashotel), José Fernando Cabrera, puntualizó que "aunque algunos piensen que la iniciativa está parada, hay bastante gente trabajando en este asunto, pero de una manera discreta".

De hecho, reveló que en la tarde de ayer participó en una reunión, que tuvo lugar en Madrid, "con un grupo que está estudiando la posibilidad de entrar en este negocio".

Al respecto, explicó que "hay varias iniciativas en marcha, pero con distintas orientaciones", en las que se baraja desde la creación de una compañía aérea hasta la participación en alguna de las que ya operan con el Archipiélago.

Precisamente, reconoció que, tras haberlo descartado casi por completo, ahora ha vuelto a surgir la idea de hacerse con parte del accionariado de Spanair, sobre todo por el peso que tiene en las Islas, donde en la mayoría de los aeropuertos sigue siendo la aerolínea con más volumen de pasajeros. De esta forma, agregó que pese a que cuando se oficializó su compra por parte de empresarios e instituciones catalanas, agrupados en la sociedad Iniciatives Empresarials Aeronàutiques, se pensó que iba a ser una cuestión exclusiva para Cataluña, y "ahora los nuevos propietarios han dejado la puerta abierta a la entrada de otras comunidades autónomas".

Garantizar conexiones

Sin embargo, subrayó que "más importante que tener una compañía aérea es garantizar las conexiones con las Islas, por ello la apuesta principal es llegar a acuerdos con las aerolíneas existentes para conseguir más vuelos". Eso sí, apostilló que "si para ello no queda otra alternativa que montar una aerolínea, habrá que hacerlo".

Esta opción se ha abordado en diversas ocasiones en el consejo de administración de Turismo de Tenerife, aunque, según su director gerente, Alberto Bernabé, "el primer paso lo debe dar el sector privado y, a partir de ahí, la administración se planteará apoyar el proyecto siempre y cuando no se lesionen los intereses de otros operadores que nunca han recibido nada y llevan 30 años conectándonos con el resto del mundo".

Bernabé opina que "este es un buen momento para la entrada de capital canario en el negocio aeronáutico ya que se cruza la oportunidad con los recursos, al haber muchos millones disponibles para materializar en la Reserva de Inversiones de Canarias (RIC)", ahora que esta actividad ha sido incluida como uno de los posibles usos para esta herramienta fiscal.

De este modo, comenta que "se están produciendo muchos movimientos y constantemente estamos haciendo de puente entre empresarios que quieren introducirse en esta actividad y determinadas aerolíneas".



http://www.eldia.es/2009-02-20/econo...eronautico.htm
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