search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад

Северо-Запад Северо-Западный Федеральный Округ

Санкт-Петербург и Ленинградская область
» Высотные доминанты
» Комплексное развитие территорий
» Инфраструктура
» Ленинградская область
Карелия



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old February 23rd, 2016, 08:06 PM   #21
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Авиакомпании готовятся к летнему расписанию

В ночь на 27 марта Международный аэропорт «Мурманск» как и вся гражданская авиация переходит на работу по летнему расписанию. Весенне-летняя навигация традиционно связана с большими объемами перевозок, с увеличением пассажиропотока на московском направлении и открытием новых рейсов.

В прошлом году главная воздушная гавань региона обслужила свыше 750 тысяч пассажиров. В этом году, как ожидается, цифра будет превышена.
Авиаперевозчики уже открыли бронирование билетов на всю глубину летнего расписания, но в нем присутствует пока еще не все рейсы, традиционно расписания рейсов по курортным направлениям: Сочи, Анапа, Симферополь из регионов страны, авиакомпании составляют и открывают для бронирования в апреле-мае.
В летнем расписании аэропорта «Мурманск» без изменений остаются три собственных рейса «Аэрофлота» в Москву (аэропорт Шереметьево), ночной, утренний и вечерний.
Вторая авиакомпания группы национального перевозчика «Россия» вернет в расписание ночной рейс Пулково — Мурманск — Пулково и таким образом будет выполнять три ежедневных рейса между Северной столицей и Мурманском. Все рейсы будут выполняться на А319.
Новостей об открытии «Аэрофлотом» других направлений из Мурманска нет.

«Нордавиа» у которой пока достаточно успешно получается конкурировать с крупнейшими авиаперевозчиками страны, объединяет все свои московские рейсы в аэропорту «Домодедово». Два ежедневных мурманских рейса «Нордавиа» теперь будет выполнять из этого аэропорта. В рамках код-шерингового соглашения «Нордавиа» и группы «S7», мурманчане получат более удобные возможности и варианты путешествий от двух перевозчиков.
Рейс «Нордавиа» в Санкт-Петербург остается без изменений, а вот выполнение рейса в Сочи, в этом году начнется раньше, уже с 3 мая. Билеты доступны для бронирования. Помимо этого перевозчик летом должен возобновить выполнение рейсов в Белгород, Калининград и Нижний Новгород/Краснодар. Пока этих рейсов в расписании нет.

Но уже можно забронировать билеты в Крым. Авиакомпания «Ямал» этим летом будет выполнять три рейса в неделю из Мурманска в Симферополь на А320.
«Уральские авиалинии», которые также в 2015 году выполняли рейсы Мурманск-Симферополь, пока не включили этот рейс в новое расписание.
«ЮТЭйр» по-прежнему, будет выполнять свой ежедневный рейс из Внуково.

На федеральном уровне, самое ожидаемое событие весны — объединение «Донавиа», «Orenair» и «России» в одну авиакомпанию с наименованием последней. Рейсы всех этих перевозчиков будут сконцентрированы под брендом «России» во Внуково. В аэропорт Домодедово рейсы «Аэрофлота» и «России» выполняться не будут. У объединенного перевозчика сохранится также основная база в Санкт-Петербурге и филиал в Ростове-на-Дону на базе нынешней «Донавиа».
Воздушный флот авиакомпании пополнят ВС типа Боинг 777-200 и 777-300, что позволит авиакомпании открыть рейсы на Дальний Восток. Вместе с уже летающей из Внуково еще одной аэрофлотовской дочкой, авиакомпанией «Победа» группа создаст серьезную конкуренцию базовому перевозчику Внуково — авиакомпании UTair.

В «Хибинах», в весеннем расписании добавится рейс «Северстали» в Санкт-Петербург по субботам. Также руководство аэропорта неоднократно заявляло о высокой вероятности открытия этим летом авиарейсов в Сочи и Анапу.
__________________

Peter987 liked this post
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 23rd, 2016, 08:29 PM   #22
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Если сейчас ежедневная частота вылетов колеблется от 9-12 вылетов, то с учетом вышесказанного, она должна вырости до 16-17. Это будет не плохим показателем, благодаря которому, можно ожидать в этом году приближение к планке 900 000 человек.
__________________

orel2016 liked this post
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2016, 08:12 PM   #23
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Из Мурманска в Норвегию — самолётом

Ведутся переговоры об организации авиасообщения между Мурманском и городами Норвегии. Это не новая идея. Самолёты из нашего аэропорта уже летали в Тромсё. На автомобиле по фьордам ехать едва ли не сутки, а прямой воздушной дорогой до этого портового города — около часа. Рейс, который выполняла российская авиакомпания, был закрыт полтора года назад.

Сейчас свои услуги предлагает норвежский перевозчик. Известно, что небольшой турбовинтовой самолёт должен в ближайшее время прибыть из Канады. Его вместимость — около 40 пассажиров.

Вероятно, рейс будет выполняться с посадками. Обсуждаемый маршрут из Мурманска — Киркенес, следом Альта, Будё и Тронхейм.

Когда именно откроется авиасообщение между Мурманском и Северным Королевством, пока обсуждается.

В данный момент из Мурманска выполняются полёты в Москву, Санкт-Петербург, Архангельск и Череповец.
__________________

orel2016 liked this post
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old March 9th, 2016, 07:34 PM   #24
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Аэрофлот подал на Аэропорт в суд

Управление Федеральной антимонопольной службы по Мурманской области возбудило дело в отношении ОАО «Аэропорт Мурманск» по признакам нарушения антимонопольного законодательства. Поводом для возбуждения дела послужило обращение ПАО «Аэрофлот - Российские авиалинии», сообщили «Би-порту» в Мурманском УФАС.

По мнению заявителя, ОАО «Аэропорт Мурманск» с 1 сентября 2015 года установило экономически необоснованные сборы и тарифы на нерегулируемые аэропортовые услуги, предоставляемые авиакомпаниям в аэропорту «Мурманск». В частности, речь идет о сборах за обслуживание воздушных судов, тарифах на услуги по дополнительному обслуживанию воздушных судов, тарифах на услуги, предоставляемые пассажирам бизнес-класса в бизнес-зале аэропорта.

Решение о наличии либо отсутствии нарушения антимонопольного законодательства будет принято после окончания рассмотрения данного дела.
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old March 9th, 2016, 07:36 PM   #25
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

В аэровокзале готовится к открытию целых три кафе сети Юность. Одно будет располагаться в чистой зоне накопителя, второе в VIP-зоне и третье недалеко от стоек регистрации.
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2016, 04:55 PM   #26
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Мурманский аэропорт ожидает существенный рост пассажиров в летнюю навигацию



Аэропорт «Мурманск» уверенно набирает обороты перед летней навигацией. Об этом свидетельствуют показатели роста пассажиропотока в январе-феврале 2016 года.

По данным ОАО «Аэропорт Мурманск» в феврале 2016 года количество обслуженных пассажиров увеличилось более чем на 15% и составило 48392 человека. Всего с начала года пассажиропоток составил около 100 тысяч человек, что выше показателей прошлого года в среднем на 10%.

Как пояснили «Би-порту» в Мурманском аэропорту, процесс формирования летнего расписания практически завершён. Летом мурманчан ожидает увеличение количества рейсов на южные направления - в Сочи, Анапу и Симферополь рейсы будут выполняться по три раза в неделю. Кроме того, планируется увеличение количества регулярных ежедневных рейсов в Москву и Санкт-Петербург.

Традиционно по субботам с началом рыболовного сезона в Мурманск из Хельсинки планирует летать авиакомпания Finnair. Также раз в две недели планируются рейсы с туристами на Северный полюс. Что касается чартерной программы, то в этом случае сохраняется значительная неопределённость. По информации агентства рейсы в Египет хоть и заявлены с апреля этого года, но их выполнение зависит от разрешения российских авиационных властей.

По прогнозам руководства Мурманского аэропорта, в целом предстоящий сезон ожидается не хуже предыдущего. Напомним, по итогам 2015 года рост пассажиропотока в воздушной гавани Заполярной столицы составил 11%, всего было обслужено три четверти миллиона пассажиров.
__________________

Avangard-55 liked this post

Last edited by PolarNordrus; March 10th, 2016 at 05:11 PM.
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2016, 06:43 PM   #27
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Прикинув в уме, можно ожидать пассажиропоток за 2016-й год 830 000 тысяч человек. Таким образом, если сохранятся ресурсы к росту и если РЖД не предложит более интересных альтернатив, (а из-за забитости дороги, драконовских тарифов и никакого сервиса, этого ожидать точно не стоит) то через пару лет, аэропорт может стать миллиоником.
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old March 11th, 2016, 04:46 PM   #28
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Холдинг "Новапорт" приобрёл 13.3333% уставного капитала аэропорта "Мурманск"

11 марта, AEX.RU – ООО "Новапорт Холдинг" приобрёло 13.3333% уставного капитала ОАО "Аэропорт Мурманск". Об этом говорится в сообщении аэропорта. Об этом сообщает AK&M.

До приобретения указанной доли холдинг не владел голосующими акциями аэропорта "Мурманск".

Напомним, в декабре 2015 года Правкомиссия РФ по контролю за иностранными инвестициями согласовала сделку по продаже государством пакета акций аэропорта "Мурманск" холдингу "Новапорт".

Как сообщалось ранее, ООО "Риволи" (Москва), которое связывали с холдингом "Новапорт", 1 февраля 2016 года приобрело у ЗАО "Газпромнефть-Аэро" (оператор авиатопливного бизнеса ПАО "Газпром нефть") 32.1516% уставного капитала аэропорта, увеличив свою долю в нём до 82.8182%.

ООО "Новапорт Холдинг" (Москва, ИНН 7704857789) на паритетных началах принадлежит группе компаний AEON Corporation (структура, дружественная Роману Троценко) и инвестиционному холдингу Meridian Capital (Казахстан). С 2007 года холдинг реализует проекты строительства и реконструкции объектов аэропортовой инфраструктуры. Под управлением "Новапорта" находятся аэропорты Новосибирска ("Толмачёво"), Челябинска, Барнаула, Томска, Читы, Астрахани, Волгограда.

ОАО "Аэропорт Мурманск" (ИНН5 105040715) - монополист Мурманской области в сфере оказания наземных авиационных услуг, с долей на данном рынке более 65%. Кроме того, он является единственным в Мурманской области аэропортом, выполняющим международные полеты. Пропускная способность - 5 взлётно-посадочных операций в час, 12 мест стоянок.

Уставный капитал компании составляет 247.109 тыс. руб. и разделён на 1853318 обыкновенных акций и 617772 привилегированных акций типа "А". Пассажиропоток аэропорта "Мурманск" в 2015 году вырос на 12.6% до 751.258 тыс. по сравнению с годом ранее.

По данным ИПС "ДатаКапитал" ИА АК&М, чистая прибыль ОАО "Аэропорт Мурманск" за 2015 год по РСБУ увеличилась в 4.8 раза до 53.9 млн руб. с 11.232 млн руб. годом ранее. Выручка выросла на 19.25% до 561.267 млн руб. с 470.667 млн руб., прибыль от продаж - в 3.51 раза до 72.603 млн руб. с 20.697 млн руб., прибыль до налогообложения - в 4.6 раза до 68.209 млн руб. с 14.824 млн руб.
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old March 12th, 2016, 06:44 PM   #29
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Рейс России.


PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2016, 10:05 PM   #30
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Мурманск вошел в перечень аэропортов федерального значения

Премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил список аэропортов федерального значения. Документ опубликован на сайте правительства России.

В перечень вошел 91 аэропорт, с помощью которых организуется воздушное сообщение между городами федерального значения и административными центрами.

В список вошел аэропорт Мурманск. Всего в нем 57 международных аэропортов столиц субъектов Федерации, 13 аэропортов административных центров, 17 аэропортов, не относящихся к административным центрам.

PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2016, 10:07 PM   #31
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

«Аэропорт Мурманск» вошёл в ТОП-30 по пассажиропотоку

ОАО «Аэропорт Мурманск» занял 29 место по количеству обслуженных пассажиров в первом квартале 2016 года. Такие данные приводит «Росавиация». Напомним, в первые три месяца 2016 года пассажиропоток главной воздушной гавани заполярной столицы вырос на 8% и составил 154 тысячи человек.

Следом за Мурманском расположился архангельский «Талаги», который обслужил на 10 тысяч пассажиров меньше мурманского, а общее снижение пассажиропотока составило 5%. Среди аэропортов СЗФО самый большой прирост отмечен во втором аэропорте Заполярья – апатитских «Хибинах»: в первом квартале количество обслуженных пассажиров выросло на 41%. Положительная динамика наблюдается также в калининградском «Храброво» (+24,4%) и в Сыктывкаре (+17,2%). В других аэропортах округа отмечается падение коммерческих пассажирских перевозок.

С наступлением лета традиционно увеличивается частота полётов на южном направлении - Анапа, Симферополь, Сочи. О своей готовности летать в Симферополь заявили в авиакомпании «Нордавиа» – предварительно рейс согласован еженедельно по понедельникам. Таким образом из Мурманска в Крым будут летать три авиакомпании – «Нордавиа», «Уральские авиалинии» и «Ямал» – пять раз в неделю.

Помимо курортного направления, авиакомпании «Ямал» и «Саратовские авиалинии» готовы выполнять полёты в московский аэропорт «Домодедово», который является удобным пересадочным пунктом для транзитных пассажиров.

__________________

Avangard-55 liked this post
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2016, 10:11 PM   #32
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

В принципе логично и подтверждается традиционной статистикой в посте от Viru.
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2016, 10:13 PM   #33
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

В мурманском аэропорту, периодический появляются борта России в новой ливрее. Фото из группы вконтакте:





Надо добавить, у аэропорта наконец обновился сайт. Хотя часть его все еще находится в разработке. Новое табло прилетов-вылетов, надо сказать, не самое удобное.

__________________

Lu4 liked this post

Last edited by PolarNordrus; May 12th, 2016 at 10:38 PM.
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2016, 10:21 PM   #34
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

«Нордавиа» и Red Wings расширяют сеть маршрутов



«Нордавиа» выступит в качестве оператора на магистральных маршрутах из Сочи в Омск, Воронеж, Уфу, Нижний Новгород, Челябинск и Самару, а также из Симферополя в Чебоксары, Белгород, Нижнекамск и Иваново. На этих маршрутах будут осуществляться совместные рейсы с авиакомпанией Red Wings, которая возьмет на себя полное коммерческое управление в рамках code-sharing соглашения между двумя перевозчиками.

Также открыта продажа авиабилетов на регулярные рейсы из аэропорта «Домодедово» в Калининград. Регулярные рейсы шесть раз в неделю стартуют с 1 июня по 9 сентября.

Как ранее сообщал «Би-порт», «Авиакомпания «Нордавиа» открыла продажу билетов на прямые регулярные рейсы из Мурманска, Архангельска и Сыктывкара в Симферополь на период с 4 июня по 6 сентября. Полеты в Симферополь из Мурманска будут выполняться по понедельникам, из Архангельска по субботам, из Сыктывкара – по воскресеньям.

В ближайшее время также будет открыта продажа билетов на рейсы по маршруту Москва-Симферополь. Полеты по этому направлению авиакомпания будет выполнять со 2 июня по 30 сентября 2016 года из аэропорта «Домодедово».

C 29 мая по 29 сентября 2016 года по воскресеньям «Нордавиа» будет выполнять регулярные рейсы из московского аэропорта «Домодедово» в Сочи.

Продолжается продажа авиабилетов и на другие направления – курорты Черноморского побережья: из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара в Анапу и Сочи. С 7 мая по 27 октября 2016 г. будут выполняться прямые регулярные рейсы в Сочи, а с 26 мая по 11 сентября - в Анапу. Из Архангельска с частотой четыре раза в неделю, из Мурманска три раза, из Сыктывкара два раза в неделю.
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2016, 10:24 PM   #35
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

«Нордавиа» открыла продажу билетов на прямые регулярные рейсы в Симферополь



Авиакомпания «Нордавиа» открыла продажу билетов на прямые регулярные рейсы из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара в Симферополь, выполняемые в периодс 4 июня по 6 сентября включительно. Кроме того, в ближайшее время «Нордавиа» откроет продажу билетов по маршруту Москва – Симферополь, полеты по этому направлению будут выполняться с 2 июня по 30 сентября.

Список рейсов летнего расписания дополнился еще одним «жарким» направлением. С 29 мая по 29 сентября пассажиры смогут отправляться рейсами «Нордавиа» из московского аэропорта Домодедово в Сочи. Полеты будут выполняться еженедельно по воскресеньям.

Продолжается продажа авиабилетов и на другие направления Черноморского побережья: из Архангельска, Мурманска и Сыктывкара в Анапу и Сочи. С 07 мая по 27 октября будут выполняться прямые регулярные рейсы в Сочи. С 26 мая по 11 сентября будут выполняться прямые рейсы в Анапу. Из Архангельска с частотой четыре раза в неделю, из Мурманска три раза в неделю, из Сыктывкара два раза в неделю.

В ближайшее время авиакомпания «Нордавиа» откроет продажу билетов в Калининград - популярное направление для туристических поездок, из московского аэропорта Домодедово.
__________________

Lu4, Avangard-55 liked this post
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old May 12th, 2016, 10:30 PM   #36
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

В «Аэропорту Мурманск» начинает работу система «priority pass»

С 1 мая 2016 года в «Аэропорту «Мурманск» начала работу клубная система «PRIORITY PASS». Об этом говорится в сообщении пресс-службы аэропорта.



Новая система обслуживания – это эксклюзивный клуб, доступный всем пассажирам. В данном проекте состоят люди, которым важно цивилизованно проводить время между полетами и чувствовать себя VIP клиентами вдали от толпы.



Priority Pass предлагает три плана членства в клубе, которые удовлетворяют различным требованиям путешественников: «Стандартный», «Стандарт Плюс» и «Престиж».
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2016, 06:13 PM   #37
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Аэропорт "Мурманск" в апреле увеличил количество обслуженных пассажиров на 5,5%

Аэропорт «Мурманск» в апреле увеличил количество обслуженных пассажиров на 5,5%, при этом количество отправленных пассажиров выросло сразу на 8%.
Несмотря на сокращение на 7% количества самолётовылетов, с начала года пассажиропоток в аэропорту Мурманска превысил 210 тысяч человек (рост составил 8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). «На лето запланировано сразу несколько «детских» рейсов – крупные предприятия региона традиционно организуют отдых для детей сотрудников на курортах Краснодарского края. Кроме того, будут выполняться чартерные рейсы под круизы на Северный полюс и для любителей рыбаки на северных реках», – прокомментировал генеральный директор ОАО «Аэропорт Мурманск» Андрей Осипов.

В администрации аэропорта также отметили, что начиная с 20 мая увеличивается количество регулярных рейсов в Москву - четыре рейса в неделю будет выполнять авиакомпания «Ямал», а с [B]]1 июня ежедневно в Домодедово будут выполнять рейсы «Саратовские авиалинии»[/B. Также с конца апреля авиакомпания «Россия» добавила в расписание ещё один ежедневный рейс в Санкт-Петербург. Увеличивается количество прямых рейсов на южные направления в Анапу, Сочи и Симферополь.

Летняя чартерная программа также в основном согласована. В связи с неопределённостью относительно открытия авиасообщения с Турцией и Египтом, туристические компании предлагают мурманчанам отдых на курортах Греции и Туниса – прямые перелёты в Родос и Джербу начнутся с 17 мая.
__________________

Lu4 liked this post
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2016, 12:00 PM   #38
Remur
Registered User
 
Remur's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Murmansk [RUSSIA]
Posts: 50
Likes (Received): 31

Холдинг «Новапорт» представил проект реконструкции аэропорта Мурманск



Холдинг «Новапорт» которому принадлежит контрольный пакет акций аэропорта Мурманск, представил концепцию развития воздушной гавани до 2025 года. В соответствии с ней инвестор ставит задачу строительства нового аэровокзала в 2017-2019 гг. Предварительная стоимость проекта — около 1,0 млрд.руб.

Презентация стратегии развития размещена на обновленном сайте аэропорта Мурманск. В планах уже к 2020-м годам выйти на ежегодный показатель более 1 миллиона обслуженных пассажиров. При этом учтены и современные рыночные реалии, доля пассажиропотока на международных авиалиниях в ближайшие годы, по мнению инвестора, будет оставаться в пределах 5%.



К 2020 году инвестор рассчитывает, что аэропорт на регулярной основе будет принимать до 25 рейсов в сутки, из них основная часть (до 18) придется на среднемагистральные ВС типа Ту-204, Боинг-737, А-320. Также аэропорт будет принимать рейсы дальнемагистральные ВС типа Боинг-767 (до 1 рейса в сутки в сутки) и региональные ВС: CRJ-200, SSJ-100 и т.д. (до 6 вылетов в сутки в сутки). В соответствии с этим, управляющая компания ставит задачу к 2020 году обеспечить пропускную способность пассажирского терминала до 450 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 200 на международных.

Прогнозируя потребность площадей для обеспечения необходимой пропускной способности, инвестор считает необходимым увеличение площади аэровокзала на 5000-7200 кв. м. Притом что в настоящий момент, фактическая площадь терминала составляет около 7500 кв. м. То есть речь идет о двукратном увеличении площадей вокзального комплекса.
Сейчас практически каждый пассажир пользуясь услугами аэровокзала может согласиться с мнением о его неудобстве. Процессы обслуживания пассажиров разнесены на несколько отдельных объектов: зал вылета внутренних авиалиний, зал вылета международных, бизнес-зал и два зала прилета расположенных с разных сторон терминала. Ощущается дефицит площадей для зон торговли и залов регистрации и ожидания.



Обсуждается два варианта реконструкции. Притом оба будут покрывать потребности развития с учетом перспектив на ближайшие два десятилетия.
Вариант первый — реконструкция существующего терминала с поэтапной пристройкой новых площадей. Согласно ему, к терминалу со стороны перрона и со стороны привокзальной площади планируется пристроить новые двухэтажные корпуса и объединить весь комплекс с существующим зданием в один терминал. Дополнительный блок построят с правой стороны привокзальной площади, на месте нынешнего зала прилета «В».
Второй вариант предполагает строительство нового двухэтажного здания аэровокзала площадью до 30 тыс. кв. м. слева от существующего здания (на месте зала прилета «А»). В этом случае у нового терминала потребуется строительство привокзальной площади и перрона стоянки ВС.
В обоих случаях на привокзальной площади, правее от расположения существующего шлагбаума въезда на парковку планируется строительство здания двухэтажного паркинга общей площадью до 3 тыс. кв.м.

Отдельный слайд посвящен и созданию в аэропорту технологии обслуживания пассажиров через телескопические трапы. Правда этот вариант еще требует подтверждения возможности строительства. Согласно ему, если инвестор все-таки остановится на первом варианте — реконструкции существующего здания, то с правой стороны от перрона будет построена галерея с 4 телескопическими трапами к стоянкам ВС.
Пока нет точной информации, на каком варианте остановится управляющая аэропортом компания и когда точно начнутся строительные работы. Вероятней всего не ранее следующего года.
Особенности местности и низкая интенсивность движения ВС в аэропорту в отдельные периоды суток, вероятно смогут позволить вести стр без прекращения работы аэропорта.

Вероятность реализации проекта в любом случае очень высока, холдинг «Новапорт» всегда реализовывает все свои проекты. А специалисты отрасли обращают внимание, что динамика развития аэропортов, которые находится под управлением компании одна из самых высоких в стране.

Новапорт — является владельцем региональных аэропортов России, включающая аэропорты в Новосибирске, Томске, Барнауле, Челябинске, Волгограде, Чите, Перми.

Текст: http://51transport.ru/holding-novapo...orta-murmansk/

Презентация: http://airport-murmansk.ru/airport/strategy/
Remur no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2016, 07:04 PM   #39
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

О реконструкции говорилось на уровне слухов уже давно. Отрадно видеть, что Новапорт видит точки роста в аэропорту Мурманск. И главное, что он готов вложить деньги в развитие главной воздушной гавани области.
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2016, 07:45 PM   #40
PolarNordrus
Registered User
 
PolarNordrus's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Murmansk
Posts: 695
Likes (Received): 2296

Воздушную инфраструктуру в Арктике нужно строить заново

Из программ по развитию арктических регионов исключили северные аэродромы. Об этом заявили представители федеральной государственной администрации гражданских аэропортов.

Планы остаются планами

В планах развития инфраструктуры были Архангельск, Мурманск, Норильск, Нарьян-Мар, Диксон, Салехард. Например, аэродром в Диксоне подлежал в 2016 году проектированию, а в 2017-2018 годах - реконструкции, однако сроки сдвинули. Для Норильска был крупный проект по реконструкции аэропорта, согласно которому он мог бы принимать новые типы самолетов. Только на взлетно-посадочную полосу предполагалось выделить 9,7 миллиарда рублей. Но сейчас проект пересматривается, класс принимаемых воздушных судов уменьшается. Федеральная адресная инвестиционная программа в редакции 2015 года секвестирована.

Эту проблему обсуждали на международных форумах "Арктика: настоящее и будущее" в Мурманске и Санкт-Петербурге. Многие работники отрасли негодуют, ведь, по их мнению, цена вопроса освоения Арктики зависит от активности развития портов и аэродромов. Сегодня около 80 процентов денежных затрат на развитие всех объектов на Севере связано с доставкой материалов и оборудования.

Многие оценивают состояние воздушной транспортной инфраструктуры в Арктической зоне как удручающее и вспоминают, что в советское время плотность аэродромной сети в Арктике была выше, чем в среднем по России. Но сегодня из этого наследства действующими остались 88 аэродромов и 200 посадочных площадок, из которых 99 процентов - грунтовые. По некоторым данным, в Мурманской области из 41 аэродрома осталось 10, в Чукотском автономном округе - 15 из 33, а в Ямало-Ненецком АО - 12 из 19.

- В настоящее время в России насчитывается порядка 28 тысяч населенных пунктов, которые не имеют круглогодичного доступа к транспортным коммуникациям, - отметил заместитель председателя комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Акимов.

Вопрос сезонности

В Совете Федерации сенатор обсуждал вопрос авиасообщения в северных регионах страны со специалистами за круглым столом. Так, на его взгляд, отрицательные факторы, мешающие нормальной деятельности региональной авиации, - это низкая плотность населения и уровень платежеспособности, которые обусловливают низкую интенсивность пассажиропотоков и, как следствие, убыточность деятельности авиапредприятий на рынке местных перевозок. К этому добавляется высокая стоимость авиационного топлива, низкий технический уровень эксплуатируемых воздушных судов, нехватка квалифицированных авиационных специалистов. Законодатель предложил производить собственные самолеты вместимостью 5-10 человек, приспособленные для эксплуатации в суровых условиях Крайнего Севера.

Проблему сезонной прибыли аэропортов подтверждает, например, опыт Мурманска. В этом регионе два аэропорта - Мурмаши близ столицы Заполярья и Хибины в центре Кольского полуострова. Традиционно интенсивность полетов на юг возрастает в середине мая, и этот сезон продолжается до начала сентября. В остальное время востребовано основное сообщение со столицами страны. Обязанность привлекать перевозчиков возложена на плечи собственников.
- В этом году перед началом летнего сезона было совершенно непонятно, удастся ли сохранить взятые темпы по основным показателям (коммерческим пассажирским и грузовым перевозкам). В марте прогнозировался дефицит провозной емкости, так как количество заявленных и подтвержденных рейсов в летнем расписании было значительно меньше прошлого года. Сейчас ситуация более-менее выравнивается, - поделился руководитель мурманского информационного агентства Вячеслав Городецкий.

В то же время мурманский аэропорт, как и любая другая региональная воздушная гавань, требует серьезных капитальных вложений. Построенное 40 лет назад по типовому проекту здание терминала в настоящее время с трудом отвечает современным требованиям комфорта и безопасности полетов. Причем любые изменения законодательства в области транспортной безопасности неизменно влекут ухудшение качества обслуживания пассажиров, так как требования законов исполняются в ущерб последнему. Например, вопрос, поставить рамку металлоискателя на входе в терминал или сделать косметический ремонт в туалете, однозначно будет решен не в пользу уборной.

Бизнес поможет?

Александр Акимов подтвердил, что без механизмов государственного субсидирования и стимулирования авиаперевозок, деятельности аэропортов, создания и реализации новой авиационной техники, строительства и реконструкции аэродромов и посадочных площадок не обойтись. Так, например, в 2015 году на субсидирование региональных воздушных перевозок и формирование региональной авиационной маршрутной сети выделили более 265 миллиардов рублей. Однако решить проблему в корне это не помогает.

- Аэропорт - это не только здание вокзала. Это и взлетная полоса, и перроны, и рулежные дорожки. Аэропорт может развиваться только комплексно. В федеральной целевой программе заложено два с половиной миллиарда рублей на развитие аэропорта Мурманск, но каждый год эти деньги сдвигают на следующий год. Я вижу необходимость донести эту ситуацию до первых лиц государства, - заявил гендиректор "Новапорта" Сергей Рудаков.

Аэропорт Мурмаши в Мурманской области несколько лет назад выкупила компания, специализирующаяся на реализации комплексных программ развития аэропортов. Она входит в частную международную инвестиционную группу. С приходом "гиганта" в регион появились надежды на то, что Мурмаши быстро изменят облик.

Согласно концепции развития аэропорта, в ближайшие два года он должен войти в тридцатку активных аэропортов страны. Сейчас место заполярной воздушной гавани 32-е, и в Северо-Западном регионе она уступает Архангельску.

К 2020 году центральный аэропорт заполярной столицы должен иметь инфраструктуру для обcлуживания 400 пассажиров в час на внутренних рейсах и 200 - на международных.

- Пассажиров будет больше миллиона, а выручка - более миллиарда рублей, - обещает Рудаков. - Но для того чтобы выполнить инвестиционную составляющую нашего проекта, нам с вами нужно начать вкладываться в замену оборудования, в проектирование, в дальнейшее строительство в 2016 году, - обратился Рудаков к главе региона Марине Ковтун во время своей презентации.

По ориентировочным данным, до 2020 года проект потребует вложений в 1,03 миллиарда рублей. По расчетам инвесторов, 2018, 2019 и 2020 годы жить придется на займах. Самый большой кредит в 270 миллионов предстоит использовать в 2019 году. Бизнесмен отмечает, что компания имеет хороший актив и готова развиваться, но с небольшой подпиткой.

Кроме двух крупных аэрокомплексов в Мурманском регионе, есть множество военных аэродромов, техническое состояние которых известно лишь министерству обороны. Три гражданские вертолетные площадки для жителей отдаленных населенных пунктов используются для совершения субсидируемых рейсов, но об их модернизации или развитии речи не идет.

Сегодня все взлетные полосы, связывающие с отдаленными территориями, в лучшем случае поддерживаются в рабочем состоянии. В то время как специалистам Института мерзлотоведения имени Мельникова РАН очевидно, что воздушную инфраструктуру нужно не только перестраивать, но и менять СНиПы, в которых, по мнению исследователей, не заложены современные тенденции изменения климата. Так, по данным института, в районе Тикси температура повысилась на один градус, а в Якутске - на 2,2 градуса. И эти изменения сильно сказываются на южной границе распространения мерзлоты и на изменении береговой линии северных морей.

Михаил Григорьев, заместитель директора Института мерзлотоведения имени Мельникова:

- В море Лаптевых и Восточно-Сибирском море мы ежегодно теряем 10-11 квадратных километров суши в связи с затоплением берегов. Из-за этого возникает необходимость переноса навигационных знаков, линейных инженерных сооружений и даже поселков.
__________________

Lu4 liked this post
PolarNordrus no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
аэропорт, мурманск

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu