daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Общий региональный форум

Общий региональный форум Инкубатор



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 29th, 2016, 07:20 PM   #21
alexvrn
Registered User
 
alexvrn's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Voronezh
Posts: 3,067
Likes (Received): 2855

Quote:
Originally Posted by Витёк View Post

Официальная презентация проекта состоится после его одобрения главой республики. На строительство скоростной трассы будет выделено более 45 млн рублей. Проект обещают сдать в октябре этого года.
45 млн. рублей? Это шутка или стоимость проекта? И с октябрём этого года как то не вяжется? Не? Если строить федеральную трассу для скорости 140 км/ч да и ещё и в такие сжатые сроки и на всё про всё 45 млн... Что то здесь не чисто. Может 345? 545? )
alexvrn está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 29th, 2016, 08:14 PM   #22
Max Richter
Registered User
 
Max Richter's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Sevastopol
Posts: 2,012
Likes (Received): 11577

Quote:
Originally Posted by alexvrn View Post
45 млн. рублей? Это шутка или стоимость проекта? И с октябрём этого года как то не вяжется? Не? Если строить федеральную трассу для скорости 140 км/ч да и ещё и в такие сжатые сроки и на всё про всё 45 млн... Что то здесь не чисто. Может 345? 545? )
Приступить к прокладке скоростной трассы подрядчики планируют весной текущего года. "Гипротрансмост Крым" обеспечит плановое выполнение работ и обязан будет полностью сдать проект к октябрю 2016 года. На строительство новой трассы будет выделено свыше 45 млрд рублей.

http://sevastopol.su/news.php?id=83756
__________________

Lu4, Moskauer, Ysh liked this post
Max Richter no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2016, 02:39 PM   #23
KosP
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 57
Likes (Received): 45

Тут ключевое слово это - свыше. А там кто его знает) На таких проектах сложно точную сумму сказать)
KosP no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2016, 04:57 PM   #24
alexvrn
Registered User
 
alexvrn's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Voronezh
Posts: 3,067
Likes (Received): 2855

Ясно опечатка! 45 млрд уже похоже на правду!
__________________

Max Richter liked this post
alexvrn está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 20th, 2016, 10:56 PM   #25
NeoleG
Registered User
 
NeoleG's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Los Angeles / Moscow
Posts: 149
Likes (Received): 367

Question

Quote:
Originally Posted by Витёк View Post
[B][URL="http://www.c-inform.info/news/id/34491"]На строительство скоростной трассы будет выделено более 45 млн рублей.
Неужели на строительство 300км хватит 45 млн рублей???

В Москве в этом году выделил больше 30млрд на благоустройства центра. Почему такая разница?
NeoleG no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2016, 11:04 PM   #26
Витёк
Registered User
 
Витёк's Avatar
 
Join Date: Dec 2014
Location: Simferopol
Posts: 4,146
Likes (Received): 15334

Опечатка в статье. 45 млрд
__________________

Ysh, Max Richter, Federation2014, alexvrn liked this post
Витёк no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2016, 05:36 PM   #27
Витёк
Registered User
 
Витёк's Avatar
 
Join Date: Dec 2014
Location: Simferopol
Posts: 4,146
Likes (Received): 15334

Трасса «Таврида» и подходы к Крымскому мосту будут построены в срок, несмотря на проблемы с проектировщиком – Аксёнов

Симферополь, 22 марта. Крыминформ. Федеральная трасса Керчь – Симферополь – Севастополь «Таврида» и транспортные подходы к Крымскому мосту будут построены в запланированные сроки, даже несмотря на проблемы с проектировщиком последнего объекта. Об этом сегодня журналистам заявил глава Крыма Сергей Аксёнов.

«Дорога «Таврида» будет выполнена в срок. Вопрос на совещании с президентом касался не дороги «Таврида», а подхода к Керченскому мосту – это вообще другое мероприятие», – уточнил Аксёнов.

По его словам, строительство четырехполосной трассы будет завершено к концу 2018 года, автодорог Симферополь – Джанкой и Симферополь – Евпатория – к 2020 году, а подходы к мосту построят уже к концу 2016 года. Аксёнов выразил непонимание по поводу того, что вице-премьер РФ Дмитрий Козак уже после окончания совещания на Тузле под руководством президента России Владимира Путина возложил ответственность на крымское руководство. «Для меня удивительно вообще, когда появилось это заявление – он мог бы и при президенте озвучить, и поверьте, я нашел бы что сказать, чтобы понял лидер государства, где и в каком процессе мы находимся», – отметил он.

Аксёнов пояснил, что исполнителем по контракту на выполнение проектных работ по подходам к Крымскому мосту была выбрана компания «Гипротрансмост». «В ноябре мной и сотрудниками министерства транспорта было обнаружено, что часть документов не соответствует ГОСТам, законодательным нормативам и так далее. Я дал команду приостановить контракт, причем исключительно исходя из достоверной информации о том, что один из заместителей министра (транспорта) был ранее связан с компанией «Гипротрансмост», это господин Дукорский, который был уволен в тот же момент», – сообщил Аксёнов и добавил, что минтранс после проведенной проверки 11 ноября приостановил договор, после чего подрядчик подал в суд.

«Тем не менее, мероприятия согласованы, подходы к мосту будут выполнены в срок», – заверил Аксёнов.

19 марта вице-премьер РФ Дмитрий Козак, курирующий в Правительстве России вопросы интеграции и развития Крыма, заявил ТАСС, что за строительство автомобильной дороги «Таврида» на полуострове будет нести ответственность правительство Республики Крым. Таким образом Козак прокомментировал предложение президента РФ Владимира Путина, высказанное в ходе совещания 18 марта, о назначении ответственного за строительство 300-километровой трассы Керчь – Симферополь, которого «можно будет повесить, если он не сделает ничего».

«Губернатор (Сергей Аксёнов) получил ресурсы, взяв на себя по соглашению с федеральным ведомством обязательства решить конкретную задачу в установленные сроки, и не выполнил принятые обязательства – ответственность, и финансовая, и политическая – губернатора», – сказал Козак.

Сейчас заключается договор с новым проектировщиком на прокладку трассы в новых параметрах – она будет по поручению президента расширена с трех полос до четырех. Организация, с которой контракт разорван, требует через суд 280 миллионов рублей.

«Сегодня, поскольку соглашения заключены, средства перечислены, ответственность за проектирование и строительство дороги по согласованному графику несет правительство Республики Крым», – цитирует ТАСС слова Козака.
__________________
Витёк no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2016, 07:53 PM   #28
Max Richter
Registered User
 
Max Richter's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Sevastopol
Posts: 2,012
Likes (Received): 11577

KPЫМ | Aвтoбaн "Taвpидa" | пoдгoтoвкa

Глава Росавтодора сравнил будущую трассу «Таврида» с автобаном Мюнхен – Франкфурт-на-Майне

Симферополь, 18 мая. Крыминформ. Трасса «Таврида» будет схожа по своим характеристикам с одной из основных транспортных артерий Германии – автобаном Мюнхен – Франкфурт-на-Майне. Об этом заявил глава Росавтодора Роман Старовойт на заседании научно-технического совета, посвящённом обсуждению вариантов проектных решений по строительству и реконструкции трассы «Таврида» в Крыму, передаёт пресс-служба дорожного агентства.
«По своим характеристикам будущая трасса будет схожа с одной из основных транспортных артерий Германии – трассой Мюнхен – Франкфурт-на-Майне. Как и на немецкой трассе, на «Тавриде» для проезда автомобилистов будут доступны четыре полосы движения (по две в каждую сторону) и обеспечен безопасный проезд в бессветофорном режиме», – заявил Старовойт.
В ведомстве добавили, что эксперты также проанализировали оптимальные варианты строительства участка подъездной дороги от «Тавриды» к Керченскому мосту. На объекте предполагается ряд конструктивных решений, которые позволят избежать пересечений в одном уровне с железнодорожными путями и второстепенными дорогами.
По словам начальника государственного казенного учреждения «Служба автомобильных дорог Республики Крым» Александра Мохны, который также присутствовал на заседании, дорожные работы на трассе «Таврида» предполагается вести сразу на шести участках строительства. На всём протяжении трассы планируется построить несколько десятков транспортных развязок, а также более 100 искусственных сооружений, что позволит исключить потерю времени для автомобилистов в местах пересечения трассы со второстепенными дорогами и повысить безопасность дорожного движения.
Новая четырёхполосная транспортная магистраль «Таврида» должна соединить Керчь, Феодосию, Белогорск, Симферополь, Бахчисарай и Севастополь. Строительство современной трассы протяжённостью 253 км планируется завершить к концу 2018 года, а автомобильные подходы от будущей трассы к Крымскому мосту – уже к концу этого года.

http://www.c-inform.info/news/id/38821
__________________

Alex_Msk, andrei_simf, Lu4, alexvrn, stesus85 and 5 others liked this post
Max Richter no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2016, 12:22 AM   #29
george.g.
Registered User
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 62
Likes (Received): 55

Quote:
Originally Posted by Max Richter View Post
Глава Росавтодора сравнил будущую трассу «Таврида» с автобаном Мюнхен – Франкфурт-на-Майне

«По своим характеристикам будущая трасса будет схожа с одной из основных транспортных артерий Германии – трассой Мюнхен – Франкфурт-на-Майне. Как и на немецкой трассе, на «Тавриде» для проезда автомобилистов будут доступны четыре полосы движения (по две в каждую сторону) и обеспечен безопасный проезд в бессветофорном режиме», – заявил Старовойт.


http://www.c-inform.info/news/id/38821
Вот министр жжет...
Во-первых такой трассы нет (есть несколько разных трасс).
Во-вторых, на сколько я помню на автобанах рядом с крупными городами не 4 полосы, а 6.
Далее, дороги бетонные будут как на платнике М4 в МО?
И все, про ограничение скорости забыли?
george.g. no está en línea   Reply With Quote
Old May 31st, 2016, 12:47 AM   #30
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,461
Likes (Received): 50793

Если в городах должно быть 6 полос на автобане, то тогда интересно, как его будут строить в Севастополе. Ладно Симфер - там будет объездная такой ширины. Но куда автобан будут стыковать у нас? Бельбекская долина и Инкерман - варианты маловероятные: сложнейший рельеф и фактическое выключение главного выезда из города на северо-восток на время строительства. Неужели в расход пустят Евпаторийское шоссе? Это интригует. Хотелось бы уже увидеть проект, но у меня стойкое предчувствие, что именно через Качинскую долину и аэропорт пойдет новый автобан в нашем городе.
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

Ysh liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2016, 05:03 PM   #31
Lu4
Registered User
 
Lu4's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Sevastopol
Posts: 1,038
Likes (Received): 2931

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
Неужели в расход пустят Евпаторийское шоссе? Это интригует. Хотелось бы уже увидеть проект, но у меня стойкое предчувствие, что именно через Качинскую долину и аэропорт пойдет новый автобан в нашем городе.
И этот автобан упрется в практически тупиковую Северную сторону?
Моя ставка — вдоль ж/д путей от Сирени до Фронтового, оттуда вдоль ЛЭП на стыковку с президентской объездной.
Дорого и мило
__________________

Ysh liked this post
Lu4 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2016, 09:33 PM   #32
Lu4
Registered User
 
Lu4's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Sevastopol
Posts: 1,038
Likes (Received): 2931

Трасса "Таврида" уже подорожала в полтора раза

Ранее проектная стоимость дороги составляла 85 миллиардов

Стоимость автомобильной трассы «Таврида», которая пройдет через Крым с востока на запад, составит 128 миллиардов рублей.

Об этом сообщил глава республики Крым Сергей Аксенов в интервью «РИА Новости» в ходе ПМЭФ.

- Подрядчики строительства известны, не много компаний, которые способны за два года построить дорогу и освоить 128 миллиардов рублей. Проект – в стадии разработки, – сказал он.

Как сообщалось ранее, ранее глава республики заявлял, что на строительство автомобильной дороги «Таврида» в рамках ФЦП запланировано около 85 миллиардов рублей.

Четырехполосная автомобильная трасса протяженностью более 300 километров соединит Керчь с Севастополем и Симферополем. Частично она будет совпадать с уже существующей трассой, но значительный участок проложат вне дороги Симферополь-Феодосия. По словам Аксенова, ввести дорогу в эксплуатацию планируется одновременно с Керченским мостом.
__________________

Автострада liked this post
Lu4 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2016, 10:04 PM   #33
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,461
Likes (Received): 50793

Quote:
Originally Posted by Lu4 View Post
И этот автобан упрется в практически тупиковую Северную сторону?
В перекресток у аэропорта и Фруктовскую развязку
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

Lu4, Zaz965 liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2016, 10:59 PM   #34
Lu4
Registered User
 
Lu4's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Sevastopol
Posts: 1,038
Likes (Received): 2931

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
В перекресток у аэропорта и Фруктовскую развязку
Будем жить, будем посмотреть
Lu4 no está en línea   Reply With Quote
Old June 25th, 2016, 02:26 PM   #35
Lu4
Registered User
 
Lu4's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Sevastopol
Posts: 1,038
Likes (Received): 2931

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
В перекресток у аэропорта и Фруктовскую развязку
Похоже, обе наши ставки не сыграют.

На схеме указаны участки, которыми занимается крымское правительство, насчет планов Севастополя у издания информации нет. Если верить этой схеме, к административной границе Севастополя (Железнодорожное) Таврида подойдет совпадая со старой трассой.
__________________

Moskauer, Ysh liked this post
Lu4 no está en línea   Reply With Quote
Old July 7th, 2016, 12:54 PM   #36
Ysh
Бородатый тиран
 
Ysh's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow/Sevastopol
Posts: 22,346
Likes (Received): 173179

новая трасса будет рядом с прежней идти? или просто эту расширят и укрепят?
__________________
Ministerium publicum saluti populi tuendae non sum, ut non praedicabo.
Ysh no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2016, 12:04 AM   #37
Max Richter
Registered User
 
Max Richter's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Sevastopol
Posts: 2,012
Likes (Received): 11577

Выселить людей или вырубить лес? В Севастополе «строят» федеральную трассу

По какому маршруту пройдёт федеральная трасса Севастополь – Керчь? Нужно ли выселять людей, выкорчёвывать плодородные сельхозугодия или придётся вырубить лес и краснокнижные растения?

Эти и многие другие вопросы, связанные со строительством севастопольского 4-полосного участка федеральной трассы Керчь – Феодосия – Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь, обсуждали сегодня на севастопольском «круглом столе». В мероприятии приняли участие представители правительства города, депутаты заксобрания, генподрядчик строительства трассы «Таврида» в Республике Крым – компания «ВАД», представители Верхнесадовского муниципального округа, экологические общественные организации и сенатор от Севастополя Ольга Тимофеева.

В ходе обсуждения экспертное сообщество рассмотрело три предложенных варианта возможного строительства трассы. Теоретически, полученные рекомендации в виде резолюции «круглого стола» будут направлены компании, которая будет проектировать и строить дорогу. С одной стороны, дело правильное и важное – люди сами высказывали пожелания и предпочтения, которые подрядчик должен учесть. Например, сохранить зелёные насаждения, не сносить жилые дома и т.п.

С другой стороны, в самом начале обсуждения представитель управления дорожного хозяйства Севастополя сообщила, что в июле 2015 года было принято распоряжение правительства № 373 (документ отсутствует в свободном доступе. – Ред.), в котором говорится, что компания «ВАД» является исполнителем контракта по проектированию севастопольского участка трассы «Таврида». Позже от представителя департамента архитектуры и градостроительства стало известно, что также существует постановление № 374-ПП о том, что проект федеральной трассы реализуют в рамках реконструкции имеющейся на сегодня дороги из Севастополя на Симферополь. К слову, представитель «ВАД» Сергей Игошин, присутствовавший на заседании, был удивлён новости, что его компания уже выбрана подрядчиком. По его словам, такой проект в руководстве пока не обсуждали.

Таким образом, участникам «круглого стола» мягко намекнули, что обсуждение строительства трассы – это хорошо, но решение о том, как и где строить, – давно принято.

Три варианта трассы

Тем не менее, участники дискуссии внимательно изучили все три имеющихся варианта возможного прохождения севастопольского участка дороги, который строят в рамках реализации Федеральной целевой программы развития Крыма и Севастополя на 2015–2020 годы.


Вариант № 1 – «Реконструкция старой трассы»

В этом случае дорога пройдёт через село Верхнесадовое, где неизбежен снос частных жилых домов, многие из которых – «родовые гнёзда», стоящие там с момента строительства. Дома нужно сносить, поскольку федеральную трассу необходимо расширять и приводить к нормативным показателям для дорог такого класса.

По оценкам общественника Андрея Ситникова, строительства дороги по этому варианту привёдет к уничтожению около 60 гектаров сельскохозяйственных участков и целебного источника сероводородной воды. А директор департамента архитектуры Севастополя Сергей Елизаров отметил, что, выбирая этот вариант, нужно просчитывать возникновение в селе шумовой зоны, загазованности и стоимость земельных участков, которые предстоит выкупить у жителей.

Вариант № 2 – «Сады Бельбека»

Трасса пройдёт между рекой Бельбек и селом Верхнесадовое. При этом дорога «прижмётся» вплотную к частному сектору, а затем пройдёт по долине реки, которая периодически подтапливается.

По мнению Севприроднадзора, в данном случае будет нарушена водоохранная зона реки Бельбек. Законодательство говорит, что такие трассы не могут быть построены ближе, чем в 200 метрах от берега реки. Если всё-таки дорога проходит рядом с рекой, необходимо строительство дополнительных дождеприёмников и ливневых отводов и даже – локальных очистных сооружений.

Представитель общественной экологической организации «Оазис» Александр Демидов сообщил, что сейчас река Бельбек, совершенно не аккумулируя, сбрасывает все воды в Чёрное море. И трасса вдоль реки навсегда «похоронит» идею строительства в Камышовом овраге резервного водохранилища для Севастополя. «А лучшего места просто не существует», – считает эколог.

Вместе с этим, такой вариант строительства трассы поддержал депутат Вячеслав Горелов, поскольку, по его словам, «дорога минует населённый пункт, и не придётся вырубать лес».

А один из авторов генплана Севастополя Георгий Григорянц уверен, что рядом с Бельбеком строить нельзя. «Это Богом данная плодородная долина, которая должна кормить Севастополь и всю Россию. А мы его загазуем и уничтожим это райское место», – сказал Григорянц. Не показался приемлемым вариант «садов Бельбека» и для сенатора Ольги Тимофеевой.

Вариант № 3 – «Через лес»

Идея, которая прорабатывалась ещё в 1960-е годы. Дорога прямо из Севастополя, минуя Мекензиевые горы, сёла Поворотное и Верхнесадовое, проходит через лес и врезается в президентскую трассу на Симферополь.

Такой вариант поддержал Андрей Ситников, отметивший, что дорога пройдёт вдали от населённых пунктов, а следовательно, не потребуется расселения жильцов. Также трасса будет короче своих аналогов (в вариантах № 1 и № 2) почти на 8 километров, а значит, и дешевле. «Построив новую трассу, мы сохраним и старую. У Севастополя будет две дороги», – предложил общественник.

В свою очередь, Сергей Елизаров не согласился с замечанием об условной дешевизне такой дороги, поскольку до сих пор никто не просчитал финансовые затраты, которые потребуются для восстановления уничтоженного лесного массива. А в Севприроднадзоре отметили, что в случае вырубки леса пострадают и краснокнижные растения, которые нужно будет высадить в новых местах в двукратном объёме.

Георгий Григорянц предложил поддержать строительство трассы через лес, но работы вести аккуратно и с умом. По словам экологов, присутствовавших на «круглом столе», такой вариант также оптимален и с той точки зрения, что на новом участке трассы – ввиду сокращённого маршрута – с автомобильными газами будет выброшено меньшее количество вредных веществ.

В заключение представитель компании «ВАД», которая строит трассу в Крыму, Сергей Игошин, также порекомендовал выбрать вариант № 3, поскольку в данном случае удастся избежать конфликта с людьми, дома которых придётся сносить при реализации других проектов. Кроме того, представитель строительной компании добавил, что по опыту их компании, которая строит аналогичные трассы по всей России уже 20 лет, согласования всех элементов трассы должны проходить с законодательным собранием субъекта.

В финале «круглого стола» состоялось голосование, которое, по словам Александра Кулагина, ничего не решает. За вариант № 1 – 3 голоса, вариант № 2 – 1 голос, вариант № 3 – 8 голосов.

http://sevastopol.su/news.php?id=88543
__________________
Max Richter no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2016, 09:15 AM   #38
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,461
Likes (Received): 50793

Конечно, через лес!
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

Max Richter, Ysh, Zaz965 liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2016, 09:57 AM   #39
Lu4
Registered User
 
Lu4's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Sevastopol
Posts: 1,038
Likes (Received): 2931

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
Конечно, через лес!
Кое-что припомню
Quote:
Originally Posted by Lu4 View Post
Моя ставка — вдоль ж/д путей от Сирени до Фронтового, оттуда вдоль ЛЭП на стыковку с президентской объездной.
Дорого и мило
__________________

andrei_simf, Max Richter liked this post
Lu4 no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2016, 12:43 PM   #40
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,461
Likes (Received): 50793

Да, Вы были правы
А что это за чудо-юдо развязку нарисовали на Ялтинском кольце?
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

Zaz965 liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:56 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu