search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Общий региональный форум

Общий региональный форум Инкубатор



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 17th, 2016, 08:29 PM   #101
antaress82
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Location: Moscow
Posts: 280
Likes (Received): 181

все прекрасно. Бесит только одно: 2 года можно было ударно строить эту Тавриду. Но ничего не делалось(((
antaress82 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 17th, 2016, 08:32 PM   #102
Ysh
Бородатый тиран
 
Ysh's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow/Sevastopol
Posts: 22,170
Likes (Received): 170655

Quote:
Originally Posted by antaress82 View Post
все прекрасно. Бесит только одно: 2 года можно было ударно строить эту Тавриду. Но ничего не делалось(((
почему же ничего?
- старую дорогу неплохо отремонтировали
- по новой разработали проект. это же не быстро делается.
__________________
Ministerium publicum saluti populi tuendae non sum, ut non praedicabo.
Ysh no está en línea   Reply With Quote
Old August 17th, 2016, 09:53 PM   #103
Аверс
Registered User
 
Аверс's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 326
Likes (Received): 10611

Quote:
Originally Posted by antaress82 View Post
все прекрасно. Бесит только одно: 2 года можно было ударно строить эту Тавриду. Но ничего не делалось(((
без проекта строить? так бывает?
__________________

Ysh, Lu4 liked this post
Аверс no está en línea   Reply With Quote
Old August 18th, 2016, 11:19 AM   #104
SooL
Registered User
 
SooL's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: Ростов-на-Дону
Posts: 1,943
Likes (Received): 1466

Бывает. )))
Честно, бывает.

Но здесь такого не надо.
__________________

Alex_Msk, Ysh, emercom liked this post
SooL no está en línea   Reply With Quote
Old August 21st, 2016, 09:43 AM   #105
Ysh
Бородатый тиран
 
Ysh's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow/Sevastopol
Posts: 22,170
Likes (Received): 170655

Quote:
Originally Posted by Ysh View Post
да ведь ничего сверхдорогого тут нет. просто небольшие участки дороги будут подниматься над загруженными перекрестками. или еще проще -съезды и заезды на трассу пройдут по эстакадам. я уверен что будет как минимум десяток таких эстакад.
Вчера прокатился по действующей трассе. Пожалуй, эстакады там мало где понадобятся. По-моему, вполне хватит места для расширения до 4 полос, ну кроме некоторых участков в горах.
__________________
Ministerium publicum saluti populi tuendae non sum, ut non praedicabo.
Ysh no está en línea   Reply With Quote
Old August 22nd, 2016, 02:40 PM   #106
TheFisher
Registered User
 
Join Date: Aug 2016
Posts: 11
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by Ysh View Post
почему же ничего?
- старую дорогу неплохо отремонтировали
- по новой разработали проект. это же не быстро делается.
Первоначально было важнее, наверное, даже отремонтировать старую дорогу, а не строить Тавриду. Таврида всё равно быстро не построится, а ездить где-то же надо. Помнится, в 14 году у меня были самые безрадостные впечатления от поездки по этой трассе. Тем более очень ощущалась разница между качеством дорог в Краснодарском крае и Крыму
__________________

Ysh, emercom liked this post
TheFisher no está en línea   Reply With Quote
Old August 22nd, 2016, 05:27 PM   #107
Ysh
Бородатый тиран
 
Ysh's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow/Sevastopol
Posts: 22,170
Likes (Received): 170655

Quote:
Originally Posted by TheFisher View Post
Первоначально было важнее, наверное, даже отремонтировать старую дорогу, а не строить Тавриду. Таврида всё равно быстро не построится, а ездить где-то же надо. Помнится, в 14 году у меня были самые безрадостные впечатления от поездки по этой трассе. Тем более очень ощущалась разница между качеством дорог в Краснодарском крае и Крыму
Абсолютно верно. Дорогу сделали очень хорошую по сравнению с тем, что была. Небо и земля.

Но на Кубани дороги еще лучше.
Кусок М4 по Краснодарскому краю - вообще ох-енный.
__________________
Ministerium publicum saluti populi tuendae non sum, ut non praedicabo.

Max Richter, Gkublok, Alex_Msk liked this post
Ysh no está en línea   Reply With Quote
Old August 31st, 2016, 02:20 PM   #108
Max Richter
Registered User
 
Max Richter's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Sevastopol
Posts: 1,992
Likes (Received): 11384

31.08.2016
Quote:
Originally Posted by dva View Post
Также вице-губернатор сообщил, что чиновники уже определились с тем, как будет проходить севастопольский участок «Тавриды», и теперь ждут заключения «Росавтодора».

«На сегодняшний день предложен вариант с распрямлением дороги и сокращением общей протяжённости с 34 до 23 километров. Из них 15 километров идут совершенно по новому участку. Этот вариант трассировки на сегодняшний день рассмотрен в «Росавтодоре», и научно-технический совет автодора должен дать окончательный ответ», – рассказал он.
12.07.2016
Quote:
Originally Posted by Max Richter View Post


Вариант № 3 – «Через лес»

Идея, которая прорабатывалась ещё в 1960-е годы. Дорога прямо из Севастополя, минуя Мекензиевые горы, сёла Поворотное и Верхнесадовое, проходит через лес и врезается в президентскую трассу на Симферополь.

Такой вариант поддержал Андрей Ситников, отметивший, что дорога пройдёт вдали от населённых пунктов, а следовательно, не потребуется расселения жильцов. Также трасса будет короче своих аналогов (в вариантах № 1 и № 2) почти на 8 километров, а значит, и дешевле. «Построив новую трассу, мы сохраним и старую. У Севастополя будет две дороги», – предложил общественник.

В свою очередь, Сергей Елизаров не согласился с замечанием об условной дешевизне такой дороги, поскольку до сих пор никто не просчитал финансовые затраты, которые потребуются для восстановления уничтоженного лесного массива. А в Севприроднадзоре отметили, что в случае вырубки леса пострадают и краснокнижные растения, которые нужно будет высадить в новых местах в двукратном объёме.

Георгий Григорянц предложил поддержать строительство трассы через лес, но работы вести аккуратно и с умом. По словам экологов, присутствовавших на «круглом столе», такой вариант также оптимален и с той точки зрения, что на новом участке трассы – ввиду сокращённого маршрута – с автомобильными газами будет выброшено меньшее количество вредных веществ.

В заключение представитель компании «ВАД», которая строит трассу в Крыму, Сергей Игошин, также порекомендовал выбрать вариант № 3, поскольку в данном случае удастся избежать конфликта с людьми, дома которых придётся сносить при реализации других проектов. Кроме того, представитель строительной компании добавил, что по опыту их компании, которая строит аналогичные трассы по всей России уже 20 лет, согласования всех элементов трассы должны проходить с законодательным собранием субъекта.

В финале «круглого стола» состоялось голосование, которое, по словам Александра Кулагина, ничего не решает. За вариант № 1 – 3 голоса, вариант № 2 – 1 голос, вариант № 3 – 8 голосов.

http://sevastopol.su/news.php?id=88543
__________________
Max Richter no está en línea   Reply With Quote
Old August 31st, 2016, 02:40 PM   #109
Витёк
Registered User
 
Витёк's Avatar
 
Join Date: Dec 2014
Location: Simferopol
Posts: 3,903
Likes (Received): 14359

Трасса «Таврида» на участке от Симферополя до Севастополя расширится до 4 полос к 2020 году – Аксёнов

Севастополь, 31 августа. Крыминформ. Неразрешимых проблем в проектировании и дальнейшем строительстве автотрассы «Таврида» нет – к 2018 году будет построена двухполосная дорога, а к 2020-му её расширят до четырех полос. Об этом журналистам в Севастополе сегодня заявил глава Республики Крым Сергей Аксёнов.

«Автомобильная трасса «Таврида» будет единая. Она будет доходить до Севастополя. Маршрут известен. Проектные документы находятся в стадии разработки. В следующем году начнутся строительно-монтажные работы», – сказал Аксёнов.

По его словам, к 2018 году к Севастополю будет построена двухполосная дорога, а «до 2020 года это будет четырехполосная дорога».

Отвечая на вопросы журналистов о совместной работе Крыма и Севастополя, Аксёнов привел в пример работу крымских и севастопольского морских портов, развитие которых требует детальной координации и реализации усилий двух субъектов. «Вопросов совместных много. Это и проблемы междугородного сообщения, строительства дорог, водоводов и другое. Проблемы у нас общие, и решать их мы должны сообща», – подчеркнул Аксёнов.
__________________
Витёк no está en línea   Reply With Quote
Old August 31st, 2016, 11:25 PM   #110
Ysh
Бородатый тиран
 
Ysh's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow/Sevastopol
Posts: 22,170
Likes (Received): 170655

это сколько же строителей надо будет завезти с материка... переправить через пролив, расселить, кормить... за 3 с небольшим года успеют ли?
__________________
Ministerium publicum saluti populi tuendae non sum, ut non praedicabo.
Ysh no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2016, 02:45 PM   #111
xalexey
Registered User
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 1,338
Likes (Received): 2610

А местные работяги где?
xalexey no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2016, 05:37 AM   #112
Gorbun
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 551
Likes (Received): 671

Quote:
Originally Posted by xalexey View Post
А местные работяги где?
Лучше пусть "варягов" завозят. Заодно местным будет у кого учиться.
Gorbun no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2016, 06:23 AM   #113
Ysh
Бородатый тиран
 
Ysh's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow/Sevastopol
Posts: 22,170
Likes (Received): 170655

Местных не хватит на все эти стройки. У них и так своя работа есть. Да и континентальные строители куда опытней.
__________________
Ministerium publicum saluti populi tuendae non sum, ut non praedicabo.

emercom liked this post
Ysh no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2016, 08:36 AM   #114
Tompfmych
Registered User
 
Tompfmych's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Sevastopol
Posts: 2,312
Likes (Received): 7422

Quote:
Originally Posted by xalexey View Post
А местные работяги где?
Местные, у кого квалификация повыше, уже все за пределами Крыма работают.
__________________
YouTube | Yandex-photo | Livejournal | vk.com

Ysh, emercom liked this post
Tompfmych no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2016, 07:26 PM   #115
Max Richter
Registered User
 
Max Richter's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Sevastopol
Posts: 1,992
Likes (Received): 11384

Уточненная и наиболее точная схема трассы Таврида по последним данным

Мы приводим собственную приблизительную схему трассы Таврида, построенную по последним известным данным. Так же, указываем известные расстояния по отдельным участкам дороги. На карте обозначен и спорный участок в районе Феодосии, как именно здесь продет трасса Таврида в настоящее время информация отсутствует. Голубым показан наиболее желательный маршрут трассы Тарвида в спорном промежутке.

Более точную схему в крупном масштабе, а возможно и по отдельным участкам мы сможем построить лишь когда будут обнародованы более точные и подробные данные прохождения трассы Таврида.



http://tavrida-road.ru/2016/07/28/ut...lednim-dannym/
__________________

Ysh, Витёк, megajack, Medoed liked this post
Max Richter no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2016, 07:28 PM   #116
Max Richter
Registered User
 
Max Richter's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Sevastopol
Posts: 1,992
Likes (Received): 11384

Федеральная трасса «Таврида». Инфографика

Первая часть федеральной трассы «Таврида» от Керчи до Симферополя должна быть построена, как сообщает Росавтодор, к декабрю 2018 года. При этом ускорить темп работ позволит разделение будущего объекта на несколько этапов. Об этом заявил начальник ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым» Александр Мохна.
По его словам, на трассе «Таврида» планируется построить обходы Феодосии, Белогорска, Симферополя. Это позволит вывести транзитные потоки из населенных пунктов. А полностью весь объект планируют сдать в декабре 2020 года.

Что будет представлять собой федеральная трасса «Таврида» в Крыму? Смотрите в инфографике АиФ.ru.



http://www.aif.ru/dontknows/infograp...da_infografika
__________________

**RS**, Veteran1812, Slaries, Ysh, Витёк and 1 others liked this post
Max Richter no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2016, 08:41 PM   #117
Ysh
Бородатый тиран
 
Ysh's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow/Sevastopol
Posts: 22,170
Likes (Received): 170655

Quote:
Originally Posted by Max Richter View Post
По его словам, на трассе «Таврида» планируется построить обходы Феодосии, Белогорска, Симферополя. .

это особенно радует. Приморский и Береговое тоже надо объезжать (в Феодосию и сейчас дорога не заходит, наверное речь о них).
__________________
Ministerium publicum saluti populi tuendae non sum, ut non praedicabo.

Витёк, Max Richter liked this post
Ysh no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2016, 08:50 PM   #118
Витёк
Registered User
 
Витёк's Avatar
 
Join Date: Dec 2014
Location: Simferopol
Posts: 3,903
Likes (Received): 14359

Quote:
Originally Posted by Ysh View Post

это особенно радует. Приморский и Береговое тоже надо объезжать (в Феодосию и сейчас дорога не заходит, наверное речь о них).
Сейчас заходит в Феодосию, да и Приморский, Береговое - это Феодосия (г/о). В будущем хотелось бы объезд.
__________________

Ysh liked this post
Витёк no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2016, 10:17 PM   #119
r_sad
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Location: RnD
Posts: 707
Likes (Received): 480

Таврида и мост - это прекрасно, а что потом, в Кр.Крае? Самая короткая дорога, которой все поедут, через Темрюк, Анастасиевскую до Славянска-на-Кубани, по загруженности дорог - это адище (причем, паром, конечно добавляет, но местный трафик формирует в основном), а будет еще хуже; да и потом, через Тимашевск (адский перманент на переезде), Каневскую, Ленинградскую, Кисляковскую (до выезда на м-4) - едва ли сильно лучше. Если от Славянска ехать на Краснодар (на 50 км дальше получается) - ну, в принципе, если не в час пик и в выходной - куда ни шло; но дальше, до выхода на М-4, будет западный обход Краснодара и Ростовское шоссе - врагу не пожелаешь. Или предполагается всем переть дичайший крюк через Новорос, Геленджик и Джугбу (а там М-4 расширена далеко не везде) на братское воссоединение с сочинским потоком? ВАУ!

Короче, решая проблему транспортной доступности Крыма, что-то с материковой инфраструктурой явно недоработали! Как минимум 200 км фатального разрыва будет! ;-)
__________________
При виде пира, который является в искушениях аскету, гурмана бы стошнило! (c)

Ysh liked this post
r_sad no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2016, 10:21 PM   #120
Ysh
Бородатый тиран
 
Ysh's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Moscow/Sevastopol
Posts: 22,170
Likes (Received): 170655

Quote:
Originally Posted by r_sad View Post

Короче, решая проблему транспортной доступности Крыма, что-то с материковой инфраструктурой явно недоработали! Как минимум 200 км фатального разрыва будет! ;-)
Прав!
Думаю, эту проблему будут решать ближе к делу. Это проще и быстрее, чем по Крыму трассу проложить.
__________________
Ministerium publicum saluti populi tuendae non sum, ut non praedicabo.
Ysh no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:42 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu