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Subways and Urban Transport Metros, subways, light rail, trams, buses and other local transport systems



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Old October 30th, 2016, 09:02 AM   #641
pellista
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I heard it from a chilean friend living in santiago, he told me it was because during the rush hour they would be an obstacle for traffic. Because of the length.
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Old October 30th, 2016, 11:39 PM   #642
pellista
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Found it! (Spanish) http://www.latercera.com/noticia/tra...ja-anos-flota/
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Old October 31st, 2016, 12:46 PM   #643
Swede
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Long buses are rarely a obstacle for traffic. It's all the cars with just one person each in them that create the problems.
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Last edited by Swede; November 1st, 2016 at 11:32 AM.
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Old November 1st, 2016, 12:01 AM   #644
Tågälskaren
Tåg, för en bättre värld
 
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Buses in Santiago de Chile


Source: http://www.wfot.org/wfot2010/general_info.php
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Old November 23rd, 2016, 06:42 PM   #645
dimlys1994
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From Rail Journal:

Quote:
http://www.railjournal.com/index.php...ml?channel=536

Santiago metro Line 3 station contract awarded
Wednesday, November 23, 2016



SANTIAGO Metro has awarded a joint venture of Arrigoni Engineering & Construction, Chile, and Strukton International a $US 49m contract to construct stations on the new metro Line 3

Package group 1 and 2 covers the construction of underground stations and ventilation shafts at Los Libertadores, Cardenal Caro, Vivaceta, Conchali, and Plaza Chachabuco on the northern part of the line. The scope of the contract includes civil, structural, architectural, mechanical, and utilities works

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Old December 22nd, 2016, 11:06 AM   #646
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From Metro Report:

Quote:
http://www.metro-report.com/news/new...-caf-cars.html

Santiago and Medellín order more CAF cars
22 Dec 2016



SOUTH AMERICA: CAF announced on December 21 that it had won follow-on orders to supply additional metro cars to existing customers in Chile and Colombia.

Metro de Santiago has approved a contract for four additional driverless trainsets. This is an add-on to a €160m order signed in late 2013 which covered the supply of 37 five-car trainsets for lines 3 and 6 along with 20 years of maintenance. So far CAF has delivered 20 of the trainsets

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Old February 17th, 2017, 10:03 AM   #647
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Renders of the new lines 3 and 6








Cerrillos Station









Fuente: A3 InfoArquitectura


The last two



IDOM



And i found this images, but it they are made by the person who made the renders shown above, i don't know if they're official renders.







Fuente: Juan Mejía García


The last one is gorgeous
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Old February 17th, 2017, 10:11 AM   #648
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Know the trains that it would circulate in the new metro lines 3 and 6


Quote:
Originally Posted by Dany Darko View Post


Más de un millón y medio de habitantes verán disminuidos considerablemente sus tiempos de viaje, mejorando su calidad de vida con las máquinas de última generación poseen hasta cámara de seguridad en sus vagones y realizarán unos 129 millones de viajes al año en los circuitos de las Líneas 3 y 6 del tren urbano.

Los trenes se encuentran en el Taller Cerrillos, complejo industrial de 21 mil metros cuadrados y el primero en Chile con sistema de operación completamente automatizado UTO (unattended train operation).

La construcción de las líneas 3 y 6 contempla 37 nuevos kilómetros de red que se traduce en un aumento del 40%, con 28 estaciones y entre sus innovaciones contempla puertas de andén en todas las estaciones para resguardar la seguridad; accesibilidad universal; carros con pilotaje automático y alimentación eléctrica en altura, por catenaria; aire acondicionado.

Además, consumen menos energía por tener menor roce y ser más livianos; son más amplios y con mayor capacidad; tienen mecanismo de evacuación frontal, en el primer y el último coche, desde donde se desplegará una rampa en los caso de emergencia, que permitirá evacuar a cerca de 90 pasajeros por minuto y un tren en 10 minutos; e incluirán detectores de humo, cámaras de seguridad, intercomunicadores, pantallas informativas e iluminación LED.

A la fecha, el estado de avance del proyecto es del 69%, del cual la Línea 6 presenta 84% y se espera su puesta en servicio el segundo semestre de 2017; y la Línea 3, del 58%, que empezaría a funcionar el segundo semestre de 2018.En total, son 11 comunas de la región metropolitana las que se verán directamente beneficiadas con este proyecto, cinco de las cuales contarán por primera vez con servicio de Metro: Cerrillos, Pedro Aguirre Cerda, Quilicura, Independencia y Conchalí, a las cuales se suman San Miguel, San Joaquín, Ñuñoa, Providencia, Santiago y La Reina.

Fuente.
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Old February 17th, 2017, 10:26 AM   #649
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Ñuñoa Station
Interchange between line 3 and line 6


Line 6 station


Quote:
Originally Posted by animetales View Post
Buenos Dias




Fuente: Imágenes Propias



Line 3 station

Quote:
Originally Posted by animetales View Post
Buenos dias

Les traigo nuevas actualizaciones, de la Lines 3 esta vez.






fuente:propia

Este es el Acceso Principal de la estación ñuñoa. Como se puede ver ya están llegando a la cota 0. Pregunte se existirá un edificio sobre esta estación, pero no me pudieron confirmar. Aun que por el nivel de vigas y pilares que están utilizando al llegar a la cota 0, tal vez se pueda pensar que si, pero esto es solo suposición mía.

Saludos que estén bien.



Ñuble Station
Interchange between line 5 and line 6


Quote:
Originally Posted by animetales View Post
Buenas Tardes a Todos(as)

Les traigo mas avances, ahora desde la estación Ñuble, de área de intercambio entre la linea 6 y la linea 5.




Fuente: Imágenes Propias
ya la obra gruesa esta casi completamente lista, ahora están en el proceso de terminaciones.

Saludos




Bio Bio Station

Quote:
Originally Posted by animetales View Post
Estacion Bio-Bio, Acceso



Fuente: Imágenes Propias




Franklin Station

Quote:
Originally Posted by pablometal View Post
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Old February 17th, 2017, 10:34 AM   #650
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360º Virtual tour through the new Inés de Suárez station





The video is amazing, highly recommended

bye!
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Old February 28th, 2017, 11:19 PM   #651
Mariosantiaguino
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Pedro Aguirre Cerda station

Quote:
Originally Posted by animetales View Post
Buenos Dias a todos, esta ocacion les traigo avances de la estación PAC. Saludos





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Old March 19th, 2017, 06:37 PM   #652
Seba90
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Bío-Bío station (Line 6)

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Originally Posted by Mrzer0x View Post
Avances L6
Estación Bio Bio














@josejofres
@Amo_Santiago
Quote:
Originally Posted by jNavarroV View Post
Hola,

Tuve la oportunidad de visitar la construcción de la estación Bío-Bío de la línea 6, la que está bastante avanzada con respecto a lo que pensaba .

Tengo unas respuestas a unas preguntas que realicé y otras que realizaron los demás participantes:
  • La línea 6 será inaugurada en agosto de 2017.
  • Las estaciones tendrán mosaicos que cambiarán de color (1 color por estación) según la estación para que las personas sepan dónde se encuentra la entrada o salida de la misma, esto en base a diseño según palabras de la arquitecta de las obras.
  • Inicialmente todas las estaciones tendrán estos iconos que hemos visto (L3 y L6) y es probable que a futuro metro coloque iconos en las estaciones ya existentes de las líneas operativas pero ello requiere cambio de gráficas en toda la red, tal como han escrito foristas aquí y que se ha partido por estas nuevas estaciones (ese probable me sonó a confirmación).
  • En algunas puertas de andén se encontrarán indicadores para personas con movilidad reducida, lo que les indicará que si entran al tren por ella podrán ubicarse en lugares especiales para ellos.
  • Metro está permanentemente monitoreando el filtrado de aguas en los túneles y estaciones de Línea 4-4A, especialmente los pilares y nos aseguran que no se han encontrado problemas medios o graves. Nos recordaron que toda el agua de superficie los afecta, y nos dieron como ejemplo goteos o inundaciones de oficinas en estaciones de Línea 1 y 4.
  • Para evitar estas situaciones en las nuevas líneas se ha puesto una malla metálica en túneles o pasarelas de conexión hacia los andenes (mezzanina, andenes, etc.).
  • Sí, el hormigón será tratado para evitar manchas y deterioro por estar a la vista (creo que así se le llama, no soy conocedor del tema).
  • También se habló acerca de las nuevas tecnologías que tendrán las estaciones como recarga de tarjetas Bip! y compra de boletos por cajeros automáticos, que las puertas de entrada y salida se irían acomodando a la demanda y situación de cada estación (más entradas que salidas en puertas, o viceversa), que el desnivel entre estación y tren se minimiza gracias a los "pulmones" que pueden nivelar el mismo con respecto al andén, que metro permite el uso de baños a pasajeros cuando son situaciones críticas (niños, etc.)... un extenso de cosas que se ha escrito en el hilo.

Disculpen si la información es redundante porque ya se ha aclaro aquí, pero me parece importante informar lo que pude saber en voz de quienes están a cargo del proyecto.

Dejaré unas fotos abajo y este el link del álbum con las fotos que tomé en esta visita.


Se pueden apreciar los mosaicos rojos de la estación Bío-Bío ------------------------------------>






aquí lo que comentaba sobre entradas para que personas con movilidad reducida encuentren un mejor espacio en el tren.




Aún no se coloca la escalera mecánica en esta estación ------------------------------------------>

Saludos
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Old March 20th, 2017, 05:21 PM   #653
dimlys1994
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New commuter rail service launched from Alameda to Nos on Friday:
http://www.efe.cl/sala_prensa/notici...-metrotren-nos



Updated map on urbanrail.net:
http://www.urbanrail.net/am/sant/santiago.htm

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Old March 23rd, 2017, 12:08 AM   #654
Seba90
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Inés de Suárez station (Line 6)
(images by user animetales)

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Originally Posted by animetales View Post
Buenas Tardes a todos


Les traigo algunos avances de la estación Inés de Suares, de esta estación creo que no se han subido fotografías, bueno aquí están. saludos








Este ultimo es la bajada al piso técnico, que esta bajo el nivel del anden

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Old March 26th, 2017, 12:05 PM   #655
Mariosantiaguino
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Originally Posted by dimlys1994 View Post
New commuter rail service launched from Alameda to Nos on Friday:
Indeed

Metrotren Nos

The service run between Santiago Central Station and the town of Nos. Metrotren was a service inaugurated in the 90's and but is was already too long and old, because it finished in the city of Rancagua (a hundred kms to the south) and it was served by second hand trains.

Years ago the goverment decided to split the service in two: Metrotren Rancagua, with stops only in the stations outside the Great Santiago and Metrotren Nos, which is the "opposite", stops in the stations inside of great Santiago. The two services have two common stations: San Bernardo and Central Station.

This year both services are been tested, so it would running in lower frecuency than the designed in the proyect. When the L6 will be open, metrotren Nos would be full opened as well (6 am to 11 pm, with trains every 6 minutes in rush hour and every 10/12 min the rest of the day). Metrotren Rancagua would be full open in 2018.


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Old March 26th, 2017, 02:38 PM   #656
dimlys1994
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And same goes for Lo Valledor station - it won't be opened until L6 is in operation?
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Old March 26th, 2017, 09:56 PM   #657
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Exactly. Lo Valledor metrotren station is still under construction, but it is very advanced. It has already most part of the building finished. The L6 will be open in august, so we're very excited because Lo Valledor will be de first interchange station between metro and train completely designed for this purpose in the history of the city

Saludos!
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Last edited by Mariosantiaguino; March 29th, 2017 at 04:37 AM.
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Old April 7th, 2017, 05:30 AM   #658
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Estadio Nacional station (Line 6)
(images and video by user Supermega)

Quote:
Originally Posted by Supermega View Post
Hola, ayer participé en una visita a la estación estadio nacional, dejo unas fotos que tomé:
Metro de Santiago | Estadio Nacional (L6) | Visita 05-04-17 by Supermega, en Flickr

Metro de Santiago | Estadio Nacional (L6) | Visita 05-04-17 by Supermega, en Flickr

Metro de Santiago | Estadio Nacional (L6) | Visita 05-04-17 by Supermega, en Flickr

Metro de Santiago | Estadio Nacional (L6) | Visita 05-04-17 by Supermega, en Flickr

Metro de Santiago | Estadio Nacional (L6) | Visita 05-04-17 by Supermega, en Flickr

El resto de fotos las pueden ver en éste álbum:
https://www.flickr.com/photos/superm...57679747720582

También hice un vídeo de la visita:


Saludos!
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Old April 8th, 2017, 12:29 AM   #659
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Excelent progress!
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Old April 23rd, 2017, 03:15 AM   #660
Seba90
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Colas Rail video about the construction of the new lines (3 and 6)
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