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Old September 2nd, 2016, 04:13 PM   #601
Guz
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Originally Posted by jorch View Post
Hay algun topic que hable de la futura costanera central?
Aquí
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Old September 3rd, 2016, 02:40 AM   #602
Dany Darko
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Convenio para terceras pistas a Rancagua se firmará este mes.

Este jueves comenzó a operar el peaje Nueva Angostura, que es parte del primer tramo ampliado entre Santiago y la capital de O'Higgins.



La ampliación de la Ruta 5 Sur hasta Rancagua, de dos a tres pistas por sentido, se concretará durante este mes, cuando el Ministerio de Obras Públicas (MOP) firme el convenio complementario con la concesionaria Ruta del Maipo, antes del 30 de septiembre, y lo presente ante el Congreso durante la discusión del presupuesto.

El diseño de este proyecto ya fue aprobado y, además de la ampliación de la capacidad vial, suma mejoras en iluminación, seguridad y una salida especial en Los Morros para dirigir la circulación de ve-hículos hacia Pirque. Las obras anunciadas son parte de un proyecto mayor que se dividió en tres etapas, explicó el gerente general de Ruta del Maipo, Miguel Carrasco, quien explicó que "el tramo uno va desde el Puente Maipo hasta el kilómetro 51 (donde se une el acceso sur con la Ruta 5 Sur); el tramo II, desde el km 51 al 58 (enlace Peuco), y el tercero se extiende hasta el km 70 aproximadamente, que es el bypass Rancagua".

Noticia Completa.
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Old September 3rd, 2016, 02:54 AM   #603
Xylon
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Aumentar la cantidad de pistas no es la solución, se debería desde ya pensar en hacer una ruta paralela a la ruta 5 entre Santiago y Chillán, utilizando tramos de rutas existentes. Una carretera paralela aunque sea de una vía por sentido (de alto estándar) ayudaría más a descongestionar, sobre todo en fechas críticas.
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Old September 3rd, 2016, 04:29 AM   #604
feelipillo
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No sé si lo habían posteado ya, pero en la ruta Lo Orozco ya comenzaron hace algunas semanas con los trabajos del tramo faltante, después de la cuesta que sigue al cruce del Camino a Colliguay hasta la Ruta 68.

Pasé al atardecer en un Turbus desde Quilpué y en dicho tramo ya estaban expropiando para hacer el actual camino mas recto junto con pistas mas anchas. Asimismo estaban haciendo algunos cortes en pequeños cerros. Un letrero mencionaba una inversión de M$9.000.-
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Old September 3rd, 2016, 06:00 AM   #605
jorch
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ayer pasé por la 5 norte anes de llegar a stgo y hay hartos trabajos en la vía, al parecer están extendiendo la carretera concesionada hacia Polpaico o es mi idea?
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Old September 3rd, 2016, 05:23 PM   #606
Crucino
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ayer pasé por la 5 norte anes de llegar a stgo y hay hartos trabajos en la vía, al parecer están extendiendo la carretera concesionada hacia Polpaico o es mi idea?
Mas allá de Lampa - Quilicura, se realizan otros trabajos entre Montenegro y Rungue. También a la salida norte del Túnel La Calavera se está construyendo un viaducto para reperfilar la vía en ese sector.
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Old September 4th, 2016, 02:24 AM   #607
Hiperpatagonic
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Que hagan una ruta de circunvalación a Santiago como en Rancagua o Los Angeles y se acabó el problema o una autopista que no pase por la capital, si quiero ir a Valpo o al norte desde el sur y viceversa no tengo porqué pasar por Santiago pues.
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Old September 4th, 2016, 07:18 AM   #608
Vadowiss
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deberian hacer altiro cuatro pistas
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Old September 5th, 2016, 04:42 AM   #609
feelipillo
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Habemus nueva concesión (que es una relicitación más nuevo tramo) en la Región de Valparaíso.

Fuente de la información:
El Mercurio, 3/9/2016, página C1


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Old September 5th, 2016, 05:12 AM   #610
Dany Darko
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ayer pasé por la 5 norte anes de llegar a stgo y hay hartos trabajos en la vía, al parecer están extendiendo la carretera concesionada hacia Polpaico o es mi idea?
Yo creo que debe de ser las obras de los tres puentes de la Autopista del Aconcagua a la salida de Santiago hacia Los Vilos.






A todo esto, no sé si se habrá subido por acá que ya terminaron hace un tiempo las obras en la Cuesta Las Chilcas.



Fuente.
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Old September 5th, 2016, 05:40 PM   #611
Ivancete
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Sacyr adquiere derechos sobre doble vía Antofagasta-Caldera

CONCESIÓN. Grupo español realizará estudios y participará en la licitación del proyecto vial que mejorará la conexión vial con el centro del país.

La nota completa en El Mercurio de Antofagasta (Pág. 4).
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Old September 9th, 2016, 02:54 AM   #612
GmoRioJaneiro
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¡¡¡Mil ochocientas toneladas de acero mijita; mil ochocientas!!! (el video de la cuesta Las Chilcas)
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Old September 22nd, 2016, 05:38 AM   #613
jorch
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Mas allá de Lampa - Quilicura, se realizan otros trabajos entre Montenegro y Rungue. También a la salida norte del Túnel La Calavera se está construyendo un viaducto para reperfilar la vía en ese sector.
acá encontré un video acerca de estos trabajos:

https://www.youtube.com/watch?v=gpiHHniPFfs



Me encontré también esta info sobre las 8 medidas para desocngesitonar stgo oriente, cuál de esas existirá aún vigente?

https://www.youtube.com/watch?v=qV3GE8mOIIw
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Old September 22nd, 2016, 07:03 AM   #614
Dany Darko
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Originally Posted by jorch View Post
acá encontré un video acerca de estos trabajos:

https://www.youtube.com/watch?v=gpiHHniPFfs



Me encontré también esta info sobre las 8 medidas para desocngesitonar stgo oriente, cuál de esas existirá aún vigente?

https://www.youtube.com/watch?v=qV3GE8mOIIw
Esos vídeos ya están en INFRAESTRUCTURA VIAL | Gran Santiago.
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Old Yesterday, 08:12 PM   #615
jorch
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Alguien sabe que finalmente ocurrió con la concesión de la ruta de la fruta?
se supone iba a estar ya en licitación a fines del 2015.
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Old Today, 02:53 AM   #616
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Alguien sabe que finalmente ocurrió con la concesión de la ruta de la fruta?
se supone iba a estar ya en licitación a fines del 2015.
Lo que tengo entendido es que esta ruta se licitará a finales de año. Esta concesión tiene varias diferencias con respecto a la fallida versión, ya que incorpora la "Variante Melipilla» (que abandonó Comsa -creo que era esa empresa- en 2012-13), corrige el diseño en San Antonio y Santo Domingo, además de incorporar un no menor subsidio estatal a la obra (cerca del 60%), para atraer oferentes. Esta nueva concesión costara US$600 millones.
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Old Today, 03:18 AM   #617
Guz
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60%!!

Tremendo subsidio...
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Old Today, 03:44 AM   #618
Crucino
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¿Qué estándar tendrá? ¿Autopista/Autovía o solo estándar carretera con terceras pistas de adelantamiento?
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Old Today, 04:32 AM   #619
feelipillo
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¿Qué estándar tendrá? ¿Autopista/Autovía o solo estándar carretera con terceras pistas de adelantamiento?
Supuestamente será mezcla de autovía y autopista como lo es la concesión Red Vial Litoral Central en la Provincia de San Antonio. Por la información que manejo en base a la concesión fallida que tomó Besalco, al menos (para 2012) los primeros 21 kilómetros (el tramo entre la Ruta 5 Sur y -creo- Las Cabras) eran de doble vía. El resto de los tramos serían con terceras vías donde corresponda con todos sus cruces desnivelados.

Lo que sí me tiene cachúo es que el monto de la inversión (600 millones de dólares) no calza con la extensión incluso sumando la variante Melipilla. Se me hace que será finalmente doble via en toda su extensión, ya que el intenso tránsito de camiones desde y hacia San Antonio al sur lo amerita.
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Old Today, 05:25 AM   #620
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Por el monto de inversión pienso en lo mismo (doble vía).
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