daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Общий региональный форум

Общий региональный форум Инкубатор



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 25th, 2017, 08:53 PM   #61
Ded Pikhto
Registered User
 
Ded Pikhto's Avatar
 
Join Date: Aug 2017
Posts: 1,102
Likes (Received): 1732

Quote:
Originally Posted by a_c_ View Post
данный вопрос интересен ТОЛЬКО севастопольцам.
я вот москвич, как и Вы, а данный вопрос мне интересен.
__________________
Ded Pikhto está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 25th, 2017, 09:01 PM   #62
orel2016
senior member
 
orel2016's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eurasian Union
Posts: 2,211
Likes (Received): 7278

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
К тому времени, пока метро в нашем городе приблизиться к стадии реальной постройки, нефть будет по 200$ и средства в федеральном бюджете найдутся
Под новым мегапроектом я имел ввиду автодорожный тоннель под севастопольской бухтой.

Как впрочем я не верю вообще в строительство какой либо автодорожной инфраструктуры в центре города. Будущее Севастополя - общественный транспорт и жесточайший прессинг личного авто.
__________________



Last edited by orel2016; September 25th, 2017 at 09:43 PM.
orel2016 no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 09:06 PM   #63
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,465
Likes (Received): 50833

Quote:
Originally Posted by orel2016 View Post
я не верю вообже в строительство какой либо автодорожной инфраструктуры в центре города. Будущее Севастополя - общественный транспорт...
Я сам ярый сторонник гегемонии ОТ в городах, но для его нормальной работы новыми дорогами все же придется разжиться. Замыкание сети ОТ на существующей - тупиковый путь.
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

Стаханов, BadHatter liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 09:41 PM   #64
xalexey
Registered User
 
Join Date: Feb 2014
Posts: 1,390
Likes (Received): 2729

Мое мнение, тоннель, это дело 5ое. Сейчас много других проблем, которые нужно побороть и куда кинуть деньги с силами. Работ во дворах навалом, по всем дорогам, по благоустройству, бордюры вообще все поменять нужно, транспорт и т.д.. Вот когда все это будет сделано, тогда со спокойной душой за тоннель (года через три). Зачем распыляться?
xalexey no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 09:45 PM   #65
orel2016
senior member
 
orel2016's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eurasian Union
Posts: 2,211
Likes (Received): 7278

Точно, как все бордюры поменяем и покрасим, так и за остальное возьмемся, забыли еще про детские садики и больницы написать.

Если начать проектировать и искать финансирование, то года через два можно будет приступить к подготовительным работам. Это самое раннее кмк.
__________________


orel2016 no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 09:56 PM   #66
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,465
Likes (Received): 50833

Связь с Северной - это дело первое! И первое оно уже не одно десятилетие. Благоустройство можно делать и параллельно.
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 10:32 PM   #67
Saygon
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 126
Likes (Received): 184

Quote:
Originally Posted by orel2016 View Post
Точно, как все бордюры поменяем и покрасим, так и за остальное возьмемся...
Просто поразительно, как измельчал народ в своих мечтах. Пока американцы Hyperloop строят, мы бордюры планируем покрасить. Стыдно писать такое на сайте про небоскребы.
__________________

orel2016, winsbet7, **RS**, sastr62, VPavel liked this post
Saygon no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 11:50 PM   #68
Andr_Vigin
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Location: Севастополь
Posts: 120
Likes (Received): 277

Quote:
Originally Posted by Saygon View Post
Пока американцы Hyperloop строят, мы бордюры планируем покрасить. Стыдно писать такое на сайте про небоскребы.
Про гиперлуп на серьезе тоже стыдно писать
__________________
Andr_Vigin no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 11:51 PM   #69
Andr_Vigin
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Location: Севастополь
Posts: 120
Likes (Received): 277

Quote:
Originally Posted by xalexey View Post
Зачем распыляться?
Это еще и имиджевый вопрос.
__________________

Стаханов liked this post
Andr_Vigin no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 07:54 AM   #70
Gesha_H
Registered User
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 222
Likes (Received): 225

Quote:
Originally Posted by Blackhavvk View Post
5 млрд руб на тоннель это сказки. Мост и тоннель +- стоят одинаково. А место выделить не сложно, просто придётся немного снести.
Стамбульский тоннель(и)

Quote:
Стоимость проекта составит 3,5 миллиарда долларов США: финансирование строительства будет осуществляться на основе концессии (в режиме build-operate-transfer).
Quote:
Мармарай (Marmaray) — подводный железнодорожный тоннель под проливом Босфор, самый глубокий участок которого залегает на глубине в 60 метров под поверхностью залива. Строительство тоннеля началось в 2004 году и обошлось в 3,5 млрд долларов; с учётом подъездных путей, соединения с сетью существующих автодорог и инфраструктуры стоимость проекта составила 5 млрд долларов;
__________________

Стаханов liked this post
Gesha_H no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 09:24 AM   #71
**RS**
Moderator
 
**RS**'s Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Sevastopol/Saint Petersburg
Posts: 24,465
Likes (Received): 50833

Интересно, что все приводят в пример именно Стамбул с его тоннелями, хотя для нас более показателен Санкт-Петербург с его самым глубоким метрополитеном под реками, каналами и заливом, а также массой вариантов мостовых переходов над водными преградами.
__________________
Князь Григорий Александрович Потемкин-Таврический когда-то сказал: "В России будет три столицы: Петербург, Москва и Севастополь."
С 18 марта 2014 г. Севастополь наряду с Москвой и Петербургом является городом федерального значения...

MY CITY SEVASTOPOL: PROJECTS & CONSTRUCTION | CITYSCAPES || URBANITY IN RUSSIA

Стаханов liked this post
**RS** no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 10:27 AM   #72
kronid
Registered User
 
Join Date: Nov 2013
Location: Donetsk/SPb
Posts: 164
Likes (Received): 122

Конечно тоннель остро необходим. Город развивается и останавливаться не собирается. Если действительно можно построить за пять миллиардов рублей, да и за понятное время, то эффект от наличия переправы будет пожалуй даже и экономически сопоставимый с затратами. На севере достаточно земли, которую можно включить в оборот и инвесторы найдутся. И еще важно, после постройки перехода, адмиралов работы не лишать. Туристам пешеходным очень нравятся переправы существующие сейчас.
__________________

winsbet7 liked this post
kronid no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 10:29 AM   #73
kronid
Registered User
 
Join Date: Nov 2013
Location: Donetsk/SPb
Posts: 164
Likes (Received): 122

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
Интересно, что все приводят в пример именно Стамбул с его тоннелями, хотя для нас более показателен Санкт-Петербург с его самым глубоким метрополитеном под реками, каналами и заливом, а также массой вариантов мостовых переходов над водными преградами.
Очень важно учесть опыт орловского тоннеля (или что хуже, Алабяно-Балтийский тоннель). Опыт печальный, но он есть. Крепкий проект, фиксированная цена и надежный подрядчик это все нужно на берегу, что называется решать.
kronid no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 03:46 PM   #74
Krabmorskoy
Registered User
 
Krabmorskoy's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Location: Sevastopol
Posts: 13
Likes (Received): 19

Как житель северной стороны не вижу в этом тоннеле особых перспектив. Дороги на северной узенькие мест для парковки нет и что будет если ещё по упрощённому маршруту ещё больше транспорта хлынет? Сейчас и так пробки кругом, а так вобще всё встанет :-( Вон одна меняйловская инициатива с изменением движения на пл Захарова чего стоит с катера уже не выйти нормально прут машины как раз через выход от морского транспорта. Перекрытия рейда как то и не особо напрягают. А развивать инфраструктуру, торговые и развлекательные центры можно и без тоннеля было бы желание. Лучше бы в медицину эти деньги вложили там сейчас реально беда!!! Врачи разбежались лечить некому (((
Krabmorskoy no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 05:38 PM   #75
Max Richter
Registered User
 
Max Richter's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Sevastopol
Posts: 2,012
Likes (Received): 11578

Quote:
Originally Posted by orel2016 View Post
Точно, как все бордюры поменяем и покрасим, так и за остальное возьмемся, забыли еще про детские садики и больницы написать.
Quote:
Originally Posted by Saygon View Post
Просто поразительно, как измельчал народ в своих мечтах. Пока американцы Hyperloop строят, мы бордюры планируем покрасить. Стыдно писать такое на сайте про небоскребы.
Я думаю это была ирония
__________________

orel2016, Federation2014 liked this post
Max Richter no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 08:52 PM   #76
a_c_
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Location: USSR, Moscow
Posts: 441
Likes (Received): 134

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
А еще сотням тысяч приезжих и проезжающих.
Им он не нужен.
a_c_ no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 09:01 PM   #77
a_c_
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Location: USSR, Moscow
Posts: 441
Likes (Received): 134

Quote:
Originally Posted by Ded Pikhto View Post
Я вот москвич, как и Вы, а данный вопрос мне интересен.
Минуточку, я нигде не говорил, что я москвич. Хотя и мой вопрос кого считать севастопольцем, остался без ответа. А к данному вопросу я отношусь как к ненужной трате денег, которая еще несет и вредительский налет по отношению к остальной стране.
a_c_ no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 09:03 PM   #78
a_c_
Registered User
 
Join Date: Jul 2017
Location: USSR, Moscow
Posts: 441
Likes (Received): 134

Quote:
Originally Posted by orel2016 View Post
Как впрочем, я не верю вообще в строительство какой либо автодорожной инфраструктуры в центре города. Будущее Севастополя - общественный транспорт и жесточайший прессинг личного авто.
Полностью согласен.
a_c_ no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 09:53 PM   #79
Saygon
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 126
Likes (Received): 184

Quote:
Originally Posted by a_c_ View Post
Им он не нужен.
Тогда не нужен и Керченский мост, поскольку только катера(без учета объезжающих бухту автомобилей) перевозят за год ок. 8 миллионов пассажиров, что в 1,5 больше, чем перевозит керченская переправа.
Saygon no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2017, 10:17 PM   #80
Ed Garr
Registered User
 
Ed Garr's Avatar
 
Join Date: Dec 2015
Location: Sevastopol
Posts: 165
Likes (Received): 327

Quote:
Originally Posted by **RS** View Post
Связь с Северной - это дело первое! И первое оно уже не одно десятилетие. Благоустройство можно делать и параллельно.
ИМХО, первое - это нормализация дорожной сети и её подготовка, к логистическому шоку, от ввода в работу туннеля.
Для этого необходимо сделать ряд более дешевых, в сравнении с тоннелем проектов, как то:
1) Расширение ул. Толстого до трех полос (две в сторону горгаза/индустриальной). Дешево и сердито. Отжать метр зеленой зоны/пешеходной дорожки, и выслушать кучу негатива от общественников.
2) Модернизация дорожного движения на пл. Восставших. Подземные переходы там просятся еще с 90-х. Изменение схемы движения по двойному кольцу. Т.к. появится плотный поток с Пожарова на Толстого.
3) Строительство той самой средней городской рокады: фиолентовское кольцо-авторынок-шабалина-силаева-проспект победы-горпищенко. Дабы народ без надобности не ехал в сторону центра вообще.
4) Расконсервация и доведение до ума одностороннего туннеля от ул. Генерала Петрова вниз на Пожарова - т.к. Капитанская не справится с отводом всего потока из центра на северную.
5) Опционально и очень спорно - расширение ул. Генерала Октябрьского за счет усечения пешеходной зоны со стороны Чайки.
6) Ввод жёсткой анальной пенетрации за парковку на отрезке от пл. Лазарева вверх по Большой Морской способом отличным от изображенного на знаках (параллельно бардюру в один ряд) Это позволит ехать вверх по улице аж в три полноценных ряда (один под ОТ).

В противном случае, инъекция трафика с северной по сути в мозг города - может оказаться фатальной.
__________________

**RS**, a_c_, ZmeyGorynych, emercom liked this post
Ed Garr no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:22 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu