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Azpiegitura eta garraioak Infraestructuras y transportes



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Old May 15th, 2012, 10:20 AM   #2861
hibai_81
Achtung bicyclette!
 
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Esta era una buena oportunidad para haber integrado el funicular como una infraestructura anexa a la L3, gestionada desde la L3, automatizando los vehículos (al estilo del funicular de Vallvidrera en Barcelona), añadiendo una parada (o 2 intermedias en vía vieja de Lezama), aumentando frecuencias y montando una estación conjunta en Matiko, con acceso directo al andén del funicular desde el vestíbulo de la L3.
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Old May 15th, 2012, 11:17 AM   #2862
BizcaiTren
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Originally Posted by hibai_81 View Post
Esta era una buena oportunidad para haber integrado el funicular como una infraestructura anexa a la L3, gestionada desde la L3, automatizando los vehículos (al estilo del funicular de Vallvidrera en Barcelona), añadiendo una parada (o 2 intermedias en vía vieja de Lezama), aumentando frecuencias y montando una estación conjunta en Matiko, con acceso directo al andén del funicular desde el vestíbulo de la L3.
Pues tienes toda la razon del mundo. No lo han hecho para conectar santurtzi con mamariga??? pero bueno, otra oportunidad perdida y ya van muchas: conectar las estaciones de euskotren y metro en ariz, conectar las estaciones de renfe y metro en basauri..........................
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Old May 15th, 2012, 03:01 PM   #2863
laukatu
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en Mamariga se construyó un funi, no existía de antes....

Una pena, sí que era una buena oportunidad

A ver si lo van a cerrar "temporalmente" como el tramo Deustu - Casco Viejo de euskotren!
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Old May 15th, 2012, 08:34 PM   #2864
BizcaiTren
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Originally Posted by laukatu View Post
en Mamariga se construyó un funi, no existía de antes....

Una pena, sí que era una buena oportunidad

A ver si lo van a cerrar "temporalmente" como el tramo Deustu - Casco Viejo de euskotren!
Se que en mamariga no existia y en archanda si....................no naci ayer!!!! A lo que voy es que sin existir, lo han hecho y conectado con una estacion de metro, pues ya hecho el funi y encima tienen que hacer obras y lo van ha tener parado un mes.......................es delito que no lo conecten!!!!!
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Old May 16th, 2012, 11:26 PM   #2865
laukatu
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hombre, más fácil es hacer una cosa desde cero, que tener una cosa hecha y reformarlo para conectar con otra línea. sin más, que es una buena idea, eh, pero por tu comentario parece que decías que era más fácil el caso de Artxanda que el de Mamariga...
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Old May 16th, 2012, 11:55 PM   #2866
grijix
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Cosas de no tener una vision de conjunto, no dudeis que va a pasar muchas veces mas ....
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Old May 17th, 2012, 12:01 AM   #2867
grijix
Eman ta Ereiki zazu
 
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Eskerrikasko Kosko, bonito pero innecesario vuelo de la cubierta parece ser .....
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Old May 17th, 2012, 08:25 AM   #2868
AdemA
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Originally Posted by Kosko View Post
Aquí dejo unas pocas, y malas, fotos de la construcción de la estación de "Etxebarri-Norte" o "San Antonio".









Gracias por las imágenes, el ascensor de Etxebarri se ve claramente desde la A8 en Bilbao.
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Old May 17th, 2012, 09:19 AM   #2869
rosonator
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Originally Posted by AdemA View Post
Gracias por las imágenes, el ascensor de Etxebarri se ve claramente desde la A8 en Bilbao.
Ah, ¿pero es un ascensor? ¡Pensé que era una lanzadera espacial! Joder si se ve...
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Old June 18th, 2012, 03:57 AM   #2870
laukatu
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Un incendio en unas obras obliga a desalojar dos edificios en Bilbao

http://www.deia.com/2012/06/17/bizka...maia-de-bilbao
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Old August 26th, 2012, 09:06 PM   #2871
Lezuck
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El Ayuntamiento de Bilbao comunica que desde el lunes, día 27 de agosto y hasta el 16 de noviembre de 2012, aproximadamente, se ocupará la calzada y la acera y se suprimirá temporalmente el aparcamiento en la Avenida Pau Casals, a la altura del número 17.


Quote:
La ocupación de la vía pública viene motivada por los trabajos de excavación de pozo vertical en avenida Pau Casals, por las obras de la Línea 3 del Metro.
http://www.bilbao.net/cs/Satellite?c...FA%2FBIO_Aviso
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Old August 28th, 2012, 08:36 PM   #2872
dmb
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Entonces la línea 3 va a ser realmente la entrada de euskotren a Bilbao? O es lo q parece
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Old August 29th, 2012, 12:55 PM   #2873
lordcreso
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Originally Posted by dmb View Post
Entonces la línea 3 va a ser realmente la entrada de euskotren a Bilbao? O es lo q parece
A estas alturas nadie lo sabe, increíble pero cierto.
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Old August 29th, 2012, 01:54 PM   #2874
Davidfs90
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Originally Posted by lordcreso

A estas alturas nadie lo sabe, increíble pero cierto.
A Arriola, Gasco y demás tropa se les da de miedo eso de improvisar.
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Los mejores novelistas recomiendan comprar billete para no contar historias que nadie se cree.
Visita mi Flickr!
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Old August 29th, 2012, 02:00 PM   #2875
lordcreso
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A mí me da que será EuskoTren quien lo gestione finalmente. Con el previsible cambio de Gobierno (sí, es muy triste que esto lo decidan unas elecciones al Parlamento) se hará de la "L3" la nueva entrada de EuskoTren. Seguiremos sin integración tarifaria, ni de bonos, ni de horarios, ni de nada... Se nos dirá que con la super chachi guay Barik se puede ir por las 3 líneas de metro y listo! todos contentos.
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Old August 29th, 2012, 02:18 PM   #2876
laukatu
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Sin entrar mucho en política, la integración tarifaria se hará cuando a los señores políticos les dé la gana...

El tema tarifario es cosa del CTB, en el que participan además del Gobierno Vasco, la DFB y los ayuntamientos por donde pasa el metro. Ni siquiera cuando todas las administraciones han estado en manos del PNV se ha querido hacer la integración, así que no soy muy optimista...

Me acuerdo que leí en tiempos de Nuria López.de Guereñu que con la implantación de la barik, "más adelante" se pensaría en la gaztetrans y en la integración tarifaria. Pues eso, que "más adelante"...
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Old August 29th, 2012, 02:24 PM   #2877
AdemA
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Aparte de por lo que decís, seguramente sea Euskotren porque no se han construído cocheras para esta línea. Era una de las cosas que se dijo en su momento que retrasaría la construcción de la línea por los cambios intruducidos por el PSE y sigue sin hacerse.
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Old August 29th, 2012, 02:33 PM   #2878
Axaber
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Alguien ha estado por la nueva estación de Etxebarri ultimamente? es que me suena que habia cambiado algo el proyecto y que al menos en la estación iban separadas las vías del metro de las de Euskotren.
Aunque en ese caso habria que cuadriplicar vía hasta la bifurcacion y como dice AdemA, hacer las cocheras
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Old August 29th, 2012, 03:15 PM   #2879
laukatu
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Se dijo ya oficialmente que iba a operarlo euskotren, a ver si encuentro el link




lo único del GV que he encontrado es en una nota de prensa que dice

Quote:
Metro de Bilbao línea 3
Consignación presupuestaria: 7 millones de euros
Se va a construir la estación de Etxebarri (San Antonio, en superficie). La línea 3 conecta la línea Bilbao-Donostia con la línea del Txorierri de Euskotren. Discurre entre una nueva estación en Etxebarri y la estación de Matiko (semisoterrada), pasando por 3 nuevas estaciones subterráneas en Txurdinaga, Otxarkoaga y Uribarri y por la estación del Casco Viejo.
lo demás que he encontrado es ésto:

Quote:
Según ha informado el departamento vasco de Interior, el fuego, que no ha ocasionado víctimas, se ha originado hacia las 19:05 horas en unos cables y de ahí ha pasado a un grupo electrógeno de las obras correspondientes a la línea 3 del metro, que desarrolla la compañía Euskotren, en la zona de la Vía Vieja de Lezama. (elcorreo)
Quote:
Este proyecto comprende, además de la construcción de la propia estación, el entronque de la nueva Línea 3 con la Línea Bilbao-San Sebastián de Euskotren actualmente en servicio.Pocos municipios dispondrán de la conectividad de Etxebarri: Con la margen izquierda a través de la Línea 2 de Metro, con la margen derecha a través de la Línea 1 de Metro, con el mismo corazón de Bilbao (estación Casco Viejo) a través de la nueva Línea 3 que utilizará, gestionará y explotará EuskoTren y con el servicio de tranvía de Euskotran, que se ampliará desde Atxuri hasta el mismo Etxebarri. (ayuntamiento de Etxebarri)
Quote:
La línea 3 del Metropolitano supondrá un nuevo acceso ferroviario a Bilbao, con frecuencias de Metro (entre 5 y 7 minutos) que servirá además para conectar la actual línea del Txorierri con las líneas Bilbao - San Sebastián y Bilbao - Bermeo. (20 minutos)
y por cierto, ésto me parece más interesante, también del 20 minutos:

Quote:
Desde Matiko, las unidades de tren podrán dirigirse en sentido Deusto o hacia Lezama y en el futuro al aeropuerto de Loiu, a través del nuevo túnel de Artxanda.

El proyecto de conexión ferroviaria con el Aeropuerto de Bilbao, permitirá unir en 9 minutos el aeródromo de Loiu con la estación de Casco Viejo. Esta nueva infraestructura servirá, además, para mejorar el tráfico ferroviario en la línea del Txorierri de EuskoTren, que verá aumentadas sus frecuencias.
Entiendo que los trenes circularán entre Etxebarri-Norte y Matiko por un tronco común y luego habrá tres bifurcaciones: Deusto, Aeropuerto y Lezama.
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Last edited by laukatu; August 29th, 2012 at 05:44 PM.
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Old August 29th, 2012, 05:32 PM   #2880
igorlor
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Lo peor de todo esto va a ser como algunos, si pasan a la oposición, vuelvan al discurso del "tren de la bruja". Si ya daba vergüenza ajena hace unos años, que lo vuelvan a hacer ahora cuando han callado durante 4 años sobre el operador (que estaba claro porque no se estaban modificando proyectos para que pudiera ser MB).
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bilbao, ferrocarril, metro

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