[Euskotren] "L3" Nuevo acceso a Bilbao: Etxebarri-Casco Viejo-Matiko (en construcción)

[hibai_81]

Esta era una buena oportunidad para haber integrado el funicular como una infraestructura anexa a la L3, gestionada desde la L3, automatizando los vehículos (al estilo del funicular de Vallvidrera en Barcelona), añadiendo una parada (o 2 intermedias en vía vieja de Lezama), aumentando frecuencias y montando una estación conjunta en Matiko, con acceso directo al andén del funicular desde el vestíbulo de la L3.

[BizcaiTren]

Originally Posted by hibai_81

Esta era una buena oportunidad para haber integrado el funicular como una infraestructura anexa a la L3, gestionada desde la L3, automatizando los vehículos (al estilo del funicular de Vallvidrera en Barcelona), añadiendo una parada (o 2 intermedias en vía vieja de Lezama), aumentando frecuencias y montando una estación conjunta en Matiko, con acceso directo al andén del funicular desde el vestíbulo de la L3.

Pues tienes toda la razon del mundo. No lo han hecho para conectar santurtzi con mamariga??? pero bueno, otra oportunidad perdida y ya van muchas: conectar las estaciones de euskotren y metro en ariz, conectar las estaciones de renfe y metro en basauri..........................

[laukatu]

en Mamariga se construyó un funi, no existía de antes....

Una pena, sí que era una buena oportunidad

A ver si lo van a cerrar "temporalmente" como el tramo Deustu - Casco Viejo de euskotren!

[BizcaiTren]

Originally Posted by laukatu

en Mamariga se construyó un funi, no existía de antes....

Una pena, sí que era una buena oportunidad

A ver si lo van a cerrar "temporalmente" como el tramo Deustu - Casco Viejo de euskotren!

Se que en mamariga no existia y en archanda si....................no naci ayer!!!! A lo que voy es que sin existir, lo han hecho y conectado con una estacion de metro, pues ya hecho el funi y encima tienen que hacer obras y lo van ha tener parado un mes.......................es delito que no lo conecten!!!!!

[laukatu]

hombre, más fácil es hacer una cosa desde cero, que tener una cosa hecha y reformarlo para conectar con otra línea. sin más, que es una buena idea, eh, pero por tu comentario parece que decías que era más fácil el caso de Artxanda que el de Mamariga...

[grijix]

Cosas de no tener una vision de conjunto, no dudeis que va a pasar muchas veces mas ....

[grijix]

Eskerrikasko Kosko, bonito pero innecesario vuelo de la cubierta parece ser .....

[AdemA]

Originally Posted by Kosko

Aquí dejo unas pocas, y malas, fotos de la construcción de la estación de "Etxebarri-Norte" o "San Antonio".

Gracias por las imágenes, el ascensor de Etxebarri se ve claramente desde la A8 en Bilbao.

[rosonator]

Originally Posted by AdemA

Gracias por las imágenes, el ascensor de Etxebarri se ve claramente desde la A8 en Bilbao.

Ah, ¿pero es un ascensor? ¡Pensé que era una lanzadera espacial! Joder si se ve...

[laukatu]

Un incendio en unas obras obliga a desalojar dos edificios en Bilbao

http://www.deia.com/2012/06/17/bizka...maia-de-bilbao

[Lezuck]

El Ayuntamiento de Bilbao comunica que desde el lunes, día 27 de agosto y hasta el 16 de noviembre de 2012, aproximadamente, se ocupará la calzada y la acera y se suprimirá temporalmente el aparcamiento en la Avenida Pau Casals, a la altura del número 17.

La ocupación de la vía pública viene motivada por los trabajos de excavación de pozo vertical en avenida Pau Casals, por las obras de la Línea 3 del Metro.

http://www.bilbao.net/cs/Satellite?c...FA%2FBIO_Aviso

[dmb]

Entonces la línea 3 va a ser realmente la entrada de euskotren a Bilbao? O es lo q parece

[lordcreso]

Originally Posted by dmb

Entonces la línea 3 va a ser realmente la entrada de euskotren a Bilbao? O es lo q parece

A estas alturas nadie lo sabe, increíble pero cierto.

[Davidfs90]

Originally Posted by lordcreso

A estas alturas nadie lo sabe, increíble pero cierto.

A Arriola, Gasco y demás tropa se les da de miedo eso de improvisar.

[lordcreso]

A mí me da que será EuskoTren quien lo gestione finalmente. Con el previsible cambio de Gobierno (sí, es muy triste que esto lo decidan unas elecciones al Parlamento) se hará de la "L3" la nueva entrada de EuskoTren. Seguiremos sin integración tarifaria, ni de bonos, ni de horarios, ni de nada... Se nos dirá que con la super chachi guay Barik se puede ir por las 3 líneas de metro y listo! todos contentos.

[laukatu]

Sin entrar mucho en política, la integración tarifaria se hará cuando a los señores políticos les dé la gana...

El tema tarifario es cosa del CTB, en el que participan además del Gobierno Vasco, la DFB y los ayuntamientos por donde pasa el metro. Ni siquiera cuando todas las administraciones han estado en manos del PNV se ha querido hacer la integración, así que no soy muy optimista...

Me acuerdo que leí en tiempos de Nuria López.de Guereñu que con la implantación de la barik, "más adelante" se pensaría en la gaztetrans y en la integración tarifaria. Pues eso, que "más adelante"...

[AdemA]

Aparte de por lo que decís, seguramente sea Euskotren porque no se han construído cocheras para esta línea. Era una de las cosas que se dijo en su momento que retrasaría la construcción de la línea por los cambios intruducidos por el PSE y sigue sin hacerse.

[Axaber]

Alguien ha estado por la nueva estación de Etxebarri ultimamente? es que me suena que habia cambiado algo el proyecto y que al menos en la estación iban separadas las vías del metro de las de Euskotren.
Aunque en ese caso habria que cuadriplicar vía hasta la bifurcacion y como dice AdemA, hacer las cocheras

[laukatu]

Se dijo ya oficialmente que iba a operarlo euskotren, a ver si encuentro el link




lo único del GV que he encontrado es en una nota de prensa que dice

Metro de Bilbao línea 3
Consignación presupuestaria: 7 millones de euros
Se va a construir la estación de Etxebarri (San Antonio, en superficie). La línea 3 conecta la línea Bilbao-Donostia con la línea del Txorierri de Euskotren. Discurre entre una nueva estación en Etxebarri y la estación de Matiko (semisoterrada), pasando por 3 nuevas estaciones subterráneas en Txurdinaga, Otxarkoaga y Uribarri y por la estación del Casco Viejo.

lo demás que he encontrado es ésto:

Según ha informado el departamento vasco de Interior, el fuego, que no ha ocasionado víctimas, se ha originado hacia las 19:05 horas en unos cables y de ahí ha pasado a un grupo electrógeno de las obras correspondientes a la línea 3 del metro, que desarrolla la compañía Euskotren, en la zona de la Vía Vieja de Lezama. (elcorreo)

Este proyecto comprende, además de la construcción de la propia estación, el entronque de la nueva Línea 3 con la Línea Bilbao-San Sebastián de Euskotren actualmente en servicio.Pocos municipios dispondrán de la conectividad de Etxebarri: Con la margen izquierda a través de la Línea 2 de Metro, con la margen derecha a través de la Línea 1 de Metro, con el mismo corazón de Bilbao (estación Casco Viejo) a través de la nueva Línea 3 que utilizará, gestionará y explotará EuskoTren y con el servicio de tranvía de Euskotran, que se ampliará desde Atxuri hasta el mismo Etxebarri. (ayuntamiento de Etxebarri)

La línea 3 del Metropolitano supondrá un nuevo acceso ferroviario a Bilbao, con frecuencias de Metro (entre 5 y 7 minutos) que servirá además para conectar la actual línea del Txorierri con las líneas Bilbao - San Sebastián y Bilbao - Bermeo. (20 minutos)

y por cierto, ésto me parece más interesante, también del 20 minutos:

Desde Matiko, las unidades de tren podrán dirigirse en sentido Deusto o hacia Lezama y en el futuro al aeropuerto de Loiu, a través del nuevo túnel de Artxanda.

El proyecto de conexión ferroviaria con el Aeropuerto de Bilbao, permitirá unir en 9 minutos el aeródromo de Loiu con la estación de Casco Viejo. Esta nueva infraestructura servirá, además, para mejorar el tráfico ferroviario en la línea del Txorierri de EuskoTren, que verá aumentadas sus frecuencias.

Entiendo que los trenes circularán entre Etxebarri-Norte y Matiko por un tronco común y luego habrá tres bifurcaciones: Deusto, Aeropuerto y Lezama.

[igorlor]

Lo peor de todo esto va a ser como algunos, si pasan a la oposición, vuelvan al discurso del "tren de la bruja". Si ya daba vergüenza ajena hace unos años, que lo vuelvan a hacer ahora cuando han callado durante 4 años sobre el operador (que estaba claro porque no se estaban modificando proyectos para que pudiera ser MB).