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#181 | |||
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Difícil de convencer
Join Date: Jun 2011
Location: Aragón Occidental
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Más cosicas de este estilo deberían de hacerse en la estación...
La estación de Zaragoza Delicias acoge un concierto de música clásica Quote:
Quote:
Quote:
http://prensa.adif.es/ade/u08/GAP/Pr...8?OpenDocument
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Ola kosa guapa, k ase? Me da un besito o k ase? |
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#182 |
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Registered User
Join Date: Dec 2009
Location: Zaragoza
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en el vestíbulo del parking o transfert, sigue sin funcionar el panel de Llegadas y Salidas. Lleva más de un año sin funcionar. Desconozco si está estropeado o simplemente lo han apagado por ahorrarse un dinerillo...
la verdad es que tenía que estar funcionando ya que aunque por allí entran menos viajeros que por el vestíbulo de Salidas, se vé más movimiento que hace unos años... |
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#183 |
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Difícil de convencer
Join Date: Jun 2011
Location: Aragón Occidental
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![]() Mucho más movimiento, ahora cuando llegamos en tren la mitad de la gente nos metemos por el transfer, hay otras personas que se dirigen al AVE y no van a la parada de bus pero vendría bien que encendieran los paneles, ese gasto se puede justificar, no como las luces encendidas las 24h en la estación Goya, eso sí es un derroche.
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#184 |
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C1,T1,Bizi,21,35,36,52,53
Join Date: Apr 2009
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Desde el transfer también puedes ir a la vía del cercanías o salir de ellas?
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Tranvía, bus, bizi y cercanías. Por una línea de cercanías en la Ribera Alta del Ebro ante la negativa de desdoble de la N-232-- Servicio bizi eficaz, por toda la ciudad, de alternativa a las subidas de precio del autobús.-- Intermodalidad-billete único para el cercanías, aprovechando la infraestructura existente, paliando el déficit y compitiendo con el autobús. 79.000 reproducciones enseñando Zaragoza al mundo, canal en youtube |
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#185 |
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Difícil de convencer
Join Date: Jun 2011
Location: Aragón Occidental
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![]() Las máquinas están, pero yo este pasado verano probé y la máquina no dejaba pasar, esa es la desidia de los cercanías de Zaragoza, pero por poder se podría.
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#186 |
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C1,T1,Bizi,21,35,36,52,53
Join Date: Apr 2009
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¡gracias!, entonces no me arriesgo, siempre voy con el tiempo justo... y perder el cercanías para mí es irme directo a coger el casetero.
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#187 |
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Registered User
Join Date: Aug 2008
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yo nunca he tenido problemas para ir al anden de cercanias desde el transfer... y es bastamte rápido usarlo
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#188 |
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Difícil de convencer
Join Date: Jun 2011
Location: Aragón Occidental
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![]() Pues para un día que estuve yo (un día tan solo, pues no cojo el cercanías habitualmente) las máquinas no funcionaban, y salía en la máquina el color rojo como que no iba, y estaban todas las máquinas del mismo color.
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#189 |
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BANNED
Join Date: Jan 2007
Location: Països Aragonesos
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Lo de las marquesinas que no se pueden colocar se solucionaría con un simple zócalo al que quedarían ancladas. Digo yo desde mi desconocimiento.
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#190 |
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C1,T1,Bizi,21,35,36,52,53
Join Date: Apr 2009
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He visto una administración de Loterias que está como en obras... con un cartel de "Próxima apertura" y otro de: "cerrada por huelga".
Pero lo he visto y había hasta quinielas colgadas... lleva mucho tiempo así?.
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#191 |
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C1,T1,Bizi,21,35,36,52,53
Join Date: Apr 2009
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¿Nadie sabe qué pasa con esa administración?.
Por cierto, a la altura de la estación de buses, donde hay un paso de cebra, han abierto la acera para hacer una pequeña canalización. En el final de la fachada norte de la estación se apilan gran cantidad de vallas preparadas para el corte de mañana.
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#192 | |
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C1,T1,Bizi,21,35,36,52,53
Join Date: Apr 2009
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¿Qué entendéis por lo de negrita?. ¿Se solucionará la entrada de aire frío?.
Adif inicia obras de mejora en la estación Delicias Quote:
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#193 |
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Registered User
Join Date: Jun 2008
Location: Zaragoza
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Creo que no se solucionará porque por donde más frío y viento entra es por las vías en donde había proyectadas unas compuertas que se abrían y cerraban al paso de los trenes y que no se instalaron ni parece que se vaya a hacer.
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#194 |
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DON'T PANIC!
Join Date: Jun 2008
Location: Vicálvaro, Carabanchel y Zaragoza
Posts: 281
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Que una estación que no llega a los 10 años ya haya sufrido varias obras, no hace sino constatar que fue fruto de la especulación urbanística, las prisas del ave y las comisiones particulares. Si hubieran hecho algo más parecido a lo que había en el Portillo, no ocurriría esto (e igual se habrían ahorrado un huevo de pelas). El muro ese servirá para poco más que para que entre un poco menos de viento, pero lo dicho, en vez de hacer las cosas bien, las dejamos a medias.
Cómo me voy a reir el día en que la estación se quede pequeña.
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"La butxaca màgica existeix i és única." "Remember, I'M ALWAYS WATCHING!" |
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#195 |
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Difícil de convencer
Join Date: Jun 2011
Location: Aragón Occidental
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Es lo que dice una persona de a pie, una estación que es nueva que cada cierto tiempo se gasten dinero en obras lleva tela, si fueran a corregir algunos errores corregibles pues contento, pero es que no lo hacen, ponen parches y lo dejan para que se disimule, ya me ha tocado más de un día tener que esquivar baldosas porque se levantan, en vez de poner baldosas se podrían dedicar a quitarlas todas (tarde o temprano se levantarán) y poner una alfombra que se mueve como en Atocha.
Y lo de las goteras ya ni hablar, si cuando no llueve cae agua del techo es que hay agua retenida, eso puede provocar peligro de derrumbe, espero que algún día no nos levantemos con una desgracia de que se ha hundido el techo. Saludos.
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#196 | |
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Alejandro
Join Date: Dec 2007
Location: Zaragoza
Posts: 24,558
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Quote:
En Madrid aún lo hicieron "más gordo". En 1992 abrían la estación Puerta de Atocha. En 2003 abrían la terminal de salidas construyendo un falso edificio encima del existente. Entorno a 2009 abrían una nueva terminal de llegadas en la otra punta reordenando todos los viales. Y ahora están cambiando los andenes para que pueda haber trenes pasantes hasta Chamartín, pero los que vienen de Zaragoza-Barcelona no podrán usarlos hasta que no hagan otra obra del copón. Poder, sí podrían, pero a cambio de inutilizar absolutamente todas las vías de la estación durante unos cuantos minutos, así que otra obra al canto.
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"Tú en a pizarra yes, y os que cantan son ers: ninos y ninas, simiéns de l'aragonés" (Trango dople y china chana, La Ronda de Boltaña) "Tenim a la boca un arma és la llengua de Moncada, llengua que ens va servir per xerrar a la nostra casa." (Molt de Soroll, Ixo Rai!) |
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#197 |
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C1,T1,Bizi,21,35,36,52,53
Join Date: Apr 2009
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Las he hecho como alguno diría con mi fuckberry, así que sorry por la calidad. Están hechas en la calle Miguel Roca i Junyent:
![]() ![]() ![]() Nos darán la sorpresa y, antes de colocar todas las baldosas, pondrán las marquesinas?. Recuerdo que Dueso dijo que también dependía del Adif poner las marquesinas, ahora lo entiendo: no sólo es su suelo, sino que se rajan. En la 2ª foto(la peor de todas) la parada peligrosa en medio de una carretera. Y en la 3ª aparcabicis, no me suena de haberlos vistos ahí... y, pese a que la parada está suprimida, no hay taxis, ni tráfico... gente esperando al bus
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#198 |
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Difícil de convencer
Join Date: Jun 2011
Location: Aragón Occidental
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Que desastre de estación, esto lo deberías de llevar al hilo de estaciones de tren para que vean la supermega estación de los que algunos hablan, que la están levantando en sus alrededores...
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#199 | |
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Ziudadano (^_^)
Join Date: Dec 2008
Location: Contando batallitas.
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No me acuerdo si fue en este hilo,de donde nos quejabamos de la "excesiva iluminacion" de la zona de intermodal.
Respuesta del Ayto. Quote:
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¿Quién esta mas loco, el loco…. ..o el loco que sigue al loco?
Obi Wan Kenobi en el Halcón Milenario. |
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#200 |
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Difícil de convencer
Join Date: Jun 2011
Location: Aragón Occidental
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![]() Lo comentamos en el hilo de la Milla Digital. ¿De verdad que veíais mucha iluminación por el entorno de la intermodal?
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