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Ciudades argentinas Imágenes de ciudades y edificios tomadas de la red


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Old November 14th, 2009, 12:47 PM   #121
-Luis-
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Hermosa la villa veraniega y lindo el acceso. ¿Queda cerca de Los Perales la villa?

pd: ¿en la 2da foto se ven 2 ovnis o es cosa de la cámara?
-Luis- no está en línea   Reply With Quote

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Old November 14th, 2009, 02:59 PM   #122
gonzalo_max18
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La villa veraniega queda en otra zona, un poco alejada de Los Perales.

El hotel en verdad es fantastico. Disfrutar de una sesión de Spa con una vista panoramica de la zona es formidable...

Mas info en: http://www.termasdereyes.com/spanish/home.html
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Old November 17th, 2009, 06:41 AM   #123
RAMIROCORDOBES
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expectacylar la entrada a la ciudad con esa autopista locos
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Old November 23rd, 2009, 01:57 AM   #124
pato46
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Autopista Jujuy -------Acceso Sur

RUTA 1



RUTA 66



RUTA 9 ( llegando del Norte ej humahuaca)




Saludos.

Last edited by pato46; January 15th, 2010 at 12:59 AM.
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Old December 22nd, 2009, 03:36 AM   #125
pato46
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Autopista Jujuy -------Acceso Sur I

F1-----Confluencia de tres rutas R1 , R66 Y R9


F2


F3


F4


F5-----Acceso por R9


F5b


F6


F6B


F7


F8



Saludos.

Last edited by pato46; December 24th, 2009 at 02:36 AM.
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Old December 24th, 2009, 01:43 AM   #126
pato46
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Autopista Jujuy -------Distribuidor Acceso Sur

-----



F9-----RUTA 1


F10


F11

F12


F13-----Izquierda acceso R9 (alto comedero ) R66 (Tucuman )
--------Centro acceso a R9 ( HUMAHUACA )
--------Derecha acceso A.V Savio ( casco historico )



F14 -----Acceso R9 (alto comedero ) R66 (Tucuman )




Saludos

Last edited by pato46; January 15th, 2010 at 12:59 AM.
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Old December 26th, 2009, 03:23 AM   #127
RapadoRosario
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Que buenos accesos tiene la ciudad, personalmente la conoci hace muchos años y se ve muy cambiada, tambien tengo una cuenta pendiente con el Hotel Termas de Reyes. Las fotos y el paisaje es maravilloso. Bien por Jujuy!
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Old January 6th, 2010, 01:15 AM   #128
romanito
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Excelentes esos accesos.
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Old January 6th, 2010, 05:38 AM   #129
pato46
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Distribuidor Acceso Sur


Acceso R9 (alto comedero ) R66 (Tucuman )

F1



F2



F3



F4



F5



F6



F7



F8



F9



F10-----Acceso a R9 ( B. Alto Comedero )



F11



F12



F13




Saludos.

Last edited by pato46; January 15th, 2010 at 01:00 AM.
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Old January 6th, 2010, 08:49 AM   #130
RAMIROCORDOBES
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jujuy es la sorpreasa en autopistas del pais para mi
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Old January 7th, 2010, 03:30 AM   #131
pato46
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Originally Posted by RAMIROCORDOBES View Post
jujuy es la sorpreasa en autopistas del pais para mi
Comparto tu opinion RAMIRO y te comento que la infraestructura vial de JUJUY no es necesaria si no esencial por la gran cantidad de vehiculos que circulan por mi ciudad y por la provincia.

Saludos.
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Old January 8th, 2010, 05:11 AM   #132
deambulante
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Hola disculpen si esta pregunta ya ha sido inquirida previamente pero, ¿Alguien sabe por qué el aeropuerto de Jujuy se construyó tan distante al centro urbano? Haciendo mediciones criollas por GE, el aeropuerto jujeño queda a la misma distancia que Ezeiza al centro de Buenos Aires. El promedio para otras ciudades del interior es 9-12 kilómetros (Córdoba, Rosario, Tucumán, San Juan, Salta, Mar del Plata). Gracias.
__________________
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Old January 8th, 2010, 07:22 AM   #133
pato46
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Originally Posted by deambulante View Post
Hola disculpen si esta pregunta ya ha sido inquirida previamente pero, ¿Alguien sabe por qué el aeropuerto de Jujuy se construyó tan distante al centro urbano? Haciendo mediciones criollas por GE, el aeropuerto jujeño queda a la misma distancia que Ezeiza al centro de Buenos Aires. El promedio para otras ciudades del interior es 9-12 kilómetros (Córdoba, Rosario, Tucumán, San Juan, Salta, Mar del Plata). Gracias.
Para responder tu pregunta debemos ubicarnos en tiempo y espacio.

Era la década del 70 y todo indicaba que Jujuy iba a constituirse en la gran potencia del NOA y, claro está, una potencia necesita un aeropuerto acorde.

La ubicación, tan lejos de la ciudad, tampoco es casual:


PRIMERO:está cerca del empalme de las RN 9 y 34

SEGUNDO: esta muy cerca las vías del FFCC Belgrano.

TERCERO: la gran producción de Jujuy se consentraba en ese sector ej :

1-PERICO :TABACO (actualidad CJ )

2-LEDEZMA .AZUCAR (al igual que muchas ciudades )

3-PALPALA :ACERO , PAPEL (en esa epoca tambien se producia armas militares)

4 -SAN PEDRO : VERDURAS Y HORTALIZAS etc…….


Los Funcionarios se habían imaginado a JUJUY como un gran centro ferro-aéreo-vial de cargas.

Fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropue...io_Guzm%C3%A1n


Saludos.


p/d Mas información SAN SALVADOR DE JUJUY - Infraestructura vial y transporte http://www.skyscrapercity.com/showth...=902456&page=6

Last edited by pato46; January 10th, 2010 at 06:39 AM.
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Old January 9th, 2010, 06:05 PM   #134
alvarex_lp
Tucumano
 
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Originally Posted by pato46 View Post
Era la década del 70 y todo indicaba que Jujuy iba a constituirse en la gran potencia del NOA y, claro está, una potencia necesita un aeropuerto acorde.
Sin ofender, pero de donde sacaste esa informacion tan errada?? Jujuy esta lejos de Tucuman, MUY LEJOS.-
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TUCUMANCUNA DE LA INDEPENDENCIA
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Old January 9th, 2010, 11:54 PM   #135
Nen Heretge
Un comunicólogo errante
 
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El Aeropuerto de Jujuy está allí por una razón mucho mas simple, que sin buscar ninguna fuente, y con la ayuda de un mapa o google earth, y con un poco de razonamiento lógico, se puede obtener... que las razones que dio Pato: está equidistante de las dos ciudades más importantes de la provincia: San Salvador y San Pedro... Todo lo demás que se dijo es accesorio...

Y a wikipedia hay que tomarlo con mas pinzas...

Ah aqui va la imagen que grafica lo que digo:
Nen Heretge no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2010, 02:43 AM   #136
jerson-Jujuy
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Jujuy.


1-----Castillo


2-----Estadio de club .


2-----Colegio antiguo.


3-----Aeropuerto Internacional.


4-----Shopping.


5-----Gauchos Jujeños


6-----Represa (dique la cienaga)



7-----Casttillo



8-----Parque Cívico



9-----Edificio



10-----Patrimonio de la Humanidad.


11-----Autopista Jujuy.


12-----Coliseo Jujeño.
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Old February 6th, 2010, 02:46 AM   #137
jerson-Jujuy
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Pato tus fotos son espectaculares .
Me encanta el distribuidor sur.
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Old February 6th, 2010, 03:30 AM   #138
Non_SantaFe
Somos Santa Fe
 
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Cuanta belleza junta dios mio!!! quiero irrrr!!!!!! quiero ir al hotel ese con spa y termas, encantador, muy bella la ciudad!
__________________
NON::..::Santa Fe de la Vera Cruz - Ciudad Puerto Capital::..
Non_SantaFe no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2010, 03:33 AM   #139
jerson-Jujuy
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Originally Posted by Non_SantaFe View Post
Cuanta belleza junta dios mio!!! quiero irrrr!!!!!! quiero ir al hotel ese con spa y termas, encantador, muy bella la ciudad!
Si Jujuy es espectacular y existen muchos hoteles con spa pero el de termas de Reyes esta hermoso te lo recomiendo.

El alud de hace unas semanas no lo afecto para nada te lo queria aclarar a vos y a todos en general.

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Originally Posted by pato46 View Post
Para responder tu pregunta debemos ubicarnos en tiempo y espacio.

Era la década del 70 y todo indicaba que Jujuy iba a constituirse en la gran potencia del NOA y, claro está, una potencia necesita un aeropuerto acorde.

La ubicación, tan lejos de la ciudad, tampoco es casual:


PRIMERO:está cerca del empalme de las RN 9 y 34

SEGUNDO: esta muy cerca las vías del FFCC Belgrano.

TERCERO: la gran producción de Jujuy se consentraba en ese sector ej :

1-PERICO :TABACO (actualidad CJ )

2-LEDEZMA .AZUCAR (al igual que muchas ciudades )

3-PALPALA :ACERO , PAPEL (en esa epoca tambien se producia armas militares)

4 -SAN PEDRO : VERDURAS Y HORTALIZAS etc…….


Los Funcionarios se habían imaginado a JUJUY como un gran centro ferro-aéreo-vial de cargas.

Fuente:http://es.wikipedia.org/wiki/Aeropue...io_Guzm%C3%A1n


Saludos.


p/d Mas información SAN SALVADOR DE JUJUY - Infraestructura vial y transporte http://www.skyscrapercity.com/showth...=902456&page=6

Tenes razon pato mi hermano que trabaja en el aeropuerto me informo sobre el tema varias veces y es una lastima que nuestros vecinos no conozcan nuestros logros , pero lo bueno es que el foro nos permite difundir lo bueno de nuestro gran Jujuy.

Paso a mostrar una nota que habla sobre nusestro aeropuerto Internacional.


Del apogeo a “gigante dormido”

Los jujeños memoriosos, recuerdan cómo en la década del "70, los diarios nacionales y locales mostraban un aviso publicitario de grandes dimensiones: en el paisaje de El Cadillal, el diapasón de un charango oficiaba de pista de aterrizaje y un Boeing despegaba inaugurando la condición de internacional del Aeropuerto. Los vuelos iban a Miami, con escalas en Lima y en Ecuador.


Era el comienzo de una idea federal: descentralizar la obligación de ir a Buenos Aires para viajes al exterior. Desde Córdoba al Norte, los viajeros de estos destinos, partirían desde Jujuy.

Se abría una oportunidad enorme para el turismo de ida y vuelta, para el trabajo de agentes de viajes y turismo, y la obligación de los jujeños de estar a la altura de las circunstancias.



También llegaba a Jujuy dos veces por semana la modesta empresa provincial Aerochaco, con recorridos transversales que unían Jujuy-Salta-Chaco-Formosa-Corrientes.


En la década del "80 llegó la empresa peruana Fawcet, con grandes cargueros, para realizar transporte de cargas: iba carne argentina que se traía desde el centro del país y se embarcaba en Jujuy hacia Lima, y desde Perú traían caballos de paso de alto pedigrée para criadores del Córdoba, Tucumán, Rosario y Santiago del Estero.

Quedaba demostrada la capacidad operativa del aeropuerto jujeño para grandes cargas internacionales.

Historia



La visión política y la vocación jujeña de Horacio Gregorio Guzmán, determinaron que a principios de la década del "60, se comenzara a diseñar el futuro aeropuerto internacional de Jujuy en la zona vecina a la Estación Perico del Ferrocarril General Belgrano, en el paraje conocido como El Cadillal.



Años más tarde, la provincia inició los trabajos de la Aeroestación definitiva, la que en 1979 es inaugurada por otro gobernador de facto, el general Fernando Vicente Urdapilleta.



Para ese momento el aeropuerto, era, lejos, el mejor del noroeste argentino. Una terminal de lujo, un enclave incomparable, y la categorización como “Nº 1” por la Dirección de Tránsito Aérea del Comando de Regionales Aéreas de la Fuerza Aérea Argentina, indicaba que “El Cadillal” estaba en condiciones de recibir cualquier tipo de aeronave, de cualquier parte del país o del exterior. Su equipamiento era el óptimo: las radioayudas al vuelo, los sistemas VOR, ILS y DME, monitoreados desde la torre de control más las instalaciones de seguridad y confort eran realmente incomparables.

Les mando mis mejores deseos y espero a ver contribuido.



Fuente: http://www.eltribuno.info/jujuy/diar...te-dormido201d
Fuente: http://www.eltribuno.info/jujuy/diar...ibrio-regional

Last edited by jerson-Jujuy; February 6th, 2010 at 04:06 AM.
jerson-Jujuy no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2010, 06:39 PM   #140
gonzalo_max18
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Pato me habia pedido mas fotos de nuestro Parque San Martin

Aqui tengo algunas:



Iglesia Sagrado Corazon de Jesus



Uno de los ingresos al parque frente a la Iglesia



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