El aeropuerto más peligroso del mundo está en...

forever · June 3rd, 2005, 10:56 PM

el comentario es de un amigo mio que esta en AFN, en La Coruña:

Quote:

Carta de proximidad Sion

Pista 25 Sion

si te fijas podras observar k la aproximacion discurre a traves de un valle, si te sales de la STAR es muy posible que te comas una montaña, aun encima el ILS nos deja desalineados de la pista y deberemos de terminar en manual y por si esto fuera poco la pista mide tan solo 2000 metros y está situada a una altitud de 6,562 ft por que nos obliga a meter max auto brake si no quieres ir a plantar patatas fuera del aeropuerto.

Lista de los aeropuertos más peligrosos del mundo

Bitxofo · June 3rd, 2005, 11:34 PM

Del mundo no lo sé, pero dUropa dicen que "Los Rodeos" en Tenerife. Y Madeira, Portugal.

Kazurro · June 3rd, 2005, 11:50 PM

Por lo que cuentan Los Rodeos. Aunque la verdad que nunca he estado alli

Por cierto que de los Rodeos dicen que el ingeniero que lo diseño murio durante las obras y que antes de morir habia marcado lo que los mandamases creian que debia ser la ubicacion de Los Rodeos en un mapa de Tenerife.

Las malas lenguas dicen que en realidad queria marcar el unico lugar de Tenerife donde no se debia construir

Aokromes · June 3rd, 2005, 11:53 PM

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Originally Posted by DanGar

De los Rodeos dicen que el ingeniero murio durante las obras y que antes de morir habia marcado lo que los mandamases creian que debia ser la ubicacion de Los Rodeos en un mapa de Tenerife.

Las malas lenguas dicen que en realidad queria marcar el unico lugar de Tenerife donde no se debia construir

Si, to tb he oido ese dicho xD

Por lo demas el antiguo de hong kong tenia que ser la ostia de chungo esquivando edificios y tal xD

juanMAD82 · June 4th, 2005, 12:20 AM

Yo he estado en el de Funchal (Madeira) y acojona aterrizar allí, creo que han mejorado un poco la pista desde que yo estuve pero recuerdo que era toda una experiencia.

Tadao · June 4th, 2005, 01:21 AM

Bueno yo si que he estado muchas veces en el Aeropuerto de Los Rodeos, recuerdo que fué al primer aeropuero que tuve como destino en mi vida por allá por diciembre de 1973, cuando el Reina Sofía aún no existía.

Me ha tocado muchas veces entrar y salir por Los Rodeos, la última vez fué el verano pasado que me tocó visitarlo cuatro veces, ahora a una nueva edificación muy chula, por cierto que si alguen sabe quien diseñó ese edificio le agradecería me lo dijera, solo por curiosidad

El problema de dicho aeropuerto es meramente climático, y no es por algún conflicto en su infraestructura o la orografía del lugar ni nada que se le parezca, ya que cuando menos te lo esperas está cubierto de una espesa neblina (que no ves ni a un metro de distancia), y en general de una nubosidad abundante en sus alrededores que hace a veces imposible lograr alguna maniobra.

Me acuerdo en 1992 cuando viajé de Vigo a Los Rodeos y al llegar me di cuenta como no se veia absolutamente nada y se ve que la orden que le dieron al piloto fue la de dar una vueltita y esperar a que se despejara (no puedo negar que estaba acojonadillo

), y así fué, en la siguiente vuelta ya se veia algo y pudimos aterrizar. Han habido casos en los que a veces es más de una vuelta la que tienen que dar los aviones para esperar a que la pista esté despejada, es algo muy común.

La verdad es que siempre después de aquél fatídico accidente de los dos 747's siempre he tratado de evitar dicho aeropuerto, pero algunas veces es imposible y no quepan dudas de que es muy cómodo llegar a él pues en un momento te pones en Santa Cruz.

De todas formas me imagino yo que las medidas de seguridad para el tráfico aéreo en Los Rodeos deben ser muy exigentes, pues nunca más ha sucedio otro accidente que lamentar.

No había escuchado el cuento ese del ingeniero

Parece que todos coincidimos en señalar a Los Rodeos y Funchal como los dos más peligrosos, al menos de los que conocemos.

RonJon · June 4th, 2005, 01:46 AM

El problema de Los Rodeos, como bien ha dicho Tadao, son las nubes bajas que tantas veces complican los aterrizajes, reduciendo la visibilidad. Lo caracteristico de estas, a diferencia de la niebla es que, de repente ves, de repente no ves

Y alli no solo es que no haya ILS CAT III, sino que ademas, el CAT I que hay tiene los minimos muy altos y la senda de planeo muy inestable, con interferencias. La pista en si es buena, bastante larga.
Hace una semana tuvimos que frustrar todos los aviones e irnos a TFS porque la visibilidad era de apenas 200 metros.

Para mi gusto, para aeropuerto complicado en España con mala meteo, Bilbao. Con viento sur es la leche. Ademas, la pista no es precisamente larga, el ILS transcurre entre montañas, con una senda bastante acusada... entretenido, vamos. Santiago en determinados dias tambien te hace sudar, nubes bajas, y fuerte viento casi siempre cruzado.

Vapour · June 4th, 2005, 01:46 AM

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Originally Posted by juanMAD82

Yo he estado en el de Funchal (Madeira) y acojona aterrizar allí, creo que han mejorado un poco la pista desde que yo estuve pero recuerdo que era toda una experiencia.

1 km más de pista.

Rex · June 4th, 2005, 01:55 AM

El de Quito y el de Innsbruck tambien tiene su miga...

zoltan · June 4th, 2005, 01:56 AM

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Originally Posted by RonJon

Para mi gusto, para aeropuerto complicado en España con mala meteo, Bilbao. Con viento sur es la leche. Ademas, la pista no es precisamente larga, el ILS transcurre entre montañas, con una senda bastante acusada... entretenido, vamos. Santiago en determinados dias tambien te hace sudar, nubes bajas, y fuerte viento casi siempre cruzado.

Sí? Pues dicen los de santiago dicen que su aeropuerto 0 de peligrosidad y que VGO y LCG lo más peligroso d'uropa... ¿Qué sabes del tema visto desde el gremio de pilotos?

Automatic Lover · June 4th, 2005, 03:27 AM

Acordaros a principios de los 80 de aquel trágico choque entre un avión de Iberia y otro de Aviaco en una de las pistas de Los Rodeos en Tenerife, por culpa de la niebla, que según dicen es muy habitual en esa zona. O sea, una zona muy poco apta para un aeropuerto. Hubo bastante más de un centenar de muertos de ambos aviones, si no recuerdo mal.

snijder · June 4th, 2005, 09:47 AM

Según las estadisticas el de Los Rodeos, además hay nieblas perpetuas.

Urban Dave · June 4th, 2005, 10:19 AM

Aix, que aterrizajes míticos he sufrido yo en Santiago! XD Entre medio de rayos y centellas!

RonJon · June 4th, 2005, 10:23 AM

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Originally Posted by zoltan

Sí? Pues dicen los de santiago dicen que su aeropuerto 0 de peligrosidad y que VGO y LCG lo más peligroso d'uropa... ¿Qué sabes del tema visto desde el gremio de pilotos?

Bueno, Santiago en si no es que sea peligroso, pero en determinadas circunstancias meteorologicas se hace complicado, al igual que el resto de los aeropuertos gallegos, y en general todos los del norte. El problema de Santiago es que en muchas ocasiones el viento es muy fuerte y cruzado. Con Vigo ocurre lo mismo, aunque sinceramente es el aeropuerto gallego en el que menos he operado y el que conozco menos. Coruña tiene ademas el problema de una pista especialmente corta, y de la ausencia de aproximacion por la 04, tan solo un circling desde la 22 (bajada por el ILS hasta una altitud, y continuar en visual haciendo un circuito a la 04).

Air Europa tiene categorizados los aeropuertos en los que opera de acuerdo a su dificultad. En España, tipo C, los mas complicados, son Santa Cruz de La Palma, San Sebastian y Pamplona.

La Coruña y Vigo son tipo B, del tipo de dificultad medio. De este tipo son tambien, por ejemplo, Lanzarote, Tenerife Norte y Menorca, entre otros.

Santiago es tipo A.

Hay que decir que para determinados aviones puede ser un aeropuerto tipo B y para otros tipo A. Por ejemplo, Ibiza es B para los B767 y A para los B737.

forever · June 4th, 2005, 10:55 AM

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Originally Posted by bitxofo

Del mundo no lo sé, pero dUropa dicen que "Los Rodeos" en Tenerife. Y Madeira, Portugal.

Sion esta en Suiza, Europa.

no sé, a mi fue lo que me ha dicho, que es el aeropuerto mas dificil del mundo. no es un aeropuerto de pasajeros, es solo de carga.

dirdam · June 4th, 2005, 11:34 AM

Yo sólo he estado una vez en Los Rodeos, haciendo escala, y desde la ventanilla no vi el suelo hasta que ya habíamos aterrizado. La verdad es que acojonaba un poco. El comandante ya había advertido que quizás tendríamos que frustrar el aterrizaje y dirigirnos al Reina Sofía, pero al final aterrizamos.

Bitxofo · June 5th, 2005, 02:07 AM

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Originally Posted by Automatic Lover

Acordaros a principios de los 80 de aquel trágico choque entre un avión de Iberia y otro de Aviaco en una de las pistas de Los Rodeos en Tenerife, por culpa de la niebla, que según dicen es muy habitual en esa zona. O sea, una zona muy poco apta para un aeropuerto. Hubo bastante más de un centenar de muertos de ambos aviones, si no recuerdo mal.

¿Y el del 27/3/1977?
Hubo 583 muertos, la 2ª tragedia más grande de la aviación mundial. Colisionaron en pista dos B747, uno de PanAm y el otro de KLM.

JaVI® · June 5th, 2005, 02:17 AM

cual fue la primera???

juanMAD82 · June 5th, 2005, 02:26 AM

Quote:

Originally Posted by jr_ponce85

cual fue la primera???

Te suena el 11-S ?? Cuando se habla de victimas no solo hay que contar al pasaje del avión sino a todas las victimas que murieron a causa de la tragedia.

Si quieres saber más del tema visista
www.airdisaster.com

JaVI® · June 5th, 2005, 02:35 AM

sorry, confundí la mayor tragedia con el mayor accidente

June 3rd, 2005, 11:50 PM	#3
Kazurro Con la roja a muerte. Join Date: Jan 2005 Location: León-Spain-EU Posts: 2,404 Likes (Received): 48	Por lo que cuentan Los Rodeos. Aunque la verdad que nunca he estado alli Por cierto que de los Rodeos dicen que el ingeniero que lo diseño murio durante las obras y que antes de morir habia marcado lo que los mandamases creian que debia ser la ubicacion de Los Rodeos en un mapa de Tenerife. Las malas lenguas dicen que en realidad queria marcar el unico lugar de Tenerife donde no se debia construir __________________ LEÓN/LLÏON-SPAIN URBE REGIA LEGIONENSE

June 4th, 2005, 10:19 AM	#13
Urban Dave In Urbanity I Trust Join Date: Apr 2004 Location: Urban Area Posts: 13,679 Likes (Received): 0	Aix, que aterrizajes míticos he sufrido yo en Santiago! XD Entre medio de rayos y centellas! __________________ flickr UP! Phorio -Places in the Cloud My Shotbox

June 5th, 2005, 02:17 AM	#18
JaVI® ¡¡ No Lícita Rules !! Join Date: Aug 2004 Location: HLV Posts: 5,260 Likes (Received): 23	cual fue la primera??? __________________ El forero JaVI® está apagado o fuera de cobertura en este momento. Inténtelo de nuevo más tarde

June 5th, 2005, 02:35 AM	#20
JaVI® ¡¡ No Lícita Rules !! Join Date: Aug 2004 Location: HLV Posts: 5,260 Likes (Received): 23	sorry, confundí la mayor tragedia con el mayor accidente __________________ El forero JaVI® está apagado o fuera de cobertura en este momento. Inténtelo de nuevo más tarde

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June 3rd, 2005, 11:34 PM	#2
Bitxofo BANNED Join Date: Feb 2005 Location: Alderaan BCN BKK ATH PAR LON SYD SFO CPT TYO SCL CHC BUE SCG SVQ AGP BDN Posts: 34,113 Likes (Received): 0	Del mundo no lo sé, pero dUropa dicen que "Los Rodeos" en Tenerife. Y Madeira, Portugal.

June 4th, 2005, 12:20 AM	#5
juanMAD82 De Madrid al cielo Join Date: Feb 2005 Location: Madrid Posts: 1,089 Likes (Received): 0	Yo he estado en el de Funchal (Madeira) y acojona aterrizar allí, creo que han mejorado un poco la pista desde que yo estuve pero recuerdo que era toda una experiencia.

June 4th, 2005, 01:21 AM	#6
Tadao Registered User Join Date: May 2005 Location: Caracas Posts: 380 Likes (Received): 0	Bueno yo si que he estado muchas veces en el Aeropuerto de Los Rodeos, recuerdo que fué al primer aeropuero que tuve como destino en mi vida por allá por diciembre de 1973, cuando el Reina Sofía aún no existía. Me ha tocado muchas veces entrar y salir por Los Rodeos, la última vez fué el verano pasado que me tocó visitarlo cuatro veces, ahora a una nueva edificación muy chula, por cierto que si alguen sabe quien diseñó ese edificio le agradecería me lo dijera, solo por curiosidad El problema de dicho aeropuerto es meramente climático, y no es por algún conflicto en su infraestructura o la orografía del lugar ni nada que se le parezca, ya que cuando menos te lo esperas está cubierto de una espesa neblina (que no ves ni a un metro de distancia), y en general de una nubosidad abundante en sus alrededores que hace a veces imposible lograr alguna maniobra. Me acuerdo en 1992 cuando viajé de Vigo a Los Rodeos y al llegar me di cuenta como no se veia absolutamente nada y se ve que la orden que le dieron al piloto fue la de dar una vueltita y esperar a que se despejara (no puedo negar que estaba acojonadillo ), y así fué, en la siguiente vuelta ya se veia algo y pudimos aterrizar. Han habido casos en los que a veces es más de una vuelta la que tienen que dar los aviones para esperar a que la pista esté despejada, es algo muy común. La verdad es que siempre después de aquél fatídico accidente de los dos 747's siempre he tratado de evitar dicho aeropuerto, pero algunas veces es imposible y no quepan dudas de que es muy cómodo llegar a él pues en un momento te pones en Santa Cruz. De todas formas me imagino yo que las medidas de seguridad para el tráfico aéreo en Los Rodeos deben ser muy exigentes, pues nunca más ha sucedio otro accidente que lamentar. No había escuchado el cuento ese del ingeniero Parece que todos coincidimos en señalar a Los Rodeos y Funchal como los dos más peligrosos, al menos de los que conocemos.

June 4th, 2005, 01:46 AM	#7
RonJon E-Jet operator Join Date: Sep 2002 Location: Defying Gravity Posts: 1,029 Likes (Received): 0	El problema de Los Rodeos, como bien ha dicho Tadao, son las nubes bajas que tantas veces complican los aterrizajes, reduciendo la visibilidad. Lo caracteristico de estas, a diferencia de la niebla es que, de repente ves, de repente no ves Y alli no solo es que no haya ILS CAT III, sino que ademas, el CAT I que hay tiene los minimos muy altos y la senda de planeo muy inestable, con interferencias. La pista en si es buena, bastante larga. Hace una semana tuvimos que frustrar todos los aviones e irnos a TFS porque la visibilidad era de apenas 200 metros. Para mi gusto, para aeropuerto complicado en España con mala meteo, Bilbao. Con viento sur es la leche. Ademas, la pista no es precisamente larga, el ILS transcurre entre montañas, con una senda bastante acusada... entretenido, vamos. Santiago en determinados dias tambien te hace sudar, nubes bajas, y fuerte viento casi siempre cruzado.

June 4th, 2005, 01:55 AM	#9
Rex ......... Join Date: Oct 2004 Location: Madrid, New York, Berlin,Tanger, Belfast, Havana Posts: 622 Likes (Received): 0	El de Quito y el de Innsbruck tambien tiene su miga...

June 4th, 2005, 03:27 AM	#11
Automatic Lover Unidentified Flying User Join Date: Nov 2004 Location: Somewhere over the rainbow Posts: 612 Likes (Received): 0	Acordaros a principios de los 80 de aquel trágico choque entre un avión de Iberia y otro de Aviaco en una de las pistas de Los Rodeos en Tenerife, por culpa de la niebla, que según dicen es muy habitual en esa zona. O sea, una zona muy poco apta para un aeropuerto. Hubo bastante más de un centenar de muertos de ambos aviones, si no recuerdo mal.

June 4th, 2005, 09:47 AM	#12
snijder BANNED Join Date: Dec 2004 Location: Las Palmas de Gran Canaria Posts: 1,419 Likes (Received): 0	Según las estadisticas el de Los Rodeos, además hay nieblas perpetuas.

June 4th, 2005, 11:34 AM	#16
dirdam Registered User Join Date: Nov 2003 Posts: 9,335 Likes (Received): 129	Yo sólo he estado una vez en Los Rodeos, haciendo escala, y desde la ventanilla no vi el suelo hasta que ya habíamos aterrizado. La verdad es que acojonaba un poco. El comandante ya había advertido que quizás tendríamos que frustrar el aterrizaje y dirigirnos al Reina Sofía, pero al final aterrizamos.