|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
|
|
#81 |
|
Grad Oblakodera
Join Date: Jul 2004
Location: Beograd
Posts: 26,424
|
Hypo banka ima 10 spratova u Usce kuli. Inace imali su sopstvenu zgrady Hypo Plaza ali im nije bila dovoljno velika. U Zagrebu nisu pravili visoku zgradu vec kompleks + nekoliko manjih zgrada (kao i u Beogradu. Imaju jednu manju u Zarkovu npr.)
zagrebacki Hypo Centar ![]() ![]()
__________________
★Like Skyscrapercity Serbian Forum on Facebook★ Potpišite peticiju protiv rušenja Generalštaba! "Nije vama lak život, vidim ja" V.V.P.
|
|
|
|
|
|
#82 | ||
|
Registered User
Join Date: Aug 2004
Location: Toronto/Belgrade
Posts: 1,754
Likes (Received): 1
|
Quote:
![]() Here is an article about it from earlier posts in this thread: Quote:
|
||
|
|
|
|
|
#83 |
|
BANNED
Join Date: Jun 2005
Location: GENOCIDNA TVOREVINA
Posts: 1,114
Likes (Received): 0
|
Singidunum, skoči do zagrebačkog threada, baš je neki njihov danas pravio neki veliku update pa je međuostalim snimio i taj Hypo centar. Pyro, ti kvadrati mi baš nešto i ne znače, ali zgrada i ne izgleda baš tako široka i dugačka, tako da bi mogla i da naraste malo? Šta ti misliš?
|
|
|
|
|
|
#84 | |
|
Registered User
Join Date: Aug 2004
Location: Toronto/Belgrade
Posts: 1,754
Likes (Received): 1
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#85 |
|
Think Different
Join Date: Apr 2005
Location: Београд Allemagne
Posts: 3,266
Likes (Received): 0
|
Otvara se Master centar Novosadskog sajma
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
Last edited by Bob Rock; May 10th, 2006 at 05:09 AM. |
|
|
|
|
|
#86 |
|
0,6
Join Date: Apr 2003
Location: ケルン大聖堂
Posts: 4,448
Likes (Received): 2
|
nije lose
|
|
|
|
|
|
#87 |
|
Registered User
Join Date: Dec 2005
Location: Belgrade - Београд (Serbia)
Posts: 3,691
Likes (Received): 31
|
A sta ce da bude u tom Master centru?
__________________
You can be anything you want to be Just turn yourself into anything you think that you could ever be |
|
|
|
|
|
#88 |
|
BANNED
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,305
Likes (Received): 1
|
I like the interior
Very business like.
|
|
|
|
|
|
#89 | ||
|
Registered User
Join Date: Aug 2004
Location: Toronto/Belgrade
Posts: 1,754
Likes (Received): 1
|
Quote:
Quote:
|
||
|
|
|
|
|
#90 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2004
Location: Toronto/Belgrade
Posts: 1,754
Likes (Received): 1
|
Here are some more pictures from the four-star Hotel Aleksandar in Novi Sad:
|
|
|
|
|
|
#91 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2004
Location: Belgrade, Serbia
Posts: 7,074
Likes (Received): 70
|
Is it part of the Aleksadar Palace Hotel? Looks great inside and similar to the one in Belgrade.
__________________
Ko je jutros imao sreće da se probudi u Beogradu može smatrati da je za danas dovoljno postigao u životu. Svako insistiranje na još nečemu, bilo bi neskromno Duško Radović |
|
|
|
|
|
#92 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2004
Location: Toronto/Belgrade
Posts: 1,754
Likes (Received): 1
|
TC Dalton
![]() Metalco ![]() Kulska Banka
|
|
|
|
|
|
#93 |
|
Registered User
Join Date: Aug 2004
Location: Toronto/Belgrade
Posts: 1,754
Likes (Received): 1
|
Mercator Centar Novi Sad
|
|
|
|
|
|
#94 | |
|
Registered User
Join Date: Aug 2004
Location: Toronto/Belgrade
Posts: 1,754
Likes (Received): 1
|
Quote:
To remind people, here are the renderings: ![]() And here is a rendering of the new Hypo Bank building in Novi Sad:
__________________
BeoBuild - your best source for images, construction projects and urban news in Belgrade Last edited by PyRoMaNiAc; July 31st, 2006 at 03:45 PM. |
|
|
|
|
|
|
#95 |
|
redzistred juzer
Join Date: May 2004
Location: Belgrade
Posts: 579
Likes (Received): 0
|
Taj Bulevar Oslobodjenja je pravo ludilo, kada sam bio u NS-u, za koncert Erosa Ramazzottija, prosetao sam bas tom ulicom (jer vodi od Zeleznicke stanice do stadiona Vojvodine) i tu se nalaze i ovaj TC Dalton i Kulska banka i Metalco i tu ce biti Hypo Boulevard i jos nekoliku finih poslovnih zgrada je u izgradnji, a malo dalje niz Bulevar je i NIS, a kao sto vidimo po slikama odmah pored i Mercator!
__________________
"ovaj grad je nekada bacao svetla daleko, ovaj grad bi mogao bolje" EKV-zajedno |
|
|
|
|
|
#96 | ||
|
Српски Форум
Join Date: Jul 2004
Posts: 4,172
Likes (Received): 5
|
Quote:
Quote:
http://www.ekonomist.co.yu/ekonews/l...id=6730#id6730
__________________
Republika Srpska
|
||
|
|
|
|
|
#97 |
|
0,6
Join Date: Apr 2003
Location: ケルン大聖堂
Posts: 4,448
Likes (Received): 2
|
NS ima veliku prednost sto je daleko kompaktniji od BGD.a pa se to oseca na svakom koraku!
__________________
Rofloid Megaloloid |
|
|
|
|
|
#98 |
|
BANNED
Join Date: Jul 2006
Location: belgrade
Posts: 146
Likes (Received): 0
|
Veoma zanimljivo
Mada je gradnja prepolovljena spram pretprošle godine, kada je je izgrađeno blizu 6.000 stanova u 204 zgrade za kolektivno stanovanje, oko 600 kuća i blizu 70.000 kvadratnih metara poslovnog prostora, Novi Sad i dalje slovi kao « najveće gradilište u Evropi.» Tu je, naravno, i brdo pratećih problema, ali Aleksandar Jevtić, već treći mandat direktor JP « Urbanizam», ističe da razloge intezivne izgradnje valja tražiti i u sadašnjosti i u prošlosti; nagli priliv novog stanovništva učinio je vidljivijim višedecenijske zastoje u razvoju grada. Svi gradovi sveta nastaju, razvijaju se dograđivanjem i urbanistička matrica prethodnih generacije često determiniša i dobre i loše strane aktuelnog urbanizma.
Danas bi malo ko i pomislio da je trajektorija Pošta- SNP- Trifkovićev trg- Matica Srpska bila deo dunavskog rukavca čijim izlivanjem se 1760. godine desila prva od četiri velike poplave grada. To je sada najuži centar grada... Još ima onih koji pamte prostor Banovine kao baru, dok se polovina građana seća nasipanja peskom pridunuvskih ritova na kojima počivaju Limani- najveća gradska stambena zona... Hiperprodukcija stanova Sadašnja generacija je nasledila odličnu primarnu infrastrukturnu mrežu, nerealne generalne planove, bez ikakve ekonomske računice, mnoštvo starih, nekvalitetnih prizemljuša u užem i širem centru, i veliku divlju gradnju. Planiranje u jednopartijskom sistemu nije smelo, niti razumelo, da, suštinski, vlasništvo nad nekretninama usmerava razvoj grada, pa otuda previše maštanja u GUP-u, dok se Novi Sad podizao na praznim ledinam po obodu grada. Naravno, državni monopolistički investitor nije želeo rušiti prizemljuše u centru, plaćati privatnim vlasnicima... Gradnja zgrade je trajala po tri- četiri, pa i više, godina a cena stana, mada izraz dogovorne ekonomije, bila visoka- oko 2.000 maraka za kvadrat na periferiji. Tek kada je za vreme Ante Markovića dopuštena privatna stanogradnja video se stvaran manjak stambenog prostora i – cene su buknule. Sadašnja hiperprodukcija, kada je od petooktobarske promene izgrađeno oko 21.000 stanova, 2.800 kuća i 160.000 kvadrata poslovnog prostora, samo je doprinela da cene stanova budu sasvim umerene, od 700 do 1.100 evra- zavisno od lokacije i veličine stana. Kako je trenutno na tržištu slobodno oko 3.000 stanova, gradnja se prebacuje na trgovačke centre. Posle trogodišnjeg natezanja sa urbanistima, započela je izgradnja Merkatora a placeve su kupili Delta, Metro, Metal, H-A-A-B... Tek u trećoj fazi tranzicije očekuje se izgradnja industrijskih proizvodnih objekata, pre svega revitalizacijom i proširenjem postojećih radnih zona. Pre 30 godina se kalkulisalo da će Novi Sad, bez okolnih sela, do kraja veka dostići 360.000 žitelja( na poslednjem popisu tek 286.456), tome su primereni svi infrastrukturni objekti- trafostanice, izvorišta vode, TE-TO i gradske toplane... Problemi su sa garažiranjem i parkiranjem. Nagli rast standarda pratio je nepredvidivo brzo uvećanje broja automobila; trenutno je u gradu oko 110.000 vozila, te se stalno širenje zona u kojima se naplaćuje parking planira okončati time da svaki vlasnik automobila, uz godišnju registraciju, plaća određenu svotu- 20 evra mesečno- za zauzeće prostora. U gradu je prostor glavni kapital i nema besplatnog zauzeća. Uz dve postojeće, grade se još dve javne garaže sa ukupno 500 mesta, ali će biti potrebno usmeravati građane na korišćenje javnog prevoza. Jevtić tvrdi da će Novi Sad morati, najkasnije 2.015 godine, izgraditi mrežu za šinski (pri)gradski saobračaj i tako preinačiti urbanističko razmišljanje koje je 1958. godine izbacilo tramvaj sa ulica grada. Tržišna regulacija Nasuprot ustaljenom mišljenju da urbanisti naknadim preinačavanjem regulacionih planova, pod pritiskom privatnih investitora, podižu spratnost i uvećavaju izgrađenost, naš sagovornik tvrdi obrnuto; posle usvajanja GUP 2.000. godine, kontinuirano snižavamo spratnost, u proseku za dve etaže, i smanjujemo gustinu stanovanja, ali je nevolja što javnost ne zna koliko visoku spratnost su predviđale urbanističke projekcije iz vremena jednostranačja. Deo stanovnitva, vlasnici prizemljuša, pak, imaju interes da se na mestu njihovih kuća izgradi što viši objekat kako bi dobili više novca, odnosno kvadratnih metara novogradnje. Pritisak investitora je normalan i nikad ne može dostići snagu državnog pritiska, zato privatnici često i utiču preko politike i države, niti može uzročiti neugodne posledice kakve donosi državni monopol na gradnju. U najgušćim zonama iz vremena socrealizma živi 700 ljudi na hektar, dok u kvartovima koje se sada podižu nigde nema više od 500 stanovnika na hektaru gradske površine. Ka umanjenju gustine vodi i regulacije koja predviđa od četiri do šest etaža na bulevarima i od dve do četiri etaže u ostalim ulicima, zavisno od dominantnosti i širine ulica, komunalne opremljenosti... Jevtić smatra da je odmeren uticaj investitora na planiranje dobrodošao, uz uslov da urbanizam ima jasne instrumente kontrole i sprovođenja planerske zamisli. Iza privatnog investitora uvek stoji tržišna regulacija, uloga države je da se proces planiranja obogati reonizacijom, oporezivanjem favorizuju pojedini sadržaji... Ne može se celo planiranje svesti na izradu kriterijuma gradnje. Država ispit iz urbanizma polože upravo na usklađivanju javnih interesa i interesa investitora, linijom regulacije koja obezbeđuje potpuno upravljanje komunalnom i društvenom infrastrukturom, ali i poštuje investicioni kapital. Valja imati na umu da su uslovi života u zonama koje se danas grade neuporedivo bolji nego u kvartovima izgrađenim za vreme državnog monopola. Posebno pitanje je legalizacija; stanove koji su za dve- tri etaže nadmašivali propisane uslove Zakon je uveo u proces legalizacije a kako se kontinuirano pomeraju rokovi praktično se i smanjuje nadoknada za prekoračenja. Valja podsetiti da je u nas država decenijama tolerisala divlju gradnju baš zato što je bila svesna hroničnog i ogromnog manjka stambenog prostora, tranzicija je stvari samo ubrzala i jasno ogolila. Borba za moć Novi Sad ima dovoljno prostora koji su rezervisani za objekte javnih namena ali tranzicija je surova i borba za moć se vodi (i) preko borbe za prostor: Biti dominatnan, zapažen, « u trendu», je ključ funkcionisanja kapitalističke privrede i kapital neumorno nasrće na svaki metar atraktivne površine. Jevtić smatra da će se glavni grad Vojvodine intezivno graditi u bar narednih 15 godina; u gradu je svake godine priliv oko 6.000 studenata sa strane a razvojem privatnog studiranja se očekuje i više mladih Uopšte, tranzicija teži metropolizaciji i možda je uloga države da malo usmerava i kontroliše eventualan prekomerni razvoj jednih a pražnjenje drugih regiona. Kako grad sa leve obale Dunava ima granice razvoja, kada se iscrpi rekonstrukcija postojećih zona, sledi prelazak preko reke. Biće to kvart sa ekskluzivnijim stambenim objektima, pretežno za klijentelu koja može da istrpi skup razvoj infrastrukture na sremskoj obali Dunava. Novi Sad ima potrebe za brzom- mnogo se očekuje od nacionalnog investicionog programa- izgradnjom dva mosta; Žeželjov most je neopohodan za železnički i teretni drumski saobračaj, dok je obnova mosta Franc Jozef, na postojećim stubovima i kroz Petrovaradinsku tvrđavu, nužna radi izmeštaja saobračaja iz Podgrađa, živopisnog reona podno Tvrđave i buduće turističke Meke regije. Naš sagovornik ceni da se Novi Sad, i po evropskim kriterijumima, razvio u grad srednje veličine, te su mu potrebne nove orijentacione tačke, simboli grada u novom vremenu. Na dve lokacije, ugao Bulevara oslobođenja i Cara Lazara, i kod Železničke radionice na Subotičkom bulevaru, čija prva faze gradnje je proletos započeta, predviđa palate od po 24 sprata kao markacije novih, tranzicijom uspostavljenih, čvorišta gradskog života. Samo pobrojano obezbeđuje Novom Sadu dug investicioni graditeljski period. Tačno je da grad ubrzano raste, međutim i zaboravlja se da je ova varoš i najčešće sputavana, poslednji put od 1988 do 2.000, kada se malo šta i planiralo a kamoli gradilo. |
|
|
|
|
|
#99 |
|
0,6
Join Date: Apr 2003
Location: ケルン大聖堂
Posts: 4,448
Likes (Received): 2
|
evo jedne matore fotke iz NS.a, kako je moderna ta zgrada, i danas bi se uklopila
![]()
__________________
Rofloid Megaloloid |
|
|
|
|
|
#100 |
|
Registered User
Join Date: Jun 2006
Posts: 4,530
|
Koja zgrada?
|
|
|
|
![]() |
| Tags |
| Војводина, Нови Сад, Петроварадин, Србија, arhitektura, backa, gradilista, gradjevinarstvo, izgradnja, novi sad, nový sad, petrovaradin, serbia, srbija, srem, újvidék, urbanizam, vojvodina |
| Thread Tools | |
| Display Modes | Rate This Thread |
|
|