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Maracay Proyectos | Noticias: A.M. Maracay | Estado Aragua


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Old March 11th, 2006, 08:13 AM   #101
orinoco_man
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A mi me gusto muchisimo ese City Garden. Lo unico que realmente necesita ese mall son las ideas de Geark y las fotos de Yonny.
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Old March 12th, 2006, 06:37 PM   #102
ZerOne
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En esta foto se puede ver el lado derecho del centro comercial, y también se puede apreciar su altura y los 9 niveles


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Old March 13th, 2006, 02:56 AM   #103
geark
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Originally Posted by FEDO
geark, lastima no eres alcalde. tus propuestas lucen interesante, si decides incurcionar en la politica, ya cuentas con un voto,jejeje.
solo nos queda por ahora exigirlo, como comunidad.

Tomando en cuanta, que esa area, jamas se detendra, siempre estara en cosntante renovacion, tus propuestas, lucen interesante y de poco impacto y de gran estetica.

3 er anillo de circulacion sentido,norte-sur(delicias), permitiri UNA MAYOR CIRCULACION. unidos al resto de tu propuesta.
Lo de la llamada calle de servicio, hasta donde se, solo esperan respuesta ya desde hace un tiempo para derribar la pared de las americas de tal forma que de pizza hut, le darias chola hasta arturos...!!!

Lo de la interseccion casanova-delicias: se contempla no un elevado, sino un paso subterraneo, de esos que abundan en ccs, ya que seria mas estetico, sentido. oeste-este de la casanova(cuando lo harian...!!!!, pregunta sin respuesta)

Tomando en cuanta que aun falta la 3 etapa del paseo las delicias, en el terreno que esta en la esquina cercana al paseo dos y que contemplaria los cines y que aun discuten, si realizarlo, o cambiarlo a otro tipo de urbanismo, en vista de tantos malls en el area yo agregaria:
una "pasarela" entre cada malls y centros comerciales: lods 3 paseos unidos por el mismo, de las americas, al cc locatel de ahi, al cc europa y al city, del cc plaza al???? etc ,etc "TODO EN BROMA NADA EN SERIA"

saludos me gustaria saber el resto de tu propuesta...!!!
Un paso subterraneo? suena logico... pero no seria la mejor alternativa para el congestionamiento, ó de darse, no lo resolvería del todo... Te explico:

No solo se trata de "agarra la avenida, bajala y pasala pal otro lado, chevre!" ay que pensar en los cruces a la izquierda y a la derecha.

Si se hace un paso a desnivel se resolverian solo 2 pasos vehiculares, quedaria pendiente resolver otros 2 pasos de la otra avenida (cualquiera que sea) y los 4 cruces a la izquierda que restan, o sea, se resolveria solo un 25% del congestionamiento

La mejor solución a esto (aunque no precisamente la mas "invisible") es el "elevado en trensa" al que hago alución. Con ello quedarian resuelto, los 4 pasos vehiculares norte-sur y este-oeste Y los 4 cruces a la izquierda en la intersección.
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Old March 13th, 2006, 05:05 AM   #104
ZerOne
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Elevado en trensa, de pana que trato de imaginármelo y no lo visualizo...ni idea de cómo sería eso...no tienes alguna foto para ver más o menos como es eso?
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Old March 14th, 2006, 12:16 AM   #105
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David y aun nada que se ve movimiento o avance en City Garden???
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Old March 14th, 2006, 02:58 AM   #106
geark
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Originally Posted by Davidz
Elevado en trensa, de pana que trato de imaginármelo y no lo visualizo...ni idea de cómo sería eso...no tienes alguna foto para ver más o menos como es eso?
Lo prometido es deuda

Aqui les tengo una explicacion gráfica del llamado Distribuidor en "TRENZA" al que he estado haciendo referencia como soluciòn al cruce de la Av. Las Delicias cruce con Av. Casanova Godoy, y que era complicado explicar en palabras.

Estas son unas fotos de una maqueta del Distribuidor Vial de La Ermita-Iztapalapa en la ciudad de Mexico.

El unico especimen que conozco en Venezuela de este tipo de distribuidor vial (hasta donde se) es el Distribuidor Las Delicias de Maracaibo (CASUALMENTE en el cruce de la Av. Las Delicias con la Autopista Circunvalación Nro 1)

Las flechas indican el sentido de circulacion de los vehículos para que tengan una idea mas clara de como funciona este tipo de distribuidores viales.


Claro esta!! este es un ejemplo, en el caso nuestro serian 4 cruces hacia la izquierda, es decir, 4 incorporaciones a la izquierda.







MUCHACHOS, SI NO ENTIENDEN ASI, NO SE DE QUE OTRA FORMA SE LOS PODRIA EXPLICAR...
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Old March 14th, 2006, 04:01 AM   #107
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pero es medio complicado por q por ejemplo como haria en la esquina del centro medico y de mcdonalds??? no hay espacio para hacer los cruces hacia la derecha
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Old March 14th, 2006, 04:42 AM   #108
geark
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Originally Posted by yonny
pero es medio complicado por q por ejemplo como haria en la esquina del centro medico y de mcdonalds??? no hay espacio para hacer los cruces hacia la derecha
No para nada, si hay espacio suficiente, recuerda que es a menor escala que el ejemplo anterior.

Y aun si fuera el caso, de necesitar mas espacio, las propiedades aledañas tendrian que cederlo (Mc Donald, La Iglesia Mormon y lo que ahora es la venta de carros) todas contienen estructuras de tamaño despreciable. Entonces el tramo elevado a esa altura se desplazaria hacia esos terrenos. Quedarían unidas las Avenidas Gral Paez y Las Delicias en un paso en Trenza. Los cruces estarian dispuestos en el mero centro de la intersección.

Recuerda que en Maracaibo hay un elevado de este tipo (no tan ancho como el de Mexico) incluso tiene los 4 cruces a la izquierda (y no 2 como se ve en la maqueta) y el espacio que abarca el elevado y las calles superficiales es casi el mismo que hay entre el Centro Medico Maracay y el Mc Donalds de la esquina de en frente (yo creo que menos).
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Last edited by geark; March 14th, 2006 at 04:56 AM.
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Old March 14th, 2006, 05:02 AM   #109
yonny
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q arrecho no en un foro se sacan soluciones rapidas a tantos problemas y el gobierno de ****** con todods esos reales y pajuos trabajando para ellos no son capaces d idear algo asi.

otra cosa geark, no seria viable algo asi en la interseccion casanova-sucre, y otra cosa no seria viable tambien el eliminar los semaforos de la casanova ( todaaa) y hacer elevados en trenza o de algun otro tipo
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Old March 14th, 2006, 05:14 AM   #110
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No, en el cruce de la Sucre lo mas factible es un elevado sencillo y comun de Norte - Sur (en la propia Av. Sucre). alli si no habria mucho que hacer estructuralmente hablando ya que la Sucre no es tan ancha como Las Delicias o como la Gral Paez o la misma Casanova Godoy. Lo mejor alli es desviar una parte del tránsito que viene d El Milagro en una via alterna dentro de la Zona Militar de la Brigada Bravos de Apure bordeando la montaña hasta la principal de La Arboleda.
Respecto a los demas cruces de la Casanova, considero que no tienen un congestionamiento significativo, al menos no como para construir distribuidores viales en cada semaforo...
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Old March 14th, 2006, 05:27 AM   #111
yonny
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Originally Posted by geark
No, en el cruce de la Sucre lo mas factible es un elevado sencillo y comun de Norte - Sur (en la propia Av. Sucre). alli si no habria mucho que hacer estructuralmente hablando ya que la Sucre no es tan ancha como Las Delicias o como la Gral Paez o la misma Casanova Godoy. Lo mejor alli es desviar una parte del tránsito que viene d El Milagro en una via alterna dentro de la Zona Militar de la Brigada Bravos de Apure bordeando la montaña hasta la principal de La Arboleda.
Respecto a los demas cruces de la Casanova, considero que no tienen un congestionamiento significativo, al menos no como para construir distribuidores viales en cada semaforo...
te voy a seguir ladillando geark..... en mi punto de vista lo q realmente haria falta es una avenida q conectara el norte con el sur al estilo de la casanova con el este-oeste , si hay muchas conexiones norte sur mas no hay una via expresa, donde crees tu q se podria implementar algo asi en una de las avenidas ya existentes, la fuerzas aereas por ejemplo?
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Old March 14th, 2006, 05:48 AM   #112
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Es dificil decirte que la Av. Fuerzas Aereas se pueda convertir en una via expresa ya que posee infinidad de calles y avenidas que la cruzan y no es como la Casanova que no tiene propiedades haciendo frente en ella, la Fzas Aereas sí, ademas tiene a su paso el por ahora (no se sabe hasta cuando) Terminal de Pasajeros y con eso te digo todo... Solo quedaría la alternativa de ampliar la via en los tramos criticos, por ejemplo a su paso por el Terminal ó convertir toda la Avenida en una via de 6 carriles o mas. Lo mismo se podria hacer con la Av. Bermudez.
Prolongar la Avenida Sucre y hacerla un solo dolor desde el Hospital hasta la Urb. Hipodromo. Tambien ampliar la Calle Mariño y convertirla en avenida desde la Av. Aragua (desde donde ya existe un tramo de avenida) hasta la Av. Constitución.
Con eso se aliviaria una gran parte del tránsito de Norte a Sur en las entrañas mismas del centro d la ciudad.
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Last edited by geark; March 14th, 2006 at 06:02 AM.
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Old March 14th, 2006, 06:38 AM   #113
FEDO
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Bueno, geark, viendo la maqueta de como funciona un distrubuidor en trenza, y de como aplicarlo, en el caso especifico de maracay, en el tramo delicias-casanova, de verdad seria una excelente solucion, de bajo impacto y realizable en el corto plazo, solo faltaria llevar esa propuesta a la alcladia a ver si hay alguien ahi con 4 dedos de frente, que la vea y se de cuenta que la solucion es mas facil de lo que se piensa.

En cuanto al elevado. de la sucre, aunque es mas sencillo,en cuanto a solucion lo veo poco estético,(debe existir otra solucion) ya que se convertiria en hogar de cuento vendedores de periquitos, y golosinas etc...!!! que ya se ve en la via, una muestra es el unico elevado existente, el del terminal, la parte de abajo es casi un malls, jajaja, ademas tomar esos terrenos militares y desafectarlos, a veces es medio complicado,y les cuesta siempre ceder terrenos, muy a pesar de tienen una buena cantidad.

En cuanto a la av. Fuerzas aereas, hasta donde tengo conocimiento existe una partida para recuperarla, en toda su extencion, en cuento a iluminación, y reparación de la isla central y pavimento, mas no esta contemplado, mas canales de circulacion.

para la parte centro-sur de la ciudad todas las vias, que llevan hacia alla, ya son insuficientes desde hace años, tanto la av.Mariño sur(es super estrecha), bermudez( es infernal a toda hora) y fuerzas aereas(esta ultima es la mas fluida y no siempre). y hacia esa area vive una buena cantidad de habitantes en distintos tipos de urbanismos.

Mas aún cuando esta area se convertiria en el area de influencia de dos nuevos malls Estacion Central Y OTRO MAS QUE ESTA PROYECTADO PARA ESA AREA...!!! estos politicos malandros algo deberian hacer.
Por lo menos ya estan solucionando el problema de drenaje de la amplia urb. el centro
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Last edited by FEDO; March 14th, 2006 at 01:07 PM.
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Old March 15th, 2006, 12:57 AM   #114
geark
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Lo de la economía informal es un mal que va mas alla de lo que se pueda decir en este o en miles de foros.

Urbanisticamente hablando la forma de impedir la proliferación de vendedores informales debajo de los puentes viales es implantar areas verdes debajo de los mismos.

Lo de que existe partidas para la recuperación de la Fuerzas Aereas... Siempre las ha habido incluso para todas las calles y avenidas de la ciudad, pero como todos sabemos esos no son mas que maquillajes viales que no resuelven un problema mas complejo como lo es el ordenamiento del tránsito vehícular. Eso es muy profundo para los alcaldes e ingenieros municipales que tan es pendiente del guiso de hoy y el de mañana.

Eso es culpa de la gente misma que elige gobernantes que no tienen idea de lo que es resolver asuntos municipales, solo saben de asfalto y concreto para aceras. Como dije en un post anteriormente, aqui hace falta es una generación de profesionales que levante su voz de la manera que pueda y proponga proyectos al aire que llamen la atención de la gente y que obligue a las autoridades gubernamentales a tomarlos en cuenta.

Yo sere uno de esos...
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Old March 15th, 2006, 05:16 AM   #115
ZerOne
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Yo me anoto en esa geark, tenlo por seguro que cuando sea profesional me meteré en una vaina de esas.

Oye me pareció muy interesante la maqueta que pusiste, al fin pude entender eso del elevado en trenza, creo que seria una buena solución al pesado tráfico de la avenida Las Delicias.

Por cierto hoy pasé por la avenida Constitución y vi que la están repavimentando, la mayoría de los tramos antes de llegar a los mangos...sería justicia porque esa avenida si que necesita un retoque y sobretodo por la zona oeste, y más si van a hacer por ahi el Estación Central.
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Old March 15th, 2006, 05:20 AM   #116
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Otra cosa que se me olvidaba, hace rato iba camino a San Jacinto y pasé por la bomba de Trébol, la que está en frente de la Kellog's, y vi que el antiguo centro comercial que estaba al lado de la bomba lo están remodelando, lo tienen todo cercado y han tumbado varias paredes. Alguno de ustedes sabe qué cosa van a hacer allí?
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Old March 15th, 2006, 12:42 PM   #117
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geark, tienes toda la razon, la gente es la que monta gente incompetente,(pero acuerdate que en la ultima eleccion de alcalde fue automatizada y con las maquinas de smarmatic, jejeje)

Esa propuesta tuya, luce genial, cuendo decidan llevarla hasta la alcladia cuenten conmigo. lo de las areas verdes debajo de los elevados es cierto,evitaria ese problema, y la falta de via rapidas hacia el sur es preocupante, mas con todo lo que se hara en el area.
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Old March 15th, 2006, 12:48 PM   #118
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Originally Posted by Sechskies
Mira "Interesan-t". Esperemos que cuando lo terminen no muelan a la gente a palos en los baños como en el Sambil.
Sechskies, cuando te aparescas, explica, como sabes tu ese dato
Eso paso en el sambil caracas???
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Old March 15th, 2006, 02:19 PM   #119
yonny
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Originally Posted by Davidz
Otra cosa que se me olvidaba, hace rato iba camino a San Jacinto y pasé por la bomba de Trébol, la que está en frente de la Kellog's, y vi que el antiguo centro comercial que estaba al lado de la bomba lo están remodelando, lo tienen todo cercado y han tumbado varias paredes. Alguno de ustedes sabe qué cosa van a hacer allí?

esa sera la nueva sede del IPASME es alguna asociacion de profesores algo asi, su sede ahorita es una q qda cerca del hospital en la misma avenida q el city garden donde siempre hay cola y la gente para los carros donde le da recontra ·$$%·# gana ojala los saquen rpido d ahi
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Old March 15th, 2006, 02:21 PM   #120
yonny
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Originally Posted by FEDO
Sechskies, cuando te aparescas, explica, como sabes tu ese dato
Eso paso en el sambil caracas???

de pana yo jamas habia escuchado eso, si de rateros y cosas asi pero tan drastica es la vaina ( quien lo confirma ??? )
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