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Infraestructura y medios de transporte Todo sobre Puertos | Vialidades | Transporte masivo | Metros | Aviación



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Old October 3rd, 2005, 12:09 AM   #1
chilean_sky
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Autopistas - Santiago de Chile

Hola amigos foristas este es el primer gran thread de las autopistas de Chile - Parte I .
Disfruten!!!

Cualquier pregunta haganmela profavor


Autopista Costanera Norte (Santiago)


































































Autopista Central (Santiago)

























































[img]http://www.autopistacentral.cl/obras/Imagenes_Proyectos/La_Marina-San_Nicolas/lmsn01110420050216152805.jpg[/img

]







[img]http://www.autopistacentral.cl/obras/Imagenes_Proyectos/General%20Velasquez-Norte%20Sur/gvns2912042005021615462

6.jpg[/img]

Es transitorio ya que A. Central (arriba) pasa sobre la A Vespucio Sur y cuando esta finalize a fin de año pasará

sobre el concreto (las lineas).Son 10 carriles (6 de vias expresas y 4 de servicio - 3 y 2 a cada lado

respectivamente) al igual que Vespucio Sur con 10 tambien.



Autopista Vespucio Norte Express U/C (Santiago)

























Autopista Vespucio Sur u/c





















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Old October 3rd, 2005, 01:37 AM   #2
hmallo
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bien cuidadas..pregunta:
alli hay peajes...muchos?
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Old October 3rd, 2005, 01:44 AM   #3
Alvaro0127
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Awwwwwwwwwww están demasiado cutes esas autopistas así "NUEVAS DE PAQUETE" y esas marquesinas lumínicas estan muy pavas!!!! Lo único que les objeto es que no sean más anchas...osea ahorita de repente están bien, pero así son las de aca y ahora hay destrucción en todos lados porque están ampliandolas para 6 carriles por el terrible trafico y eos implica un gasto casi que igual al de hacer de nuevo la autopista, porque no es solo ampliarla, sino expropiar, ampliar puentes, elevados, túneles, etc.... pero igual esas de uds me encantan como se ven... así el asfalto todo negrito re new... lástima que las autopistas de aca daten de 1592 creo que esas vainas luminicas las estan poniendo aca en Valencia no más...desde hace 2 semanas, de resto en ningún otro lado. Demasiado bien por Chile!!!

Me tomo el atrevimiento de postear una foto que tomé hace dos días a las 3 de la tarde para que vean de lo que les hablo... cuando crezca el parque automotor chileno... damn...


Juas el pavimento de aqui casi que "todos los años del mundo" que horror
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Old October 3rd, 2005, 03:27 AM   #4
intresant
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^ A mi tb me encantaron las vallas elecontronicas! Se parece a la autobahn jaja.
Deverdad que nuestro parque automotor esta demasiado viejo guak. Eso es por que la gasolina es tan barata que no cuesta nada tener un carro.

Tambie me parecio super interesante la autopista que sube y baja, sube y baja, (creo que es la central de santiago) ha de ser bien divertido :p
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Old October 3rd, 2005, 03:56 AM   #5
chilean_sky
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Originally Posted by Iank
^ A mi tb me encantaron las vallas elecontronicas! Se parece a la autobahn jaja.
Deverdad que nuestro parque automotor esta demasiado viejo guak. Eso es por que la gasolina es tan barata que no cuesta nada tener un carro.

Tambie me parecio super interesante la autopista que sube y baja, sube y baja, (creo que es la central de santiago) ha de ser bien divertido :p
se refieren a las señales digitales y variables??? estan en todas las autopistas de Santiago y en otras tambien.

y gracias por los comentarios :oakey:
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Old October 3rd, 2005, 03:58 AM   #6
chilean_sky
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Originally Posted by hmallo
bien cuidadas..pregunta:
alli hay peajes...muchos?
si, pero no tienes que detenerte para pagar, pasas por los porticos (sistema free flow) y automaticamente te registran a travez de un dispositivo (TAG o Televia) que esta pegado en el parabrisas. al final del mes te llega la cuenta por correo.
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Old October 3rd, 2005, 04:00 AM   #7
hmallo
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ahh si aqui es lo mismo se llama "telepeaje" es opcional obvio
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Old October 3rd, 2005, 04:36 AM   #8
Alvaro0127
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Originally Posted by chilean_sky
se refieren a las señales digitales y variables??? estan en todas las autopistas de Santiago y en otras tambien.

y gracias por los comentarios :oakey:
Jajajajajaja... si bueno eso... "marquesina electonica o valla electonica" jajajaj NO!!!!

"SEÑALES DIGITALES Y VARIABLES"

jajaja eso apenas lo estan comenzando a poner en la autopista regional del centro aca.... solo han puesto uno que dice "detengase, etc, etc" or wathever, es más para el estado del trafico más adelantico porque aca ese es el principal problema.. me llama la atención qeu allá esas autopistas son como las de aca un día domingo a las 7am :P
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Old October 3rd, 2005, 06:20 AM   #9
Primo
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Si es extraño, sobre todo porque Chile es el país que tiene más autos por persona de LA. A lo mejor tenemos hartos autos pero no se ocupan siempre por la restricción vehicular o por el buen servicio de transporte público de stgo.
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Old October 3rd, 2005, 06:33 AM   #10
Alvaro0127
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Cuantos autos hay en Chile?
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Old October 3rd, 2005, 08:52 AM   #11
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Muy buenas autopistas de Santiago, la ventaja es que son nuevas...

En Mexico por ejemplo se iniciaron en los años 60's, algunas ya estan saturadas y antiguas, pero igual de buenas...pero tambien se estan construyendo nuevas autopistas en muchas ciudades de Mexico...
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Old October 3rd, 2005, 06:24 PM   #12
BERCAM
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que buean thead chilean, a mi tambien me encantan las autopistas..
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Old October 3rd, 2005, 06:40 PM   #13
BERCAM
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Originally Posted by hmallo
ahh si aqui es lo mismo se llama "telepeaje" es opcional obvio
Acá es obligatorio tener el TAG sino no puedes andar en las autopistas, todos los autos de santiago lo tiene en el parabrisas, creo que ya se han entregado mas de 1 millón..



¿Cómo funciona?


“El sistema de peaje Free Flow funciona a través de un dispositivo electrónico, denominado TAG, el que se instalará en el parabrisas de cada vehículo inscrito en nuestro sistema”, explica la ejecutiva de Autopista Central. “El TAG emitirá una señal vía microondas, similar a un código de barras, cada vez que el vehículo pase por unos portales de cobro instalados a lo largo de la concesión. Esto permitirá identificar al vehículo sin necesidad de afectar la circulación en la autopista”, agrega.
Este sistema permite reconocer el tipo de vehículo que ingresa a la autopista una vez que pasa por el pórtico que lee el dispositivo, lo asocia con la patente correspondiente y le cobra el peaje correspondiente según su clasificación (automóvil, camioneta, camión, etc).

Posteriormente, los conductores recibirán a fin de mes en sus domicilios una cuenta con la suma total de los cobros por todas las oportunidades en que transitó por la autopista. En el sitio web de la concesionaria los clientes también podrán obtener un detalle de sus transacciones.

“Este sistema de peaje es una solución eficiente y con gran proyección para autopistas urbanas, al no incorporar las tradicionales plazas de peaje, que requieren de un mayor espacio y afectan a los tiempos de traslado”, explica María Irene Soto. “adicionalmente, este sistema de peaje puede perfectamente instalarse en otro tipo de autopistas como interurbanas, integrando con un solo sistema tecnológico todos los requerimientos de control y facturación de las autopistas del futuro”, agrega.

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Old June 18th, 2006, 07:19 AM   #14
Chorero
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NUEVOS ANUNCIOS DE AUTOPISTAS EN CHILE POR LA PDTA BACHELET

También impulsaré un Programa de Concesiones de Redes Viales para mejorar las rutas regionales. Porque junto con construir un país más competitivo, requerimos infraestructura que mejore la calidad de vida de las personas.

Habilitaremos la doble vía Copiapó–Vallenar–Caldera. Mejoraremos la conexión intermodal en toda la zona patagónica, desde Puerto Montt hasta Puerto Natales, pasando por Chiloé, Palena y Puerto Yungay. Además, facilitaremos la conectividad de más de 54 localidades aisladas.

Esta preocupación por las zonas aisladas también se reflejará en territorios como Arauco, donde construiremos la doble vía desde los puertos del Bío Bío hasta Coronel, y desde Coronel hasta Tres Pinos.

En esta línea de mejoramiento de la calidad de vida, quiero anunciar que enviaré al Congreso Nacional una indicación al proyecto de ley sobre colectores de aguas lluvias, para facilitar la incorporación del capital privado en dichas obras. Se trata de solucionar el problema de las inundaciones de una vez por todas.

Al año 2010, completaremos la infraestructura portuaria de la pesca artesanal en la mayor parte de las caletas, favoreciendo a más de 19 mil pescadores.

Seguiremos priorizando la construcción de by-pass para sacar el tránsito de camiones de las ciudades. Lo haremos en San Pedro de la Paz, en Penco, entre otros lugares.
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Old June 18th, 2006, 05:18 PM   #15
UrbanFanatic!
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Como me gustan las autopistas de Stgo
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Old June 21st, 2006, 01:58 AM   #16
JulioPR
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Originally Posted by Primo
^
Si es extraño, sobre todo porque Chile es el país que tiene más autos por persona de LA. A lo mejor tenemos hartos autos pero no se ocupan siempre por la restricción vehicular o por el buen servicio de transporte público de stgo.
No estas contando a Puerto Rico como Latinoamerica?

El area metropolitana de PR es la que tiene mas vehiculos por kilometro pavimentado en el mundo.

Alla en Chile el trafico es asi de poco siempre o lo tomaste un dia/hora con poco trafico?Pues aca el trafico esta de madre.

Chile se ve muy bonito,se parece a Europa..
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Old June 21st, 2006, 05:07 AM   #17
corner63
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Originally Posted by BERCAM
Acá es obligatorio tener el TAG sino no puedes andar en las autopistas, todos los autos de santiago lo tiene en el parabrisas, creo que ya se han entregado mas de 1 millón..



¿Cómo funciona?


“El sistema de peaje Free Flow funciona a través de un dispositivo electrónico, denominado TAG, el que se instalará en el parabrisas de cada vehículo inscrito en nuestro sistema”, explica la ejecutiva de Autopista Central. “El TAG emitirá una señal vía microondas, similar a un código de barras, cada vez que el vehículo pase por unos portales de cobro instalados a lo largo de la concesión. Esto permitirá identificar al vehículo sin necesidad de afectar la circulación en la autopista”, agrega.
Este sistema permite reconocer el tipo de vehículo que ingresa a la autopista una vez que pasa por el pórtico que lee el dispositivo, lo asocia con la patente correspondiente y le cobra el peaje correspondiente según su clasificación (automóvil, camioneta, camión, etc).

Posteriormente, los conductores recibirán a fin de mes en sus domicilios una cuenta con la suma total de los cobros por todas las oportunidades en que transitó por la autopista. En el sitio web de la concesionaria los clientes también podrán obtener un detalle de sus transacciones.

“Este sistema de peaje es una solución eficiente y con gran proyección para autopistas urbanas, al no incorporar las tradicionales plazas de peaje, que requieren de un mayor espacio y afectan a los tiempos de traslado”, explica María Irene Soto. “adicionalmente, este sistema de peaje puede perfectamente instalarse en otro tipo de autopistas como interurbanas, integrando con un solo sistema tecnológico todos los requerimientos de control y facturación de las autopistas del futuro”, agrega.

Preguntas:
¿El pórtico "lee" el tag a cualquier velocidad que pase el auto?
¿No hay opción de peaje "manual"?
¿Si un auto entra a la autopista sin tag, ¿qué pasa?.

Cometario: si eso lo ponen por acá como única forma de pago, todos se "mandarían" sin pagar.
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Old June 21st, 2006, 05:32 AM   #18
Poroto
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Originally Posted by corner63
Preguntas:
¿El pórtico "lee" el tag a cualquier velocidad que pase el auto?
¿No hay opción de peaje "manual"?
¿Si un auto entra a la autopista sin tag, ¿qué pasa?.

Cometario: si eso lo ponen por acá como única forma de pago, todos se "mandarían" sin pagar.
Si pasas sin tag, los pòrticos te toman la patente y te mandan a tu casa una flor de multa...
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Old June 21st, 2006, 05:48 AM   #19
OscarSCL
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Originally Posted by corner63
Preguntas:
¿El pórtico "lee" el tag a cualquier velocidad que pase el auto?
¿No hay opción de peaje "manual"?
¿Si un auto entra a la autopista sin tag, ¿qué pasa?.

Cometario: si eso lo ponen por acá como única forma de pago, todos se "mandarían" sin pagar.
Como te dijo porotus, si llegas a pasar por el portico sin el tag, te toman la patente.. y bue, ya sabras lo que pasa despúes. :P

Si, a cualquier velocidad, es un dispositivo electronico cada vez que pasas por debajo de los porticos suena un pitito ( sonido ya a esta altura desagradable para cualquier automovilista santiaguino ) que indica que ya jodiste y que la cuenta te llega si o si

No, no hay opción de peaje manual, no existe, no hay terricolas en tierra.

Ahora si eres de fuera de Stgo y vienes de paso, puedes comprar pases diarios.. esa es una opción.
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Lavidaeseternaencincominutos
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Old June 21st, 2006, 05:58 PM   #20
Cosme fulanito
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la verdad es que lo tengo que reconocer, las autopistas de Santiago están ESPECTACULARES...

difiero con Julio PR. lo bueno de lo que se ve de Santiago en las fotos es que es muy moderno pero local. Los edificios tienden a ser parecidos, siguen le mismo estilo. es chileno y futurístico. No imita a europa.

Yo tengo una pregunta:
¿Qué unen esas autopistas?:
1-¿La comuna central con las periféricas?
-en este caso ¿para ir al centro de la aglomeración, se va por autopista-siempre?

2- ¿Son los accesos a la aglomeración entera?

3-¿las dos?
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