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| Reportajes Fotográficos Fotografía, Urbanismo y Paisajes Naturales |
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#1 |
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Kike
Join Date: Sep 2004
Location: Puerto Ordaz, Venezuela
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>>>Ciudad Orinoco<<<
Este nuevo asentamiento poblacional que será desarrollado a 3 kilómetros del lado norte del segundo puente sobre el río Orinoco, en el Municipio Independencia del Estado Anzoátegui
Vista aerea adonde será construida ciudad orinoco A tres kilómetros de la cabecera del segundo puente sobre el río Orinoco, pronto será una realidad Ciudad Orinoco, un núcleo poblacional que surge como una alternativa valedera en medio de un espacio natural de extensas sabanas e interminables morichales. Y es que tener una vivienda en Ciudad Orinoco significará estar en un amplio espacio libre de contaminación, donde sus habitantes tendrán todos los servicios a la mano, pues este nuevo asentamiento poblacional descansará en un desarrollo sustentable, para lo cual esta previsto la creación de Empresas de Producción Social que estarán instaladas en su zona industrial. Nadie mejor que Mario Martínez González, un incansable constructor, emprendedor de ideas y presidente de Promotora Ciudad Orinoco, quien desde hace tiempo se le ocurrió la idea, una vez que comenzara a hacerse realidad el Sistema Vial Segundo Puente sobre el Río Orinoco. “En realidad siempre he creído que al sur del Estado Anzoátegui, es posible levantar una ciudad que tenga características similares a Ciudad Guayana. En el año 82, cuando su empresa, Constructora Aguasay, participó en la licitación de este puente, a partir de ese momento la idea comenzó a rondar por su mente. Desde entonces nunca dudó en invertir fuertes cantidades de dinero en la planificación y proyecto, para echar adelante a lo que en un futuro inmediato será una moderna urbe.. Martínez González admite que hasta ahora ningún organismo gubernamental le había prestado atención alguna, pero ahora todo parece indicar que la administración del presidente de la Republica Hugo Chávez Frías está dispuesta a prestarle atención. “Ya hace un tiempo, acompañado de mi equipo de trabajo, nos dirigimos al ministro de Estado de Zonas Exclusivas de Desarrollo Económico, Francisco Natera, para hacerle conocer la propuesta urbanística. Recuerdo que aquel momento, mostró gran interés por todo lo que encierra Ciudad Orinoco. Lo mismo hicimos con el viceministro de Desarrollo Territorial, Radwan Sabbagh, a quien le hicimos un esbozo del alcance y los objetivos de Ciudad Orinoco. Lo mejor de todo esto es que el señor Sabbagh mostró gran interés por el poyecto. La construcción del segundo puente-afirmó- ya está generando en la parte norte invasiones anárquicas. Es necesaria la intervención gubernamental por cuanto la construcción de ranchos en la margen norte del segundo puente sobre el Río Orinoco deslucirá tan magna obra, amen de los altos costos que tendría que invertir el gobierno nacional en su reubicación. Ciudad Orinoco es una especie de muro de contención que, sin duda alguna, evitará que en la margen norte del segundo puente se convierta en una especie de caos. El hecho mismo que sea una urbe planificada, evidencia que allí también se ha previsto construir viviendas para las personas de módicos ingresos económicos. No en vano es un proyecto que está conectado con el desarrollo endógeno. Desde el punto de vista de Mario Martínez González, Ciudad Orinoco es un proyecto que tiene una significativa carga de índole social que con el apoyo gubernamental, a través de la Corporación Venezolana de Guayana, definitivamente se consolidará. “Antes de diciembre ya estaremos construyendo las primeras obras. A medida que avancen las construcciones se irá generando nuevas fuentes de trabajo, a tal punto que estaríamos hablando de unos 4 mil empleos directos mientras que indirectos la cifra llegará a 12 mil puestos de trabajo”. Otro aspecto importante, de acuerdo a lo que afirmó Martínez González, es que la actividad económica descansará en proyectos sustentables a través de las Empresas de Producción Social (EPS), los cuales irán surgiendo a medida que vaya creciendo la ciudad. A manera de ejemplo, en materia de tecnología para la explotación industrial de la madera, manifestó que Constructora Aguasay actualmente cuenta con un sistema constructivo de punta, compuesto por pino caribe, malla de acero y concreto proyectado, denominado Oripanel®, que permite una economía del 20 por ciento en relación con el sistema de construcción tradicional y un tiempo de ejecución menor a un 30 por ciento. Es un proyecto urbano con enfoque humanístico A medida que el proyecto ha ido avanzando, un equipo multidisciplinario de urbanistas, arquitectos e ingenieros, entre otros profesionales, viene trabajando en la concreción de esta ambiciosa idea. “Aquí desarrollaremos una ciudad donde las personas podrán disfrutar de todos sus espacios, a diferencia de Ciudad Guayana que se ha convertido en una ciudad donde todo gravita alrededor de la actividad industrial. Ciudad Orinoco tendrá un enfoque netamente humanístico, será una metrópoli al servicio del hombre”, afirmó por su parte María Verónica Zerpa, una de las arquitectas que viene trabajando en la concepción del proyecto. Uno de los aspectos más importantes -señaló- es que se trata de un modelo de megaurbanismo novedoso, si se compara con cualquier otro que se esté llevando a cabo en el país. El urbanismo de Ciudad Orinoco nace bajo el concepto de plaza central, lo que funcionaría como el verdadero corazón de la ciudad. La trama del urbanismo se despliega en micromanzanas, donde los vecinos podrán contar con todos los servicios, equipamientos, expendios de alimentos y farmacias, entre muchas cosas. Todo esto supone una mayor comodidad para la gente, debido a que no habrá mayores desplazamientos de un lado a otro. El gobierno tiene que apoyar este proyecto Ángel Vallée León es el vicepresidente de Promotora Ciudad Orinoco, la empresa encargada de gerenciar este proyecto que será edificado sobre 912 hectáreas de tierras de su propiedad. “En realidad, originalmente, la superficie era de 7 mil 200 hectáreas que mi padre compró a Ángel Valero Donatti. Con la construcción del puente la zona ha comenzado a dar un giro. Mucha gente que hoy día vive en Ciudad Guayana, ya está pensando en radicarse aquí. Tan solo 15 minutos es el tiempo estimado para ir de Matanzas a Ciudad Orinoco. Esta es una zona que tiene un aire limpio, en comparación con los problemas ambientales que ya son evidentes en Ciudad Guayana. Yo soy muy optimista, el gobierno tiene que prestarnos el mayor apoyo posible porque hablamos de un núcleo poblacional cimentado en el desarrollo endógeno”. QUE TAR????
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Vivo en el "Suburbio" |
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#2 |
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Registered User
Join Date: Aug 2005
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coño q bien mas ciudades planificadas y organizadas, ojalá y la construyan en verdad, y no la abandonen.
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#3 |
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MaRaCaY CiUdAd JaRdIN
Join Date: Mar 2003
Location: <<< MaRaCaY >>>
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ver para creer, pero ojala se de otra mini ciudad guayana
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#4 |
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Luis Cova
Join Date: Mar 2005
Location: Cd. Bolivar - Pto Ordaz
Posts: 1,327
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Mmmmm, no se, pero me parece dificil eso...
Mosca,, espero que se de.. peeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeero... No le veo el chiste de crear otra ciudad planificada como pto ordaz a solo 10 km de pto ordaz.. Ademas que pto ordaz nacio por la necesidad de tener una ciudad en una zona que tenia potencial industrial.. |
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#5 |
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I ♥ Venezuela
Join Date: Feb 2004
Location: Puerto La Cruz
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es interesante eso de ciudades planificadas, pero veo q está bastante cerca de POZ, será que quieren q en un futuro se unan ambas ciudades!
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NEXT TRIP AA2106 CCS-MIA B752, AA1772 MIA-MCO B752 AA630 MCO-JFK M83, AA85 JFK-SFO B763 AA1554 LAS-DFW M83, AA2155 DFW-CCS B752 No tomo té, tomo café mi amor Yo como arepa y pabellón VENEZUELA |
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#6 |
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Kike
Join Date: Sep 2004
Location: Puerto Ordaz, Venezuela
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Bueno, a mi no me parece nada mal la idea.........
Es que como dice en el articulo...... Lo más probable que cuando terminen el 2do puente, del otro lado creen una ciudad "DE INVASORES" y para evitar esto, es mejor que se planifique algo allí, y no se termine creando un caos urbanistico como ha pasado con todos esos pueblos orilleros del otro lado del Orinoco como "SOLEDAD" y "LOS BARRANCOS"....... Bueno, yo me imagino que harán algo así como Guri, pero ya este vendría siendo casi parte de Ciudad Guayana....ciudad vecina pues
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Vivo en el "Suburbio" |
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#7 |
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MaRaCaY CiUdAd JaRdIN
Join Date: Mar 2003
Location: <<< MaRaCaY >>>
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este proyecto tiene q ver con el d ciudad caura ( creo q asi se llamaba )
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#9 | |
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Kike
Join Date: Sep 2004
Location: Puerto Ordaz, Venezuela
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Vivo en el "Suburbio" |
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#10 |
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♦ Venena serpens! ♦
Join Date: Jun 2004
Location: San Cristóbal .VE
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Pueden poner un mapa con la ubicacion?
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no podrá cuando quiera.. ♦ |
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#11 |
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Veni, Vidi, Vinci
Join Date: Sep 2005
Location: Ciudad Guayana, Estado Bolivar, Venezuela
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La verdad que concuerdo con lcova. Es facil hacer un pueblo como este, pero muy dificil hacer que la gente se quede a vivir por alli, si no hay empleos que los apoyen u obliguen a quedarse por alli.
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#12 | |
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Kike
Join Date: Sep 2004
Location: Puerto Ordaz, Venezuela
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#13 | |
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Kike
Join Date: Sep 2004
Location: Puerto Ordaz, Venezuela
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#14 |
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INDIGO RESILIENT
Join Date: May 2005
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esta bueno...pero ojo, hay que cuidar el medio ambiente y no urbanizar porque si...todo planificado y respetando las reglamentaciones internacionales q hay para este tipo de obras
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NO BOUNDARY
Last edited by Gandhi; October 20th, 2005 at 03:50 PM. |
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#15 | |
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Veni, Vidi, Vinci
Join Date: Sep 2005
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#16 |
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Registered User
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Esa deberia de ser la cuidad que yo propongo!!! Se imaginan? No mas ranchos? Aparte que esa cuidad podria ser el epicentro de la fuerza laboral que requerira la explotacion petrolera del orinoco.
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#17 | |
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Veni, Vidi, Vinci
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#18 |
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Join Date: Apr 2005
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^ Uffffff
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#19 | |
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Veni, Vidi, Vinci
Join Date: Sep 2005
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#20 | |
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Kike
Join Date: Sep 2004
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Esta ciudad se convertiría en una anexo más de Ciudad Guayana, que su población estaría mas enfocada laboralmente a la parte petrolera, mientras Puerto Ordaz y San Felix a la parte del hierro
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Vivo en el "Suburbio" |
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