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Old November 23rd, 2005, 04:31 PM   #1
RoTeS
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Futura carretera en el Este de Madrid

Circulando por la M-203, entre Torrejon y Alcala, vi un letrero la Comunidad de Madrid donde anuncia la construccion de una nueva via que unira la M-203(Mejorada-A2) con la R3, a la altura del "Cerro del Viso". Ademas tambien parece que fueran a desdoblarla en el tramo anteriormente citado.
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Old November 23rd, 2005, 06:20 PM   #2
FAETON
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Originally Posted by RoTeS
Circulando por la M-203, entre Torrejon y Alcala, vi un letrero la Comunidad de Madrid donde anuncia la construccion de una nueva via que unira la M-203(Mejorada-A2) con la R3, a la altura del "Cerro del Viso". Ademas tambien parece que fueran a desdoblarla en el tramo anteriormente citado.
Va a ser una autopista de peaje, que construirá Cintra.
Aquí tienes información al respecto.

http://www.finanzas.com/noticias/noticia.asp?id=8524518
__________________
"Porque a pesar de todo, yo, y todos y cada uno de los tipos que nunca serán lo que quisieron ser, estamos ahí afuera, siendo lo que no queremos, cuarenta horas a la semana, para toda la vida. Y el hecho de que no me haya metido el cañón de una pistola en la boca, estúpida foca, ¡me convierte en un triunfador!"
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Old November 23rd, 2005, 06:38 PM   #3
xuso
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y asi pretender mejorar las comunicaciones con Mejorada del Campo y Velilla de San Antonio? que ridiculez
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Old November 25th, 2005, 08:56 PM   #4
RoTeS
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Originally Posted by FAETON
Va a ser una autopista de peaje, que construirá Cintra.
Aquí tienes información al respecto.

http://www.finanzas.com/noticias/noticia.asp?id=8524518
La verdad es que no lo entiendo muy bien. En el articulo entiendo que la M-203 deja de ser una carretera convencional para convertirse en autopista de peaje. ¿Como es posible esto?. ¿Nos van a dejar sin alternativa?.
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Old November 25th, 2005, 09:05 PM   #5
dirdam
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Peaje en la sombra, es decir, un sangrado constante para las cuentas públicas.
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Old November 26th, 2005, 01:02 PM   #6
RoTeS
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Originally Posted by dirdam
Peaje en la sombra, es decir, un sangrado constante para las cuentas públicas.
Notas de prensa
--------------------------------------------------------------------------------
Cintra construirá y explotará la Autopista M-203 por un período de concesión de 30 años
08/07/2005 – Eje alternativo a la A-2, que mejorará los accesos desde el Corredor de Henares hasta el centro y sur de Madrid

Representa la novena autopista en concesión en el mercado nacional de un total de 18 gestionadas en Europa (España, Portugal, Irlanda), Chile, Canadá y Estados Unidos

Cintra es uno de los principales promotores de infraestructuras de transporte en el mundo -autopistas y aparcamientos- con una inversión comprometida de 2.000 millones de euros

Madrid, 8 de julio de 2005. Cintra, sociedad concesionaria de autopistas y aparcamientos, ha resultado adjudicataria del concurso de concesión para la construcción y explotación de la Autopista M-203, promovido por la Comunidad de Madrid. La inversión total prevista del proyecto se eleva a 78,5 millones de euros y el plazo de concesión se prolongará durante un período de 30 años, prorrogable un año más en función de los índices de siniestralidad de la carretera. Cintra prevé iniciar los trabajos de construcción de la autopista en los primeros meses de 2006 y la apertura al tráfico podría producirse en el primer trimestre de 2008.


Mejora de accesos desde el Corredor de Henares al centro y sur de Madrid

La nueva autopista, con una longitud de 12,3 km, se inicia en el término municipal de Mejorada del Campo, en el punto de conexión con las carreteras M-208 y R-3. Desde allí se dirige al noroeste hasta enlazar con la Autovía A-2 en el municipio madrileño de Alcalá de Henares.

La futura M-203 mejorará de manera sensible los accesos desde el Corredor de Henares hasta el centro y sur de la ciudad de Madrid y creará un eje transversal alternativo a la A-2 en una zona notablemente congestionada, particularmente en la A2 a la altura de Alcalá de Henares.

La autopista contará con un peaje troncal, de forma que los vehículos ligeros pagarán 1,1398 euros (precios julio de 2005) en un único paso por peaje.

Cintra, uno de los principales promotores privados de infraestructuras de transporte en el mundo

Cintra, filial concesionaria de Ferrovial, es uno de los principales promotores privados de infraestructuras de transporte en el mundo, con una inversión comprometida en el capital de las concesionarias de 2.000 millones de euros.

La Autopista M-203 representará el noveno proyecto de concesión de autopista de Cintra en el mercado nacional de un total de 18 que gestiona en España (9), Portugal (2), Irlanda (1), Chile (4), Canadá (1) y Estados Unidos (1). En este último país, Cintra es además socio estratégico del Estado de Texas para el desarrollo del proyecto Trans-Texas Corridor, que recorrerá de norte a sur el Estado a lo largo de 1.300 km.

En el área de aparcamientos, Cintra lidera el mercado nacional con la gestión de más de 212.000 plazas, principalmente en España.

Last edited by RoTeS; November 26th, 2005 at 01:12 PM.
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