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Reportajes Fotográficos Fotografía, Urbanismo y Paisajes Naturales



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Old December 26th, 2007, 05:39 AM   #101
tobby_dic
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El 23/12 estuve por allá, acá unas foticos:

Creo que esta es La Salle -Puerto Cabello



Esta es la vía que se utiliza para ir, de "El Palito" hacia Puerto Cabello.



Un avión que hay en la Base de la Aviación Naval de Venezuela.



Más adelante, la redoma esta famosa



Por allá, detrás de los árboles, el Aeropuerto "Bartolomé Salom" de Puerto Cabello.



Subiendo a uno de los distribuidores, tiene una buena visual de la Ciudad



Almacenadoras



Hacia el Downtown



Creo que a eso se le llama Zona Franca, pero es como decir "Rampa" para las Aduanas Aéreas. Es donde están los muelles.





Naves. Desde la Base Naval se veían 8
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{...}Paco se fue, pero su obra está allí. Obras y no palabras. Obras y no promesas. Obras y nada más. Suficiente para decir que Paco Cabrera fue el gran Alcalde de Valencia, que la balanza de su juicio está inclinada a su favor y que sus palabras íDalo por Hecho! fueron la más grande verdad de su gestión y también de su vida.
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Old December 26th, 2007, 06:04 AM   #102
inthejungle
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Tremenda ciudad! me gusta mucho, es hora de que a esta ciudad se le invierta como se merece con la importancia que tiene

Buenas fotos tobby dic
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¡!
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Old December 26th, 2007, 06:31 AM   #103
tobby_dic
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Tremenda ciudad! me gusta mucho, es hora de que a esta ciudad se le invierta como se merece con la importancia que tiene

Buenas fotos tobby dic
Sabes que ahorita que fui, noté mucho eso, porque se respira muchismo dinamismo, mucho más del que uno está acostumbrado para una ciudad con 200.000 habitantes, quizás menos.

Y la verdad es que la Autopista por si sola, dota a la Ciudad de una infraestructura urbana bastante buena, pero es triste ver como la ciudad está practicamente a oscuras. La redoma esa, ni una luz en la noche, la Autopista completamente negra. Y eso que tienen a Planta Centro a 3 Kilómetros, El Malecón oscuro también y sin vigilancia.

Y lo mejor es que no es mucho lo que se necesita porque es una ciudad pequeña, densa y pequeña así que no es mucho trabajo el que hace falta, solo un poco de voluntad. Ojalá les llegara un Alcalde como Paco, seguro que le cambiaría la cara en cuestión de días.

Y ahora que Ray me estuvo pasando fotos de Rotterdam, me fijé en varias de esas pequeñas cosas que se podrian hacer en Pto. Cabello y cambiarle la cara, hacerla más atractiva para el turista que en vez de visitarla, pasa de largo.
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{...}Paco se fue, pero su obra está allí. Obras y no palabras. Obras y no promesas. Obras y nada más. Suficiente para decir que Paco Cabrera fue el gran Alcalde de Valencia, que la balanza de su juicio está inclinada a su favor y que sus palabras íDalo por Hecho! fueron la más grande verdad de su gestión y también de su vida.
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Last edited by tobby_dic; December 27th, 2007 at 10:33 AM.
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Old December 27th, 2007, 10:42 AM   #104
tobby_dic
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Más infomación y fotos.


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{...}Paco se fue, pero su obra está allí. Obras y no palabras. Obras y no promesas. Obras y nada más. Suficiente para decir que Paco Cabrera fue el gran Alcalde de Valencia, que la balanza de su juicio está inclinada a su favor y que sus palabras íDalo por Hecho! fueron la más grande verdad de su gestión y también de su vida.
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Old January 3rd, 2008, 03:29 PM   #105
kishkumen
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Que paso con : COVENTURCA, C.A.

CONSORCIO VENEZOLANO NAVIERO TURÍSTICO

DEL CARIBE, C.A.

Funciona ?

No Funciona?

Empresa Roja?

Mini Cruceros ?

Quiero que me cuente, quiero hacer un viaje a margarita por mar y por aire...
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Old January 5th, 2008, 09:10 PM   #106
rotten666
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El 23/12 estuve por allá, acá unas foticos:

Creo que esta es La Salle -Puerto Cabello



Esta es la vía que se utiliza para ir, de "El Palito" hacia Puerto Cabello.



Un avión que hay en la Base de la Aviación Naval de Venezuela.



Más adelante, la redoma esta famosa



Por allá, detrás de los árboles, el Aeropuerto "Bartolomé Salom" de Puerto Cabello.



Subiendo a uno de los distribuidores, tiene una buena visual de la Ciudad



Almacenadoras



Hacia el Downtown



Creo que a eso se le llama Zona Franca, pero es como decir "Rampa" para las Aduanas Aéreas. Es donde están los muelles.





Naves. Desde la Base Naval se veían 8
Tobby La Escuela que viste se llama La Salina Sur, la construyó la Vieja PDVSA en muchas de sus propagandas antes de 1999 salía a lo que tu le dices la Rampa o Zona Franca no es mas que una de las varias puertas de la zona portuaria que son las Alcabalas del SENIAT y creo que por ahi mismo pasan los contenedores por Rayos X pa ver si se detecta algun tipo de irregularidad dentro de estos y con respecto al Aeropuerto es de talla Internacional pero esta mas abandonado que... y pensar que el Acosta dijo que lo iba a equipar y tal para dignificarlo y se usa para las jornadas de PDVSA o la Gobernacion..
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Old January 5th, 2008, 09:44 PM   #107
FEDERATOR
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Con más de 685 mil 943 millardos de bolívares


Aduana de Puerto Cabello superó meta de recaudación de diciembre 2007


En un 110% superó la Aduana Principal de Puerto Cabello la meta del pasado mes diciembre de 2007, lo que representa un total de 685 mil 943 millardos 623 millones de bolívares (685.943.60 millones de bolívares fuertes)

La información fue suministrada a través de una nota de prensa publicada en la página web del portal del Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (Seniat), en la que explica que el gerente del organismo, Dino Di Donato, expresó su satisfacción por el cumplimiento de otro objetivo. "Otro logro importante alcanzado durante el último mes del año, fue rebasar la cifra diaria de recaudación en 306%, al totalizarse el 27 de diciembre 95 millardos 78 mil 47 millardos de bolívares (95.078,05 millones de bolívares fuertes)".

Detalló la máxima autoridad del ente aduanal de la localidad que el pasado viernes 27 de diciembre la Aduana de Puerto Cabello alcanzó un cumplimiento acumulado anual de un billón 750 mil 49 millardos 172 millones de bolívares (1 millardo 750 mil 49 millones 17 mil bolívares fuertes) .

Di Donato aseguró que ya culminado el año 2007 la Aduana Principal de Puerto Cabello estará en capacidad de entregar al Tesoro Nacional un importante excedente de recursos a fin de cumplir a cabalidad las políticas establecidas en el Redimensionamiento del Plan Contrabando Cero, liderado por el Superintendente Nacional Aduanero y Tributario José Gregorio Vielma Mora.

En este mismo orden de ideas es preciso recordar que ya para el primer semestre de 2007 se habría superado una primera meta con más del 155% de recaudación por concepto de ingresos aduaneros con un monto de 635.19 millardos de bolívares.

De esta manera se destaca que según los cálculos avalados por los técnicos de la oficina de Gestión Interna de la Intendencia Nacional de Aduanas el mes de junio culminó con "1,42 billones de bolívares sobre la meta asignada de 1,20 billones de bolívares, lo que significó un cumplimiento de meta para séptimo mes del año 2007 de 118, 60 por ciento".

La Guaira también superó meta de recaudación


Al respecto la máxima autoridad de este departamento del Seniat, Rigoberto Fernández Tabuada, agregó que otra de las dependencias que también contribuyó a superar las expectativas fue la Aduana Marítima de La Guaira con 299 millardos de bolívares sobre la meta asignada de 281.90 millardos de bolívares, con lo que se obtuvo 106,09 % de efectividad.

Para finalizar reseñó el encargado de la aduana, Fernández Tabuada, que otras zonas que también contribuyeron a la labor del SENIAT la Aduana Principal de Mérida (con 366,72 por ciento), Guaira (331,29 por ciento), Centro Occidental (con 177,25 por ciento), Puerto Sucre (con 169,54 por ciento) entre otras.
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Old January 5th, 2008, 10:27 PM   #108
FEDERATOR
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Aduana del principal puerto del país supera metas de recaudación


Puerto Cabello excedió todas las proyecciones de recaudación en 2007

Las aduanas venezolanas sumaron un nuevo récord de recaudación durante este año 2007, al ingresar más de 139 millardos de bolívares (139 millones de bolívares fuertes), en tan sólo un día de operaciones efectuadas en los terminales de entrada y salida que están bajo jurisdicción del Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (Seniat).

El Intendente Nacional de Aduanas del organismo, Rigoberto Fernández Tabuada, dijo que una vez cuantificadas y totalizadas las cifras de recaudación de las 16 aduanas principales y las 47 aduanas subalternas y de los 4 puestos de control, ubicadas en todo el territorio nacional, se pudo determinar un nuevo registro histórico en materia de recaudación aduanera diaria en nuestro país, al totalizarse algo más de 139 millardos de bolívares.

En una nota de prensa, la máxima autoridad aduanera del Seniat indicó que en un solo día a través de la Aduana de Puerto Cabello ingresaron 74 millardos de bolívares (74 millones de bolívares fuertes), en la Marítima de La Guaira 19 millardos de bolívares (19 millones de bolívares fuertes) y en la Aérea de Maiquetía, 17 millardos de bolívares (17millones de bolívares fuertes), lo que significó el 80% de la recaudación aduanera nacional obtenida para la fecha.

Fernández Tabuada precisó que con estos resultados se superan las metas de recaudación establecidas al Seniat en el año 2007.

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Last edited by FEDERATOR; January 5th, 2008 at 10:38 PM.
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Old January 15th, 2008, 10:15 AM   #109
tobby_dic
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Que paso con : COVENTURCA, C.A.
Serán cinco las embarcaciones con ruta Puerto Cabello-Margarita


por Diario El Carabobeño, Enero 10, 2008

Puerto Cabello, enero 9 (REDACTA).- En horas de la tarde de este miércoles, el representante del Consorcio Venezolano Naviero Turístico del Caribe C.A. (Coventurca), Carmelo Monea, se reunió con los medios de comunicación presentes en el litoral para ofrecer declaraciones y brindar información detallada sobre las embarcaciones adquiridas, para realizar los viajes desde el eje costero carabobeño hasta la isla de Margarita en el estado Nueva Esparta.

En este sentido, es importante señalar que Monea explicó que inicialmente fueron adquiridos dos ferrys en España por un monto de 32 millones de dólares, pero por los impasses ocurridos entre el rey de España, Juan Carlos de Borbón y el presidente venezolano, Hugo Chávez, en la Cumbre Iberoamericana realizada en Chile, las negociaciones debieron sufrir retrasos.

Asimismo, manifestó que debido a este hecho Coventurca se vio en la necesidad de adquirir tres embarcaciones más a una compañía China, con una cuota inicial de cinco millones de dólares, sin embargo, agregó que “actualmente las relaciones entre España y Venezuela han mejorado, por lo que continúan las negociaciones para traer las naves españolas y para los próximos meses una comisión irá hasta el país europeo y verificará el estado de los ferrys”.

Finalmente, Monea mostró los documentos de adquisición de las naves y resaltó que “este proyecto no está detenido, ahora está en mejores condiciones ya que los ciudadanos podrán disponer de cinco naves para trasladarse hasta Margarita; y además, podrán realizar sus reservaciones por internet o vía telefónica, porque también fue adquirido el sistema de reservaciones por un monto de dos millones de dólares”.
(CEC)
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Old January 16th, 2008, 05:45 PM   #110
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No veo el día que amplíen la Aduana... esa vaina es pequenha para ser el principal Puerto...

Por otra parte pienso que La Guaira no repuntó tanto por medio anho de Rezago sin el Viaducto...
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Old January 16th, 2008, 06:58 PM   #111
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No veo el día que amplíen la Aduana... esa vaina es pequenha para ser el principal Puerto...

Por otra parte pienso que La Guaira no repuntó tanto por medio anho de Rezago sin el Viaducto...
La Aduana no tiene que ser ampliada, lo que deben ampliar, en todo caso sería la Zona Franca, pero en la medida en que el sistema aduanero funcione correctamente, es decir, desde la recepción del contenedor hasta su exportación o desde la llegada de la mercancía hasta su nacionalización, no hay necesidad de ampliación y en eso Puerto Cabello es bastante eficiente.

Cuando lo del Viaducto, el mismo Superintendente ordenó el traslado de varios tránsitos desde Puerto Cabello hacia La Guaria, sin embargo aun asi, muchos transportistas prefirieron llegar o salir desde Carabobo, ahora bien, la particularidad está en que ese repunte importante de la Recaudación Tributaria de Puerto Cabello se manifestó después de la apertura del Viaducto Caracas-La Guaria, so...

Como he dicho ya en varias oportunidades, en Puerto Cabello desde hace años se han hecho una serie de mejoras de infraestructura del Puerto, de la Aduana y su Zona Franca, que quizás uno no lo ve, como podría verlo en un aeropuerto, pero para el transportista, hacen a éste puerto mucho más atractivo que otros, el Ferrocarril será una de esas mejoras.




Btw.. Occitinia, deberias hacer un thread del Puerto tuyo, para conocerlo bien..
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Old January 16th, 2008, 07:50 PM   #112
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Lo que le entendí al forista era que él esperaba una infraestructura con mucho mayor transito, con gruas de ultima generación, y si bien a evaluar para algo que represente al país;el principal puerto no podría contar con tan solo esa maquinaria de corto alcance de izaje, no hay una sola grua pórtico de la que pueda dar ese aire de "Gran Puerto".


Seguramente, el exito operativo del puerto, como institución de servicios, se deba a un buen personal capacitado para la logistica de maniobras, aguas profundas, seguridad, y basado en la demanda de operaciones y el volumen/magnitud de las mismas, acorde a la realidad nacional, se vuelve suficiente y óptimo.

No escatimemos que en lo progresivo, el puerto irá aumentando su capacidad de trafico, izaje, y almacenamiento adjunto a una articulación de transporte, como lo es el ferrocarril, incrementando el atractivo. Es cuestión de seguir haciendo las cosas bien, y en conjunto, por ejemplo Puerto Cabello tiene potencial de ampliación mediante dársenas y muelles que La Guaira y Guanta (Puerto La Cruz) no tienen.

Guanta tiene Gruas tipo Forklifters con capacidad de izaje que Puerto Cabello y La Guaira no cuentan actualmente. Los Toploaders se encuentran en Guanta. Puerto Cabello tiene Gruas Móviles, las más grandes del país.


Con más inversión definitivamente podría hablarse de Puertos en Venezuela, y no tan solo terminales de carga y descarga.

El Puerto de La Guaira, si creo que definitivamente debería cambiar su área de acción, como puerto pesquero, quizás.
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Old January 16th, 2008, 08:28 PM   #113
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Cuando el forista dijo que la Aduana le parecía pequeña, a mi me pareció una clara alusión al tamaño del Puerto.

De todas formas, acá está la información de las Propuetas para la Ampliación del Puerto -es un poco pesado-

Aquí se ve parte de la ampliación..:



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Old January 16th, 2008, 08:39 PM   #114
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Guanta tiene Gruas tipo Forklifters con capacidad de izaje que Puerto Cabello y La Guaira no cuentan actualmente. Los Toploaders se encuentran en Guanta. Puerto Cabello tiene Gruas Móviles, las más grandes del país.
Yo de Gruas si que no se nada, pero acá conseguí información de Puerto Cabello:

Quote:

CSX World Terminals Boulton Puerto Cabello C.A.

DP World Terminals Boulton Puerto Cabello C.A., es el resultado de la asociación de DP World y H.L. Boulton & Co. S.A., uniendo la tradición de vanguardia en la industria naviera nacional de HLB y la experticia operativa de uno de los tres primeros operadoradores de terminales del mundo, con 51 terminales en 30 paises, y capacidad instalada de movilización y almacenamiento para 51 millones de TEU´S/año.

DP World Boulton PBL, opera el terminal de contenedores más moderno y eficiente del país producto de inversiones por US $25 MM con lo cual se ha incorporado la más avanzada maquinaria y sistemas de información para el manejo de contenedores.


Infraestructura

5 RTG's Rubber Tyred Gantrie Cranes.
2 Grúa Móvil (Gottwald - Liebherr)
2 SISU Toploader para Contenedores Vacíos
25 Yard Trucks Capacity + Chasis
74.000 m2 Patios / Cercados / Iluminados
35.000 m 2 Patios adicionales fuera del puerto
5.000 m 2 Almacén Techado
10 Separadores
9 Forklifters 2 - 4 tons
120 Tomas Eléctricas para Contenedores Refrigerados
Sistema Navis Sparcs y Express
Autorizados para Operar como Depósito Temporal y Almacén In-Bond.
Cobertura T.T. Club y amplias pólizas.
Y en la Guira tienen 4 de ese tipo, de 2 a 4 toneladas.
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Esta es la foto que venia con esa información:

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Y otras foticos interesantonas del Puerto de Pto. Cabello.

La Iglesia San José



Parte de la estación ferroviaria



Puerto Cabello





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Old January 17th, 2008, 04:39 PM   #117
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Serán cinco las embarcaciones con ruta Puerto Cabello-Margarita


por Diario El Carabobeño, Enero 10, 2008

Puerto Cabello, enero 9 (REDACTA).- En horas de la tarde de este miércoles, el representante del Consorcio Venezolano Naviero Turístico del Caribe C.A. (Coventurca), Carmelo Monea, se reunió con los medios de comunicación presentes en el litoral para ofrecer declaraciones y brindar información detallada sobre las embarcaciones adquiridas, para realizar los viajes desde el eje costero carabobeño hasta la isla de Margarita en el estado Nueva Esparta.

En este sentido, es importante señalar que Monea explicó que inicialmente fueron adquiridos dos ferrys en España por un monto de 32 millones de dólares, pero por los impasses ocurridos entre el rey de España, Juan Carlos de Borbón y el presidente venezolano, Hugo Chávez, en la Cumbre Iberoamericana realizada en Chile, las negociaciones debieron sufrir retrasos.

Asimismo, manifestó que debido a este hecho Coventurca se vio en la necesidad de adquirir tres embarcaciones más a una compañía China, con una cuota inicial de cinco millones de dólares, sin embargo, agregó que “actualmente las relaciones entre España y Venezuela han mejorado, por lo que continúan las negociaciones para traer las naves españolas y para los próximos meses una comisión irá hasta el país europeo y verificará el estado de los ferrys”.

Finalmente, Monea mostró los documentos de adquisición de las naves y resaltó que “este proyecto no está detenido, ahora está en mejores condiciones ya que los ciudadanos podrán disponer de cinco naves para trasladarse hasta Margarita; y además, podrán realizar sus reservaciones por internet o vía telefónica, porque también fue adquirido el sistema de reservaciones por un monto de dos millones de dólares”.
(CEC)
Gracias por la INFO!!!, y por rus fotos...., Siempre he dicho ese Puerto Puede Ser explotado,, turisticamente,, a un 200%...
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Pero antes hay que echarle una manito también... la última vez que fui, olía a Banho Público
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Gracias por la INFO!!!, y por rus fotos...., Siempre he dicho ese Puerto Puede Ser explotado,, turisticamente,, a un 200%...
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Pero antes hay que echarle una manito también... la última vez que fui, olía a Banho Público
De verdad que sip... Es muuucho el trabajo que hay por hacer.

La ciudad, por ejemplo, debe comenzar trabajos dirigidos a mejorar su vialidad, en lo que se incluye la iluminación de las calles, avenidas y autopistas, porque están demasiado oscuras. Se debe también adecentar y crear espacios públicos. Hace unos años se parapeteo el Malecón, pero uno va y no hay policías y dejan que se paren los vendedores de CD´s con la musica desagradablemente alta. Es decir, necesita gestión local el Puerto, porque todo lo demás llegará naturalmente, pero llegará en la medida en que se den las condiciones.

Yo espero que el cambió de autoridades que seguramente se dará en Octubre, sea para el bien del Puerto, desde El Palito, hasta las playas del litoral carabobeño.
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Bahia de Patanemo






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