Últimamente las aventuras y desventuras tercermundistas en el Cercanías son cosa de casi todos los días. Me sorprende que no haya hilo sobre el tema todavía.
PROBLEMAS EN LAS COMUNICACIONES CON EL NORTE DE LA COMUNIDAD
Un problema en las obras del AVE obliga a la suspensión de las líneas de cercanías C-1, C-7 y C-10
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anapixel
MADRID.- El servicio de las líneas de trenes de cercanías sentido de ida y vuelta de Chamartín a Colmenar Viejo (C-1), Tres Cantos (C-7) y Alcobendas (C-10) ha quedado suspendido a primeras horas de hoy por retraso en los trabajos meditemarranos vagos de mierda xd nocturnos de la construcción de la línea del tren de Alta Velocidad Madrid-Valladolid.
No hay previsiones de reanudación del servicio de trenes en estas líneas C-1, C-7 y C-10 antes de las ocho a las 9:15 decían por megafonía que iba para largo... de la mañana, según la constructora, denominada Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (AVID).
Un problema en la instalación de unas vigas ha retrasado la finalización de los trabajos nocturnos en la vía del AVE, que han tenido que ser prologados en contra del horario previsto, previsto en principio a las seis de la mañana, y que debido a las complejidad de los trabajos han sufrido este retraso.
http://www.elmundo.es/elmundo/2005/12/13/madrid/1134457192.html
Hoy a eso de las 9:30, después de casi dos horas de safari en el Cercanías, he llegdo de vuelta a mi casa porque por megafonía dijeron que estará parado todo "toda la mañana". Lo gracioso es que el tren nos ha llevado hasta Fuencarral y allí he esperado media hora antes de decidir volverme. El otro medio para ir a clase a la UAM, el autobús, me hubiese supuesto una hora y media más de viaje que no he estado dispuesto a invertir sabiendo cómo estaría y sabiendo que los terroristas de Llorente siguen en huelga, y yo sin saber si son los que van a la UAM.
Durante este otoño, sin contar hoy, habré llegado tarde a clase por culpa de Cercanías unos 8 días. Toda una semana (4 días) por huelga salvaje sin servicios mínimos, que me tuvo que llevar mi madre. Un día, que después resultó ser mentirijilla de huelguistas, por caída en tendido eléctrio. Otro por inundación. Otro por "incidencia". Y hoy es el noveno.
¿Indemnizaciones? Ninguna. Hoy como es diciembre y este mes no he comrpado abono porque no merece la pena he ido a que me devuelvan el equivalente de bono 10 y se me han reído.
¿Justificantes? Ninguno, pedí el primer día y "No quedaban".
Lo que me fastidia es que a última tengo chino. Saldré a las 14:45 para llegar a las 15:30. Espero que ya funcione. Si no, me cagaré en los atlantes, es decir, en todos nosotros, por enésima vez.
Me pregunto si a todos esos trabajadores que en lo que va de otoño habrán perdido hasta 30 y 40 horas de trabajo alguien les va a pagar algo. No los maquinistas mafiosos, que siempre tienen la razón, ni por supuesto los terroristas del sindicato que tiran con pólvora ajena. Ya que los autores materiales de este boicot continuo al funcionamiento de la sociedad van a quedar impunes estando tan protegiditos por nuestro sistema, a ver si aunque sea le dan un palo a RENFE, o dicho de otro modo, a ver si los contribuyentes se indemnizan a sí mismos. Nunca he tenido ganas ni estómago para buscar a ver si por una huelga salvaje sin servicios mínimos y con sabotajes incluidos en este pintoresco país existe la posibilidad de despedir a los responsables libremente, pero vamos, que tengo unas ganas de que privaticen la RENFE y hagan una purga de maquinistas sinvergüenzas que no me tengo en pie. Aunque no sé para qué, si total, los prejubilarían para que puedan seguir parasitando el dinero público.
PROBLEMAS EN LAS COMUNICACIONES CON EL NORTE DE LA COMUNIDAD
Un problema en las obras del AVE obliga a la suspensión de las líneas de cercanías C-1, C-7 y C-10
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MADRID.- El servicio de las líneas de trenes de cercanías sentido de ida y vuelta de Chamartín a Colmenar Viejo (C-1), Tres Cantos (C-7) y Alcobendas (C-10) ha quedado suspendido a primeras horas de hoy por retraso en los trabajos meditemarranos vagos de mierda xd nocturnos de la construcción de la línea del tren de Alta Velocidad Madrid-Valladolid.
No hay previsiones de reanudación del servicio de trenes en estas líneas C-1, C-7 y C-10 antes de las ocho a las 9:15 decían por megafonía que iba para largo... de la mañana, según la constructora, denominada Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (AVID).
Un problema en la instalación de unas vigas ha retrasado la finalización de los trabajos nocturnos en la vía del AVE, que han tenido que ser prologados en contra del horario previsto, previsto en principio a las seis de la mañana, y que debido a las complejidad de los trabajos han sufrido este retraso.
http://www.elmundo.es/elmundo/2005/12/13/madrid/1134457192.html
Hoy a eso de las 9:30, después de casi dos horas de safari en el Cercanías, he llegdo de vuelta a mi casa porque por megafonía dijeron que estará parado todo "toda la mañana". Lo gracioso es que el tren nos ha llevado hasta Fuencarral y allí he esperado media hora antes de decidir volverme. El otro medio para ir a clase a la UAM, el autobús, me hubiese supuesto una hora y media más de viaje que no he estado dispuesto a invertir sabiendo cómo estaría y sabiendo que los terroristas de Llorente siguen en huelga, y yo sin saber si son los que van a la UAM.
Durante este otoño, sin contar hoy, habré llegado tarde a clase por culpa de Cercanías unos 8 días. Toda una semana (4 días) por huelga salvaje sin servicios mínimos, que me tuvo que llevar mi madre. Un día, que después resultó ser mentirijilla de huelguistas, por caída en tendido eléctrio. Otro por inundación. Otro por "incidencia". Y hoy es el noveno.
¿Indemnizaciones? Ninguna. Hoy como es diciembre y este mes no he comrpado abono porque no merece la pena he ido a que me devuelvan el equivalente de bono 10 y se me han reído.
¿Justificantes? Ninguno, pedí el primer día y "No quedaban".
Lo que me fastidia es que a última tengo chino. Saldré a las 14:45 para llegar a las 15:30. Espero que ya funcione. Si no, me cagaré en los atlantes, es decir, en todos nosotros, por enésima vez.
Me pregunto si a todos esos trabajadores que en lo que va de otoño habrán perdido hasta 30 y 40 horas de trabajo alguien les va a pagar algo. No los maquinistas mafiosos, que siempre tienen la razón, ni por supuesto los terroristas del sindicato que tiran con pólvora ajena. Ya que los autores materiales de este boicot continuo al funcionamiento de la sociedad van a quedar impunes estando tan protegiditos por nuestro sistema, a ver si aunque sea le dan un palo a RENFE, o dicho de otro modo, a ver si los contribuyentes se indemnizan a sí mismos. Nunca he tenido ganas ni estómago para buscar a ver si por una huelga salvaje sin servicios mínimos y con sabotajes incluidos en este pintoresco país existe la posibilidad de despedir a los responsables libremente, pero vamos, que tengo unas ganas de que privaticen la RENFE y hagan una purga de maquinistas sinvergüenzas que no me tengo en pie. Aunque no sé para qué, si total, los prejubilarían para que puedan seguir parasitando el dinero público.