daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Foro Colombiano > Subforos regionales > Andina Oriente > Bogotá D.C.



Reply

 
Thread Tools
Old March 2nd, 2010, 06:28 AM   #61
Aireos
Emperador Paleólogo
 
Aireos's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Bogotá D.C - Fontibón
Posts: 6,281
Likes (Received): 29

____________________________________________________

Guía de Bogotá | 1948

Me parece interesantísimo publicar los artículos e imágenes de esta guía, que se realizó con objeto de la IX Conferencia Internacional Americana, por medio de la cual se crearía la Organización de los Estados Americanos.

Nos permite ver como lucía Bogotá antes del bogotazo, así mismo darnos cuenta de lo pequeña que era nuestra ciudad, que para aquél entonces apenas estaba abriendo el cascarón para transformarse en una verdadera metrópolis de clase mundial.

No me limitaré a publicar únicamente imágenes, ya que me parece que la información que maneja la guía es muy valiosa y ayuda en la interpretación de la ciudad de aquél entonces. Les recomiendo leer los artículos que vienen en esta entrega, permiten entender como era vista Bogotá por sus propios habitantes en la época.

----------

Introducción:


----------



Lic. Gonzalo Jiménez de Quesada
Fundó a Santa Fé de Bogotá el 6 de agosto de 1538

----------

Introducción de la ciudad, por Victor Aragón.





----------

Explicación de la ciudad, por Hernando Tellez.














----------

Imágenes


A continuación publicaré las primeras imágenes de esta entrega introductoria, el libro trae muchísimas.

Primero haré un comentario mío de cada imagen, seguido de este vendrá la fotografía, y debajo de esta vendrá la leyenda original con la que es acompañada la fotografía.

----------

En la siguiente imagen podrán apreciarcomo lucía la Plaza de San Victorino hacia 1948, Destacan en la esquina superior izquierda el Edificio de la Compañía Colombiana de Seguros, hoy Colseguros.

La Carrera Décima aún no existía, así mismo se pueden apreciar varios de los edificios "originales" de la ciudad, antes de ser reemplazados. Destaco la fachada original del Edificio Murillo Toro, en la esquina superior derecha.



Aerofotografía de la Avenida Jiménez de Quesada, tomada por el Instituto Geográfico, Militar y Catastral.

----------

En la siguiente image pueden apreciar la Carrera 9na a laaltura de la Avenida Jiménez. Se puede evidenciar la construcción del edificio de la Caja Colombiana de Ahorros, hoy sede del Banc Agrario de Colombia.

Por otra parte, parece que el actual edificio del Ministerio del Interior y de Justicia se encontraba en construcción, así mismo se pueden reconocer otros edificios ya contruidos, como la sede de la Bolsa de Valores de Colombia, frente al actual edificio del Ministerio del Interior y Justicia. Hoy en día el sector se ha densificado bastante y muchas de esas construcciones han sido reemplazadas.



Aerofotografía de la Carrera 9na, tomada por el Instituto Geográfico, Militar y Catastral.

----------

Con la siguiente fotografía se puede evidenciar como era la Avenida Caracas en sus primeros años de vida. El Cementerio Central, en la esquina superior izquierda de la imagen todavía no había sido ocupado en su totalidad. Se puede ver el barrio Santa Fé al costado izquierdo de la imagen, así mismo el barrio Las Nieves al lado derecho.

Hoy en día gan parte de esas construcciones han sido reemplazadas por otras de mayor densidad, y pronto varias de ellas -que se han visto deterioradas por distintos problemas de la ciudad durante las dos últimas décadas del siglo XX- darán paso a nuevas edificaciones, de la mano de los Planes de Renovación Urbana.



Aerofotografía de la Avenida de Caracas, tomada por el Instituto Geográfico, Militar y Catastral.

----------

A seguir, una imagen de como lucía la Calle 72 hace más de 6 décadas. Hoy en día la Avenida de Chile es un sector de oficinas y de gran importancia en la economía de la ciudad y el país, pero hacia la década de 1940 era uno de los varios sectores donde vivía la clase media y alta de la ciudad, y la Calle 72 era una de las vías que poseia varias de las casas más exclusivas de la cudad.

Al costado inferior de la imagen se puede distinguir la Avenida Caracas. Hoy en día en el costado inferior de la fotografía, las casas que aparecen abajo de la Avenida Caracas hacen parte de los barrios Baquero y Colombia. Hacia el costado derecho de la Avenida de Chile y sobre la Avenida Caracas, se puede apreciar el barrio Quinta Camacho. En la parte superior de la imagen pueden apreciar barrios como Rosales.

Sin lugar a dudas el cambio en el sector ha sido grandisímo, por ejemplo, la esquina de la Avenida Caracas con la Avenida de Chile que se ve al lado derecho de la imagen, hoy en día dará paso al Plan de Renovación Urbana Nodo Norte Calle 72.



Aerofotografía de la Avenida de Chile, tomada por el Instituto Geográfico, Militar y Catastral.

____________________________________________________

Continuará...
__________________
Bogotá | Imágenes al nivel de la calle | Panorámicas | Street Level

Aireos no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old March 2nd, 2010, 11:12 PM   #62
danielacadauno
Guitarrista Contemporáneo
 
danielacadauno's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: New York City...Bogotá,D.C.
Posts: 1,866
Likes (Received): 7

Excelente material Aireos, hice el deber de leer el texto, de por sí muy interenzante, pero hay unas fotos que quedaron muy borrosas y mis ojos no lo soportan De todas fromas gracias por la intención. La ciudad era definitivamente otra, una adolecente como dice Hernando Téllez.
danielacadauno no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2010, 04:34 AM   #63
Aireos
Emperador Paleólogo
 
Aireos's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Bogotá D.C - Fontibón
Posts: 6,281
Likes (Received): 29

Sacaré algo de tiempo para escribirlos y facilitarles la lectura, vale la pena hacerlo.
__________________
Bogotá | Imágenes al nivel de la calle | Panorámicas | Street Level

Aireos no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2010, 12:19 AM   #64
Mizuiro
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 621
Likes (Received): 2

Gracias Aireos, nos será de mucha utilidad.
Mizuiro no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2010, 06:37 AM   #65
danielacadauno
Guitarrista Contemporáneo
 
danielacadauno's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: New York City...Bogotá,D.C.
Posts: 1,866
Likes (Received): 7

Quote:
Originally Posted by Aireos View Post
Sacaré algo de tiempo para escribirlos y facilitarles la lectura, vale la pena hacerlo.
Bueno, pero eso le tomará mucho tiempo, jeje, yo solo quize insinuar que tomara otra fotico más detallada En las primeras pude leer perfectamente.
danielacadauno no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2010, 12:44 AM   #66
JleoCar
Registered User
 
JleoCar's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Bogotá
Posts: 4,908
Likes (Received): 1692

para Aireos que pedia una aclaración respecto al Palacio Arzobispal, esta es la casa de la Aduana, la cual fue demolida para dar paso al nuevo Palacio Arzobispal tras su quema el 9 de abril y que seria "reconstruido" muy posteriormente por el Banco de la República para albergar el museo Botero.

Sin entrar en rivalidades con el nuevo edificio, la casa de la aduana era considerada como uno de los mejores expoentes de la arquitectura colonial.



__________________
IBogotá!
JleoCar no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2010, 02:07 AM   #67
galvis
Registered User
 
galvis's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: bogota
Posts: 377
Likes (Received): 1

eramos tan europeos esa calle parece berlin en ruinas
__________________
Samuel Moreno es un alcalde muy europeo, convirtió a la Atenas suramericana en la Atenas griega, solo ruinas
[/COLOR]
galvis no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2010, 09:32 PM   #68
Aireos
Emperador Paleólogo
 
Aireos's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Bogotá D.C - Fontibón
Posts: 6,281
Likes (Received): 29

Gracias por la información JleoCar.

Por otro lado, me gustaría que se reconstruyese la Casa de la Aduana en otro punto, donde no entre en conflicto con la construcción que se demolería respecto a la nueva a la que daría paso -podría ser hacia los lados del Archivo de Bogotá-.

No es que sea un partidario de las reconstrucciones de estructuras antiguas hoy en día, ya que el resultado puede que se aleje de como lucían realmente (veremos que pasa con la reconstrucción [+] [+] [+] del Palacio Real de Berlín), pero en este caso me gustaría verla de nuevo, en alguna locación donde conforme renovación y ayude al rescate de su entorno, por eso propongo que se haga por lo lados del Archivo de Bogotá, o donde aún se conserven casas y estructuras de la Bogotá de hace 100, 200 años o más -sin hablar de La Candelaria-.
__________________
Bogotá | Imágenes al nivel de la calle | Panorámicas | Street Level

Aireos no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2010, 01:38 AM   #69
JleoCar
Registered User
 
JleoCar's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Bogotá
Posts: 4,908
Likes (Received): 1692

1940, Apertura de espacio para comunicar el Capitolio Nacional con el Palacio de la Carrera.



__________________
IBogotá!
JleoCar no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2010, 06:58 AM   #70
bogonauta
Registered User
 
bogonauta's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 605
Likes (Received): 42

Quote:
Originally Posted by JleoCar View Post
para Aireos que pedia una aclaración respecto al Palacio Arzobispal, esta es la casa de la Aduana, la cual fue demolida para dar paso al nuevo Palacio Arzobispal tras su quema el 9 de abril y que seria "reconstruido" muy posteriormente por el Banco de la República para albergar el museo Botero.

Sin entrar en rivalidades con el nuevo edificio, la casa de la aduana era considerada como uno de los mejores expoentes de la arquitectura colonial.



Son dos casas diferentes, la Casa de la Aduana sobre la Plaza de Bolivar fue Ministerio de hacienda y despues fue demolida para construir el Palacio Arsobispal, La Casa sobre la Calle 11 era la residencia del Arzobispo, esta fue quemada en el Bogotazo (al estar al lado de la Casa de la Moneda donde entonces se hacian los billetes) y reconstruida a partir de fotos, funciono alli una hemeroteca por muchos años y despues se convirtio en el Museo Botero.
bogonauta no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2010, 10:37 PM   #71
JleoCar
Registered User
 
JleoCar's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Bogotá
Posts: 4,908
Likes (Received): 1692

Quote:
Originally Posted by bogonauta View Post
Son dos casas diferentes, la Casa de la Aduana sobre la Plaza de Bolivar fue Ministerio de hacienda y despues fue demolida para construir el Palacio Arsobispal, La Casa sobre la Calle 11 era la residencia del Arzobispo, esta fue quemada en el Bogotazo (al estar al lado de la Casa de la Moneda donde entonces se hacian los billetes) y reconstruida a partir de fotos, funciono alli una hemeroteca por muchos años y despues se convirtio en el Museo Botero.
Es lo que trate de decir, si no lo entendiste me alegra que lo hayas deducido y llegado a esa conclusión, pues ahora será mas claro para todos.
__________________
IBogotá!
JleoCar no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2010, 12:58 AM   #72
bogonauta
Registered User
 
bogonauta's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 605
Likes (Received): 42

Si, se entendia que estabas confundiendo ambas, pero ya quedo todo aclarado.
bogonauta no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2010, 02:05 AM   #73
Feleru*
Capitalino
 
Feleru*'s Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Bogotá D.C
Posts: 11,742
Likes (Received): 5209

Monumento a José de San Martín
Carreras 13 y 7° con Calle 32


Al fondo observamos la Torre de Bavaria y el Centro Internacional, como también el Colegio de Maria Auxiliadora.
José de San Martin muere en combate, por eso el caballo de su estatua tiene las dos patas de adelante en el aire.


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Avenida Jiménes
Calle 13 Carrera 7°


Vemos el Banco de la Republica dias antes de ser inaugurado ocupando el espacio del antiguo Hotel Granada destruido el 9 de Abril de 1948. El Palacio San Francisco construido en 1933 era la sede de la Gobernacion de Cundinamarca.
Podemos ver el primer semaforo instalado en la ciudad.


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Plaza de Bolivar y sus antiiguas Fuentes


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Plaza de Bolivar
Capitolio Nacional 1960


La plaza de Bolivar estaba recien remodelada; Fué llamada secadero de café por quienes no aprobaban la desaparición de las Fuentes. El Capitolio es el edificio de mayor valor arquitectónico de la época republicana. Su construccion Tarda 80 años; la inicio Thomas Reed en 1847.


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Centro Internacional
Carrera 7° al Norte


Capilla de San Diego, Hotel Tequendama y al fondo el Hospital Militar.


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Salida Vuelta a Colombia
Bogotá Colombia 1952


Salida de una etapa de la vuelta a Colombia desde la Plaza de Bolivar. El Palacio Arzobispal estaba en construccion al igual que la Carrera Septima hacia el Norte. Se observan los Carros de los Patrocinadores con su respectiva publicidad y con los equipos de los protagonistas de la actividad deportiva.


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Centro Internacional
Hotel Tequendama
Mayo de 1953


Bogotá estrenaba un lujoso y moderno hotel, con los detalles que caracterizan un servicio de primera categoria: un hermoso diseño exterior (para la época) complementado con restaurantes, bancos, agencia de viajes, boutiques, eventos y mucho mas. Los parques Centenario y De la Independencia que lindaban con el hotel eran lugares de esparcimiento para los Bogotanos.
Se instalaron los primeros Parquíemetros, pero estos nunca funcionaron bien y eran llamados Robometros (que originales), porque siempre se tragaban las monedas


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Súper.constelation
Aeropuerto El Dorado
Bogotá Colombia 1960


Estos dos aviones eran los más modernos de la época en materia de transporte comercial, el Súper-constelation ofrecía el servicio de primera clase, además tenía la autonomía para realizar el vuelo Bogota-Madrid o Bogota-New York sin escalas.



Foto: Tito J. Celis

__________________________

Teatro Patria 1949

Dia de la apertura y primera función de este teatro que quedaba en las afueras de la ciudad, presentaron la pelicula Pánico en la Calle.


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Parque de la Independencia
Carrera 7° con Calle 26


Una mañana dominical es este parque que fué sitio de los Bogotanos durante los años 40´s y 50´s. Observamos los triciclos de cadena, famosos en la época y por los que debian pagar turno para diversion de los niños.
Este turno podía esperar varios domingos.


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Avenida Jiménez al Occidente
Calle 15 Carrea 7° y 8°


Bogotá fué comparada con ciudades como Londres, por su belleza arquitectónica y por el orden de sus gentes. Esta imagen nuestra una de las cuatro entradas a los Sótanos de la Jiménez, que tenían auditorio, cafés y centro comercial. Tambien observamos el molino de la aerolinea holandesa KLM que operaba en Bogotá. Al fondo vemos el edificio del Banco de Bogotá todavía en obra y que fuera el mas alto de la ciudad durante los años 50´s.


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Carrera 7° Años 50´s

Bogot{a lucia moderna y hermosa. "El Plan Vial" de Virgilio Barco amplio la Carrera 7° donde se desarrollo un comercio Variado y prospero. Vemos la ruta del Bus Municipal, que cruzaba la ciudad de Norte a Sur.


Foto: Tito J. Celis

__________________________

Carreras 7° y 10° 1953

Capilla de San Diego y Hotel Tequendama, se inicia la obra de construcción del Centro Internacional.


Foto: Tito J. Celis

__________________________




Foto: Tito J. Celis





Last edited by Feleru*; March 28th, 2010 at 02:15 AM.
Feleru* no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2010, 12:26 PM   #74
bOgOtAinLoVE
******
 
bOgOtAinLoVE's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Puente Aranda
Posts: 1,642
Likes (Received): 0

que buen material
__________________
________________
bOgOtAinLoVE no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2010, 04:09 AM   #75
TopWatch
Roloncho!
 
TopWatch's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Bogotá D.C.
Posts: 3,811
Likes (Received): 1040

Excelentes fotos!! me gusto mucho, sobretodo el comentario de los "robometros"
Saludos!!
__________________
Yo Bogotá!
@nyko
Santa Fé de Bogotá
TopWatch no está en línea   Reply With Quote
Old March 30th, 2010, 06:30 AM   #76
Aireos
Emperador Paleólogo
 
Aireos's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Bogotá D.C - Fontibón
Posts: 6,281
Likes (Received): 29

Excelentes

Me enteré de que el Molino, que se ve en la imagen de la Avenida Jiménez con Carrera 8va, fue retirado en 1960. Por otro lado, el Teatro Patria hoy en día existe y hace parte del Cantón Norte.

Por último, en esta imagen pueden ver los edificios que se demolieron para construir el Palacio de Justicia, así mismo que se preparaba la construcción del Edificio Quintana, de Bruno Violi.
__________________
Bogotá | Imágenes al nivel de la calle | Panorámicas | Street Level

Aireos no está en línea   Reply With Quote
Old April 1st, 2010, 04:10 PM   #77
JleoCar
Registered User
 
JleoCar's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Bogotá
Posts: 4,908
Likes (Received): 1692

__________________
IBogotá!
JleoCar no está en línea   Reply With Quote
Old April 2nd, 2010, 06:46 AM   #78
Aireos
Emperador Paleólogo
 
Aireos's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Bogotá D.C - Fontibón
Posts: 6,281
Likes (Received): 29

Una toma inédita, con excepción de la Plazoleta del Rosario, la nueva biblioteca y edificio construidos hacia la década de 1970, el resto luce igual hoy en día.
__________________
Bogotá | Imágenes al nivel de la calle | Panorámicas | Street Level

Aireos no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2010, 06:22 AM   #79
STEUERMANN
Das ist wahr!!
 
STEUERMANN's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Bogotá.DC
Posts: 803
Likes (Received): 39

No veo ni una foto de Feleru, sin embargo si pude ver la guía de Bogotá y está muy buena.

Me llamó la atención ésto:.. "...La gramática y la Filología, la poesía y la retórica, podría florecer con cierta abundancia y esplendidez en una atmosfera donde las contigencias y preocupaciones inherentes al progreso material, resultaban muy escasas..."

De que carajos vivirían en 1900?
STEUERMANN no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2010, 01:26 AM   #80
JleoCar
Registered User
 
JleoCar's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Bogotá
Posts: 4,908
Likes (Received): 1692

siguiente
__________________
IBogotá!
JleoCar no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:42 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu