O futuro piso da Av. paulista

[Marllon]

Eu, no meu ócio, e muito interessado em urbanismo como ando (tipo calçadas, postes, caiação - aliás, como tenho abominado a caiação), resolvi ir atrás do tal piso intertravado que será instalado (não sei quando) na Paulista...

Não sei se todos conhecem, mas achei uma boa descrição e algumas imagens de como é esse piso...MUITO INTERESSANTE o artigo, dêem uma olhada...

PAVIMENTAÇÃO COM LAJOTAS DE CONCRETO

Classificado como um tipo de pavimento semi-rígido, o pavimento intertravado com blocos pré-moldados de concreto permite a execução de reparos sem deixar marcas. Trata-se de uma excelente alternativa, tanto do ponto de vista técnico quanto econômico, além de ser uma opção intermediária entre os pavimentos rígidos e flexíveis.


A superfície da pavimentação intertravada é antiderrapante, proporcionando maior segurança em trechos com rampas ou curvas, principalmente quando a pista estiver molhada. Possui ainda grande poder de difusão da luz solar ou artificial (iluminação pública), apresentando menor temperatura superficial durante o dia e melhor condição de visibilidade à noite. Além disso, se destaca pela grande facilidade e velocidade de execução. Os serviços de manutenção são simples, bastando a remoção localizada das peças, recuperação do trecho danificado (recalque do subleito, vazamento de tubulações de água, etc.), e reposição das peças.



Despesas com operações de tapa-buracos, recapeamento e selagens de trincas não existem como ocorre com outros tipos de pavimentos. As ferramentas utilizadas tanto no processo de execução quanto no de manutenção são simples, entre elas: compactador vibratório portátil (tipo placa vibratória), pá, vassoura, gabarito de madeira, etc.


Indicado para pavimentos sob os quais se instalarão, posteriormente, redes de água, esgoto e telefone; áreas sujeitas à execução de manutenção subterrânea, entre outros, o piso intertravado ainda pode ser fornecido em vários modelos, espessuras e cores, se enquadrando dentro dos padrões técnicos e estéticos requeridos em projeto. Trata-se, portanto, de uma alternativa a ser considerada por administradores públicos e privados, projetistas, consultores e empreiteiros, bem como por qualquer pessoa envolvida na escolha dos tipos de pavimentos a serem utilizados nos mais diversos campos de aplicação. Na próxima página você vai entender o motivo pelo qual o piso intertravado é considerado ecológico.

A escassez de água no meio ambiente e as formas de garantir o melhor aproveitamento desse recurso, são alguns dos temas mais discutidos em todo planeta. A Unesco (Organização das Nações Unidas para a Educação, Ciência e Cultura) afirmou que nos próximos cinqüenta anos, os problemas relacionados com a falta de água afetarão todas as pessoas no mundo. Uma das causas é a ação predatória do homem, que continua a intervir no ciclo hidrológico, o que acaba por contribuir na intensificação dos desastres naturais, seja com o desmatamento ou até mesmo pela impermeabilização do solo através da pavimentação de grandes áreas.

Ao longo dos anos, muitos fatores vêm modificando as exigências da gestão municipal, impondo a busca de novas soluções que sejam, ao mesmo tempo, práticas e capazes de agregar outros valores para a economia do município e para a vida dos contribuintes. A exemplo disso, a Prefeitura de Belo Horizonte fez algumas alterações na Lei de Parcelamento, Ocupação e Uso do Solo do Município, que aprovaram mudanças que vêm de encontro às necessidades da sociedade e da cidade, em se adaptarem à dinâmica urbana e às conseqüências deste crescimento.

Segundo a referida Lei, as vias públicas deverão ser pavimentadas com revestimentos que tenham maior capacidade de permeabilização, o que irá garantir através de medidas adequadas de planejamento de uso e ocupação do ambiente, os recursos hídricos na quantidade necessária e na qualidade desejada aos seus diversos usos.

Os blocos de concreto para pavimentação permitem a perfeita drenagem das águas de chuva e, ao mesmo tempo, evitam a impermeabilização do solo, pois as juntas entre as peças possibilitam a infiltração de uma parcela das águas incidentes, amenizando desta maneira, o impacto ambiental. É considerado, portanto, um piso ecologicamente correto.


Para saber mais:
www.abcp.com.br

Imagens





Blumenau já tem..


Salvador

[Artibeus]

Eu tirei uma foto de um piso desses numa rua lá em Beberibe, no réveillon! Acho muito bom!

[RRC]

Particularmente não gosto, parece piso de pobre... sei lá. O cinza até ficou bonitinho, mas esses coloridos acho que só fica bem em cidade praiana, e olha lá.

[RRC]

Pra Paulista sou mais um piso como esse de Toquio, na foto que o Kauã postou:

[RRC]

Esse de POA tb parece bom (foto do Farrapo)

[RenatoJG]

Aqui em Curitiba estão querendo por esse tipo de pisos nas calçadas...
Acho uma boa, seria o novo padrão de certas regiões da cidade, de calçadas...


(Clique pra aumentar...)

[EduDeOz]

Hmm.. aqui em Osasco-SP já temos esse tipo de piso no calçadão comercial do centro.. eu particularmente achei muito legal quando foi instalado.. mas hoje em dia se tornou um inferno !!

As lajotas saem facilmente.. a areia se espalha.. começou a afundar em algumas partes, ou seja, ficou horrivel ! pessimo ! Sou totalmente contraa !!!

[ACWB]

Aqui em Curitiba a prefeitura comprou recentemente uma fabrica desses bloquetes ai, e a partir desse ano vai promover a revitalizacao das calcadas pela cidade a fora. Mas no centro este material sera aplicado em conjunto com o petit-pave (o mosaico portugues) que eh BEM mais interessante. A primeira rua a passar por revitelizacao de calcadas como simbolo do projetos sera a Av. Marechal Deodoro.

[silvios]

Feio e muito pobre para a avenida paulista.

[tkr]

eu gostei

[Bent]

A Paulista merece coisa MUITO melhor...esse aí parece piso de ruazinha de parque de periferia, "colorido e festivo". Pelamor neh.

[augusto_cbs]

é, realmente esse piso fica melhor mais em praças e calçadões à beira-mar. a paulista merece um piso como esse de toquio msmo!!!

[Farrapo]

BAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH, sério que vai ser ESSE piso? QUE MEEEEEEEEEEEEEEEEERDA! ODIEI! Até prefiro o mosaico português e correr o risco de escorregar num dia chuvoso ou cair num buraco por falta de manutenção, hehehehe!

Mas falando sério... MUITO POBRE MESMO pra Paulista... Merecia coisa MUITO melhor...

[Davizão AC]

Pelas fotos de cutiriba achei até q ficou legalzinho

[Marllon]

Para aqueles que não gostaram do piso, mais algumas explicações, direto do site www.paulistaviva.com.br



A reconstrução das calçadas da Avenida Paulista é parte integrante do projeto global de reformulação de toda a área destinada a pedestres, incluindo-se desde a substituição dos recursos de iluminação das calçadas e um projeto paisagístico mais adequado até a construção de dutos para futuro abeamento ótico e redimensionamento de todo o mobiliário urbano como lixeiras, telefones públicos, pontos de ônibus e táxi etc.

Em junho de 2002, por solicitação da Prefeita Marta Suplicy, a Associação Paulista Viva promoveu uma pesquisa, através de urna eletrônica para que a população pudesse escolher o piso para as novas calçadas. A escolha deveria contemplar: beleza, durabilidade, resistência (para suportar os carros-fortes que diariamente acessam os bancos), praticidade (considerando as freqüentes intervenções pelas concessionárias de serviços públicos) e custo. O revestimento escolhido foi o "piso intertravado", nas cores: natural, cinza grafite e salmão.

[RenatoJG]

Se bem instaladas não dão problemas do tipo: sair do lugar, quebrar, etc...

[Baianóide]

Eu gosto desse tipo de piso.

[RRC]

Ainda acho que isso é piso de praça de cidade do interior, a Paulista merece algo bem melhor e mais bonito.

[@ngeL]

Vários Projetos em todo o Brasil
... quase 40 obras em espaços públicos: ruas, praças, calçadões e ciclovias,
Galeria de fotos , em:
Alagoas,
Distrito Federal
Espírito Santo
Goiás
Maranhão
Minas Gerais
Mato Grosso do Sul
Mato Grosso
Pernambuco
Paraná
Rio Grande do Sul
Rio de Janeiro
Santa Catarina
São Paulo

fonte As mudanças na Av. Paulista, São Paulo.

- Obras iniciais abrangem o quarteirão localizado entre as ruas Teixeira da
Silva e Leôncio de Carvalho. No local funciona o colégio estadual Rodrigues
Alves.
- As jardineiras e outros obstáculos que hoje existem nas calçadas serão
removidos.
- O canteiro central da avenida receberá plantação de arbustos.
- Substituição do piso português por placas de concreto removíveis.
- Pisos táteis, em toda a beirada da calçada, para orientação de cegos,
indicando a proximidade da rua.
- Pontos de ônibus e todo o mobiliário da avenida com piso diferenciado.
- Rampas para acesso de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

[JoseRodolfo]

eu achei uma merda. Prefiro aquele piso da hadock lobo que alguém postoyu aqui, acho q foi o Paulo...