Cercanías Renfe Zaragoza - Page 11

***alserrod*** · July 8th, 2010, 04:07 PM

Por cierto, la estación de Goya me quedará a unos diez minutos andando de mi casa. Soy abonado de baloncesto. Tengo que acceder precisamente por la puerta que da al cercanías (me queda más cerca el tren que el bus) y cuando abran Goya preferiré ir al baloncesto y volver en tren, aún tardando 30 minutos en el andén que tener que hacer transbordo metido en una caja de sardinas en autobús

Karunel · July 8th, 2010, 04:48 PM

Quote:

El servicio ha de ser de cercanías y no sustituir al metro. En eso creo que todos estamos de acuerdo.

No, la verdad que yo no estoy de acuerdo. Sinceramente el Cercanias de Zaragoza me parece un sinsentido, compara las cifras de poblacion de las localidades a las que va cualquier otra red de Cercanias del pais con la nuestra y te das cuenta de que no hay por donde cogerlo. [edito que no se entiende bien. Quiero decir que estoy de acuerdo en que el Cercanias no debe sustuir al metro, pero es que creo que Cercanias no deberia ni haber]

Las lineas que pones me parecen interesantes pero es que no entiendo que a eso se le llame cercanias cuando la practica totalidad de estaciones con posibilidad de generar viajeros es recorrido urbano de la propia ciudad.

La gente, teniendo un autobus en el centro de su pueblo/barrio rural que lo deja en el centro de Zaragoza, muy dificilmente va a optar por un medio de transporte que no se adapta a sus necesidades.

Pero eso no es realmente culpa nuestra, y tus propuestas (prescindiendo de hablar de "Cercanias") me parecen interesantes, simplemente aqui estamos atrapados en un rastrero apaño de "no te pongo pasta para el Metro pero mira te hago unas Cercanias para que puedas decir que hay opciones de intermodalidad en tu ciudad, asi a ti te votan y yo me gasto 4 perras mal gastadas en vez de meter pasta para la red de Metro".

Y de postre, tranvia en un eje con 100.000 desplazamientos diarios. Zaragoza, oe...

***alserrod*** · July 8th, 2010, 07:56 PM

Lo que es cierto, y extrapolable a muchisimos otros núcleos de cercanías, es que con una intermodalidad tarifaria, todos los núcleos ganarían muchisimo.

Actualmente, de las propuestas de ampliación (las hice hace año y pico y siendo "realista", sin pretender llevarlas a sitios inverosímiles), los autobuses te dejan en la estación intermodal (prácticamente en todos los casos, por raro que parezca)... mientras que el cercanías no solo te deja céntrico sino que lo puedes dejar en otros muchos barrios.

Se ganaría bastante.

Y ojo... para hacer el cercanías recordemos que no se ha construido ni un solo túnel. Todo lo más, adaptar dos estaciones, construir otras dos (donde siempre había parado el tren) y ahora la de Goya. La de Delicias... toda la infraestructura necesaria fueron los tornos de entrada.

Y de las ampliaciones que propongo, en muchos casos, basta con construir los andenes y poco más.

***alserrod*** · July 15th, 2010, 05:24 PM

en el hilo específico de Aragón ya tenemos las primeras fotos:

http://www.skyscrapercity.com/showth...7#post60347103

***alserrod*** · January 9th, 2011, 10:40 AM

Por si alguien quiere, una foto de lo más reciente de cómo van las obras (se ven solo la mitad) a cargo de un compañero forero.

http://www.skyscrapercity.com/showth...45186&page=130

Por explicarla, en la avenida donde están las obras, lo de la izquierda (soterrado) son las vías convencionales y donde irá la estación. En la parte derecha (también soterrada) va la LAV Madrid-Barcelona en vía única. El edificio de la estación estaría justo después del cruce con la otra avenida que se aprecia (a la izquierda Gran Vía, a la derecha Fernando el católico).

Por encima se aprecian las obras del tranvía. La catenaria ya está puesta y un tranvía ya hizo el recorrido íntegro.

***alserrod*** · February 5th, 2011, 12:01 PM

Primera foto de los interiores de la estación Zaragoza-Goya que sale en la prensa.
Eso sí... no son la zona de andenes sino un túnel perpendicular a los mismos que es utilizado para bajar la maquinaria y camiones y facilitar los trabajos. Será tapado al acabar la obra

vichase · February 5th, 2011, 12:11 PM

Al final la estacion como va? Desdoblan la via de ancho convencional para poner un anden enmedio?

***alserrod*** · February 5th, 2011, 12:26 PM

Sí.

La vía de ancho internacional (por donde pasan casi todos los AVE Madrid-Barcelona, todos los AVE Barcelona-Sevilla/Málaga y todos los Alvia Barcelona-cualquier punto del norte peninsular) queda aislada del resto mediante una pantalla que han hecho.

En la parte de vía convencional, y a diferencia de lo que hay en Zaragoza-El Portillo (una vía pasante y un andén), aquí solo habrá un andén central con vías a ambos lados. Esto es, un supuesto tren de ancho convencional que pasase por allí sin parar, tendría que pasar por delante de las vías.

Sin embargo, la previsión es que los regionales que ahora paran en Zaragoza-Portillo dejen de parar allí y lo hagan en Zaragoza-Goya.

Se esperaba que los trenes dejasen de pasar en abril durante cuatro meses, pero ahora informan que será en verano (sin especificar fechas). Los trenes que atraviesan el túnel deberán desviarse por la variante sur ferroviaria (pegadita al by-pass del AVE) lo que implicará 20 minutos adicionales de viaje.
El tramo hasta la estación de cercanías de Miraflores se interrumpirá.

***alserrod*** · August 19th, 2011, 12:43 AM

Fotografía de esta misma tarde de la estación Zaragoza-Goya

***alserrod*** · August 26th, 2011, 11:10 AM

sigue adelante la estación. La grúa de la foto anterior ya ha desaparecido y ha dejado puestas las vigas del techo

***alserrod*** · September 3rd, 2011, 04:41 PM

Otra foto más reciente de la estación de Goya. Está tomada desde el punto opuesto al del mensaje anterior y aparece un tranvía en la misma.

Más fotos en:

http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=305

luisitoo · September 3rd, 2011, 05:01 PM

Gracias por las fotos alserrod.
Van muy rápido no?Seguro que se inaugura el próximo año?Si hace un mes estaban levantando los pilares.
No me gusta mucho ese ritmo con el que trabajan...

***alserrod*** · September 3rd, 2011, 05:22 PM

Supuestamente para febrero estará abierto.

Otra cosa es que... serían fechas pre-electorales de no haber adelanto electoral. O sea, que actualmente... a saber!!!

Técnicamente, y después de lo que hicieron con Miraflores, poco menos que podrían inaugurarlo mañana mismo. Bueno, en cuanto pusieran el techo completo. Visto lo que hicieron en la otra estación, es compatible acabar esta (poner el suelo, paredes, cartelería, etc...) con su uso para viajeros, por cutre que parezca.

luisitoo · September 3rd, 2011, 05:47 PM

Con ese ritmo que llevan no les cuesta 6 meses acabar todo.
No se puede hablar antes de entrar a la estación para ver como ha quedado, pero no me extrañaría que hicieran una chapuza, las chapuzas esta claro que por fuera no se pueden contemplar mucho, las chapuzas si las hay estarán dentro del edificio.

Blascozgz1 · November 17th, 2011, 03:06 PM

Fotos de la estación de Goya, en el centro de Zaragoza

[/quote]

***alserrod*** · December 19th, 2011, 09:55 AM

En la web de Renfe ya aparece cargada la estación Zaragoza-Goya para los cercanías aunque de momento dicen que sin servicio si se selecciona un desplazamiento a dicha estación.

luisitoo · December 19th, 2011, 11:30 AM

Lo he mirado y es cierto. Gracias por comunicarlo alserrod.
Esto suena ya a apertura inminente!!!!

437.001 · December 21st, 2011, 10:46 PM

¡¡¡UFFF!!!
¡Ya era hora!

***alserrod*** · February 1st, 2012, 09:38 AM

No se ha dicho por aquí pero en el foro aragonés ya salen enlaces a noticias de apertura inminente.

ayer aprecié que los tornos estaban puestos. Otros foreros han dicho que por dentro está acabada la estación de Zaragoza-Goya (se pasa en tren sin parar) y aprecio solo detalles estéticos y quizá alguno funcional en el vestíbulo... aparte de las aceras donde estuvieron a punto de hacer la chapuza del siglo.

Posiblemente este mes esté inaugurada.

***alserrod*** · February 14th, 2012, 11:37 AM

Estación de Zaragoza-Goya esta mañana

February 5th, 2011, 12:11 PM	#207
vichase cosa Join Date: Aug 2005 Location: Alacant Posts: 7,668 Likes (Received): 8	Al final la estacion como va? Desdoblan la via de ancho convencional para poner un anden enmedio? __________________ MARQ-Mercado-Luceros

August 19th, 2011, 12:43 AM	#209
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	Fotografía de esta misma tarde de la estación Zaragoza-Goya __________________ "Tú en a pizarra yes, y os que cantan son ers: ninos y ninas, simiéns de l'aragonés" (Trango dople y china chana, La Ronda de Boltaña) "Tenim a la boca un arma és la llengua de Moncada, llengua que ens va servir per xerrar a la nostra casa." (Molt de Soroll, Ixo Rai!)

August 26th, 2011, 11:10 AM	#210
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	sigue adelante la estación. La grúa de la foto anterior ya ha desaparecido y ha dejado puestas las vigas del techo __________________ "Tú en a pizarra yes, y os que cantan son ers: ninos y ninas, simiéns de l'aragonés" (Trango dople y china chana, La Ronda de Boltaña) "Tenim a la boca un arma és la llengua de Moncada, llengua que ens va servir per xerrar a la nostra casa." (Molt de Soroll, Ixo Rai!)

September 3rd, 2011, 04:41 PM	#211
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	Otra foto más reciente de la estación de Goya. Está tomada desde el punto opuesto al del mensaje anterior y aparece un tranvía en la misma. Más fotos en: http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=305 __________________ "Tú en a pizarra yes, y os que cantan son ers: ninos y ninas, simiéns de l'aragonés" (Trango dople y china chana, La Ronda de Boltaña) "Tenim a la boca un arma és la llengua de Moncada, llengua que ens va servir per xerrar a la nostra casa." (Molt de Soroll, Ixo Rai!)

September 3rd, 2011, 05:22 PM	#213
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	Supuestamente para febrero estará abierto. Otra cosa es que... serían fechas pre-electorales de no haber adelanto electoral. O sea, que actualmente... a saber!!! Técnicamente, y después de lo que hicieron con Miraflores, poco menos que podrían inaugurarlo mañana mismo. Bueno, en cuanto pusieran el techo completo. Visto lo que hicieron en la otra estación, es compatible acabar esta (poner el suelo, paredes, cartelería, etc...) con su uso para viajeros, por cutre que parezca. __________________ "Tú en a pizarra yes, y os que cantan son ers: ninos y ninas, simiéns de l'aragonés" (Trango dople y china chana, La Ronda de Boltaña) "Tenim a la boca un arma és la llengua de Moncada, llengua que ens va servir per xerrar a la nostra casa." (Molt de Soroll, Ixo Rai!)

July 8th, 2010, 04:07 PM	#201
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	Por cierto, la estación de Goya me quedará a unos diez minutos andando de mi casa. Soy abonado de baloncesto. Tengo que acceder precisamente por la puerta que da al cercanías (me queda más cerca el tren que el bus) y cuando abran Goya preferiré ir al baloncesto y volver en tren, aún tardando 30 minutos en el andén que tener que hacer transbordo metido en una caja de sardinas en autobús

July 8th, 2010, 07:56 PM	#203
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	Lo que es cierto, y extrapolable a muchisimos otros núcleos de cercanías, es que con una intermodalidad tarifaria, todos los núcleos ganarían muchisimo. Actualmente, de las propuestas de ampliación (las hice hace año y pico y siendo "realista", sin pretender llevarlas a sitios inverosímiles), los autobuses te dejan en la estación intermodal (prácticamente en todos los casos, por raro que parezca)... mientras que el cercanías no solo te deja céntrico sino que lo puedes dejar en otros muchos barrios. Se ganaría bastante. Y ojo... para hacer el cercanías recordemos que no se ha construido ni un solo túnel. Todo lo más, adaptar dos estaciones, construir otras dos (donde siempre había parado el tren) y ahora la de Goya. La de Delicias... toda la infraestructura necesaria fueron los tornos de entrada. Y de las ampliaciones que propongo, en muchos casos, basta con construir los andenes y poco más.

July 15th, 2010, 05:24 PM	#204
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	en el hilo específico de Aragón ya tenemos las primeras fotos: http://www.skyscrapercity.com/showth...7#post60347103

January 9th, 2011, 10:40 AM	#205
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	Por si alguien quiere, una foto de lo más reciente de cómo van las obras (se ven solo la mitad) a cargo de un compañero forero. http://www.skyscrapercity.com/showth...45186&page=130 Por explicarla, en la avenida donde están las obras, lo de la izquierda (soterrado) son las vías convencionales y donde irá la estación. En la parte derecha (también soterrada) va la LAV Madrid-Barcelona en vía única. El edificio de la estación estaría justo después del cruce con la otra avenida que se aprecia (a la izquierda Gran Vía, a la derecha Fernando el católico). Por encima se aprecian las obras del tranvía. La catenaria ya está puesta y un tranvía ya hizo el recorrido íntegro.

February 5th, 2011, 12:01 PM	#206
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	Primera foto de los interiores de la estación Zaragoza-Goya que sale en la prensa. Eso sí... no son la zona de andenes sino un túnel perpendicular a los mismos que es utilizado para bajar la maquinaria y camiones y facilitar los trabajos. Será tapado al acabar la obra

February 5th, 2011, 12:26 PM	#208
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	Sí. La vía de ancho internacional (por donde pasan casi todos los AVE Madrid-Barcelona, todos los AVE Barcelona-Sevilla/Málaga y todos los Alvia Barcelona-cualquier punto del norte peninsular) queda aislada del resto mediante una pantalla que han hecho. En la parte de vía convencional, y a diferencia de lo que hay en Zaragoza-El Portillo (una vía pasante y un andén), aquí solo habrá un andén central con vías a ambos lados. Esto es, un supuesto tren de ancho convencional que pasase por allí sin parar, tendría que pasar por delante de las vías. Sin embargo, la previsión es que los regionales que ahora paran en Zaragoza-Portillo dejen de parar allí y lo hagan en Zaragoza-Goya. Se esperaba que los trenes dejasen de pasar en abril durante cuatro meses, pero ahora informan que será en verano (sin especificar fechas). Los trenes que atraviesan el túnel deberán desviarse por la variante sur ferroviaria (pegadita al by-pass del AVE) lo que implicará 20 minutos adicionales de viaje. El tramo hasta la estación de cercanías de Miraflores se interrumpirá.

September 3rd, 2011, 05:01 PM	#212
luisitoo Difícil de convencer Join Date: Jun 2011 Location: Aragón Occidental Posts: 3,303 Likes (Received): 63	Gracias por las fotos alserrod. Van muy rápido no?Seguro que se inaugura el próximo año?Si hace un mes estaban levantando los pilares. No me gusta mucho ese ritmo con el que trabajan...

September 3rd, 2011, 05:47 PM	#214
luisitoo Difícil de convencer Join Date: Jun 2011 Location: Aragón Occidental Posts: 3,303 Likes (Received): 63	Con ese ritmo que llevan no les cuesta 6 meses acabar todo. No se puede hablar antes de entrar a la estación para ver como ha quedado, pero no me extrañaría que hicieran una chapuza, las chapuzas esta claro que por fuera no se pueden contemplar mucho, las chapuzas si las hay estarán dentro del edificio.

November 17th, 2011, 03:06 PM	#215
Blascozgz1 Aragon!!!! Join Date: Nov 2007 Location: Zaragoza Posts: 6,222 Likes (Received): 119	Fotos de la estación de Goya, en el centro de Zaragoza [/quote] __________________ Urbanismo, meteorologia y Running...asi soy yo. Zaragoza en imagenes "Ganador concurso fotografía SSC Aragón 1ª edición"

December 19th, 2011, 09:55 AM	#216
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	En la web de Renfe ya aparece cargada la estación Zaragoza-Goya para los cercanías aunque de momento dicen que sin servicio si se selecciona un desplazamiento a dicha estación. __________________ "Tú en a pizarra yes, y os que cantan son ers: ninos y ninas, simiéns de l'aragonés" (Trango dople y china chana, La Ronda de Boltaña) "Tenim a la boca un arma és la llengua de Moncada, llengua que ens va servir per xerrar a la nostra casa." (Molt de Soroll, Ixo Rai!)

December 19th, 2011, 11:30 AM	#217
luisitoo Difícil de convencer Join Date: Jun 2011 Location: Aragón Occidental Posts: 3,303 Likes (Received): 63	Lo he mirado y es cierto. Gracias por comunicarlo alserrod. Esto suena ya a apertura inminente!!!! __________________ Ola kosa guapa, k ase? Me da un besito o k ase?

December 21st, 2011, 10:46 PM	#218
437.001 Radioactivated User Join Date: Mar 2009 Location: Tarragona (Spain) Posts: 10,523 Likes (Received): 531	¡¡¡UFFF!!! ¡Ya era hora!

February 1st, 2012, 09:38 AM	#219
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	No se ha dicho por aquí pero en el foro aragonés ya salen enlaces a noticias de apertura inminente. ayer aprecié que los tornos estaban puestos. Otros foreros han dicho que por dentro está acabada la estación de Zaragoza-Goya (se pasa en tren sin parar) y aprecio solo detalles estéticos y quizá alguno funcional en el vestíbulo... aparte de las aceras donde estuvieron a punto de hacer la chapuza del siglo. Posiblemente este mes esté inaugurada. __________________ "Tú en a pizarra yes, y os que cantan son ers: ninos y ninas, simiéns de l'aragonés" (Trango dople y china chana, La Ronda de Boltaña) "Tenim a la boca un arma és la llengua de Moncada, llengua que ens va servir per xerrar a la nostra casa." (Molt de Soroll, Ixo Rai!)

February 14th, 2012, 11:37 AM	#220
*alserrod* Alejandro Join Date: Dec 2007 Location: Zaragoza Posts: 24,632	Estación de Zaragoza-Goya esta mañana __________________ "Tú en a pizarra yes, y os que cantan son ers: ninos y ninas, simiéns de l'aragonés" (Trango dople y china chana, La Ronda de Boltaña) "Tenim a la boca un arma és la llengua de Moncada, llengua que ens va servir per xerrar a la nostra casa." (Molt de Soroll, Ixo Rai!)

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