PROYECTO | ZAPOPAN | Centro JVC | Pro - Page 7

Juch · January 9th, 2008, 04:22 AM

Quote:

Originally Posted by geo

Centro comercial y de entretenimiento, creo que la inversión de la que se habla es astronómica, pero con un buen Giro que le den podría ser posible, imaginen un buen Casino ahí.

supongo que quisiste decir gastronómica no???

por otro lado si es un centro comercial.... solo que se le pone centro comercial y de entretenimiento por que igual y le pueden poner como dicen un casino o una pista de hielo o muchas otras cosas pero básicamente tendrá lo que todos los centros comerciales con sus cines y todo.

guri_gdl · January 9th, 2008, 06:34 AM

Quote:

Originally Posted by Juch

supongo que quisiste decir gastronómica no???

por otro lado si es un centro comercial.... solo que se le pone centro comercial y de entretenimiento por que igual y le pueden poner como dicen un casino o una pista de hielo o muchas otras cosas pero básicamente tendrá lo que todos los centros comerciales con sus cines y todo.

Yo supongo que si es astronómico, no? Dando a entender que una inversion MUY grande y asi... o no c, no creo que hable de comida

geo · January 9th, 2008, 11:19 PM

jaja, Así es. Astronómico relativo a una cantidad muy, muy grande. Es una frase muy utilizada "Cantidad astronómica". Nada que ver con las fondas o cenadurías que también seria bueno que consideraran estos giros para le JVC, imagínese un pozolito nocturno, a las afueras del estadio después del partido de las chivas y en esta época de frío.

Saludos.

G.ramos · January 10th, 2008, 12:19 AM

aww que esa zona fuera como tipo las vegas con hoteles y casinos por doquier....

geografo_occidental · January 10th, 2008, 01:37 AM

Quote:

Originally Posted by Edgar Castro

Yo se que nada que ver con el tema, bueno si un poco pero estaría Poca madre que en un futuro la linea 2 del tren ligero pudiera llegar hasta el JVC!

Un sueño guajiro?... Espero que no.

Saludos!

Para eso hay obstaculos si lo quieres hacer por Av Vallarta....

Desnivel Gran Plasta, Nodo Cubos, Desnivel Patria y Rafael Sanzio....

larsul · January 10th, 2008, 07:02 AM

Quote:

Originally Posted by geografo_occidental

Para eso hay obstaculos si lo quieres hacer por Av Vallarta....

Desnivel Gran Plasta, Nodo Cubos, Desnivel Patria y Rafael Sanzio....

Alguna vez pregunte si se puede hacer metro abajo de edificios y autopistas, estaria buenisimo poder llegar al estadio y al centro jvc en tren ligero...

saludos

G.ramos · January 10th, 2008, 07:05 AM

Quote:

Originally Posted by larsul

Alguna vez pregunte si se puede hacer metro abajo de edificios y autopistas, estaria buenisimo poder llegar al estadio y al centro jvc en tren ligero...

saludos

pùes en la estacion del refugio el tren pasa por debajo de la iglesia...
y eso fue hace mucho ahora no dudo con la tecnologia que hay se puede hacer eso y mas!

larsul · January 10th, 2008, 07:18 AM

Quote:

Originally Posted by G.ramos

pùes en la estacion del refugio el tren pasa por debajo de la iglesia...
y eso fue hace mucho ahora no dudo con la tecnologia que hay se puede hacer eso y mas!

exactamente gramos, la tecnologia esta, la cuestion es si es viable economicamente y si los gobernantes quieren hacerlo..

jcm_gdl · January 10th, 2008, 11:41 PM

Quote:

Originally Posted by G.ramos

pùes en la estacion del refugio el tren pasa por debajo de la iglesia...
y eso fue hace mucho ahora no dudo con la tecnologia que hay se puede hacer eso y mas!

De hecho tengo entendido que no pasa el tunel por debajo de la iglesia sino por debajo de algunos de los cuerpos de la vialidad

Juch · January 11th, 2008, 12:45 AM

Quote:

Originally Posted by geo

jaja, Así es. Astronómico relativo a una cantidad muy, muy grande. Es una frase muy utilizada "Cantidad astronómica". Nada que ver con las fondas o cenadurías que también seria bueno que consideraran estos giros para le JVC, imagínese un pozolito nocturno, a las afueras del estadio después del partido de las chivas y en esta época de frío.

Saludos.

jajaja ok ok mal interpreté sorry..jaja

geo · January 12th, 2008, 02:03 AM

Al parecer ya no está considerando el Hotel dentro del JVC de Zaha Hadid, al menos ya no aparece entre los edificios en la nueva y actualizada WebSite del proyecto...

Den le una visitada esta muy interesante...

www.centrojvc.com

geografo_occidental · January 12th, 2008, 03:58 AM

Quote:

Originally Posted by larsul

Alguna vez pregunte si se puede hacer metro abajo de edificios y autopistas, estaria buenisimo poder llegar al estadio y al centro jvc en tren ligero...

saludos

mmmmm quiza sea arriesgado no?? bueno por ejemplo en Mexico la estacion Juanacatlan del metro esta debajo de un edificio pero ahi seria com si fuera sótano

guri_gdl · January 12th, 2008, 06:54 AM

Quote:

Originally Posted by geografo_occidental

mmmmm quiza sea arriesgado no?? bueno por ejemplo en Mexico la estacion Juanacatlan del metro esta debajo de un edificio pero ahi seria com si fuera sótano

Si es arriesgado, pero si es posible... En discovery han sacado varios programas de cuando han hecho eso, pero obviamente en una suuuuuper inversion que aqui nunca harian

sagaex3 · January 12th, 2008, 10:29 PM

No lo creo viable. Da miedo con lo del 22 de abril de 1992 y todos las tuberias subterraneas.

Juch · January 13th, 2008, 09:51 PM

Quote:

Originally Posted by guri_gdl

Si es arriesgado, pero si es posible... En discovery han sacado varios programas de cuando han hecho eso, pero obviamente en una suuuuuper inversion que aqui nunca harian

En Nueva York muchas de las líneas pasan por abajo de edificios .....como dicen si se puede pero se necesita muchisima lana y pues si ni siquieran pueden hacerlo sin tener que pasar por abajo de edificios pues supongo que mucho menos de la otra manera...jaja

suenochiva · January 14th, 2008, 01:36 AM

el estadio es un hecho que estan haciendo y las otras obras no saven ustedes si hay una fecha para empesar a construir otra de ellas

larsul · January 15th, 2008, 06:10 AM

Quote:

Originally Posted by suenochiva

el estadio es un hecho que estan haciendo y las otras obras no saven ustedes si hay una fecha para empesar a construir otra de ellas

parece ser que sera despues del estadio chiva!

ramxes · January 16th, 2008, 02:56 AM

Es posible llevar la linea 2 hasta esa zona sin tanto alboroto, se podria extender hasta vallarta y desviarla por Inglaterra aun subterranea junto a las vias del ferrocarril y al pasar toda la zona de tuneles y nodos que la obstaculizaran reincorporarla a Vallarta, por inglaterra no esta tan invadida la via

LexLuthor · January 17th, 2008, 10:02 PM

Yo siempre he pensado que Av. Inglaterra es una via increiblemente desaprovechada pues casi cruza toda la ciudad sin interrupciones. Bien se pudieran hacer carriles elevados que pasaran por encima de la via y tener al menos 1 o 2 carriles por cada sentido y la linea del tren ligero sin eliminar las vias del tren que aun se usan para carga y el Tequila Express. Se podrian hacer salidas en las avenidas principales para el trafico vehicular como una via rapida. Este concepto lo he visto en algunas ciudades de Estados Unidos como Filadelfia

hg.barragan · January 17th, 2008, 11:22 PM

Quote:

Originally Posted by LexLuthor

Yo siempre he pensado que Av. Inglaterra es una via increiblemente desaprovechada pues casi cruza toda la ciudad sin interrupciones. Bien se pudieran hacer carriles elevados que pasaran por encima de la via y tener al menos 1 o 2 carriles por cada sentido y la linea del tren ligero sin eliminar las vias del tren que aun se usan para carga y el Tequila Express. Se podrian hacer salidas en las avenidas principales para el trafico vehicular como una via rapida. Este concepto lo he visto en algunas ciudades de Estados Unidos como Filadelfia

ademas recuerden que en av inglaterra se piensa implementar el tren urbano que iria desde la venta hasta el alamo, bueno almenos es uno de los mil y un proyectos de guadalajara

January 9th, 2008, 11:19 PM	#123
geo knowledge isThe Geography Join Date: Apr 2003 Location: Guadalajara Posts: 1,819 Likes (Received): 139	jaja, Así es. Astronómico relativo a una cantidad muy, muy grande. Es una frase muy utilizada "Cantidad astronómica". Nada que ver con las fondas o cenadurías que también seria bueno que consideraran estos giros para le JVC, imagínese un pozolito nocturno, a las afueras del estadio después del partido de las chivas y en esta época de frío. Saludos. __________________ ___________________________ Your lips move, but I do not hear what you say. Φ The Truth is Out There I Want to Believe. Φ ¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬ Visita (Visit): SpyEyes

January 12th, 2008, 02:03 AM	#131
geo knowledge isThe Geography Join Date: Apr 2003 Location: Guadalajara Posts: 1,819 Likes (Received): 139	Al parecer ya no está considerando el Hotel dentro del JVC de Zaha Hadid, al menos ya no aparece entre los edificios en la nueva y actualizada WebSite del proyecto... Den le una visitada esta muy interesante... www.centrojvc.com __________________ ___________________________ Your lips move, but I do not hear what you say. Φ The Truth is Out There I Want to Believe. Φ ¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬¬ Visita (Visit): SpyEyes

January 12th, 2008, 10:29 PM	#134
sagaex3 WeStErN bOy Join Date: Jun 2007 Location: Guadalajara Posts: 1,629 Likes (Received): 0	No lo creo viable. Da miedo con lo del 22 de abril de 1992 y todos las tuberias subterraneas. __________________ "G U A D A L A J A R A - J A L I S C O" -Panamericanos 2011-Mundial Ecuestre 2014-Mundial de Pelota Vasca 2014-Mundial de Natación 2017- "Ninguna como tú"

January 14th, 2008, 01:36 AM	#136
suenochiva Registered User Join Date: Dec 2007 Posts: 1,209 Likes (Received): 0	el estadio el estadio es un hecho que estan haciendo y las otras obras no saven ustedes si hay una fecha para empesar a construir otra de ellas

January 16th, 2008, 02:56 AM	#138
ramxes GDL \| Panamericanos 2011 Join Date: Mar 2007 Location: Guadalajara Posts: 1,777 Likes (Received): 9	Es posible llevar la linea 2 hasta esa zona sin tanto alboroto, se podria extender hasta vallarta y desviarla por Inglaterra aun subterranea junto a las vias del ferrocarril y al pasar toda la zona de tuneles y nodos que la obstaculizaran reincorporarla a Vallarta, por inglaterra no esta tan invadida la via __________________ L a f i e s t a d e A m é r i c a 1 4 · 1 0 · 2 0 1 1 ███████████████

January 10th, 2008, 12:19 AM	#124
G.ramos BANNED Join Date: Jun 2007 Location: Guadalajara/Distrito Federal! Posts: 1,933 Likes (Received): 0	aww que esa zona fuera como tipo las vegas con hoteles y casinos por doquier....

January 17th, 2008, 10:02 PM	#139
LexLuthor Tapatio por conviccion... Join Date: Jul 2007 Posts: 540 Likes (Received): 21	Yo siempre he pensado que Av. Inglaterra es una via increiblemente desaprovechada pues casi cruza toda la ciudad sin interrupciones. Bien se pudieran hacer carriles elevados que pasaran por encima de la via y tener al menos 1 o 2 carriles por cada sentido y la linea del tren ligero sin eliminar las vias del tren que aun se usan para carga y el Tequila Express. Se podrian hacer salidas en las avenidas principales para el trafico vehicular como una via rapida. Este concepto lo he visto en algunas ciudades de Estados Unidos como Filadelfia __________________ Saludos desde Zapopan, Jalisco, MEXICO

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode