Es que me he fijado que en los carteles de la M-30, a la izquierda del letrero de M-30 sobre fondo azul, estan poniendo el escudo del oso y el madroño con la palabra "Madrid" debajo. Si ya sabemos que estamos en Madrid (por lo de la M y por que nos lo conocemos), ¿que se pretende exactamente con eso?
Es que me he fijado que en los carteles de la M-30, a la izquierda del letrero de M-30 sobre fondo azul, estan poniendo el escudo del oso y el madroño con la palabra "Madrid" debajo. Si ya sabemos que estamos en Madrid (por lo de la M y por que nos lo conocemos), ¿que se pretende exactamente con eso?
Es que me he fijado que en los carteles de la M-30, a la izquierda del letrero de M-30 sobre fondo azul, estan poniendo el escudo del oso y el madroño con la palabra "Madrid" debajo. Si ya sabemos que estamos en Madrid (por lo de la M y por que nos lo conocemos), ¿que se pretende exactamente con eso?
No te dejes avasallar, es que esta gente es muy lista y lo sabe todo, jejejeje. Tienen puesto el símbolo del oso y el madroño porque la M30 ha pasado a titularidad municipal, esto es, ha pasado de ser una carretera gestionada y mantenida por el gobierno central (fomento) a ser una carretera gestionada por el ayuntamiento de Madrid.
No tendría por qué ponerlo, pero así, el ayuntamiento se hace publicidad, aunque visto cómo está la M30, no sé si esa publicidad les será rentable...
No te dejes avasallar, es que esta gente es muy lista y lo sabe todo, jejejeje. Tienen puesto el símbolo del oso y el madroño porque la M30 ha pasado a titularidad municipal, esto es, ha pasado de ser una carretera gestionada y mantenida por el gobierno central (fomento) a ser una carretera gestionada por el ayuntamiento de Madrid.
No tendría por qué ponerlo, pero así, el ayuntamiento se hace publicidad, aunque visto cómo está la M30, no sé si esa publicidad les será rentable...
La razón es ésta, simplemente es para dejar claro que es de titularidad municipal.
Pero lo que dices de la mala publicidad, no creo que sea tan mala, porque realmente esos carteles sólo se empiezan a ver cuando la obra está terminada e impoluta, para el disfrute del usuario. Al menos así se puede ver en los enlaces de O'Donnell/M-23, A-2, Costa Rica y La Paloma, que ya están entregados.
ya que ha salido el tema de los pasos de cebra "inventados por gallardón" me he fijado que están colocando semároros amarillos en vez de verdes en legazpi, eje de o´donnell y en otro cruce que no recuerdo ahora, a qué se debe¿¿¿ tiene que ver ocn las obras o se van a poner amarillitos como en leganés o bcn?
Mandaselo a Gallardon, seguro que le gusta la idea y la pone, porque no se le ocurre mas para darse propaganda, pero lo mismo con esto le das una idea.
Yo creoi que se debe a que una asociacion de vecinos impugno la renovacion de la M-30 tomando como premisa que era una autovia y no una calle, y parece que el juez que trata del asunto ha dicho que la M-30 es una viva urbana y por lo tanto municipal.
Supongo que lo que han querido es hacer saber al personal que la M-30 es una calle de Madrid y no una autovia estatal.
Hombre, la M30 tiene de calle más bien poco, me creo más lo de que es publicidad del ayuntamiento, en todo caso sera una autovía de titularidad municipal, via urbana, pero no calle, porque me apuesto algo a que no cumple ni uno de los estandares de las calles y todos los de una autovía, vamos todos la conocemos...
Hombre, la M30 tiene de calle más bien poco, me creo más lo de que es publicidad del ayuntamiento, en todo caso sera una autovía de titularidad municipal, via urbana, pero no calle, porque me apuesto algo a que no cumple ni uno de los estandares de las calles y todos los de una autovía, vamos todos la conocemos...
La M-30 hoy dia es una via urbana, de eso no nos queda duda.
Ahora falta definir que tipo de via: Existen los paseos, las avenidas, las calles, los bulevares, las glorietas, las plazas, los callejones... y las autovias.
La M-30 dentro de todos los tipos de via urbana corresponde al de autopista, no al de calle, ni bulevar ni paseo ni nada.
Si la M-30 fuera "una calle" supongo que nadie me multaria si me meto con mi ciclomotor a 45 km/h por ella, total, el codigo de circulacion solo me prohibe ir por autopistas y autovias, pero no por calles.
La M-30 hoy dia es una via urbana, de eso no nos queda duda.
Ahora falta definir que tipo de via: Existen los paseos, las avenidas, las calles, los bulevares, las glorietas, las plazas, los callejones... y las autovias.
La M-30 dentro de todos los tipos de via urbana corresponde al de autopista, no al de calle, ni bulevar ni paseo ni nada.
Si la M-30 fuera "una calle" supongo que nadie me multaria si me meto con mi ciclomotor a 45 km/h por ella, total, el codigo de circulacion solo me prohibe ir por autopistas y autovias, pero no por calles.
Pues si te das un paseo por la Avd. de la ilustración, verás que bonitos semáforos y pasos de cebra tan propios de una autopista tiene la M-30. :sleepy:
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