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Old January 29th, 2009, 06:40 PM   #121
asessa
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Salerno, nuovi lavori al cantiere della Metropolitana al quartiere Pastena



Foto del giorno del Corriere del Mezzogiorno
Ah finalmente!
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Antonio Sessa
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Old January 29th, 2009, 06:41 PM   #122
asessa
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TRASPORTI: A GIUGNO IL COMPLETAMENTO DELLA METROPOLITANA

Guardare per credere. Entrare nel cantiere della metropolitana leggera di Salerno per scoprire come al fianco della ferrovia è ormai pronta una linea parallela che a giugno sarà completata nel tratto che riguarda il comune capoluogo. Parola del primo cittadino di Salerno, Vincenzo De Luca, i lavori che in questo momento stanno riguardando la posa dei binari, saranno ultimati a giugno ed entro la fine dell’anno potremo vedere muoversi i primi vagoni. Ieri il sindaco si è incontrato con l’amministratore delegato delle ferrovia con il quale ha messo a punto un preciso cronoprogrmama, che verrà siglato con un accordo venerdì, attraverso il quale la TRENITALIA si impegna entro un anno dal completamento dell’opera a mettere in funzione la Metropolitana leggera di Salerno. Il trasporto su rotaia all'interno del territorio comunale diventa così realtà a dieci anni dall'inizio dei lavori: il primo cantiere, infatti, è stato aperto il 6 dicembre del 1999. Da allora la metropolitana ha vissuto una storia piena di ricorsi, ritardi nell'esecuzione delle opere, fallimenti e battaglie giudiziarie. Sul territorio cittadino sono già state costruire le stazioni Duomo-via Vernieri, Torrione-via Del Pezzo, Pastena-via Rocco Cocchia, Parco del Mercatello-Mariconda, Arbostella e San Leonardo-stadio Arechi: mentre non c’è ancora la progettazione esecutiva per prolungare il percorso verso via monti e verso l’aeroporto di Pontecgnano. La visita al cantiere di Torrione questa mattina è stata anche occasione per annunciare che Salerno diventerà stazione testa del Sud per l’Alta velocità la cui inaugurazione è prevista per il 12 dicembre. Questa mattina intanto sono stati presentati anche i lavori di riorganizzazione della viabilità in prossimità dell’uscita di Pastena della tangenziale di Salerno. Grazie ad un accordo con l’Anas arriveranno due rotatorie ed anche i marciapiedi in via paradiso di Pastena.
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Antonio Sessa
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Old January 30th, 2009, 01:00 PM   #123
mimì-metrò-polis
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«Metropolitana pronta a giugno

Il 12 febbraio scadono i termini per la gara d'appalto dei lavori di riassetto di piazza della Concordia nella city

SALERNO — Il sindaco Vincenzo De Luca annuncia il completamento della metropolitana cittadina entro giugno e l'arrivo dell'alta velocità nel capoluogo per il 2009. Argomento, questo, che sarà oggetto di un confronto, nelle prossime settimane, tra il primo cittadino e i tecnici delle Ferrovie dello Stato. «In questo modo Salerno sarà capofila del Sud per la Tav — dice De Luca — siamo infatti il primo capoluogo nel Mezzogiorno a rientrare in questo progetto che sarà di straordinaria importanza per noi. Arriveranno i treni da Torino ed avremo una capacità di collegamento importante con altre parti del Paese». Ieri mattina, il primo cittadino ha visitato il cantiere della metropolitana in via Manzella. Per verificare lo stato d'avanzamento dei lavori ed annunciare la tabella di marcia per giugno. Quando il primo collegamento della metropolitana sarà operativo dal centro storico della città allo stadio Arechi.

Otto le stazioni previste: via Monti, via Vernieri, Stazione centrale, Torrione, Pastena, Mercatello, Torre Angellara e via San Leonardo. Ma è già in programma il prolungamento della linea, lunga quasi sei chilometri al momento, fino all'aeroporto di Pontecagnano. Ed in progetto esiste l'ipotesi di allungare ulteriormente il collegamento ferrato fino a Battipaglia. Ieri mattina, inoltre, il sindaco ha inaugurato la nuova rotatoria che collega Sant'Eustachio a via Paradiso di Pastena. «La realizzazione di questa opera — ha evidenziato il primo cittadino — contribuirà a ridurre notevolmente il traffico in questa zona facilitando i collegamenti tra i due rioni. E' una opera importante che si inquadra nell'attività di riqualificazione dei quartieri che stiamo portando avanti da tempo». De Luca ha annunciato la costruzione, nella stessa zona, di un'area adibita a parcheggio.

Inoltre saranno cantierizzate le nuove fognature e un impianto di pubblica illuminazione. «Abbiamo dovuto faticare parecchio — ha spiegato De Luca — per poter avviare questi lavori dal momento che il tratto di strada interessato dai cantieri è di competenza dell'Anas. Dopo una lunga e serrata mediazione siamo finalmente riusciti ad inaugurare anche questi nuovi lavori e siamo già certi che qui sorgerà una terza rotatoria». Infine il sindaco di Salerno si è soffermato su alcune grandi opere che interesseranno il capoluogo nei prossimi mesi. Interventi strategici soprattutto nella zona centrale della city. «La gara d'appalto per i lavori di riqualificazione urbanistica previsti in piazza della Concordia ha quale scadenza il 12 Febbraio — ha concluso Vincenzo De Luca — poi tempi tecnici permettendo, affideremo immediatamente i lavori. Mentre sono in scadenza anche gli appalti per gli interventi in programma a Giovi Altimari e al parco del Mercatello».

Corriere del mezzogiorno (edizione Salerno).
del 30/01/2009
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Old March 18th, 2009, 04:42 PM   #124
Madeco
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Inserisco qui la notizia per non aprire un nuovo thread

Domani a Salerno l'assessore Cascetta firma il protocollo d'intesa per il collegamento tra la stazione FS di Fisciano e i campus universitari.

18/03/2009 - Domani, 19 marzo 2009, alle 12, presso la sala del Senato Accademico dell'Università degli Studi di Salerno, a Fisciano, l'assessore ai Trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta, firmerà il protocollo d'intesa per la realizzazione del collegamento tra la stazione delle Ferrovie dello Stato di Fisciano e i Campus dell'Università.

Alla cerimonia della firma saranno presenti, tra gli altri, il rettore dell'Università di Salerno, Raimondo Pasquino, il presidente della Provincia di Salerno, Angelo Villani, i sindaci dei Comuni di Mercato San Severino, Rocco D'Auria e di Fisciano, Tommaso Amabile, e il commissario prefettizio del Comune di Baronissi.

Sarà realizzato un minimetrò come a Perugia
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Old March 18th, 2009, 06:00 PM   #125
leonardrm
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molto bene!!! speriamo diano una sistemata anche alla linea salerno mercato ss.
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Old March 18th, 2009, 06:10 PM   #126
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Bene. Ora manca solo il prolungamento per Pontecagnano (e chissà Battipaglia) e tutta l'area è servita!
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Old March 18th, 2009, 06:11 PM   #127
Grimcast
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Metropolitana di Salerno

Dunque quando apre? Ma questa apertura centra qualcosa con l'entrata in esercizio della linea AC Napoli-Salerno e dell'ultimo tronco della linea AV/AC Napoli-Roma?
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Old March 18th, 2009, 06:19 PM   #128
asessa
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Bene. Ora manca solo il prolungamento per Pontecagnano (e chissà Battipaglia) e tutta l'area è servita!
I lavori fino a Pontecagnano FS sono già iniziati, stanno infatti già sbancando e facendo i muretti . Poi non so però quando inizieranno quelli veri di Stazioni etc (ne sono previste 2 fino a Pontecagnano FS).
In futuro dovrebbero collegare anche Aeroporto e Battipaglia (con fermate intermedie a S.Antonio di Pontecagnano - Aeroporto - Bellizzi - Belvedere - Battipaglia)

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Dunque quando apre? Ma questa apertura centra qualcosa con l'entrata in esercizio della linea AC Napoli-Salerno e dell'ultimo tronco della linea AV/AC Napoli-Roma?
Dovrebbe aprire finalmente entro l'anno anche se ci sono , sembra , problemi sulla definizione delle frequenze dovute al fatto che l'interscambio dei binari all'interno della stazione FS di salerno sono problematici. In una nota del Comune di Salerno si precisano alcune cose (si è parlato di corse ogni 75 o 45 minuti)

10/03/2009 - Precisazione sulle modalità di svolgimento del servizio
In relazione ad alcune notizie di stampa relative al funzionamento della metropolitana di Salerno è opportuno precisare che il programma finale prevede una frequenza di passaggi ogni quindici minuti, una volta che la rete e gli impianti saranno messi a regime.
Soltanto nella prima fase di preesercizio del servizio sono previsti – per esigenze tecnologiche - passaggi ogni quaranta minuti che potranno ulteriormente esser ridotti, anche in questa fase, in funzione di una maggiore disponibilità di tracce messe a disposizione da FS.
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Old March 18th, 2009, 06:36 PM   #129
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Dovrebbe aprire finalmente entro l'anno
15?? 45???? 70??????
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Old March 18th, 2009, 08:53 PM   #130
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ogni 75 minuti?e che servizio metropolitano è??
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Old March 18th, 2009, 08:55 PM   #131
Madeco
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E' dovuto al fatto che la linea sarà in preesercizio e non a regime.
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Old March 19th, 2009, 03:00 AM   #132
Robby 87
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Asessa ma visto che la rete della metro è indipendente, non si può renderla tale anche a Salerno centrale? Sennò così si perdono i benefici del binario riservato....
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Old March 19th, 2009, 04:04 PM   #133
mimì-metrò-polis
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L'articolo de IL DENARO

Sì al collegamento Fs-Università

Oggi a Fisciano la firma dell'intesa per la realizzazione della bretella

Questa mattina alle 12, presso la sala del Senato Accademico dell'Università degli Studi di Salerno a Fisciano, l'assessore ai Trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta, firmerà il protocollo d'intesa per la realizzazione del collegamento tra la stazione delle Ferrovie dello Stato di Fisciano e i Campus dell'Università.
Gabriella Pederbelli

Regione Campania, Università di Salerno, Comuni di Baronissi e Fisciano, Provincia di Salerno e Ente autonomo Volturno siglano questa mattina l'accordo per la realizzazione del collegamento tra la stazione ferroviaria di Fisciano ed i Campus dell'Università degli Studi di Salerno: l'opera verrà realizzata con una tecnologia diversa da quella ferroviaria tradizionale.
La proposta progettuale elaborata da Eav prevede la realizzazione di un sistema di trasporto del tipo "People mover", con una potenzialità di trasporto di 1200 passeggeri per ora e direzione di marcia. Sarà di ridotto impatto ambientale secondo la direttrice di collegamento Campus di Baronissi – Stazione Fs di Fisciano – Campus di Fisciano. Quattro le fermate previste: Campus di Baronissi, Stazione di Fisciano, Rettorato, Terminal Campus di Fisciano con interconnessione degli abitati di Fisciano (parte alta e parte bassa) e Baronissi.
La stima dei costi necessari per la realizzazione delle opera ammonta a circa 70 milioni di euro, cui farà fronte la Regione Campania con fondi dell'Asse IV del PO Fesr 2007-2013 Obiettivo Operativo 4.6, all'approvazione del progetto definitivo.
Le opere che saranno realizzate in attuazione del presente Protocollo saranno di proprietà dell'Ente Autonomo Volturno, il quale, con successive convenzioni, disciplinerà i rapporti con gli altri soggetti coinvolti per l'utilizzo delle parti comuni.
Due gli appuntamenti vincolanti all'indomani della firma del protocollo di intesa: entro trenta giorni sarà convocata una apposita Conferenza di servizi; i settanta giorni successivi serviranno, invece, per affidare, mediante gara d'appalto, la progettazione preliminare e definitiva.
Per monitorare lo stato di attuazione del Protocollo e garantire il rispetto degli impegni assunti sarà, inoltre, istituito, presso la Regione Campania, un Tavolo di concertazione istituzionale al quale parteciperanno, oltre agli enti sottoscrittori, a seconda dei temi trattati, i diversi soggetti interessati.
Alla cerimonia saranno presenti, oltre all'assessore Ennio Cascetta, il rettore Raimondo Pasquino, il presidente della Provincia Angelo Villani, i sindaci di Mercato San Severino, Rocco D'Auria, e di Fisciano, Tommaso Amabile, e il commissario prefettizio del comune di Baronissi.


del 19-03-2009 num. 053
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Old March 20th, 2009, 02:57 PM   #134
asessa
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Settanta milioni di euro, 1200 passeggeri per ora, un sistema innovativo di locomozione: ecco come cambieranno i collegamenti tra Salerno, Fisciano e l'Università. Sarà un'opera faraonica, il cui importo di realizzazione si aggira intorno ai settanta milioni di euro, quella per la quale è stato siglato ieri il protocollo d'intesa tra Regione Campania, Provincia di Salerno, Università degli Studi di Salerno ed i Comuni di Fisciano e Baronissi. Teatro dell'importante appuntamento, la sala del Senato accademico del campus di Fisciano. E proprio il campus sarà il terminale di arrivo di un asse ferroviario innovativo che nel giro di pochi anni consentirà di agevolare e snellire i collegamenti tra il capoluogo, la stazione ferroviaria di Fisciano e l'ateneo. La proposta progettuale è stata elaborata dall'E.A.V., l'Ente Autonomo Volturno che realizzerà le opere in attuazione del protocollo d'intesa detenendone la proprietà. Quest'ultima sarà poi disciplinata tramite una serie di convenzioni con gli altri soggetti coinvolti nella realizzazione e nel successivo usufrutto dell'opera. La proposta prevede un sistema di denominato "People mover" con una potenzialità di trasporto di 1200 persone ogni ora e per ogni direzione di marcia. L'impatto ambientale sarà ridotto il più possibile in quanto buona parte del tracciato verrà realizzato in galleria o mediante sopraelevate che renderanno a tratti la linea costituita da un monobinario quasi una sorta di funicolare veloce. Sono quattro le fermate previste lungo la tratta: campus di Baronissi, stazione ferroviaria di Fisciano, Rettorato, terminal campus di Fisciano con interconnessione degli abitati del Comune di Fisciano, sia nella sua parte alta che in quella a valle, e del Comune di Baronissi. Ieri, dunque, la firma del protocollo d'intesa al quale seguirà tutta la trafila burocratica prevista di norma per le realizzazione delle grandi opere: fra trenta giorni sarà convocata una conferenza di servizi e, successivamente, occorreranno settanta giorni per affidare con gara d'appalto la progettazione definitiva. Ci vorranno quattro anni per vedere realizzata l'intera opera. Un sistema innovativo volto finalmente a rendere più moderni e agevoli i collegamenti tra Salerno, Fisciano e l'Università, affiancando la ferrovia al trasporto su gomma. Al tavolo dei relatori ieri mattina, oltre ai tecnici che hanno illustrato il progetto nelle sue varie fasi, anche i sindaci di Fisciano, Tommao Amabile, di Mercato San Severino Rocco D'Auria, il commissario prefettizio di Baronissi, Rosa la Ragione, il Rettore Raimondo Pasquino, il presidente della Provincia, Angelo Villani e l'assessore regionale ai trasporti Ennio Cascetta. «Si tratta di un mini metrò con tecnologia alternativa - ha dichiarato Cascetta - che consentirà di facilitare i trasporti e del quale contiamo di aprire il cantiere entro un anno. Sono già stati stanziati due milioni di euro per gli studi di fattibilità e il resto dell'importo sarà finanziato a conclusione dell'ultima fase progettuale». Soddisfazione anche da parte del Rettore Pasquino che ha dichiarato: «Con quest'opera completiamo la realizzazione su ferro dei trasporti intorno all'Università e contiamo, per il nostro ateneo, di realizzare nuovi progetti per renderlo sempre più all'avanguardia. Sono investimenti e risorse che un polo universitario come quello di Fisciano merita». A fare da eco alle parole del Magnifico quelle del presidente Villani che ha sottolineato «come la sinergia con la Regione Campania e l'Università stia consentendo alla provincia di Salerno uno sviluppo in termini d'infrastrutture davvero molto importante».

Fonte Il Mattino
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Old March 20th, 2009, 02:59 PM   #135
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Asessa ma visto che la rete della metro è indipendente, non si può renderla tale anche a Salerno centrale? Sennò così si perdono i benefici del binario riservato....
Il problema è proprio quello...finquando RFI non farà i lavori per rendere indipendente anche la parte della stazione occorrerà fare dei lavori lunghi e nel frattempo si avranno dei tempi di intervallo di circa 40 minuti. Dopo dovrebbe poi migliorare fino ad arrivare al minimo intervallo che è previsto in 7 minuti.
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Old March 22nd, 2009, 07:40 PM   #136
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Quindi alla fine la data di giugno è una mezza bufala, in quanto, anche con l'infrastruttura aperta, i lavori più importanti per dare dei ritmi "umani" alla metro sono ancora al di là da venire....??
Ma c'è qualche vaga idea di quando RFI provvederà a eliminare l'imbuto?
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Old March 23rd, 2009, 12:12 PM   #137
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Non mi sembra una bufala. Piuttosto si dice che non sarà ancora operativa con gli orari previsti a regime..
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Old March 23rd, 2009, 02:27 PM   #138
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Ma c'è qualche vaga idea di quando RFI provvederà a eliminare l'imbuto?
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Old March 27th, 2009, 11:13 AM   #139
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Stamattina ho news che stanno facendo prove di ingresso e uscita dalla stazione Arbostella con il treno Minuetto.
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Old September 3rd, 2009, 11:44 AM   #140
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De Luca: Metropolitana leggera, taglio del nastro entro l'anno

La metropolitana leggera di Salerno è "un'opera praticamente finita. A luglio abbiamo sollecitato la Regione per la stipula della convenzione con le Ferrovie dello Stato, ma siamo in dirittura d'arrivo". Inizia, dunque, il conto alla rovescia per Salerno. Entro la fine dell'anno, come specifica ieri in conferenza stampa lo stesso sindaco, Vincenzo De Luca, la metropolitana sarà attiva e funzionante. Il completamento del sistema di trasporto leggero rientra, infatti, nel lungo elenco di opere ed interventi in via di ultimazione in città. Interventi minuziosamente spiegati dal primo cittadino ieri mattina a Palazzo di Città. Parallelamente all'avvio del trasporto metropolitano, "per il quale", sottolinea De Luca, "non si impiegheranno più di 25 minuti", il prossimo 12 dicembre sarà in programma anche l'inaugurazione dell'alta velocità, che, nella stazione di Salerno, vede uno dei nodi principali. "Probabilmente alla presenza dell'amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, e del presidente della Repubblica". La settimana di San Matteo, o comunque, l'ultima settimana di settembre, porterà in città anche l'avvio di nuovi cantieri, tra cui quello per la demolizione del vecchio Jolly Hotel. Confermato non solo l'inizio dei lavori per la realizzazione di Piazza della Libertà, ma anche quelli per la riqualificazione dell'area dell'ex Pastificio Amato.
D.T.

Il Denaro
del 03-09-2009 num. 162
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