Македонија - архив

[dejan]

Great job djurob! bravo majstore

[dejan]

Average pay as of November 2005 came to 12 867 Macedonian denari. 206 Euros and 249 USD. Comparing to October 2005, it rised for 0.9%. Comparing it to November 2004 it has rised for 4.5%. However also in November 2005, 16.3% of employed people were not paid.

Просечната исплатена нето-плата по вработен во Република Македонија во ноември 2005 година изнесува 12.867 денари, што во однос на октомври 2005 година претставува номинално зголемување за 0,6 %, а реално за 0,9 %, соопшти Државниот завод за статистика.
Просечната исплатена нето-плата во ноември 2005 година во однос на ноември 2004 година номинално е поголема за 4,7 %, а реално за 4,5 %.
Најголем пораст од 23,7 % на просечно исплатената нето-плата по вработен во ноември минатата година во однос на претходниот месец е забележан во одделот „компјутери и сродни активности“.
Во ноември 2005 година плата не примиле 16,3 % од вработените во државава.

[dewrob]

Originally Posted by kicevo

TOUorism.What about Villa Aurora in Berovo.And casino hotels in Gevgelija do you think it will be a new Las Vegas?The turks were talking about opening 5-star hotel ,Princess. I have heard its an invasion of Greeks there.

you hit the spot kicevo... here is a little something from todays newspapers...

Gevgelija is becoming more and more attractive for Greek tourists. Everyday up to 2000 Greeks are flocking to Gevgelija (which is a small town of around 30.000 people) either for shopping or for leisure in the hotels and casinos. Two luxtury hotels alrady operate in Gevgelija, one is the old hotel Jugo which has been reconstructed and recategorized, and since last year there is hotel Flamingo which is a Dutch investment.
For this year it is almost certain that another hotel and casino will pop up. The investor is the hotel chain Princess.
Another projects which are pening this year are new thermas which will be a Slovenian investment by Terme Olimpija and an old peoples village which will be a domestic investment by a Skopje based company Begramo.

SOURCE: Utrinski Vesnik

Гевгелија станува се поатрактивна туристичко-рекреативна мека
Турците ќе градат хотел-казино, а Словенците бањски центар
Дневно во Македонија влегуваат меѓу 1.500 и 2.000 Грци да пазарат или да ги поминат вечерите во хотел- казината

ГЕВГЕЛИЈА - Гевгелија станува сў поатрактивна туристичко-рекреативна мека за домашните и за странски инвеститори, кои пројавуваат се поголемо интересирање за подигање хотелски капацитети на југот од земјата. Пред сў, поради сў поинвентивната меѓугранична комуникација и зголемениот број странски патници, главно Грци, преку македонско-грчката граница. Дневно во нашата земја пристигаат меѓу 1.500 и 2.000 грчки државјани, од кои поголемиот број, поради работа, шопинг или посета на хотел-казината, остануваат во Гевгелија и во околината.
Ваквата посетеност придонесе Гевгелија да добие два луксузни хотелски капацитета, а на повидок е изградба на уште еден. Покрај познатиот гевгелиски хотел „Југо", од почетокот на годината проработи и хотелот „Фламинго", а на спротивната страна од автопатот, во близина на преминот Богородица, се подготвува изградбата на нов хотелски комплекс. Светски познатата компанија „Принцес", со седиште во Турција, чии хотел-казина се наоѓаат во различни делови од светот, наскоро започнува со изградбата на хотел-казино на околу 5.000 квадратни метри, северно од бензинската пумпа на „Макпетрол". Од планираниот хотелски комплекс со капацитет од 200 легла и на четири ката, во првата фаза ќе бидат изградени два ката со 100 соби. Инвеститорот најавува дека ќе вложи 20 милиони евра.
Меѓутоа, странските инвеститори не се заинтересирани само за казино-хотелскиот бизнис, а тоа го потврдуваат и иницијативите за подигање туристичко-рекреативни комплекси на југот од земјата. Така, словенечката компанија „Терме Олимија", која поседува рекреативен центар покрај селото Потчетртек, е заинтересирана за изградба на бањско-рекреативен центар во близина на термалните извори кај Смоквица. Како што е познато, концесија за користење на изворите доби гевгелиската компанија „Паскалин", која, по сў изгледа, ќе го прошири бизнисот. Истовремено, на патот Гевгелија -Негорци, на падините на Мрзенскиот Рид, наскоро треба да никне првиот хотел за стари лица. Скопската фирма ,,Беграмо инженеринг" веќе поведе постапка за обезбедување на потребната урбанистичка документација за изградба на еден ваков комплекс, каде што потенцијални гости, покрај домашните, секако ќе бидат и Грците.
Во локалната самоуправа во Гевгелија потврдуваат дека сў поголем е бројот на странските и на домашните инвеститори што бараат локации за подигање казина-хотели, а поднесени се неколку барања за доделување на земјиште за изградба на туристичко-рекреативни објекти. Општината веќе се обратила до Владата и до Министерството за транспорт и врски за доделување државно земјиште, а од окончувањето на оваа постапка зависи и реализација на овие проекти, велат во општина Гевгелија. (Р.П.)

[dewrob]

here is an older article from when the Flamingo hotel was opened. It says that among the planned investments for the future are golf courses, trim tracks, horseback riding courses, aqua park etc.....

НА БОГОРОДИЦА НИКНА КАЗИНО
Грците бараат среќа во Македонија

Хотелскиот комплекс "Фламинго" на македонско-грчката граница кај Гевгелија, кој го изгради холандската фирма ГБХА, стана мека за грчките туристи. За 20 дена хотелот го посетиле над 15.000 гости, од кои 95 отсто се од Грција.

Според Милан Ѓурѓевиќ, директор на фирмата "Мако-тем", која е правен застапник на холандскиот инвеститор во Македонија, рекордот бил забележан на 1 јануари, кога за една ноќ во хотелот престојувале 1.700 гости.

- Најатрактивно за странските гости е казиното, кое може да собере 450 играчи - вели Ѓуревиќ.

ГБХА за изградба на хотелот со пет ѕвездички инвестирала 26 милиони евра. Целиот комплекс зафаќа површина од 27.000 квадратни метри. Во "Фламинго" се вработени 340 лица, најмногу од Гевгелија и од околните места. Газдите планираат до март бројот на вработените да го зголемат на 450 лица.

Хотелот е во близина на граничниот премин Богородица. Инвеститорите планираат да развијат поширок туризам во овој регион.

- Во овој пограничен регион има можности за развој на туризмот зашто во северна Грција живеат над три милиони луѓе со повисок стандард, а Солун е на само еден час возење - објаснува Владо Вуковиќ, еден од инвеститорите.

Тие подготвуваат неколку студии во соработка со општината.

- Ако имаме поддршка, ќе инвестираме во терени за голф, аква-парк, трим-патеки покрај Вардар, школа за јавање и слично - вели Вуковиќ. (Л.Т.)

[dewrob]

oh, and another thing. The new ski center KOZUV that I already posted info for is very close to Gevgelija. This year the new road will be constructed leading directly from Gevgelija to the ski resort and it should be only about 25km long. Also Dojran lake is very close some 30-40km. Dojran is the third largest lake in Macedonia and it is already an established tourist destination mostely for Macedonians and Greeks. So we are talking about a new context for that whole region which was mostely considered as an transit area in the past.

[dewrob]

Originally Posted by SinCity

Thanks Djurob for opening this thread. Well done for gathering the information and pics.

Originally Posted by dejan

Great job djurob! bravo majstore

[dejan]

That's great to here! That part of Macedonia can really anticipate a prosperous future for tourism They need it.

[dewrob]

here are a couple of pictures of typical Macedonian regular roads... wherever there is no highway, you have something like this...

[lakerdar123]

very nice.

[GreatMakedon]

djurob where do u find these road pics???

[dewrob]

if I tell you I will have to kill you

[MIMICA]

I'm so jealous of the Macedonian info structure!

[dewrob]

don't worry MIMICA.... we might have kick ass roads and highways but our railroads and airports suck

[lakerdar123]

railroads areen't good in maceodnia? you at least have links with the rest of europe.

[dewrob]

well, yeah but you can outrun most of the trains lakerdar. I think Skopje-Bitola takes 4-4.5 hours with train. With car it's around 2 hours maybe less.

[dewrob]

here are a couple of pics of MK railways I found

[lakerdar123]

it doesnt looks so bad.

[genci888]

Originally Posted by djurob

well, yeah but you can outrun most of the trains lakerdar. I think Skopje-Bitola takes 4-4.5 hours with train. With car it's around 2 hours maybe less.

Same in Albania. From Tirana to Durres by train it takes one full hour. By car it takes 20 minutes.

But then again, a train ticket from Tirana to Durres costs a US$ value of 40 cents. You can't expect the train conditions to improve with those kind of prices.

Pretty much trains are mainly used by the villagers who need to get out in one of the stations in between the two cities.

[lienov]

Skopje Airport News.

The number of passengers using the international airport of Macedonia's capital Skopje rose by 5.4% year-on-year to 521,339 in 2005, the country's Public Enterprise for Airport Services said on Friday, January 27, 2006.

SKOPJE AIRPORT PASSENGER NUMBERS..........'05.............'04............pct change

SCHEDULED FLIGHTS........................................8,238.........6,880........+19.7

CHARTER FLIGHTS............................................592............537...........+10.8

CARGO FLIGHTS................................................754............527...........+43.1

OTHER (VIP, military, etc.)................................2,514.........2,996........-16.1

INCOMING PASSENGERS...................................256,561.....245,572....+4.5

OUTGOING PASSENGERS...................................264,778.....249,039....+6.3

CARGO (tonnes)................................................2,305.4......2,382.1.....-3.2

Fourteen airlines, of which Helvetic Airways, Alitalia, Germania Airlines, Malev Airlines and Cirrus Airlines launched flights to and from Skopje Airport in 2005, operated scheduled flights to 17 destinations, mainly in southeast and western Europe.

Seven airlines operated charter flights to seven destinations, mainly tourist sites in Egypt, Tunisia and Turkey.

Zurich and Vienna destinations were the busiest, taking 21.9 and 14.4% of passenger traffic respectively, followed distantly by Frankfurt, Ljubljana and Budapest with 9.1%, 6.7% and 6.1% respectively. Nearly a fifth of all flights at Skopje Airport were carried out with Boeing 373-300 aircraft.

[dewrob]

Originally Posted by genci888

Pretty much trains are mainly used by the villagers who need to get out in one of the stations in between the two cities.

yeah it is similar here... and perhaps people who can't afford different kind of transportation...