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Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Foro de Rascacielos Españoles > Infraestructuras de transporte y obras de ingeniería > Autopistas y carreteras



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Old January 19th, 2010, 01:09 PM   #61
BPT
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Originally Posted by Squad View Post
Menuda salvajada de obra, totalmente faraónica la verdad. No digo que no sea innecesaria, que viendo como esta la cosa en muchas ocasiones para cruzar Bilbao, pero como se nota dónde hay pelas...

Por lo demás INCREIBLE
1.500 M€ de prestamo del BEI tienen la culpa.
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Old January 19th, 2010, 03:54 PM   #62
dvddalik
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Originally Posted by BPT View Post
la actual A8 y el eje del Ballonti y el futuro subfluvial.
ostia!!! no sabia de la existencia de este proyecto, alguien sabria donde podria encontrar mas informacion de esta carretera sublfluvial k comenta BPT?
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Old January 19th, 2010, 04:20 PM   #63
CARABAZA
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1.500 M€ de prestamo del BEI tienen la culpa.
¿Banco Europeo de Inversiones?
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Old January 19th, 2010, 06:25 PM   #64
BPT
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sacto
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Old January 20th, 2010, 01:17 AM   #65
ValenciaBoy
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Qué obra más espectacular, y necesaria Enhorabuena!
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Salutacions
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Old January 20th, 2010, 12:15 PM   #66
lordcreso
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¿Pero el subfluvial no se habia desechado por su alto coste? Es que hacer una autopista bajo la ría...de Bilbao teniamos que ser!
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BILBAO EUSKADIko HIRIBURUA
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Old January 20th, 2010, 06:11 PM   #67
AdemA
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Originally Posted by dvddalik View Post
ostia!!! no sabia de la existencia de este proyecto, alguien sabria donde podria encontrar mas informacion de esta carretera sublfluvial k comenta BPT?
Aquí lo tienes, aunque en este momento está paralizado, yo creo que se terminará haciendo a medio plazo como dice el plan de carreteras:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=279864
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Old January 22nd, 2010, 12:45 PM   #68
dvddalik
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muxas gracias adema
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Old April 26th, 2011, 10:22 PM   #69
berreroslea
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Algunas tomas actuales de la Variante Sur Metropolitana de Bilbao, previas a su inauguración en poco más de un mes.

Peajes y centro de gestión en el Peñascal:


Enlace hacia la A-8 (Bilbao Este) y próxima continuación hacia la AP-68 (fase 1b):




Vistas dirección Santander, hacia los túneles de Arraiz (2,2 kms):








Unos 14 km después, hacia el Oeste en dirección Santander. Tronco común A-8 y AP-8:




En la misma zona, vista en dirección Bilbao:
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Old April 27th, 2011, 03:13 PM   #70
CNGL
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Tengo una duda... ¿La Supersur estará numerada también como E70 o solo será AP-8, dejando a la E70 con su recorrido actual por la A-8?
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No se permiten recortes de tamaño superior a 3, incluso si solo afectan a un determinado campo.

The hurricane Ioke liked this post
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Old April 27th, 2011, 05:40 PM   #71
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E70, hay que engañar a los guiris para que vayan por la de peaje, hombre.
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Old August 16th, 2011, 02:13 PM   #72
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Actualización de Euskoscrapers:

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Originally Posted by gorabizkaia View Post
LA MAYOR INFRAESTRUCTURA VIARIA DE BIZKAIA
La Supersur se estrenará la primera semana de septiembre
RESTA EFECTUAR UN ÚLTIMO SIMULACRO EL 18 DE AGOSTO PARA PODER ABRIR LA AUTOPISTA
http://www.deia.com/2011/07/30/bizka...-de-septiembre
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Originally Posted by Grumeran View Post
Que ganas tengo de ver el puente "en accion" con coches. Tiene que ser una pasada. Ya falta menos para Septiembre. Aqui os pongo una foto del viaducto en concreto.

image hosted on flickr
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Originally Posted by Grumeran View Post
Subo alguna foto mas, esta es la supersur desde un tunel del futuro bidegorri de la Orkonera. Creo que en la segunda fase empezaran a actuar en estos tuneles.
image hosted on flickr

La siguente desde encima del mismo tunel:
image hosted on flickr

Y por ultimo esta otra donde se puede obsevar que el viaducto anterior se llama Yedal. Ha habido un cambio, no? Yo tenia entendido que este se llamaria el viaducto de La Era y el de al lado Ugarte (el mas cercano al peaje).
Me parece un acierto ya que el riachuelo que pasa por debajo de este viaducto se denomina Yedal. Lo de "La Era" desconozco de donde se lo habian sacado.
image hosted on flickr

Agur bat.
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Old September 6th, 2011, 01:57 PM   #73
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La 'Supersur' se abrirá este sábado 10 de septiembre
Hasta el 13 de septiembre, la autopista será gratuita


http://www.elcorreo.com/vizcaya/2011...109061205.html

Por fin
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Old September 6th, 2011, 02:21 PM   #74
CARABAZA
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Habrá que probarla este finde... (y no volver, )

Last edited by CARABAZA; September 6th, 2011 at 02:31 PM.
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Old September 6th, 2011, 02:33 PM   #75
Btxr_art
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Si, según la noticia se empezará a cobrar el 14. Ya era hora de abrirla que hay días que era imposible ir por la A8

Edito: Era respuesta a Carabaza, pero como ha editado ahora parezco un chiflado que cuenta cosas al azar ¬¬ , jejeje

Last edited by Btxr_art; September 6th, 2011 at 02:58 PM.
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Old September 6th, 2011, 03:51 PM   #76
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Por fin!!

Babeando me dejan los nuevos superpaneles que han puesto en la A8 a la altura de Ugaldebieta,por no hablar de la sucesion de peraltes del viaducto de trapaga,que segun el cartel que han puesto mide 955 metros.
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Old September 6th, 2011, 04:05 PM   #77
Lezuck
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Los días 10, 11, 12 y 13 de septiembre estará abierta, en periodo de pruebas y de forma gratuita. A partir del día 14 se cobrarán los peajes establecidos.


Quote:
Para fijar los peajes se han establecido 5 tramos, 3 categorías y precios diferentes en función de las horas y los días (festivos y laborables). Los tramos son: Gallarta-Cadagua, Gallarta-Larraskitu, Trapaga-Cadagua; Trapaga-Larraskitu y Cadagua-Larraskitu. Las categorías: vehículos ligeros, vehículos pesados I y vehículos pesados II. En cuanto a los horarios, la VSM (AP-8) será gratuita para todos los vehículos durante la noche (24:00 – 06:00); los días festivos, los vehículos ligeros tendrán un peaje reducido en un 50% aproximadamente.

Con la puesta en funcionamiento de la variante entrará en vigor la limitación del tráfico de vehículos pesados y mercancías peligrosas en el área urbana de Bilbao, entre el enlace de la A-8 con el Corredor del Cadagua y el enlace de Larraskitu, es decir a la altura de los barrios de Sabino Arana, Basurto, Rekalde, Zorroza, Lezeaga y Bentazarra.

Esta limitación responde a la necesidad de mejorar la seguridad de quienes viven en ese entorno, de ayudar a que el transporte público funcione con agilidad y de facilitar las entradas y las salidas de la ciudad en un entorno crítico para la accesibilidad y la movilidad del área metropolitana de Bilbao, además de eliminar ruidos y molestias a quienes viven cerca de la autopista. La alternativa gratuita a los tráficos pesados y peligrosos que circulan en la actualidad por esos barrios es el Corredor del Txorierri.
Lo que más nos interesa, los precios:
LABORABLES / SÁBADOS Y FESTIVOS / NOCHES



http://www.bizkaia.net/home2/Bizkaim...9362&Idioma=CA

http://www.bizkaia.net/home2/Archivo...VSM%202011.pdf
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Old September 7th, 2011, 03:21 PM   #78
alco2100
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¡¡¡¡Qué daño ha hecho el MS Paint al diseño gráfico...!!! jajaja
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"Los ingenieros construyeron este ferrocarril, los políticos lo destruyeron, y el sentido común sigue pidiendo su terminacion" Santander-Mediterráneo (aunque sea como vía verde...) ASOCIACION SORIANA DE AMIGOS DEL FERROCARRIL WWW.ASOAF.ES
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Old September 7th, 2011, 10:24 PM   #79
UribeKosta1993
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Por no decir que el que lo hizo se salto las clases de acotacion y vistas,vaya flechacas.
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Old September 15th, 2011, 07:06 AM   #80
AdemA
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Publicado el 14 septiembre, 2011 por Bilbao en Construcción!

El pasado fin de semana se inauguró la primera fase de la Variante Sur Metropolitana de Bilbao, la autovía conocida popularmente como “Supersur”.

Os muestro un vídeo que he hecho sobre el tramo inaugurado en su primer fin de semana de servicio:


Artículo completo
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