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#141 |
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#142 |
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#143 |
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Moderador
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#144 |
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*DJ*
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Por que es que ya no iluminan el puente???
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Panamá, compitiendo con las mejores ciudades del mundo... |
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#145 |
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Rehabilitación en las alturas
Análisis estructurales y ambientales se hacen actualmente en el Puente de las Américas. Además, se trabaja en los diseños de la estructura, de la superficie de rodadura, la iluminación y la reubicación de cables, entre otros, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP). Todo forma parte del programa, a un costo de $80 millones, de rehabilitación de esta estructura, inaugurada en 1962. Los trabajos aún no empiezan porque el MOP analiza aspectos técnicos y la propuesta, presentada por la empresa ganadora del contrato, para la desviación del tráfico mientras duren los trabajos de rehabilitación. http://mensual.prensa.com/mensual/co...ma/2674479.asp |
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#146 |
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Sin aprobar inicio de obras
El Ministerio de Obras Públicas no ha dado el visto bueno a la empresa MCM Consorcio para empezar los trabajos de rehabilitación de la estructura. Hacen análisis estructural del puente. OHIGGINIS ARCIA JARAMILLO oarcia@prensa.com El programa de rehabilitación del Puente de las Américas no comenzará el próximo 27 de julio, como estaba estaba previsto. El vocero del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Fernando Kant, explicó que el inicio de las obras se ha atrasado porque en la institución están afinando detalles sobre el plan de tráfico vehicular y otros aspectos técnicos que presentó la empresa contratista de los trabajos, MCM Consorcio, a un costo de $80 millones. “Hubo ciertos inconvenientes con las desviaciones y el equipo técnico de la institución está realizando mejoras al plan. Lo más probable es que los trabajos de rehabilitación empiecen en unos 10 días”, explicó Kant. Hasta la fecha, la empresa ha hecho estudios de tráfico y ambientales además de análisis estructurales. También ha llevado a cabo los diseños de la estructura, de la superficie de rodadura y algunos otros más. El pliego de cargos para esta obra exige un estudio de tráfico. En ese sentido, el plan establecía desviar el tráfico hacia el puente Centenario, para que los usuarios pudieran ingresar por la vía Centenario o la avenida Omar Torrijos, pero sobre esto aún no se ha tomado una decisión. Kant indicó, además, que una vez el MOP apruebe lo presentado por la empresa, se informará a la comunidad de cuáles serán las vías habilitadas para desviar los automóviles que transiten por el Puente de las Américas. http://mensual.prensa.com/mensual/co...ma/2673774.asp |
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#147 |
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╬pǝuuɐq╬
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Para hacer un pastel hay que romper algunos huevos. Los tranques valdrán la pena. |
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#148 |
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Dos carriles del P. Las Américas estarán cerrados a partir de este lunes
Redacción Web Los trabajos son para colocar equipos de medición de péndolas en el arco central del puente. A partir de mañana hasta el jueves 25 de agosto dos carriles del Puente Las Américas estarán cerrados por trabajos que realizará el Ministerio de Obras Públicas (MOP). Los trabajos que empezarán de 10:00 p.m. a 4:00 a.m., contempla cerrar dos carriles externos de este puente, mientras que los tramos centrales se mantendrán operando. Este cierre se debe a que se ejecutarán trabajos de colocación de equipos de medición de péndolas en el arco central del puente, con la finalidad de mantenerlo en óptimas condiciones y de esta forma brindar seguridad al creciente número de usuarios que diariamente utilizan esta importante estructura como vía de acceso a sus destinos. El MOP además indicó que se suspenderá el flujo vehicular en su totalidad durante 15 minutos cada noche, con el fin de realizar las mediciones y evitar vibraciones que afecten la medición. http://www.panamaamerica.com.pa/peri...ory_id=1084552 |
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#149 |
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Cierre parcial en el Puente de las Américas
Redacción (nacion.pa@epasa.com) PANAMA AMERICA Puente de las Américas. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció el cierre parcial, hoy y mañana, de dos carriles del Puente de las Américas por motivo de los trabajos de rehabilitación de este paso vehicular. Hoy, de 10:00 p.m. a 5:00 a.m. se cerrarán los dos carriles internos. Los tramos externos se mantendrán abiertos. Para mañana martes 20 de septiembre, de 10:00 p.m. a 5:00 a.m. se cerrarán los dos carriles internos. Los tramos externos se mantendrán abiertos. Los trabajos de rehabilitación del Puente de Las Américas fue adjudicado -mediante licitación pública- al grupo MCM Consorcio Puente de las Américas, por un valor que alcanza los 80 millones de dólares. Las labores de rehabilitación, según consta en el pliego de cargos, consisten en el reemplazo de la losa de concreto y vigas del piso, rehabilitación de la estructura metálica del arco, la iluminación y la reubicación de cables, así como la pintura de puente. http://www.panamaamerica.com.pa/peri...ory_id=1095335 |
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#150 |
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Registered User
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Al parecer las obras incluyen "iluminación". Hay que ver de que tipo...
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#151 |
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"Improving daily live"
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panasky no sera iluminacion decorativa, sino iluminacion peatonal[URL=http://edison.upc.edu/curs/llum/exterior/graficos/viasp3.gif/]
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Last edited by takupai guillermo; September 20th, 2011 at 02:05 AM. |
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#152 |
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@LuisDan13l <- Twittter
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PANORAMA
Puente de las Américas podría ser demolido EDITH CASTILLO DUARTE ecastillo@prensa.com ![]() El puente de las Américas, estructura en la que actualmente se invierten $75 millones, sería demolido eventualmente, según estimaciones del Gobierno. El secretario del Metro y exdirectivo del Canal, Roberto Roy, advirtió ayer que esto se tendría que hacer para que puedan pasar algunos buques postpanamax, como los cruceros que superan la altura libre sobre el nivel del agua que tiene el puente de las Américas. |
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#153 |
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@LuisDan13l <- Twittter
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Puente de las Américas tendría que ser derribado
La ampliación no contempló construir otro puente en el Pacífico, ya que se diseñó para postpanamax de 65 metros de calado aéreo.
EDITH CASTILLO DUARTE ecastillo@prensa.com La construcción de cruceros postpanamax de mayor altura obligaría en el futuro a remover el puente de las Américas, ícono del país construido hace 49 años. “Pronto se tendrá que tomar una decisión sobre el futuro de esta infraestructura que se ha quedado chica para el tamaño de barcos cruceros”, dijo ayer el secretario del Metro, Roberto Roy, al participar en el primer foro económico Visión Deloitte 2011. Al hablar sobre la construcción del Metro y otras alternativas de transporte, Roy dijo que “los barcos de cruceros de última generación que se están construyendo no pueden pasar por el puente de las Américas”. Si esa tendencia se mantiene en varios años será necesario, si se quiere mantener el negocio del Canal y de cruceros, tumbar el puente, precisó el exmiembro de la directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Es esta una de las razones, agregó, por las que se estudia la construcción del cuarto puente sobre el Canal, que iría paralelo al de las Américas. Sin embargo, en la propuesta de ampliación del Canal no se contempló la construcción de un nuevo puente en el lado Pacífico, ya que las nuevas esclusas se diseñaron para el paso de buques postpanamax de 65 metros de calado aéreo (altura del buque sobre el nivel del agua), que podrá pasar por debajo del puente de las Américas, que tiene una altura libre de 67.3 metros. Aunque hay cruceros postpanamax que tienen hasta 72 metros de altura, algunas fuentes consultadas dijeron que no se justifica derrumbar el puente de las Américas para adecuarlo a los cruceros, que es uno de los segmentos que menos utiliza la vía. De los 14 mil tránsitos que hubo en 2010, solo 144 fueron cruceros. El puente Centenario tiene 80 metros de altura y el tercer puente que se planea construir en el Atlántico se propone que tenga 75 metros de altura. Para el cuarto puente que se construirá en el Pacífico la ACP incluyó en el presupuesto 20 millones para los estudios de ubicación, tipo de puente y cantidad de carriles. Actualmente se trabaja en obras de mantenimiento del puente de las Américas, una inversión de 75 millones de dólares. Roy prefirió no dar un término específico de cuándo se tendría que derrumbar el puente, pero dijo que es una decisión que se tiene que discutir eventualmente. “No quisiera predecir cuánto tiempo, pero la verdad es que la tendencia es construir barcos de cruceros más altos”, insistió. Piensa que cuando el nuevo puente esté hecho, el de las Américas podría mantenerse unos años más. “Yo espero que la decisión no sea tan pronto, porque la infraestructura del puente de las Américas también ayudará desahogar el tráfico vehicular. El cuarto puente unirá el sector de Amador y Howard con el interior del país. A principios de año, cuando el presidente Ricardo Martinelli anunció la licitación para el nuevo puente sobre la vía interoceánica, abrió el debate sobre el futuro del puente de las Américas, que fue inaugurado el 12 de octubre de 1962. “Una vez que se expanda el Canal (por las obras de ampliación para permitir el paso de barcos postpanamax), en algún momento va a tener que ser demolido”, indicó el gobernante. 20 Millones de dólares costó la construcción del puente de las Américas. 67.3 Metros es la altura libre del puente sobre el agua. |
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#154 |
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Registered User
Join Date: Feb 2007
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Ojalá que lo mantengan el mayor tiempo posible. Ese día va a ser histórico cuando lo derriben.
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#155 |
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BANNED
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Muy lindo el puente de las Americas, paso por hay todas las mañanas y es una vista espectacular, no me canso de darle gracias a Dios, por darme la oportunidad de ver ese paisaje, todos los dias.
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#156 |
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BANNED
Join Date: Sep 2011
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El puente de las Americas, todos los dias tengo el placer de ver la linda vista que se aprecia desde alla arriba.
Gracias a Papa Dios, que me da la oportunidad de ver, ese panorama. Hace poco tuve la oportunidad de verlo, desde bajo waoooooooooo AON. |
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#157 |
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El Observador
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Si lo tumban, que se gasten lo que sea para hacer otro que quede AON como un icono de Panamá..... extranare el puente pero si viene algo mejor, entonces que venga
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MY NAME IS PANAMA.. |
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#158 |
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Chitré-Capital Comercial
Join Date: Feb 2006
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¿No hay thread del Puente Centenario?
Retoques al segundo puente sobre el canal ![]() LA PRENSA/ Ricardo IturriagaLa empresa española Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) comenzó los trabajos de limpieza de los cables del puente Centenario, con la finalidad de que recobren la vistosidad que tenían cuando se terminó la obra en agosto de 2004, y la cual mantenía un año después, cuando se abrió al público. Eliécer Broce, director de inspección del Ministerio de Obras Públicas, dijo que la limpieza de los cables, que se habían tornado oscuros y opacos con el paso del tiempo, forma parte de la licitación que ganó FCC para el mantenimiento rutinario de la estructura del viaducto y de las vías. Las empresas de distribución eléctrica también trabajan para recuperar la iluminación de la estructura. http://www.prensa.com/impreso/panora...el-canal/42974
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Chitré: Mejor ciudad para vivir en Panamá (Estudio por Gorgas Memorial Institute) Chitré: Capital comercial de Provincias Centrales *************************************** |
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#159 |
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Registered User
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Yo no tendría muchas esperanzas de un super diseño para el nuevo Puente de Las Americas, esperaría algo muy parecido al Centenario. La razón es que el Puente Centenario requiere una fracción del mantenimiento que requiere un puente como el de Las Americas.
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4, 8, 15, 16, 23, 42 |
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#160 |
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ネバーギブアップ
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pero cuando lo demolerian? no digeron fecha...antes o despues del 2014? eso se ve tarde.
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