Barquisimeto | Estación Central Simón Bolívar

[BqtoSquard]

Como ya no esta el otro aqui está el nuevo thread con los renders y avances..

El nuevo terminal de Pasajeros de Barquisimeto, enclavado en el polo Productivo del Oeste de la ciudad, en las adyacencias del cementerio nuevo, el Obelisco, Makro, Babilon-exito, c.c Metropolis, la ciudad judicial y de zonas industriales tendrá las características arquitectónicas, funcionales y de seguridad de un aeropuerto estando proyectado para cubrir la demanda de la región hasta el año 2050.

Esta nueva joya arquitectónica de la capital larense, contará con 7 andenes, una nave principal de servicios, áreas de aparcamiento de las unidades de transporte, sotano, centro comercial de 3 pisos, cines y feria de comida, interconectándose con la Avenida Florencio Jiménez, Avenida Circunvalación Norte y con el Sistema de Transporte Masivo.

PROYECTO

Por Fuera








Adentro

[BqtoSquard]

AVANCES

Barquisimeto, 15 de enero de 2006

El centro de transporte y comercio de Transbarca, donde va a estar ubicada la estación de cabecera, el centro comercial, el terminal de pasajeros y los patios y talleres de los trolebuses, crece sin medida garantizando que antes de terminar el año pueda estar en funcionamiento, mostrándole a la población larense que Transbarca es un proyecto que se desempeña con rapidez y excelencia.

Luego de haber armado las vigas de las columnas y haberlas formado en concreto, en este momento se han concentrado en culminar con los trabajos que tienen que ver con el armado de la primera etapa de la loza entrepiso, que es la división entre el sótanos y el nivel uno del centro comercial, esta labor se dividirá en varias etapas, en esta primera fase ya se han colocados las vigas y se está comenzando a rellenar con concreto. A la par con este trabajo se está efectuando el armado de las vigas en la segunda etapa de la loza entrepiso.

De igual forma ya se han emprendido los trabajos de construcción y vaciado de concreto en los muros de contención de tierra en lo que será el sótano, estos muros contarán con unas aberturas donde se colocarán los ductos de servicio para la electricidad y la ventilación.

Los trabajos de excavación en la estación de cabecera van muy adelantados, así como también se está trabajando fuertemente en el núcleo de la estructura, que es el refuerzo o la fundación central que irá en el centro dándole el soporte principal al edificio.

En el andén número uno, ya se realizaron las excavaciones, se colocaron las vigas y se hizo el vaciado de concreto. En el andén número dos se efectuaron las excavaciones y se están colocando las vigas para las fundaciones y así luego poder rellenar con concreto.

En la avenida Florencio Jiménez continúan los trabajos de colocación de cloacas y drenajes, para la fecha se ha culminado el 50% del trabajo, ya se encuentran funcionando los canales Barquisimeto-Quibor, ahora se está haciendo la obra en los canales Quibor-Barquisimeto donde se están fijando las cloacas y las vías de agua.

Por último pero no menos significativo, es importante mencionar que ya se comenzaron a colocar las bancadas partiendo desde la estación de cabecera, ésta obra se continuará por toda la Florencio Jiménez, pasando por la avenida Libertador y así poco a poco hasta completar toda la ruta que cubrirán los trolebuses.

Redacción: Henyer Vargas Rosales

[orinoco_man]

Wow, la vaina va a pasos seguro.

[-Corey-]

Wow se ve de pelos, pero no sera la terminal mas moderna de? en vez de el terminal mas moderno de?

[Yongo]

EL terminal terrestre mas moderno de latinoamérica

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

esta tremendo!!! menos mal que no se dejaron perder los render

[-Corey-]

Originally Posted by .::El Marqués::.

EL terminal terrestre mas moderno de latinoamérica

EL? hmm bueno... es k suena raro

[orinoco_man]

Originally Posted by alex537

EL? hmm bueno... es k suena raro

Es que en Venezuela se le dice terminal de autobuses, y no central de autobuses como dicen en Mexico. A mi tambien me ocurre el mismo problema con las discotecas que uds llaman antros.

[Spark]

Tambien se les dice simplemente terminal de pasajeros.

Esta muy lindo, yo habia visto unos renders que hay a la entrada de Barquisimeto hace como 6 meses..

[man_ordaz]

Este terminal quedará tremendisimo!!!

Ya decía yo que sería una de las obras de este tipo mas modernas de Latinoamerica

[-Corey-]

Originally Posted by orinoco_man

Es que en Venezuela se le dice terminal de autobuses, y no central de autobuses como dicen en Mexico. A mi tambien me ocurre el mismo problema con las discotecas que uds llaman antros.

hmm noo yo no me referia a eso, lo decia por el articulo el yo decia k se escucha mejor la terminal que el terminal. Pero yo no soy mexicano asi k en Nicaragua le dien tambien terminal. Pero aqui en USA usamos la palabra Estación.

[BqtoSquard]

si pero no se dice por como suene mejor sino como es, y hasta donde tengo entendido es el terminal, por lo menos aqui todo el mundo lo llama asi,

Y si va quedando muyyy bien, lo que me parece dificil es que lo terminen para junio como tenian previsto , por lo menos no han parado la construcción

[-Corey-]

Ok, la verdad esta quedando nice.

[·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.·]

bueno alex esos son modismos de cada pais, a mi me suena mas bonito con LA, pero como aqui se acostumbra a decirlo con EL, no hay de otra

[noorasl18]

me gusta la idea

[noorasl18]

EStara para agosto

El nuevo terminal de pasajeros de Barquisimeto conformado por un Centro Comercial, patios y talleres, así como la estación subterránea cuya inversión total es de 90 millones de dólares, estará listo en el mes de agosto según lo anunciado por el presidente de Transbarca Oswaldo Rojas, quien aseguró que la obra esta bastante adelantada y a tiempo.

Dijo Rojas que en la actualidad existen mil 300 personas en todos los frentes de trabajos, lo que garantizará el avance del cronograma necesario para la estructura referido a labores de ingeniería y topografía, mientras que en los nuevos frentes de los próximos 90 días se incluirán 800 nuevos trabajadores para acelerar el ritmo de trabajo.

Estado de la obra

En cuanto a los trabajos que se realizan en la actualidad el ingeniero señaló, que se esta terminando con todos los componentes de la primera placa para vaciar y colocar la loza y el acero de la estructura, continuado con el drenaje de canal abierto, así mismo se esta concluyendo con la tubería para luego dar inicio a la conexión con el Dren X en el borde Sur de la avenida Florencio Jiménez.

Explicó que la semana próxima recibirán el estudio de la base granular, de lo que será el plan para comenzar todo el asfaltado para estacionamiento, patios y talleres, mientras que el lunes 20 se inicia las bases para construir los muros que van a contener la estación subterránea de cabecera.

Dijo el especialista que ya se procedió a comprar el acero para la superestructura, así mismo se elabora el trabajo de los 6 andenes simultáneamente donde existen las fundaciones de dos.

Se conoció además, que en esta obra se construye la torre central de Transbarca en la parte interna, y se adelanta

la conformación con el compo nente de puesta en marcha (referido al personal, proceso informático, sistemas de operación, conexión del terminal con el sistema de transporte, la semaforización centralizado) para manejar la parte operativa del terminal cuando se instale.

Paralelo a estas obras, ya se inició la instalación de las bancadas eléc tricas en la avenida Florencio Jimé nez desde el terminal hacia el Obelisco; desde la avenida Libertador hacia la calle 42 y a partir de la se mana próxima se instalarán en la avenida 20, Bracamonte, Leones y Lara.

Evaluación continua

De acuerdo al plan de trabajo presentado, dentro del sistema que se instala se realiza constantemente una evaluación acerca del impacto en la ciudad, para ir tomando previsiones y aplicando correctivos de manera de no crear conflictos y mejorando el proceso de desvíos con el apoyo de la AMTT, y en conversaciones con los representantes del transporte público.

Impacto Social

Así mismo el presidente del Transbarca recalcó que existe un equipo social que no solo se encarga de las encuestas y conteo de origen y destino, sino además estudia el impacto social en hogares, en la actualidad se realiza el sondeo en el norte, mientras que la semana próxima se realizará en el noroeste y en el este

Se refirió en este sentido, a la obra de drenaje en el borde Sur que beneficiará a mas de 10 mil familias ubicadas en 12 comunidades, que en el futuro no presentarán problemas de inundación, debido a que se instala un sistema de drenajes de 3.2 kilómetros con una conexión con el Dren X.

[noorasl18]

ME UBIESE GUSTADO Q HAYAN PLANEADO COLOCAR ESTE TRANVIA O UNO PARECIDO, PERO BUEE...

[josegreg_17]

jajajajajajaj
es paresidisimo al que estan poniendo no tiene nada q embidiarle!! jajajaj

[noorasl18]

este es por riel, el nuestro es un trolebus, el diseño es totalmente distinto....pana en el 2003 en la feria de barquisimeto colocaron el autobus en exibicion, yo ya se como es y no tiene nada parecido a este tranvia.

[Guaro Llanero]

Lo importante es que funcione de forma eficiente. Ese tranvía que muestras se ve muy bonito, aerodinámico, parece un TGV francés. Pero... Es burda de estrecho, pareciera que es para viajes largos en los que nadie va de pie. En cambio, los buses del transbarca son mas anchos (tipo metrobús de caracas), lo que se traduce en mayor capacidad de pasajeros, mejoras del flujo de personas a la hora de bajar y subir del bus. Aparte, un trolebus tiene mayor libertad de movimiento, porque no está restringido a unos rieles. A esto se le suma la capacidad de los buses de transbarca de funcionar con diesel, que en caso de fallos eléctricos o alguna otra eventualidad permitirá que no se quede aplastado en el medio de la via.
Muy fino tu vagón, pero nada conveniente para Barquisimeto.