|
|
| daily menu » rate the banner | guess the city | one on one |
April 21st, 2010, 03:10 PM
|
#3021 |
|
Leonés junto al Esla
Join Date: Oct 2007
Location: Villamañán, León, España
Posts: 9,089
Likes (Received): 1
|
¿Y que necesidad hay de Avants entre Lleida y Zaragoza?.
|
|
|
| Sponsored Links | |||
|
|
April 21st, 2010, 04:06 PM
|
#3022 |
|
Alejandro
Join Date: Dec 2007
Location: Zaragoza
Posts: 24,532
|
La misma o más que entre Córdoba y Sevilla
|
|
|
|
|
April 21st, 2010, 04:12 PM
|
#3023 | |
|
7 líneas 7
Join Date: Aug 2005
Location: .ARA
Posts: 2,153
Likes (Received): 11
|
Quote:
Se puede coger un avant Zaragoza-Lérida y luego otro Lérida-Barcelona y nos ahorramos 30 euros. |
|
|
|
|
|
April 21st, 2010, 04:38 PM
|
#3024 |
|
BANNED
Join Date: Jan 2007
Location: Països Aragonesos
Posts: 3,809
Likes (Received): 189
|
Ese Avant sería un éxito, tanto para Zaragoza como para Lérida. Las empresas de bus podrían ir echando el cierre o bajando los precios.
|
|
|
|
|
April 21st, 2010, 04:51 PM
|
#3025 | |
|
_
Join Date: Dec 2008
Posts: 4,774
Likes (Received): 0
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
April 21st, 2010, 06:13 PM
|
#3026 |
|
24/7
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 18,823
Likes (Received): 26
|
 Por ej. los funcionarios que trabajan en Lleida y viven en Zaragoza (que por lo visto son varios centenares).
|
|
|
|
|
April 21st, 2010, 08:31 PM
|
#3027 | |
|
Alejandro
Join Date: Dec 2007
Location: Zaragoza
Posts: 24,532
|
Quote:
y viceversa |
|
|
|
|
|
April 21st, 2010, 08:33 PM
|
#3028 |
|
Alejandro
Join Date: Dec 2007
Location: Zaragoza
Posts: 24,532
|
Además, hay que tener en cuenta que si alguien adquiere un billete de AVE entre Zaragoza y Lérida está automáticamente "inutilizando" una plaza entre Madrid y Barcelona. O sea, Renfe en ese asiento podría vender otro Madrid-Zaragoza y otro Lérida-Barcelona pero los recorridos de punta a punta (los más demandados y los que más rentables le salen a la empresa) se cortan de cuajo.
En el caso paradójico de los Córdoba-Sevilla, a veces bastaría con aprovechar las plazas que quedan libres cada vez que alguien adquiere un Madrid-Córdoba (esa plaza suele continuar vacía hasta Sevilla) ¿Problema de Renfe?. Por motivos económicos y logísticos lo más sencillo sería prolongar los Avant Barcelona-Lérida hasta Zaragoza, lo que permitiría hacer, aunque más despacito, un Zaragoza-Barcelona en Avant, muchisimo más barato Y eso no interesa tanto |
|
|
|
|
April 21st, 2010, 08:57 PM
|
#3029 | |
|
C1,T1,Bizi,21,35,36,52,53
Join Date: Apr 2009
Posts: 9,553
Likes (Received): 331
|
Quote:
__________________
Tranvía, bus, bizi y cercanías. Por una línea de cercanías en la Ribera Alta del Ebro ante la negativa de desdoble de la N-232-- Servicio bizi eficaz, por toda la ciudad, de alternativa a las subidas de precio del autobús.-- Intermodalidad-billete único para el cercanías, aprovechando la infraestructura existente, paliando el déficit y compitiendo con el autobús. 79.000 reproducciones enseñando Zaragoza al mundo, canal en youtube |
|
|
|
|
|
April 21st, 2010, 09:03 PM
|
#3030 | |
|
Registered User
Join Date: Sep 2008
Posts: 298
Likes (Received): 0
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
April 21st, 2010, 09:36 PM
|
#3031 |
|
24/7
Join Date: Sep 2002
Location: Lleida
Posts: 18,823
Likes (Received): 26
|
Se han equivocado en el cartel sobreimpreso, porque la gente no se baja en la estación de trenes sino en la Calle Salmerón (es donde está la Tesorería de la Seguridad Social; supongo que muchos de ellos trabajarán ahí). No sé yo si resistiría ese tute cada día. xD Hombre, supongo que no lo harán por gusto, y desde luego en tren de AV sería mucho más llevadero. |
|
|
|
|
April 21st, 2010, 10:07 PM
|
#3032 |
|
C1,T1,Bizi,21,35,36,52,53
Join Date: Apr 2009
Posts: 9,553
Likes (Received): 331
|
Increíble. Para luego quejarnos de la movilidad en la ciudad...
 Y cuánta gente puede desplazarse has allí?, cuánto cuestan los bonos del AVE entre Madrid y Barcelona?. Bonos económicos ya!!  Salió ya: http://www.elperiodicodearagon.com/n...sp?pkid=299132
__________________
Tranvía, bus, bizi y cercanías. Por una línea de cercanías en la Ribera Alta del Ebro ante la negativa de desdoble de la N-232-- Servicio bizi eficaz, por toda la ciudad, de alternativa a las subidas de precio del autobús.-- Intermodalidad-billete único para el cercanías, aprovechando la infraestructura existente, paliando el déficit y compitiendo con el autobús. 79.000 reproducciones enseñando Zaragoza al mundo, canal en youtube |
|
|
|
|
April 21st, 2010, 10:30 PM
|
#3033 | ||
|
Por su vuelta a casa
Join Date: Apr 2007
Location: Sevilla
Posts: 1,983
Likes (Received): 30
|
Quote:
Quote:
Gracias.
__________________
Estatuto de Autonomía de Andalucía. Artículo 4: La capital de Andalucía es la ciudad de Sevilla, sede del Parlamento, de la Presidencia de la Junta y del Consejo de Gobierno. LEY DE CAPITALIDAD PARA SEVILLA, YA!! TORRE-CAJASOL -3,-2,-1,0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37
|
||
|
|
|
|
April 21st, 2010, 10:37 PM
|
#3034 |
|
_
Join Date: Dec 2008
Posts: 4,774
Likes (Received): 0
|
Me parece que alserrod no ha hablado de demanda, sinó de necesidad. Son dos cosas que pueden ir acompañadas, pero no tienen porque. Hay muchos medios de TP que son necesarios pero no tienen una demanda muy grande y si se mantienen son por eso, porque son necesarios.
|
|
|
|
|
April 21st, 2010, 11:03 PM
|
#3035 |
|
Por su vuelta a casa
Join Date: Apr 2007
Location: Sevilla
Posts: 1,983
Likes (Received): 30
|
Da igual de lo que se este hablando, demanda o necesidad, en este caso terminos sinonimos. Cuando tu tienes la necesidad de un servicio lo demandas.
__________________
Estatuto de Autonomía de Andalucía. Artículo 4: La capital de Andalucía es la ciudad de Sevilla, sede del Parlamento, de la Presidencia de la Junta y del Consejo de Gobierno. LEY DE CAPITALIDAD PARA SEVILLA, YA!! TORRE-CAJASOL -3,-2,-1,0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37
|
|
|
|
|
April 21st, 2010, 11:08 PM
|
#3036 |
|
Registered User
Join Date: Dec 2004
Location: Zaragoza y Madrid
Posts: 2,379
Likes (Received): 0
|
Después de ver el video del bus de Lleida sólo me queda decir que hijos de p*ta son los de la Renfe y que hijos de su p*ta son los políticos que han concedido a Renfe la explotación de las LAVs en monopolio.
__________________
"Uno de los más grandes errores es juzgar los programas y políticas por sus intenciones, en vez de por sus resultados." - Milton Friedman |
|
|
|
|
April 22nd, 2010, 02:40 AM
|
#3037 |
|
Radioactivated User
Join Date: Mar 2009
Location: Tarragona (Spain)
Posts: 10,482
Likes (Received): 504
|
Madre de Dios qué tute. Conozco 2 casos similares de gente que vive uno en Tortosa y curra en Valencia, y otro que vive en Vinaroz y curra en BCN, y cada día ida y vuelta con el regional. CADA DÍA... La Renfe debería hacer un esfuerzo mental (si eso es posible) y prolongar los Avant BCN-Lérida a Zaragoza. No son conscientes de la cantidad de pasajeros que ganarían. No sólo por los viajeros de Zaragoza a Lérida, sino a Barcelona. Y no te digo a Camp de Tarragona si se ofreciese un servicio de correspondencias en bus decentes a Salou, La Pineda, Cambrils, Tarragona, Reus, Comarruga, Torredembarra y Miami... 
|
|
|
|
April 22nd, 2010, 07:45 AM
|
#3038 | |
|
Eu não entendo
Join Date: Mar 2009
Location: Pamplona
Posts: 729
Likes (Received): 0
|
Quote:
Sería ideal un ramal del TRAMCAMP que después discurriera por la Costa Dorada. |
|
|
|
|
|
April 22nd, 2010, 10:29 AM
|
#3039 |
|
Doctor Horroris Causa
Join Date: Dec 2005
Location: ZARAGOZA
Posts: 4,751
Likes (Received): 51
|
Un AVE directo Zaragoza- Salou (o Reus, vamos) sería un puntazo.
Si hay gente que es capaz de coger el bus para ir y volver en el día a la playa, con el palizón que es, con el AVE en apenas una hora y poco se llegaría.
__________________
Comentario patrocinado por: http://jomigon.blogspot.com/
|
|
|
|
|
April 22nd, 2010, 02:48 PM
|
#3040 |
|
Luz-Light-Éclairage-光
Join Date: Nov 2003
Location: Zaragoza
Posts: 10,726
Likes (Received): 108
|
Ahora se podría hacer con un Alvia, lo malo es que no se sin en camp de Tarragona hay intercambiador de ancho y conexión con la red de ancho ibérico.
__________________
________________________________________ "Es imposible ir hacia adelante y mirar hacia atrás; quien vive en el pasado no puede avanzar. ”― Ludwig Mies Van der Rohe (1886-1969),
|
|
|
|
 |
| Tags |
| adif, alvia, aragón, avant, ave, calatayud, canfranc, estacion, estación delicias, ferrocarril, goya, huesca, regional, renfe, travesía central, tren, zaragoza |
«
Previous Thread
|
Next Thread
»
| Thread Tools | |
| Display Modes | Rate This Thread |
Linear Mode
|
|
All times are GMT +2. The time now is 08:08 PM.