search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Российский форум > Региональные порталы > Северо-Запад > Санкт-Петербург > Комплексное развитие территорий

Комплексное развитие территорий Квартальная застройка



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 6 votes, 4.83 average.
Old June 6th, 2008, 11:14 AM   #41
Worg
Мoderator
 
Worg's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Russia
Posts: 1,303
Likes (Received): 102



Новая голландия сейчас
__________________
Этот мир уже ничто не спасет,
но архитектура будет самым прекрасным надгробным камнем ему.

Бергэ!
http://rabid-worg.livejournal.com
Worg no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 6th, 2008, 11:38 AM   #42
GUAP
Registered User
 
GUAP's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Sankt-Petersburg
Posts: 389
Likes (Received): 79

Wink

Quote:
Originally Posted by LYNX View Post

мой универ видно очень хорошо) Он граничет с голандией. ГУАП
__________________
GUAP no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2008, 01:07 PM   #43
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

Для реализации проекта реконструкции о.Новая Голландия необходимо 500 млн евро
Для реализации в Санкт-Петербурге проекта реконструкции острова Новая Голландия под многофункциональный культурный и деловой центр необходимо 500 млн евро. Об этом сообщила губернатор города Валентина Матвиенко на заседании совета по сохранению культурного наследия при правительстве Северной столицы, отметив, что инвестор проекта не был готов к таким затратам.

Напомним, что заявленный бюджет реконструкции острова, планируемый девелопером проекта ООО "СТ Новая Голландия", составлял порядка 320 млн долл.

Создание острова Новая Голландия было провозглашено указом Петра I 21 сентября 1721г. В течение долгого времени остров использования в качестве закрытого военного объекта. 24 декабря 2004г. Военно-морские силы России возвратили Новую Голландию Санкт-Петербургу. В феврале 2006г. в конкурсе на развитие территории острова, проведенном городским фондом имущества, победило ООО "СТ Новая Голландия", дочерняя структура московской девелоперской компании "СТ груп". ООО "СТ Новая Голландия" заключило договоры-подряды с рядом компаний на выполнение различных видов работ, в том числе анализы почвы и воды, проверку конструкций зданий и мостов, строительство технических мощностей по инфраструктуре и разработку схем движения транспорта. Под наблюдением специалистов из Государственного Эрмитажа и кафедры археологии Санкт-Петербургского государственного университета были проведены раскопки для сохранения и защиты исторического наследия острова.

Проект английского архитектора Нормана Фостера, реализуемый компанией, предполагает реконструкцию объектов, расположенных на острове, под многофункциональный культурный и деловой центр с тремя театрами, а также гостиницей, жилыми и торговыми помещениями площадью примерно 200 тыс. кв. м. Завершение проекта планируется в 2010г.
http://www.stroy-price.ru/fullnews/211816
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2008, 03:57 PM   #44
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,731

в минувшее воскресенье сделал несколько фоток с парапета моста (через Адмиралтейский канал)

дают примерное представление о состоянии дел на объекте:







xerx no está en línea   Reply With Quote
Old July 29th, 2008, 06:06 PM   #45
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

спасибо за фоты,видно что работа идёт...Будем надеяться,хотя чую,без сложностей,как всегда у нас,не обойдется!
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2008, 09:53 PM   #46
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

как у нас всё такими темпами дорожает?

Стоимость реконструкции острова "Новая Голландия" в Петербурге возросла в 2,5 раза
Объем планируемых инвестиций в проект по реконструкции острова «Новая Голландия» в Петербурге увеличился в 2,5 раза и по итогам составит не менее $800 млн., по сообщению учредителя, ООО «СТ Новая Голландия»Шалву Чигиринского.
Кроме того, компания обратилась в администрацию Петербурга с предложением продлить сроки завершения проекта с 2010-го до 2012 года.
Вице-губернатор Северной столицы Юрий Молчанов уточнил, что "инвесторы столкнулись с серьезными трудностями, в том числе связанными с геологическими условиями, но "реализация проекта продвигается на хорошем уровне".
В настоящее время в проект инвестировано уже около $70 млн. и, по оценке инвесторов, его общая стоимость возрастет до $1 млрд.", отметил Ю.Молчанов. $

http://www.stroy-price.ru/fullnews/213282
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2008, 06:02 PM   #47
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,731

сегодня запустили туда группу журналистов (вроде изначально планировали во главе с губернаторшей - но не срослось)
материалы пока несколько противоречивые.

хотел сюда с "фонтанки" материал бросить, но там как всегда - путаются в показаниях.

поэтому НТВшный лучше будет:

видео

текст:
Quote:
На самый закрытый остров Петербурга пригласили журналистов. Специалисты объяснили, почему крупнейший реставрационный проект сдадут лишь в 2012 году.

О крупнейшем в Европе инвестиционно-реставрационном проекте — корреспондент НТВ Анна Краснова.

Теперь это не загадочный остров. Сегодня инвесторы провели для журналистов обзорную экскурсию по «Новой Голландии». Направо — здания XVIII века, их состояние постоянно контролируют, даже установили недремлющий механический глаз. Он непрерывно снимает показания.

Налево — пустырь. Это место расчистили от сараев, гаражей и зданий, не представляющих исторической ценности. Снесли около 70 тысяч квадратных метров. Впереди ковш, его будут чистить и углублять. За ним — петровские склады, которые уже реставрируют.

Сегодня на «Новой Голландии» начали уникальную операцию — строительство стены в грунтах. Французские специалисты говорят: условия в Петербурге не самые приятные, но стену в земле все-таки возведут. Она должна будет удерживать подвижные петербургские грунты.

Это несложная техника и ее используют по всему миру. Специальным краном вынимается необходимое количество грунта. В данном случае яму делают шириной 1,2 метра и глубиной 31 метр. Потом ее заливают специальным раствором. Так создают бетонную коробку. И уже в ней будут строить подземный паркинг.

С этим паркингом пока одни проблемы. После проведения изыскательских работ, его размеры пришлось сократить. Все новые постройки теперь должны быть не менее чем в семи метрах от старинных зданий.

Но количество машиномест на еще не существующем паркинге уменьшать нельзя, поэтому стоянку решили углубить. Из-за этих изменений проект затягивается еще на два года. «Новая Голландия» откроет свои двери для петербуржцев только в 2012 году.

Александр Зелеранский, генеральный директор ООО «Новая Голландия»: «Мы могли бы успеть к 2010 году в соответствии со взятыми обязательствами. Но если бы спецмашин, которые сейчас работают на площадке, было бы в 5 раз больше. И если бы французская фирма работала быстрее. Все это возможно, но не рекомендуется в условиях питерских грунтов. В этой связи мы работаем в мягком и щадящем режиме».

Постройки XVIII века тоже тормозят перевоплощение «Новой Голландии». Сейчас под кузнецу, арестантскую башню, дом коменданта и склады завели 800 титановых опор, чтобы при строительстве фундаменты не осели.

Ольга Таратынова, первый заместитель председателя комитета по государственному использованию и охране памятников: «КГиОП настаивает на том, чтобы все работы велись без спешки, с предварительной проверкой технологий и методик. Чтобы мы были уверены в результате на 100 %. Здесь нельзя ошибаться, потому что у нас в руках, вернее, на этом острове XVIII век».

С XVIII веком на «Новой Голландии» будет соседствовать XXI. Здесь собираются построить магазины, рестораны, гостиницы и дворец фестивалей.

С ним тоже были проблемы: пришлось изменять высоту. По новому проекту она будет соответствовать регламенту. Инвесторы обещают: новая постройка высотой в 37 метров исторический вид Петербурга не испортит.
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2008, 06:53 PM   #48
Интересующаяся
Registered User
 
Join Date: Mar 2008
Location: SPb
Posts: 142
Likes (Received): 14

про 37 метров не очень ясно
я так поняла, что здание по кровле будет 28, а вот стекляшка над ним как раз 37 метров. и что видно ее будет с моста Л. Шмидта и с того берега Невы и Мойки
Интересующаяся no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2008, 01:06 PM   #49
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,731

Quote:
Originally Posted by xerx View Post
сегодня запустили туда группу журналистов (вроде изначально планировали во главе с губернаторшей - но не срослось)
материалы пока несколько противоречивые...
не знаю почему на прошлой неделе руки не дошли.
достаточно адекватная статья по итогам тогдашнего визита на стройку:
Quote:
Новая Новая Голландия
На прошедшей неделе представителей СМИ ознакомили с ходом работ, производящихся на территории Новой Голландии.


По словам Максима Соколова, председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, мероприятие было проведено в связи с большим количеством недостоверных публикаций об этом проекте, появившихся в последнее время.
К встрече с прессой подготовились тщательно, пригласили всех, кто имеет отношение к проекту. Правительство города представляли Максим Соколов и Ольга Таратынова, первый заместитель председателя Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Со стороны инвесторов присутствовали Александр Зелеранский, генеральный директор ООО «Новая Голландия», Анджелини Массимо, старший менеджер проекта, Сергей Сусин, менеджер проекта, Валерий Ефимов, технический директор, Амисель Ян, технический директор компании «Солетаншстрой» (Франция), Иван Богданов, главный конструктор ООО «Геоизол», Серик Бегишев, генеральный директор ООО «Краски города», архитекторы Дмитрий Семенов и Юрий Митюрев. Журналистам рассказали и показали все что только можно, вплоть до технологии подземного строительства.

Два года на исследования
Итоги международного инвестиционно – архитектурного конкурса по выбору лучшего проекта развития острова Новая Голландия были подведены 14 февраля 2006 года. Победил проект английского архитектора лорда Норманна Фостера, в соответствии с которым предполагается создать новый культурный центр площадью 195 тыс. кв. метров. На острове планируется разместить три отеля на 333 места, 104 апартамента площадью 9 тыс. кв. метров, галерею искусств, музей, подземный паркинг на 1093 машины и Дворец фестивалей площадью 20 тыс. кв. метров с концертным залом на 2 тыс. человек и открытым амфитеатром на 3 тыс. человек. Кроме того, проект включает реконструкцию двух существующих мостов и строительство восьми новых. Изначально бюджет проекта составлял $ 378 млн, срок завершения – 2010 год. На таких условиях было заключено соглашение между правительством города, компанией
«СТ «Новая Голландия» и Росимуществом.
Однако при проведении проектно – изыскательских работ выяснилось, что памятники требуют более бережного отношения, чем это предполагалось изначально. Например, подземный паркинг можно строить на расстоянии 7 метров от стен исторических зданий, а не трех, как запланировано в проекте. В результате площадь двухуровневого паркинга сократилась вдвое, и, чтобы обеспечить необходимое количество машиномест, пришлось заглубляться вниз на четыре этажа, а не на два. Это естественным образом повлекло необходимость дополнительного исследования грунтов, что сказалось на увеличении первоначальных сроков. Кроме того, и сами темпы работ пришлось ограничивать, чтобы не повредить зданиям. Компания «Солетаншстрой», приглашенная как раз для возведения стены в грунте и строительства паркинга, могла бы выполнить работы в течение 7 – 8 месяцев, но в этом случае нет гарантии сохранения зданий: ускоренный темп им может навредить. А потому пришлось пойти на двукратное увеличение сроков.
Кроме того, реставрация фасадов кирпичных зданий требует особой тщательности и неторопливости, а специалистов в этой области крайне мало. По словам Максима Соколова, «даже если бы удалось собрать всех реставраторов кирпичной кладки Северо – Запада, и тогда работы велись бы не менее 2 лет». Но такой возможности у города нет, а потому реставраторы лучшей, по мнению Ольги Таратыновой, компании «Краски города» будут вести эти работы не менее 4 лет. Одним словом, по объективным причинам срок ввода объекта будет перенесен с запланированного ранее 2010 года на 2012. Соответственно увеличивается и стоимость объекта. По новой проектно – сметной документации она составляет $ 800 млн.

Работы идут полным ходом
В настоящее время произведено усиление фундаментов исторических зданий, в основание которых вбито 800 титановых свай на глубину 35 м. В исторических зданиях произведен демонтаж перекрытий и стен поздних периодов. Демонтированы фундаменты снесенных зданий, проведены подготовительные работы для монтажа стены в грунте (укрепление почв, монтаж форшахт).
На корпусах 12 и 12а начата реставрация фасадов. Подведены инженерные сети, установлено оборудование и запущена программа мониторинга за состоянием исторических зданий. Получено согласование Главгосэкспертизы на проект капитального ремонта ковша и ограждающей конструкции, ведутся проектно – изыскательские работы по реставрации мостов и набережных. Готовятся к сдаче в Главгосэкспертизу проекты реставрации исторических зданий и Инженерного центра. Идет процесс проведения тендера на выбор генерального подрядчика: не исключено, что в связи с особой сложностью проекта будет выбрано несколько генподрядных организаций на разные виды работ. В настоящее время обязанности генподрядчика выполняет «Санкт – Петербургская экологическая компания».
Площадь участка 8 га. Ранее на острове располагалось 70 тыс. кв. метров помещений (без учета мансард). После завершения проекта это будет 195 тыс. кв. метров, в том числе: 25 725 кв. метров культурных помещений (Дворец фестивалей, Малая концертная площадка, музеи), 33 015 кв. метров гостиниц, 11 981 кв. метр магазинов, 6983 кв. метра ресторанов, 27 995 кв. метров апартаментов, 1467 кв. метров офисов, 66 524 кв. метра подземных помещений (паркинг и технические службы), 19 148 кв. метров прочих помещений.

Объект не вызовет раздражения
Много вопросов у журналистов вызвала высотность объекта. В СМИ просочилась информация, что высота Дворца фестивалей будет более 40 метров. Однако, по словам Ольги Таратыновой, высотность оставлена на уровне первоначального проекта – 28 метров по карнизу здания и 37 метров вместе с прозрачным куполом. И представитель КГИОП, и инвестор Александр Зелеранский уверены, что эта высота не исказит привычных видов Петербурга. Исследования показали, что купол Дворца фестивалей будет виден только с тыльной стороны острова, с улицы Писарева, и немножко – с противоположного берега Невы (от сфинксов) и с Благовещенского моста. Главный же вид на арку Новой Голландии с площади Труда не изменится: Дворец фестивалей чудесным образом в него не попадает. Исследования проводились путем съемки с 20 различных точек яркого шара, установленного при помощи крана на высоту 37 метров в той самой точке, где будет выситься купол дворца.

Единственный в Европе
Амисель Ян продемонстрировал журналистам процесс установки стены в грунте. Современная техника вынимает грунт ровно в тех параметрах, какие необходимы для стены – 120 см в ширину и 32 м в глубину. Далее в этот створ вкладывается металлическая арматура, которую и заливают бетонированной смесью. Завод по производству смеси находится прямо на территории острова. Всю технику французская компания «Солетаншстрой» (мировой лидер по освоению подземных пространств, помимо Франции строит в Нидерландах, Мексике, Сингапуре и других странах) привезла с собой, в том числе и завод, и приборы для мониторинга зданий «Циклоп», которые круглосуточно ведут наблюдение за шестью оставшимися на территории памятниками XVIII – XIX веков.
По словам Ольги Таратыновой, «ценность среды лишает нас права на ошибку». Объект настолько сложен, что лучше увеличить сроки его реализации и стоимость, чем, поспешив, лишиться архитектурных шедевров. С ней полностью согласен новый управляющий проекта Анджелини Массимо, который считает этот проект единственным в Европе по масштабам и уникальности.
В настоящее время освоено $ 80 млн, и это, по мнению Максима Соколова, а также приглашение лучших мировых специалистов свидетельствует об устойчивости инвестора, взявшегося за реализацию уникального проекта. Новая Голландия практически с самого своего основания была закрыта для посещения горожанами. Всего через 4 года, в августе 2012, любой петербуржец сможет прийти полюбоваться шедеврами промышленной архитектуры петровской и последующих эпох, посетить магазины и рестораны, поучаствовать в культурных мероприятиях, которые будут проводиться во Дворце фестивалей.
сцылка
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2008, 03:45 PM   #50
ENJINEER
Небоскребщик
 
ENJINEER's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: St.Petersburg
Posts: 13,636
Likes (Received): 12123

Зыыыы
Я эту статью вырезал и з газеты, но прочитал только тут.
Опять, блин, "титановае" сваи!
Это просто буронабивные сваи, изготовлены по технологии ТИТАН, как раз служат для укрепления оснований под фундаментами существующих зданий.
Иначе исторические корпуса рухнут.

Канешна новые здание внутри НГ будут видны отовсюду! какими низкими их не делай.
__________________
Где тонко-там и рвется
ENJINEER no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2008, 09:23 PM   #51
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

Главу КГИОП пугает котлован в Новой Голландии
Председателя Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) правительства Петербурга Веру Дементьеву пугает строительства котлована на острове Новая Голландия в рамках реализации одноименного проекта. Oб этом она заявила журналистам.

Дементьева очень опасается, что получится то же самое, что и со строительством второй сцены Мариинского театра. Вместе с тем, глава Комитета обратилась к активистам общественного движения в защиту Новой Голландии с просьбой не нагнетать ситуацию вокруг преобразований на острове.

«Не надо словесных страшилок», — обратилась она к ним. «Если есть официальное мнение авторитетных ученых о том, что рытье котлована нанесет урон окружающей застройке, то мы готовы рассмотреть эти заключения», — подчеркнула Дементьева.

Также она подтвердила, что есть локальное превышение высоты в реализуемом проекте, но это превышение «ложится в уровень труб». $
http://www.stroy-price.ru/fullnews/214012
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2008, 09:31 PM   #52
mike_blum
Registered User
 
mike_blum's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Saint-Petersburg
Posts: 790
Likes (Received): 919

Короче, ВСЕ крупные проекты у нас вязнут в каких-то проблемах. Как это всё уже достало. Пока бабло было, всё раскачивались, а теперь будут тянуть в т.ч. и по причине отсутствия бабла. Кому эта Новая Голландия нужна?? Там никаких людских потоков нет. Придется завлекать толстосумов из центра, если вообще этот проект реализуют...
mike_blum no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2008, 07:37 AM   #53
croomm
Registered User
 
croomm's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: St.-Petersburg/Guangzhou
Posts: 1,672

Problema ne v dengah, a zhelanii/ne zhelanii chinovnikov bystro reshat tekushie voprosy bez mzdy. Sobstvenno lyuboy proekt u nas nachinaetsya dlya otmyvki deneg i obogosheny chinovnikov. I v usloviyah krizisa neobhodimoste v etom net, poetomu budem stoyat. K sozhaleniyu eto tak.
Nadeyus chto krizis pomozhet NE postroit Ohta-centr. Novuyu Gollandiyu konechno zhalko.
croomm no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2008, 01:53 PM   #54
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,731

Quote:
Трудности на фасадах
На историческом острове Новая Голландия начались реставрационные работы. Первый объект, за который взялись реставраторы, – Двенадцатый корпус пакгауза. Его фасады специалисты планируют восстановить уже в следующем году.

На территории Новой Голландии расположено шесть исторических объектов, которые должны быть полностью восстановлены к 2012 году. Это три складских корпуса, кузня, здание долговой тюрьмы и дом коменданта. Сегодняшнее состояние исторических зданий оставляет желать лучшего. По словам специалистов, реставрация объектов Новой Голландии проводилась лишь однажды, да и то около полувека назад. Тогда во время реставрационных работ была затронута только угловая часть комплекса складов – корпус, выходящий на площадь Труда.

Военное наследство
За время, пока территория острова принадлежала военному ведомству, архитектурный ансамбль Новой Голландии, построенный по проектам великих зодчих – мастера елизаветинского барокко Саввы Чевакинского, классициста Жана-Батиста Валлен-Деламота и Александра Штауберта – утратил свой первоначальный вид. Военно-морские пользователи зданий практически не уделяли внимания сохранению уникальной архитектуры знаменитого острова. Постоянная влага, загрязненная атмосфера, да и просто время негативно сказались на состоянии памятников.
Сегодня Новая Голландия внешне представляет собой одну большую строительную площадку. Здесь уже проведено усиление фундаментов исторических объектов. В зданиях комплекса демонтированы перекрытия и стены поздних периодов. Демонтированы фундаменты снесенных зданий, проведены подготовительные работы для освоения подземной части реконструируемого ансамбля.
К памятникам комплекса подведены инженерные сети, установлено оборудование и ведется мониторинг за состоянием исторических зданий. Получено согласование Главгосэкспертизы на проект капитального ремонта ковша и ограждающей конструкции, ведутся проектно-изыскательские работы по реставрации мостов и набережных. Сегодня готовятся к сдаче в Главгосэкспертизу проекты комплексной реставрации исторических зданий.

Первый шаг
Восстановление фасадов Двенадцатого корпуса пакгауза – первый шаг к комплексной реставрации памятников Новой Голландии. Возвращение первоначального вида одному из складских зданий обойдется инвестору – ООО «СТ Новая Голландия» – в 74 млн рублей.
Своеобразие реставрации объектов Новой Голландии заключается в подборе материалов. Фасады всех зданий острова выполнены из неоштукатуренного кирпича XVIII века. По словам Серика Бегишева, генерального директора ООО «Краски города», выполняющего генподрядные работы, при реставрации кирпича специалисты должны попасть в цвет, фактуру и исходную форму оригинального кирпича XVIII века, при этом восполнение больших утрат кладки ведется за счет исторического материала.
Подобрать технологию для реставрации фасадов Новой Голландии реставраторам оказалось не так просто. «В течение вот уже полугода мы только "заходим" в технологию реставрационных работ, настолько это оказалось сложно, – отмечает Серик Бегишев. – Невозможно проводить реставрационные работы на основе каких-то типовых технологий: на каждом историческом участке есть свои особенности».

Уникальные методики
Реставраторы проводят расчистку фасадов, укрепляют историческую основу кирпичной кладки, выполняют противосолевую обработку и домастиковку кирпича. В ходе работ специалисты применяют уникальный щадящий способ сухой реставрационной очистки кирпича. Качество работы видно уже невооруженным глазом: новые вставки практически неразличимы на исторической кирпичной кладке.
Работы по реставрации кирпичных памятников XVIII века в силу своей специфики не терпят суеты. Более того, в этой сфере не так много специалистов, чтобы восстановить объекты в сжатые сроки. Все эти факторы сыграли объективную роль в корректировке сроков комплексной реконструкции Новой Голландии.

справка
Реконструкцию памятников острова изначально планировалось завершить к 2010 году. Однако из-за сложности ведения работ по устройству подземного паркинга и специфики реставрации срок сдачи объекта перенесен на 2012 год. Вместе с тем изменилась и стоимость реконструкции. Если ранее все работы инвесторы оценивали в $ 320 млн, то сегодня официальная цена реконструкции острова – $ 800 млн.
сцылка
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2008, 06:04 PM   #55
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,731

Quote:
Сергей Сусин, менеджер проекта реконструкции комплекса «Новая Голландия»(отвечая на вопрос о возможных измененниях или вообще "заморозке" проекта - моё):
– В некоторых сообщениях, опубликованных в интернете, указывалось, что на совещании по проблемам строительства говорилось о грядущих видоизменениях проекта. Это ложная информация. Проектные работы закончены. А вот что касается сроков его выполнения – действительно, речь шла о том, что они могут продлиться. На какой срок – конкретно определено не было, поскольку все зависит от кризисной ситуации. Сейчас у всех проблемы с деньгами. Предполагаем, что строители такой задержкой будут недовольны. Мы с продлением сроков завершения проекта полностью согласны, более того, сами просили их перенести с 2010 на 2012 год. Деньги предстоит в его воплощение вложить немалые – стоимость проекта увеличилась с 320 миллионов долларов (так он был оценен в 2005 году) до более 800 миллионов долларов. Нам приятно, что городские власти с пониманием относятся к инвестору. Практические работы сейчас ведутся полным ходом. Внутренние работы пока не начаты, поскольку предстоит демонтировать лишние конструкции советской постройки, которые были устроены квартирующими там в свое время военными.
сцылка
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old October 29th, 2008, 09:44 PM   #56
flatron
Registered User
 
flatron's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: St.-Peterburg
Posts: 23,320
Likes (Received): 23905

«Ситуация на строительном рынке остается довольно устойчивой. Замороженных строек пока нет, но очевидно, что сроки ввода будут удлиняться, — отметил Александр Вахмистров. — Кризис идет, так что компаниям надо заняться самодисциплиной и сокращением издержек. Не секрет, что многие фирмы уже начали увольнять вспомогательный персонал (в первую очередь — охранников и офисных работников) и закрывать собственные отделы продаж».

По словам вице-губернатора, вероятнее всего, сроки реализации таких масштабных проектов, как сооружение трассы надземного экспресса, Западного скоростного диаметра и реконструкции Новой Голландии, будут перенесены.
http://www.nsp.ru/nums/15380.html
flatron no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2008, 07:22 PM   #57
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,731

Quote:
Голландская болезнь
07-11-2008


Проект реконструкции комплекса «Новая Голландия», разработанный английским архитектором Норманом Фостером, не только подорожал – на два года удлинился и срок его реализации. Чем это грозит уникальному историческому ансамблю – «Невскому Времени» объясняет один из кураторов проекта, архитектор, занимающийся адаптацией его к российским условиям, Вениамин ФАБРИЦКИЙ.

– Удорожание Новой Голландии с 325 до 800 миллионов долларов может заставить инвестора – бизнесмена Шалву Чигиринского – повысить долю коммерческой застройки на острове, чтобы отбить затраты. Что-то уже намечается?
– Коммерческая сторона по-прежнему не ясна. Когда проходил конкурс, Чигиринский заявил самую маленькую сумму на реконструкцию комплекса из всех, принимавших в нем участие. Уже тогда такой минимальный вклад казался многим здравомыслящим экспертам нереальным. Более того, как разработчик первого проекта реконструкции Новой Голландии, скажу, что экономические расчеты были осуществлены еще в 1989 году, и уже тогда эта цифра составляла 350–400 миллионов долларов. Этими расчетами занимались не только отечественные эксперты, но и специалисты из Англии и Франции, поскольку инвестиционные компании этих стран высказывали пожелания заняться реставрацией комплекса. А на конкурсе, прошедшем почти двадцать лет спустя, когда цены за истекший период возросли примерно в три раза, была заявлена примерно такая же сумма. Полтора года назад я возобновил беседу на эту тему с господином Чигиринским, подчеркнув, что такие финансовые вклады просто не соответствуют требованиям сегодняшнего дня. На мой взгляд, затраты на реконструкцию составят цифру, близкую к миллиарду долларов, а может быть, даже вырастут до полутора миллиардов. Сейчас, подбив баланс, убедились, что я был прав, изначально названная сумма оказалась существенно заниженной.

– Из чего складываются такие затраты?
– Одно формирование подземного пространства «съест» большую часть сметы. Стоимость строительства подземного паркинга обойдется ориентировочно не меньше чем в 700 миллионов долларов, если не больше, – на острове очень сложные грунты. К тому же паркинг Новой Голландии будет иметь большую этажность и будет рассчитан на большое число автомашин – до тысячи.

– Значит, вы считаете, что накрутки цен здесь нет?
– Сейчас просто начинают вести реальные подсчеты, а не витать в облаках.

– О чем же раньше-то думали? Может быть, заведомо малая сумма на реконструкцию была названа, чтобы легче выиграть конкурс?
– Это тоже не довод. Тогда проходил не архитектурный, а инвестиционный конкурс. И наоборот, тот, кто предлагал большие суммы, должен был его и выиграть. Я думаю, что экономисты просто многого не учли. Как, например, они могли подсчитать стоимость строительства стены в грунте, когда еще об этом не было речи?

– Так как же все-таки инвестор намерен окупить свои 800 миллионов долларов – если уложиться в такую сумму? Ему придется или роскошные отели здесь возводить, или попросить государство выкупить у него этот объект обратно.
– Могу только повторить, что не знаю ответа на этот вопрос.

– У городских властей проскальзывали замечания, что проект реконструкции комплекса «Новая Голландия» может быть частично видоизменен. Что вы можете сказать на этот счет?
– Проект сам по себе очень сложный. Возможно, по трудности выполнения с таким в Петербурге еще не сталкивались. Взять хотя бы только транспортную доступность. Территория изолирована водой со всех сторон. Представьте, что будет происходить, когда только в одном Дворце фестивалей соберутся пять тысяч зрителей. Вполне возможно, что все они подъедут на автомобилях. Одно это может спровоцировать транспортный коллапс. Сейчас ведутся расчеты, как можно будет попасть в подземное гаражное пространство со стороны Конногвардейского бульвара или со стороны улицы Глинки.

– Проектные изменения могут коснуться только этого раздела?
– Отнюдь нет. Я давно говорил о том, что проект надо упрощать, а не усложнять. В свое время придумали разместить на острове даже не заданный в конкурсе так называемый Шекспировский театр – в подземном пространстве старинного здания Матросской тюрьмы. Где там пространство для театральной техники, декораций? Еще одно излишество, с моей точки зрения, – строить кроме так называемого Дворца фестивалей еще и открытый амфитеатр. Можете представить, как стали бы воспринимать выступления на открытой эстраде, усиленные мощными динамиками, жители близлежащих к острову домов. Не говоря уже о том, что сцена, поднимаемая на воде, еще больше усложнит подземное пространство обилием механизмов. Еще одна явно лишняя деталь проекта – прорытие на острове вдобавок к двум имеющимся там каналам третьего. Он бы разрезал подземное паркинговое пространство, которое и так сооружается с большими трудностями. Эти мысли я высказал Шалве Чигиринскому, и он со многим согласился в части упрощения проекта.

– От каких конкретно деталей проекта решено было отказаться?
– От того, что я перечислил, – от создания Шекспировского театра, открытой сцены, дополнительного канала.

– Все эти элементы были частью проекта лорда Фостера. Как знаменитый архитектор реагирует на такие видоизменения его творения?
– Здесь решающее слово принадлежит инвестору. А сам именитый архитектор на объекте давно не появлялся.

– Кроме увеличения стоимости проекта значительно возросли и сроки его реализации. Два года – большой промежуток времени. В чем здесь причины – строительство оказалось более сложным или опять подвели расчеты?
– Главное – это чиновничья рутина. Трудные согласования с КГИОП. С другой стороны, увеличение сроков реконструкции может сказаться благотворно – больше времени на раздумья. Глядишь, и найдут более удачные решения
сцылка
xerx no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2008, 08:44 PM   #58
tropus
Registered User
 
tropus's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: St. Petersburg
Posts: 4,456
Likes (Received): 235

У нас могут хоть что-то нормально сделать? Или "в этой стране всё через *опу." (с) ???

Last edited by tropus; November 10th, 2008 at 01:19 AM.
tropus no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2008, 04:00 PM   #59
mr. MyXiN
Moderator
 
mr. MyXiN's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: MOSCOW
Posts: 15,515
Likes (Received): 59283

13:58 03/12/2008
Sibir Energy вложит в 2009 году в девелоперские проекты, проданные Чигиринским, $128 млн


МОСКВА, 3 ноября - РИА Новости. Нефтяная компания Sibir Energy планирует потратить до конца 2009 года на инвестиции в девелоперские проекты, которые компания намерена купить у предпринимателя Шалвы Чигиринского, 128 миллионов долларов, говорится в сообщении компании.

Как уточняется в сообщении, эти средства в основном будут вложены в девелопмент многофункционального комплекса "Новая Голландия" в Петербурге и гостиничного проекта на Ленинградском шоссе рядом с отелем "Советский" в Москве, в завершение проектирования молла в Митино в Москве, а также в продолжение предпроектных работ по реконструкции исторического универмага "Пассаж" на Невском проспекте в Петербурге.

При этом, указывает Sibir Energy, больше всего средств будет потрачено на проект "Новая Голландия" (общая площадь достигает 194,84 тысячи квадратных метров, включает апартаменты, две гостиницы "четыре зведы" и "пять звезд", торговые и развлекательные площади и подземный паркинг - ред.) - 97 миллионов долларов.

Еще 10 миллионов долларов нефтяная компания планирует вложить в реализацию гостиничного проекта рядом отелем "Советский", 2,3 миллиона долларов - в торговый центр в Митино и 5,1 миллиона долларов - в исторический универмаг "Пассаж".

О том, что Sibir Energy намерена приобрести за 340 миллионов долларов основные активы в сфере недвижимости Чигиринского, в том числе и башню "Россия", компания объявила в среду, 3 декабря.

Решение купить активы предпринимателя в сфере недвижимости Sibir Energy объяснила стремлением сохранить свою существующую структуру акционеров и с тем, что из-за мирового финансового кризиса по большинству кредитов Чигиринского наступили сроки платежей, а стоимость его активов снизилась.

Ранее бизнесмен заявлял о том, что вынужден из-за финансовых трудностей заморозить ряд своих девелоперских проектов, в том числе и строительство башни "Россия" в ММДЦ "Москва-Сити" и небоскреба "Кристалл" в Ханты-Мансийске, а также увеличить сроки реализации проекта "Новая Голландия" в Петербурге.

Sibir Energy принадлежат добывающая компания "Эвихон", 50% акций в СП "Салым Петролеум Девелопмент" (50% у Shell) и доля в СП "Сибнефть-Югра", размывание которой в пользу "Сибнефти" (ныне "Газпром нефть") британская компания оспаривает в российских и иностранных судах. Также компания владеет 50% в Moscow NPZ Holdings BV, совместно с "Газпром нефтью" контролирующей Московский НПЗ.

Предпринимателям Шалве Чигиринскому и Игорю Кесаеву принадлежат 47% акций Sibir Energy. Еще 18% акций компании владеет правительство Москвы, а 25% акций - различные финансовые институты. Оставшаяся часть акций Sibir Energy находится в собственности миноритариев.

Источник: http://www.riarealty.ru/ru/article/1/36588.html
__________________
mr. MyXiN no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2009, 01:24 PM   #60
xerx
Moderator
 
xerx's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: СПб
Posts: 14,731

в сегодняшнем номере журнала "Эксперт-СЗ" (№3 (401)/26 января 2009) вышла тематическая статья посвещённая крупным городским проектам.
я решил наиболее интересные моменты раскидать по тематическим веткам.
Quote:
В неопределенном состоянии оказался проект реконструкции Новой Голландии, инвестором которого выступает компания «СТ Групп» московского девелопера Шалвы Чигиринского. Осенью 2008 года по просьбе инвестора в связи с увеличением стоимости проекта до 800 млн долларов, а также усложнением работ по строительству подземного паркинга Смольный согласился перенести сроки завершения проекта с 2010−го на 2012 год. Но в декабре стало известно, что из-за финансовых трудностей Чигиринский продал 50−процентную долю в своих девелоперских проектах. «Пока решения о продаже или приостановке проекта нет – по документам работа идет в прежнем режиме, – утверждает Максим Соколов. – Проект красиво стартовал и динамично развивался. Сделано очень много: проект хорошо подготовлен, упакован, в нем все понятно, и даже если не будет денег у нынешнего инвестора, через год-два они появятся у другого. Такой проект может только приостановиться, но не умереть».
xerx no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:55 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu