RM: Aeropuerto de San Javier

B727 · February 19th, 2006, 08:59 PM

Saludos.

Me llama mucho la atención que solo se hable del aeropuerto de Corvera y se obvie el de San Javier que hasta hoy y hasta dentro de un tiempo, es la unica entrada aérea a la Región (junto al Altet, pero eso es ya otra historia)

¿nada que comentar en referencia a la nueva pista e instalaciones de MJV?

Desde fuera de la región la la sensación que no es que el Gobierno local lo ignore, sino que parece incluso obviar su existencia. ¿estoy en lo cierto?

Metromurcia · February 19th, 2006, 09:05 PM

Si, pero esq SN Javier... con una terminal tipo nave industrial...

Erziego · February 19th, 2006, 09:54 PM

La verdad es que usabamos el otro hilo para los dos aeropuertos. Ninguno de los foreros habituales estamos muy al tanto en temas aeroportuarios, por lo que solo ponemos noticias realmente relevantes y rara es la vez que se debaten.

En cuanto al seguimiento por parte del gobierno, pues no es que se le deje de lado, es que el aeropuerto de San Javier fue un apaño que a nadie en la región le gusta, es una base militar que está camino de recibir más de 2 millones de pasajeros en 2006. El 90% de usuarios son guiris que vienen a bañarse al Mar Menor y es considerado una subsede de El Altet.

Desde mi punto de vista, se fomenta desde el gobierno local con la única intención de hacerle ver al gobierno estatal que necesitamos un aeropuerto exclusivamente civil, mejor situado y mejor comunicado. Y lo veo bien, es lo que necesita esta región.

B727 · February 20th, 2006, 01:23 AM

Gracias por tu comentario, Erziego. La verdad es que queria saber el razonamiento por el cual hay esa especie de 'aversión' hacia San Javier -las cosas desde la distancia se ven de un modo diferente, probablemente-

Metromurcia · February 20th, 2006, 01:18 PM

Si se hiciese el de Corvera Internacional, San Javier PODRÍA volver a ser exclusivamenter militar... digo yo.

B727 · February 20th, 2006, 02:00 PM

Lo que me parece inedito es que de hacerse Corvera, en un radio muy pequeño habrá tres instalaciones aeropuertuarias-bases aéreas, quedando Corvera en medio de San Javier y Alcantarilla.

Creo que lo ideal -y mucho menos costoso- deberia ser trasladar todo lo militar a uno de los dos y hacer que el otro quede exclusivamente como civil-comercial

Ademas está mas al sur el proyecto (ya tiene pista y plataforma) del Fly-Inn:

Los datos sobre esto estan en www.airpark.info

Queda a mitad de camino -mas o menos- entre Alhama y Mazarrón:

Toneo · February 20th, 2006, 03:46 PM

Sí pero pilla más lejos de la costa.
Corvera es un emplazamiento muy bien estudiado,cerca de Murcia que se quejaba de no tener cerca un aeropuerto,cerca de Cartagena y cerca de la manga-Torrevieja que son los que aportan clientes.

Cuando abra habrá 3 aeropuertos (altet,san javier,corvera) en un radio de 45 mins.Caso único en España.Me refiero a aeropuertos de red AENA.

Erziego · March 4th, 2006, 02:34 PM

Quote:

Aena duplica la capacidad de sus instalaciones y no piensa retirarse del aeropuerto de San Javier

El organismo ministerial cree que las reglas del mercado decidirán entre su aeródromo y el de Corvera

La directora del aeropuerto, Ángela Navarro, comentó que Aena «está realizando una apuesta muy importante por el aeropuerto de Murcia- San Javier», y que la obligación de este organismo público es atender de forma adecuada la creciente demanda, lo cual pasa por incrementar también las operaciones de vuelo.

(...)

http://servicios.laverdad.es/murcia/...R-REG-000.html

Quote:

La segunda pista tendrá que esperar a que se equipe la torre de control

La segunda pista de 2.000 metros de longitud, construida en paralelo a la actual de mayor capacidad, no podrá entrar en funcionamiento antes del próximo verano, según la última fecha que avanzaron anteriores responsables del aeropuerto. La razón está en que la nueva torre de control -cuyo edificio también está terminado- debe ser equipada con sofisticados equipos técnicos; y tiene además la complejidad añadida de que debe dar servicio de forma segregada a las operaciones militares y comerciales.

La segunda pista está diseñada sólo para los aviones de la Academia General del Aire (con los que aprenden a volar los futuros pilotos del Ejército). De momento no ofrece ninguna posibilidad de uso para los aviones comerciales de pequeña y mediana capacidad, entre otros motivos porque no tiene conexión directa con la pista principal y carece de instalaciones de embarque.

(...)

http://servicios.laverdad.es/murcia/...R-REG-001.html

Quote:

Crece la terminal ante la avalancha de pasajeros

El próximo mes de mayo las instalaciones del aeropuerto de San Javier empezarán a ofrecer otra imagen y a proporcionar mejores servicios a los viajeros, con la puesta en servicio parcial de la ampliación de la terminal, actualmente en obras. Esta infraestructura se ha adelantado dos años sobre el calendario previsto debido al fuerte empuje del aeropuerto, según anunció el año pasado su anterior responsable, Vicente Guillén.

Aena tampoco descarta, si fuera necesario, duplicar la capacidad de la zona de recogida de equipajes.

(...)

http://servicios.laverdad.es/murcia/...R-REG-003.html

Pablico · March 4th, 2006, 04:10 PM

Quote:

Originally Posted by B727

Lo que me parece inedito es que de hacerse Corvera, en un radio muy pequeño habrá tres instalaciones aeropuertuarias-bases aéreas, quedando Corvera en medio de San Javier y Alcantarilla.

Creo que lo ideal -y mucho menos costoso- deberia ser trasladar todo lo militar a uno de los dos y hacer que el otro quede exclusivamente como civil-comercial

Ademas está mas al sur el proyecto (ya tiene pista y plataforma) del Fly-Inn:

Los datos sobre esto estan en www.airpark.info

Queda a mitad de camino -mas o menos- entre Alhama y Mazarrón:

El fyn-inn,esa pista de donde es???Creo que me e perdio.B727,de donde es esa foto????Que pista es esa??

autonauta · March 4th, 2006, 08:00 PM

me acabo de quedar muerto con el proyecto del Fly-In O_O'

PreGy · March 4th, 2006, 08:41 PM

La verdad es que nunca lo había oído, y por la foto parece estar junto a la nacional de ¿Fuente Álamo-Alhama?

VEERMER · March 4th, 2006, 09:05 PM

Ni idea del Fly-Inn.

Respecto al de San Javier: mi larga y tormentosa experiencia con él pasa por varias fases de amor-odio. El verdadero problema es el uso mixto. Eso limita los horarios en los que se puede volar. Así, la mayoría son charter y sobre todo low-cost. Vuelos nacionales sólo hay a Madrid (un par de frecuencias) y recientemente a Barna (creo que sólo una). Por eso los murcianos solemos usar El Altet, porque permite más conexiones y horarios.
Respecto a las instalaciones: están mejorando mucho, pero hasta ahora eran una castaña. Todavía solo hay 4 puertas de embarque, por supuesto sin fingers. Al menos ya no hay dos cintas sólo para equipajes. Y hasta no hace mucho sólo había 4 mostradores de facturación. La última vez que estuve (diciembre) había seis. La mayor parte del parking era de tierra (gratis eso sí), pero ahora estaban construyendo más.
Además los vuelos nacionales los cubre en exclusiva Air Nostrum, y los aviones son DASH (incluso he volado algún Foker). Es decir turbohélices. Eso implica 1:20 para llegar a Madrid, vibraciones, ruido, y sólo 50 plazas. Y más caro (400 € frente a 300 €) que Alicante. Y además se llegaba a la T3: un buen rato de taxi por la pista, sin finger, apelotonados con los demás vuelos regionales, terminal sin tiendas, etc... (ya no, ahora se llaga a la nueva T4).
Ventajas: el parking gratis (seguramente ya no), no suele haber retrasos en las salidas, puedes llevar las maletas hasta la bodega del avión (cómo los autobuses), no te puedes perder por la terminal, ni pierdes tiempo desplazándote por ella, las maravillosas vistas del Mar Menor, y (para los guiris) la sensación de paraiso exótico cuando llegas de noche con una temperatura excepcional, y aterrizas paralelo a la playa y te paseas desde el avión a la terminal oliendo la brisa del mar.

Pablico · March 5th, 2006, 02:01 PM

Coño,aeropuerto de corvera yaaaaaaa,yo fui un dia hace dos años con mi pare en bicicleta hasta el aeropuerto,y cuando lo vi me quede super flipao tio,jajaja,menuda ****** de aeropuerto por dios,asi que por favor,espero que hagan corvera ya.POr cierto,lo del fly-inn,lo acabo de ver,y joder,me he quedao super flipao.Pero,no se supone que los ruidos de los aterrizajes y despegues de las avionetas molestaran a las personas de la urbanizacion??????????????

Metromurcia · March 6th, 2006, 01:31 PM

q si hostias pablico, ratifico lo q dices, q lo de san javier no es un aeropuerto, ES UNA NAVE INDUSTRIAL OSCURA Y FRIA con una sencilla pista de asfalto, NADA MAS.

Metromurcia · March 6th, 2006, 01:33 PM

a se me olvidaba, cerca habia un aeroclub, unja sencilla pista de aterrizaje q se veia desde la autovia, no se si aun estara en activo, pero si lo estuviera setrian 4 las pistas, no 3 com se dice ( a no ser, como dije, q la hayan cerrado)

PreGy · March 7th, 2006, 11:50 AM

El consejero advierte a AENA de que no debe ampliar el aeropuerto de San Javier
El titular de Obras Públicas avisa al Ministerio de que «no hay necesidad de realizar nuevas obras» en el aeropuerto Bascuñana cree que los vuelos matinales son «imposibles» debido a la Academia del Aire
M. BUITRAGO/MURCIA

MOVIMIENTO DE TIERRAS. Aspecto de algunas de las obras de ampliación en el aeródromo del Mar Menor. / ANTONIO GIL/AGM

El Gobierno regional no ha recibido con agrado la noticia de que el organismo público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) no piensa retirarse y está incrementando sus inversiones en el aeropuerto de San Javier, duplicando sus actuales instalaciones, tal como publicó el jueves La Verdad. El Ejecutivo de Valcárcel lo ve como un obstáculo para el crecimiento del futuro aeródromo de Corvera.

El consejero de Obras Públicas, Joaquín Bascuñana, ha declarado que «con lo que ha hecho Aena hasta el momento ya está bien, y no hay necesidad de que siga realizando nuevas inversiones» en sus instalaciones de San Javier. Advierte de que en el plazo de tres años entrará en funcionamiento el nuevo aeropuerto de Corvera, de iniciativa privada y promovido por el Gobierno murciano, por lo que a su juicio las inversiones del Ministerio de Fomento deben acompasarse a ese calendario.

Más en: http://www.laverdad.es/murcia/pg0603...R-REG-000.html

Pablico · March 8th, 2006, 12:44 AM

Quote:

Originally Posted by Metromurcia

a se me olvidaba, cerca habia un aeroclub, unja sencilla pista de aterrizaje q se veia desde la autovia, no se si aun estara en activo, pero si lo estuviera setrian 4 las pistas, no 3 com se dice ( a no ser, como dije, q la hayan cerrado)

Sip,se ve desde la autovia de cartagena,y yo creo que sigue estando activa,aunque hace un buen tiempo que no paso por ahi.

Metromurcia · April 21st, 2006, 03:50 PM

He leido aqui y en prensa de que estan ampliando San Javier. Si ahora tendrá dos pistas... le pondrán nueva terminal? O que?

VEERMER · April 21st, 2006, 05:29 PM

No pretendo conseguir mucha sensibilidad por tu parte, Metromurcia, pero gente que enarbolaba la bandera que has puesto como avatar fusilaron a mi abuelo hace ya demasiados años, cómo para que se tengan que revivir de nuevo esos viejos símbolos.
Creo que se pueden herir sensibilidades usando símbolos cómo banderas franquistas, cruces gamadas, la que has puesto, etc...
Tu mismo...

Erziego · April 21st, 2006, 05:35 PM

Los comentarios de Metromurcia parecen el mono de Fernando Alonso. Hasta cuesta encontrar el comentario que hace entre tanta publicidad.

February 19th, 2006, 08:59 PM	#1
B727 Registered User Join Date: Feb 2006 Posts: 302	RM: Aeropuerto de San Javier Saludos. Me llama mucho la atención que solo se hable del aeropuerto de Corvera y se obvie el de San Javier que hasta hoy y hasta dentro de un tiempo, es la unica entrada aérea a la Región (junto al Altet, pero eso es ya otra historia) ¿nada que comentar en referencia a la nueva pista e instalaciones de MJV? Desde fuera de la región la la sensación que no es que el Gobierno local lo ignore, sino que parece incluso obviar su existencia. ¿estoy en lo cierto?

February 19th, 2006, 09:05 PM	#2
Metromurcia BAÑÑED Join Date: Oct 2005 Location: MJV Posts: 2,455	Si, pero esq SN Javier... con una terminal tipo nave industrial... __________________ Aquí pasan muchas cosas y nadie se atreve a dar la cara... [ My YouTube railway channel ] [ Flickr ]

February 20th, 2006, 01:18 PM	#5
Metromurcia BAÑÑED Join Date: Oct 2005 Location: MJV Posts: 2,455	Si se hiciese el de Corvera Internacional, San Javier PODRÍA volver a ser exclusivamenter militar... digo yo. __________________ Aquí pasan muchas cosas y nadie se atreve a dar la cara... [ My YouTube railway channel ] [ Flickr ]

February 20th, 2006, 03:46 PM	#7
Toneo On board Join Date: Aug 2004 Location: Cupulandia airport Posts: 11,339	Sí pero pilla más lejos de la costa. Corvera es un emplazamiento muy bien estudiado,cerca de Murcia que se quejaba de no tener cerca un aeropuerto,cerca de Cartagena y cerca de la manga-Torrevieja que son los que aportan clientes. Cuando abra habrá 3 aeropuertos (altet,san javier,corvera) en un radio de 45 mins.Caso único en España.Me refiero a aeropuertos de red AENA. __________________ Alicante (ALC) - El Altet: NAT - Terminal 3 Acabada la T1 de BCN, terminal aeroportuaria actualmente en construcción más grande en España 350.000 m2 - + de 1 km de recorrido por / entre terminales - Capacidad para más de 20 millones de pasajeros Gracias por el curro RdL

March 4th, 2006, 08:41 PM	#11
PreGy (T pr0viNcia Join Date: Oct 2004 Location: Cartagena, España Posts: 3,093	La verdad es que nunca lo había oído, y por la foto parece estar junto a la nacional de ¿Fuente Álamo-Alhama? __________________ "Carthagineses, Romanos, Mercenarios y tropas auxiliares. Damas y caballeros. En estos tiempos confusos, tiempos de desorientación y orfandad, tiempos en que muchos a quienes conocemos bien no saben ni quien fue su padre, Cartagena, la antigua Carthago Nova, la antigua Qart-Hadast, la antigua Mastia y quizá la Tharsis bíblica, demuestra cada año, por estas fechas, que sabe perfectamente quienes son sus padres, sus abuelos y los abuelos de sus abuelos." Arturo Pérez-Reverte

February 19th, 2006, 09:54 PM	#3
Erziego Un Señor de Murcia Join Date: Feb 2005 Posts: 6,305	La verdad es que usabamos el otro hilo para los dos aeropuertos. Ninguno de los foreros habituales estamos muy al tanto en temas aeroportuarios, por lo que solo ponemos noticias realmente relevantes y rara es la vez que se debaten. En cuanto al seguimiento por parte del gobierno, pues no es que se le deje de lado, es que el aeropuerto de San Javier fue un apaño que a nadie en la región le gusta, es una base militar que está camino de recibir más de 2 millones de pasajeros en 2006. El 90% de usuarios son guiris que vienen a bañarse al Mar Menor y es considerado una subsede de El Altet. Desde mi punto de vista, se fomenta desde el gobierno local con la única intención de hacerle ver al gobierno estatal que necesitamos un aeropuerto exclusivamente civil, mejor situado y mejor comunicado. Y lo veo bien, es lo que necesita esta región.

February 20th, 2006, 01:23 AM	#4
B727 Registered User Join Date: Feb 2006 Posts: 302	Gracias por tu comentario, Erziego. La verdad es que queria saber el razonamiento por el cual hay esa especie de 'aversión' hacia San Javier -las cosas desde la distancia se ven de un modo diferente, probablemente-

February 20th, 2006, 02:00 PM	#6
B727 Registered User Join Date: Feb 2006 Posts: 302	Lo que me parece inedito es que de hacerse Corvera, en un radio muy pequeño habrá tres instalaciones aeropuertuarias-bases aéreas, quedando Corvera en medio de San Javier y Alcantarilla. Creo que lo ideal -y mucho menos costoso- deberia ser trasladar todo lo militar a uno de los dos y hacer que el otro quede exclusivamente como civil-comercial Ademas está mas al sur el proyecto (ya tiene pista y plataforma) del Fly-Inn: Los datos sobre esto estan en www.airpark.info Queda a mitad de camino -mas o menos- entre Alhama y Mazarrón:

March 4th, 2006, 08:00 PM	#10
autonauta (ct) Join Date: Feb 2006 Location: bcn Posts: 772	me acabo de quedar muerto con el proyecto del Fly-In O_O'

March 4th, 2006, 09:05 PM	#12
VEERMER :cucumber: Join Date: Feb 2005 Location: Murcia ¿! Posts: 4,841	Ni idea del Fly-Inn. Respecto al de San Javier: mi larga y tormentosa experiencia con él pasa por varias fases de amor-odio. El verdadero problema es el uso mixto. Eso limita los horarios en los que se puede volar. Así, la mayoría son charter y sobre todo low-cost. Vuelos nacionales sólo hay a Madrid (un par de frecuencias) y recientemente a Barna (creo que sólo una). Por eso los murcianos solemos usar El Altet, porque permite más conexiones y horarios. Respecto a las instalaciones: están mejorando mucho, pero hasta ahora eran una castaña. Todavía solo hay 4 puertas de embarque, por supuesto sin fingers. Al menos ya no hay dos cintas sólo para equipajes. Y hasta no hace mucho sólo había 4 mostradores de facturación. La última vez que estuve (diciembre) había seis. La mayor parte del parking era de tierra (gratis eso sí), pero ahora estaban construyendo más. Además los vuelos nacionales los cubre en exclusiva Air Nostrum, y los aviones son DASH (incluso he volado algún Foker). Es decir turbohélices. Eso implica 1:20 para llegar a Madrid, vibraciones, ruido, y sólo 50 plazas. Y más caro (400 € frente a 300 €) que Alicante. Y además se llegaba a la T3: un buen rato de taxi por la pista, sin finger, apelotonados con los demás vuelos regionales, terminal sin tiendas, etc... (ya no, ahora se llaga a la nueva T4). Ventajas: el parking gratis (seguramente ya no), no suele haber retrasos en las salidas, puedes llevar las maletas hasta la bodega del avión (cómo los autobuses), no te puedes perder por la terminal, ni pierdes tiempo desplazándote por ella, las maravillosas vistas del Mar Menor, y (para los guiris) la sensación de paraiso exótico cuando llegas de noche con una temperatura excepcional, y aterrizas paralelo a la playa y te paseas desde el avión a la terminal oliendo la brisa del mar. __________________ . *De los primeros en caer cuando llegue la Revolución*

March 5th, 2006, 02:01 PM	#13
Pablico Murcia mola Join Date: May 2005 Location: Murcia Posts: 1,479	Coño,aeropuerto de corvera yaaaaaaa,yo fui un dia hace dos años con mi pare en bicicleta hasta el aeropuerto,y cuando lo vi me quede super flipao tio,jajaja,menuda ****** de aeropuerto por dios,asi que por favor,espero que hagan corvera ya.POr cierto,lo del fly-inn,lo acabo de ver,y joder,me he quedao super flipao.Pero,no se supone que los ruidos de los aterrizajes y despegues de las avionetas molestaran a las personas de la urbanizacion??????????????

March 6th, 2006, 01:31 PM	#14
Metromurcia BAÑÑED Join Date: Oct 2005 Location: MJV Posts: 2,455	q si hostias pablico, ratifico lo q dices, q lo de san javier no es un aeropuerto, ES UNA NAVE INDUSTRIAL OSCURA Y FRIA con una sencilla pista de asfalto, NADA MAS. __________________ Aquí pasan muchas cosas y nadie se atreve a dar la cara... [ My YouTube railway channel ] [ Flickr ]

March 6th, 2006, 01:33 PM	#15
Metromurcia BAÑÑED Join Date: Oct 2005 Location: MJV Posts: 2,455	a se me olvidaba, cerca habia un aeroclub, unja sencilla pista de aterrizaje q se veia desde la autovia, no se si aun estara en activo, pero si lo estuviera setrian 4 las pistas, no 3 com se dice ( a no ser, como dije, q la hayan cerrado) __________________ Aquí pasan muchas cosas y nadie se atreve a dar la cara... [ My YouTube railway channel ] [ Flickr ]

March 7th, 2006, 11:50 AM	#16
PreGy (T pr0viNcia Join Date: Oct 2004 Location: Cartagena, España Posts: 3,093	El consejero advierte a AENA de que no debe ampliar el aeropuerto de San Javier El titular de Obras Públicas avisa al Ministerio de que «no hay necesidad de realizar nuevas obras» en el aeropuerto Bascuñana cree que los vuelos matinales son «imposibles» debido a la Academia del Aire M. BUITRAGO/MURCIA MOVIMIENTO DE TIERRAS. Aspecto de algunas de las obras de ampliación en el aeródromo del Mar Menor. / ANTONIO GIL/AGM El Gobierno regional no ha recibido con agrado la noticia de que el organismo público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) no piensa retirarse y está incrementando sus inversiones en el aeropuerto de San Javier, duplicando sus actuales instalaciones, tal como publicó el jueves La Verdad. El Ejecutivo de Valcárcel lo ve como un obstáculo para el crecimiento del futuro aeródromo de Corvera. El consejero de Obras Públicas, Joaquín Bascuñana, ha declarado que «con lo que ha hecho Aena hasta el momento ya está bien, y no hay necesidad de que siga realizando nuevas inversiones» en sus instalaciones de San Javier. Advierte de que en el plazo de tres años entrará en funcionamiento el nuevo aeropuerto de Corvera, de iniciativa privada y promovido por el Gobierno murciano, por lo que a su juicio las inversiones del Ministerio de Fomento deben acompasarse a ese calendario. Más en: http://www.laverdad.es/murcia/pg0603...R-REG-000.html __________________ "Carthagineses, Romanos, Mercenarios y tropas auxiliares. Damas y caballeros. En estos tiempos confusos, tiempos de desorientación y orfandad, tiempos en que muchos a quienes conocemos bien no saben ni quien fue su padre, Cartagena, la antigua Carthago Nova, la antigua Qart-Hadast, la antigua Mastia y quizá la Tharsis bíblica, demuestra cada año, por estas fechas, que sabe perfectamente quienes son sus padres, sus abuelos y los abuelos de sus abuelos." Arturo Pérez-Reverte

April 21st, 2006, 03:50 PM	#18
Metromurcia BAÑÑED Join Date: Oct 2005 Location: MJV Posts: 2,455	He leido aqui y en prensa de que estan ampliando San Javier. Si ahora tendrá dos pistas... le pondrán nueva terminal? O que? __________________ Aquí pasan muchas cosas y nadie se atreve a dar la cara... [ My YouTube railway channel ] [ Flickr ]

April 21st, 2006, 05:29 PM	#19
VEERMER :cucumber: Join Date: Feb 2005 Location: Murcia ¿! Posts: 4,841	No pretendo conseguir mucha sensibilidad por tu parte, Metromurcia, pero gente que enarbolaba la bandera que has puesto como avatar fusilaron a mi abuelo hace ya demasiados años, cómo para que se tengan que revivir de nuevo esos viejos símbolos. Creo que se pueden herir sensibilidades usando símbolos cómo banderas franquistas, cruces gamadas, la que has puesto, etc... Tu mismo... __________________ . *De los primeros en caer cuando llegue la Revolución*

April 21st, 2006, 05:35 PM	#20
Erziego Un Señor de Murcia Join Date: Feb 2005 Posts: 6,305	Los comentarios de Metromurcia parecen el mono de Fernando Alonso. Hasta cuesta encontrar el comentario que hace entre tanta publicidad.

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