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GOMEZBAR · January 19th, 2012, 11:20 PM

QUE BIEN VA LA REMODELACION DEL BLVD. NADA MAS ESPEREMOS SU REACTIVACION COMERCIAL, PARA QUE VUELVA HACER UNA DE LAS MEJORES ZONAS DE LEON.

Sam_32_0 · January 19th, 2012, 11:24 PM

Quote:

Originally Posted by GOMEZBAR

QUE BIEN VA LA REMODELACION DEL BLVD. NADA MAS ESPEREMOS SU REACTIVACION COMERCIAL, PARA QUE VUELVA HACER UNA DE LAS MEJORES ZONAS DE LEON.

Y ese milagro que andes por aca compañero? Jaja generalmente te encontramos en el de San Francisco! Es bueno que te heches una vuelta por aca!

GOMEZBAR · January 19th, 2012, 11:49 PM

PUES YA VEN, HAY QUE EMPEZAR A OPINAR EN TODOS LOS RENDERS, PARA FORTALEZERLOS Y TENER LA MEJOR INFORMACION QUE SE PUEDA.

Natsudie · January 25th, 2012, 04:57 PM

Avanza súperpuente ("súper"

)
JOSÉ TRINIDAD MÉNDEZ

Un súperpuente a prueba de sismos, ventarrones y para soportar a los aficionados de la porra del León, es el que se construye sobre el Malecón del Río de los Gómez, como parte del proyecto de la Ruta del Peatón en la Calzada de los Héroes.Ya se aceleran los trabajos para que esté listo para la próxima visita del Papa Benedicto XVI a León, el próximo 23 de marzo.

El puente peatonal podrá soportar hasta un tráiler de 40 toneladas dado que lo sostienen 16 columnas colocadas en pares.

Cada columna tiene un diseño especial y con una estructura de ¡15 varillas de acero! Con un grosor de una pulgada cada una.

“Es un puente diseñado para soportar cientos de aficionados del León. Se contempló que será una vialidad que utilizarán los aficionados de futbol luego de los partidos y que será una de las obras emblemáticas para los aficionados, junto con el Arco de la Calzada, que es donde se concentran cuando hay partidos importantes”, explicó uno de los ingenieros residentes.

El puente tendrá una altura de 7.20 metros en su parte central, desde el piso de la Calzada de los Héroes, por lo que será un buen ejercicio subir. Está soportado por cuatro gruesas columnas que están sobre el lecho del río de Los Gómez.

Cada una de las columnas, en lo que llaman el macizo, la parte más gruesa que es la base, mide 4.30 metros de altura, más otros 6.30 hasta las estructuras, por lo que en total miden 10.60 metros, explicaron los técnicos.

El resto de las columnas tiene diferentes medidas para dar soporte al puente.

El diseño del puente es obra del constructor leonés Julián Tejada.

Para llevar a cabo el colado con concreto de cada columna se ha tenido que armar una estructura de hierro con un diseño especial y un armado con especial con las gruesas varillas que son el soporte.

“Es un diseño especial para soportar sismos, ventarrones y el peso de cientos de personas”, explicó uno de los ingenieros residentes, encargados de las obras en la prolongación.

El martes a mediodía estuvieron los supervisores de la magna obra, que ha sido calificada como uno de los proyectos emblemáticos de la actual Administración municipal, a cargo de Ricardo Sheffield.

Lo abren el 14 de febrero

Mario Ontiveros, director de Obra Pública del Municipio, junto con el alcalde Ricardo Sheffield Padilla, el pasado viernes por la noche hicieron un recorrido por las obras.

“El avance está en tiempo, no así las obras en el Barrio Arriba, que tienen un lamentable retraso”, señaló Ontiveros.

Y dijo que se tiene previsto inaugurar el 14 de febrero.

Ayer estuvieron presentes en la supervisión de la obra personal de la Dirección de Tránsito, a quien se le solicitó apoyo para cerrar el cruce de Malecón y Calzada en hora de poco tráfico.

Los funcionarios de Tránsito dijeron que la Prolongación Calzada quedará reducida de tres carriles a sólo dos, en ambos sentidos, y que el cruce de Calzada con San Francisco estará cerrado, y en cambio abrirán uno en Calzada del Niño.
Mario Ontiveros dijo que el puente peatonal es parte del proyecto de la Ruta del Peatón Poliforum-Centro Histórico.

La obra va desde la Calzada de los Héroes en el tramo de López Mateos a la altura de Pampas.

Además el proyecto contempla ampliar el camellón para la Ruta del Peatón y colocar 103 luminarias.

El costo será de 20 millones de pesos, de los cuales 10 millones son por parte de la Secretaría de Turismo (Sedetur) y el resto del Gobierno Municipal.

PUnKeR-JAtz0 · January 26th, 2012, 12:28 AM

Pues... de super no le veo nada, sera muy funcional y lo que quieran pero no es la octaba maravilla, sin mencionar que me resulta curioso que piensen que tiene el espacio suficiente para que cruze un turba de personas...

Lo dudo mucho con ese cuerpo tan angosto... les falto un poco mas de vision.

En fin ya lleva buen avance y espero que sea de nuestro agrado una ves que este terminado... y que lo terminen bien y como Dios (no el papa) manda, que no hagan sus chingaderas mal hechas por estar a las carreras antes de la visita papal.

Saludos y gracias por la nota mi estimado ¡¡¡

jose_88 · January 26th, 2012, 12:40 AM

pues 4 metros de ancho no se me hace angosto, angostas las banquetas de la Miguel Alemán, por cierto queda prácticamente igual con los retornos que habia en la prol. calzada, que permantemente mermaban el carril rápido, quedamos igual que antes, dado que se hizo acotamiento pata el retorno entonces es lo mismo no se si me di a entender...

lionex · January 26th, 2012, 05:07 AM

NO

berzelius · January 26th, 2012, 05:55 AM

Recordemos que es un simple puente peatonal y ya que tenga 4m de anchura dice mucho, lo importante sin embargo, no radica aqui, si no que sera el punto de conexion de 2 importantes areas de la ciudad, Zona Poliforum y Zona Centro.

jose_88 · January 26th, 2012, 08:00 AM

Quote:

Originally Posted by lionex

NO

ok va de nuez:

antes en la prol calzada, cuando existian 3 carriles por cada lado siempre se paraban autos a esperar la vuela a la izquierda y no podias pasar si hibas derecho, asi que tomabas el segundo o primer carril para librar éstos autos que se paraban en el tercer carril, ahora usaron éste tercer carril para hacer un camellon grande, y donde se da vuelta hicieron un acotamiento... por lo que quedamos exactamente igual que antes...

Natsudie · January 26th, 2012, 04:55 PM

Sin afán de contradecirte, pero no quedo exactamente igual que antes, de hecho cuando no habian coches intentando dar vuelta a la izquierda (que tanteando, era como el 95% del tiempo) el flujo de vehículos era veloz pues los que no se incorporaban a la Calzada daban vuelta por la Merida o Malecón. De cualquier forma, lo verdaderamente importante es que se gana en imagen urbana y movilidad peatonal, y mucho.

carlosleon · January 28th, 2012, 07:12 AM

Buenas noches mi nombre es Carlos y soy nuevo en el foro, espero poder aportar todo lo posible

lionex · January 28th, 2012, 07:21 AM

Bienvenido carlosleon

cecafet · January 28th, 2012, 07:29 AM

carlosleon esperemos que vengas con aportaciones de imágenes e Información importante

juaniyo · January 28th, 2012, 11:57 AM

Bienvenido al foro Carlosleon!! Pasando a otra cosa, tengo una pequeña duda: de casualidad el puente peatonal este en calzada lo van a pintar de azul tambien??

Sërxio · January 28th, 2012, 05:38 PM

Con que no seas Carlos Arias, bienvenido!

jose_88 · January 30th, 2012, 05:41 AM

mmm no creo que lo pinten de azul el proyecto contempla que sea blanco como todos los dempas del Malecón

Sam_32_0 · January 30th, 2012, 06:25 AM

Quote:

Originally Posted by jose_88

mmm no creo que lo pinten de azul el proyecto contempla que sea blanco como todos los dempas del Malecón

Jaja pero la iluminación de los postes que sostiene el puente son de color azul así que ps es igual jajajaj!

Natsudie · February 4th, 2012, 11:11 PM

Al camellón de Prol. Calzada además de plantarle arbustos, lo están arborizando y se ve demasiado bien a pesar de faltar 10 días para culminar toda la obra del puente. Lo único que lamento es que no hayan enterrado el cableado aéreo, o al menos esa impresión tengo, espero equivocarme.

PUnKeR-JAtz0 · February 8th, 2012, 07:46 AM

Bueno aqui un leve update del puente de la calzada, me estan gustando sus acabados...

En una toma lejana y mas habierta destaca mucho por lo largo, en esa misma toma pronto veremos la torre del conjunto estrella.

Saludos ¡¡¡

hubemx · February 8th, 2012, 08:17 AM

Gracias por la fotos PUnKeR

¿Cambio la subida del puente que venia en el render no? la subida no tiene esa vuelta del render y es una rampa directa que a mi me parece que se ve mas estético.

Subida por la calzada

Subida por prolongación calzada.

January 19th, 2012, 11:20 PM	#2321
GOMEZBAR Registered User Join Date: Jul 2011 Location: SAN FCO. DEL RINCON Posts: 712 Likes (Received): 12	QUE BIEN VA LA REMODELACION DEL BLVD. NADA MAS ESPEREMOS SU REACTIVACION COMERCIAL, PARA QUE VUELVA HACER UNA DE LAS MEJORES ZONAS DE LEON. __________________ Al final, lo que importa no son los años de vida, sino la vida de los años.

January 19th, 2012, 11:49 PM	#2323
GOMEZBAR Registered User Join Date: Jul 2011 Location: SAN FCO. DEL RINCON Posts: 712 Likes (Received): 12	PUES YA VEN, HAY QUE EMPEZAR A OPINAR EN TODOS LOS RENDERS, PARA FORTALEZERLOS Y TENER LA MEJOR INFORMACION QUE SE PUEDA. __________________ Al final, lo que importa no son los años de vida, sino la vida de los años.

January 26th, 2012, 12:28 AM	#2325
PUnKeR-JAtz0 Registered User Join Date: Jan 2009 Location: Leon Posts: 2,645 Likes (Received): 29	Pues... de super no le veo nada, sera muy funcional y lo que quieran pero no es la octaba maravilla, sin mencionar que me resulta curioso que piensen que tiene el espacio suficiente para que cruze un turba de personas... Lo dudo mucho con ese cuerpo tan angosto... les falto un poco mas de vision. En fin ya lleva buen avance y espero que sea de nuestro agrado una ves que este terminado... y que lo terminen bien y como Dios (no el papa) manda, que no hagan sus chingaderas mal hechas por estar a las carreras antes de la visita papal. Saludos y gracias por la nota mi estimado ¡¡¡ __________________ "Si me marginan porque escribo cosas intolerables, entonces las haré mas intolerables" Manifiesto de Mario Santiago Papasquiaro

January 28th, 2012, 07:29 AM	#2333
cecafet Cafe Tacvba Join Date: Nov 2010 Location: Leon Posts: 100 Likes (Received): 0	Welcome to Foro carlosleon esperemos que vengas con aportaciones de imágenes e Información importante __________________ Cafe Tacvba 2012

January 28th, 2012, 11:57 AM	#2334
juaniyo Bajio - Midwest Join Date: Mar 2007 Location: leon, Mex. Omaha, Neb- Iowa Posts: 431 Likes (Received): 0	Bienvenido al foro Carlosleon!! Pasando a otra cosa, tengo una pequeña duda: de casualidad el puente peatonal este en calzada lo van a pintar de azul tambien?? __________________ you may say Im a dreamer, but Im not the only one, I hope someday you`ll join us and the world will live as one... (Lennon)

January 25th, 2012, 04:57 PM	#2324
Natsudie Since 1897 Join Date: Nov 2007 Location: Le On Posts: 4,853 Likes (Received): 213	Avanza súperpuente ("súper" ) JOSÉ TRINIDAD MÉNDEZ Un súperpuente a prueba de sismos, ventarrones y para soportar a los aficionados de la porra del León, es el que se construye sobre el Malecón del Río de los Gómez, como parte del proyecto de la Ruta del Peatón en la Calzada de los Héroes.Ya se aceleran los trabajos para que esté listo para la próxima visita del Papa Benedicto XVI a León, el próximo 23 de marzo. El puente peatonal podrá soportar hasta un tráiler de 40 toneladas dado que lo sostienen 16 columnas colocadas en pares. Cada columna tiene un diseño especial y con una estructura de ¡15 varillas de acero! Con un grosor de una pulgada cada una. “Es un puente diseñado para soportar cientos de aficionados del León. Se contempló que será una vialidad que utilizarán los aficionados de futbol luego de los partidos y que será una de las obras emblemáticas para los aficionados, junto con el Arco de la Calzada, que es donde se concentran cuando hay partidos importantes”, explicó uno de los ingenieros residentes. El puente tendrá una altura de 7.20 metros en su parte central, desde el piso de la Calzada de los Héroes, por lo que será un buen ejercicio subir. Está soportado por cuatro gruesas columnas que están sobre el lecho del río de Los Gómez. Cada una de las columnas, en lo que llaman el macizo, la parte más gruesa que es la base, mide 4.30 metros de altura, más otros 6.30 hasta las estructuras, por lo que en total miden 10.60 metros, explicaron los técnicos. El resto de las columnas tiene diferentes medidas para dar soporte al puente. El diseño del puente es obra del constructor leonés Julián Tejada. Para llevar a cabo el colado con concreto de cada columna se ha tenido que armar una estructura de hierro con un diseño especial y un armado con especial con las gruesas varillas que son el soporte. “Es un diseño especial para soportar sismos, ventarrones y el peso de cientos de personas”, explicó uno de los ingenieros residentes, encargados de las obras en la prolongación. El martes a mediodía estuvieron los supervisores de la magna obra, que ha sido calificada como uno de los proyectos emblemáticos de la actual Administración municipal, a cargo de Ricardo Sheffield. Lo abren el 14 de febrero Mario Ontiveros, director de Obra Pública del Municipio, junto con el alcalde Ricardo Sheffield Padilla, el pasado viernes por la noche hicieron un recorrido por las obras. “El avance está en tiempo, no así las obras en el Barrio Arriba, que tienen un lamentable retraso”, señaló Ontiveros. Y dijo que se tiene previsto inaugurar el 14 de febrero. Ayer estuvieron presentes en la supervisión de la obra personal de la Dirección de Tránsito, a quien se le solicitó apoyo para cerrar el cruce de Malecón y Calzada en hora de poco tráfico. Los funcionarios de Tránsito dijeron que la Prolongación Calzada quedará reducida de tres carriles a sólo dos, en ambos sentidos, y que el cruce de Calzada con San Francisco estará cerrado, y en cambio abrirán uno en Calzada del Niño. Mario Ontiveros dijo que el puente peatonal es parte del proyecto de la Ruta del Peatón Poliforum-Centro Histórico. La obra va desde la Calzada de los Héroes en el tramo de López Mateos a la altura de Pampas. Además el proyecto contempla ampliar el camellón para la Ruta del Peatón y colocar 103 luminarias. El costo será de 20 millones de pesos, de los cuales 10 millones son por parte de la Secretaría de Turismo (Sedetur) y el resto del Gobierno Municipal.

January 26th, 2012, 12:40 AM	#2326
jose_88 YO ♥ LEÓN Join Date: Jul 2010 Location: Zona Metropolitana de León Gto. Posts: 983 Likes (Received): 1	pues 4 metros de ancho no se me hace angosto, angostas las banquetas de la Miguel Alemán, por cierto queda prácticamente igual con los retornos que habia en la prol. calzada, que permantemente mermaban el carril rápido, quedamos igual que antes, dado que se hizo acotamiento pata el retorno entonces es lo mismo no se si me di a entender...

January 26th, 2012, 05:07 AM	#2327
lionex BANNED Join Date: Nov 2008 Posts: 212 Likes (Received): 1	NO

January 26th, 2012, 05:55 AM	#2328
berzelius Registered User Join Date: Jun 2009 Posts: 2,784 Likes (Received): 75	Recordemos que es un simple puente peatonal y ya que tenga 4m de anchura dice mucho, lo importante sin embargo, no radica aqui, si no que sera el punto de conexion de 2 importantes areas de la ciudad, Zona Poliforum y Zona Centro.

January 26th, 2012, 04:55 PM	#2330
Natsudie Since 1897 Join Date: Nov 2007 Location: Le On Posts: 4,853 Likes (Received): 213	Sin afán de contradecirte, pero no quedo exactamente igual que antes, de hecho cuando no habian coches intentando dar vuelta a la izquierda (que tanteando, era como el 95% del tiempo) el flujo de vehículos era veloz pues los que no se incorporaban a la Calzada daban vuelta por la Merida o Malecón. De cualquier forma, lo verdaderamente importante es que se gana en imagen urbana y movilidad peatonal, y mucho.

January 28th, 2012, 07:12 AM	#2331
carlosleon BANNED Join Date: Jan 2012 Posts: 153 Likes (Received): 0	Buenas noches mi nombre es Carlos y soy nuevo en el foro, espero poder aportar todo lo posible

January 28th, 2012, 07:21 AM	#2332
lionex BANNED Join Date: Nov 2008 Posts: 212 Likes (Received): 1	Bienvenido carlosleon

January 28th, 2012, 05:38 PM	#2335
Sërxio Flying in a Blue Dream Join Date: May 2009 Location: León-Celaya-Columbus Posts: 1,474 Likes (Received): 0	Con que no seas Carlos Arias, bienvenido! __________________ ¸¸.·’¯'~. _León¸..¸.·´¯`·.¸¸..¸. El Trabajo Todo lo Vence La Capital Mundial de la Piel y el Calzado La Perla del Bajío

January 30th, 2012, 05:41 AM	#2336
jose_88 YO ♥ LEÓN Join Date: Jul 2010 Location: Zona Metropolitana de León Gto. Posts: 983 Likes (Received): 1	mmm no creo que lo pinten de azul el proyecto contempla que sea blanco como todos los dempas del Malecón

February 4th, 2012, 11:11 PM	#2338
Natsudie Since 1897 Join Date: Nov 2007 Location: Le On Posts: 4,853 Likes (Received): 213	Al camellón de Prol. Calzada además de plantarle arbustos, lo están arborizando y se ve demasiado bien a pesar de faltar 10 días para culminar toda la obra del puente. Lo único que lamento es que no hayan enterrado el cableado aéreo, o al menos esa impresión tengo, espero equivocarme.

February 8th, 2012, 07:46 AM	#2339
PUnKeR-JAtz0 Registered User Join Date: Jan 2009 Location: Leon Posts: 2,645 Likes (Received): 29	Bueno aqui un leve update del puente de la calzada, me estan gustando sus acabados... En una toma lejana y mas habierta destaca mucho por lo largo, en esa misma toma pronto veremos la torre del conjunto estrella. Saludos ¡¡¡ __________________ "Si me marginan porque escribo cosas intolerables, entonces las haré mas intolerables" Manifiesto de Mario Santiago Papasquiaro

February 8th, 2012, 08:17 AM	#2340
hubemx BANNED Join Date: Jul 2006 Location: León - Cya - Qro Posts: 1,762 Likes (Received): 1	Gracias por la fotos PUnKeR ¿Cambio la subida del puente que venia en el render no? la subida no tiene esa vuelta del render y es una rampa directa que a mi me parece que se ve mas estético. Subida por la calzada Subida por prolongación calzada.

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