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Old August 25th, 2004, 03:12 AM   #1
Andros
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GIJÓN / XIXÓN

Xixón
Gijón




Población | population: 277.559 (2011)
Superficie | area: 181,6 km²

Más información | more information:

___________________________________

PROXECTOS_Proyectos_Projects

(picar nos íconos p'acceder a páxines | clicar en los iconos para acceder a páginas | click on icons to access pages)


Eliminación de barrera ferroviaria y urbanización
N'obres | En construcción | Under construction

Hotel de Zaera Polo en Pando
Propuestu | Propuesto | Proposed

Promoción Sanz Crespo
Propuestu | Propuesto | Proposed

Palaciu de Xusticia
En construcción | En construcción | Under construction







___________________________

PERI de Santolaya - L'Arbeyal
Aprobáu | Aprobado | Approved



___________________________

Barriu nuevu de Roces
N'obres | En construcción | Under construction

Torres de Roces
Propuestu | Propuesto | Proposed





___________________________

La Ería'l Piles
Propuestu | Propuesto | Proposed



___________________________

Delegación del gobiernu del Principáu d'Asturies
Propuestu | Propuesto | Proposed



___________________________

Muséu de Xixón
Aprobáu | Aprobado | Approved



___________________________

Estadiu d'El Molinón
N'obres| En construcción | Under construction



___________________________

Ampliación del puertu d'El Musel
N'obres | En construcción | Under construction





___________________________________


Filos sobre Xixón | Hilos sobre Gijón | Threads about Xixón:
Plan General de Ordenación Urbana
Parques y Jardínes
Centro de Atención Integral a las Víctimas de Violencia de Género
Universidad Laboral de Gijón / Universidá Llaboral de Xixón
Proyecto de Metro
Balneariu de Xixón


Torres | Edificios altos | Highrises:
Edificiu Puerta del Sol | 15 pl | 45 m | Acabáu


Semeyes| Imágenes | Photographs:
Fotografías de la ciudad



Xixón en:




___________________________________


Quote:
Xixón piensa na Fábrica de Tabacos p'allugar l'archivu hestóricu xunificáu de la ciudá

El Gobiernu llocal inclúi el centenariu inmueble de Tabacalera, en Cimavilla, na llista de posibles sés de la hemeroteca provincial

Redacción

La Fábrica de Tabacos de Cimavilla, posible sé del archivu hestóricu xunificáu de Xixón. L'equipu de gobiernu municipal de la ciudá inclúi el centenariu edificiu en desusu por Tabacalera na llista de candidatos a agospiar la hemeroteca provincial y la biblioteca hestórica, integrada por volúmenes del Padre Patac y de Patricio Adúriz.

Según publica na so edición de güei el diariu 'La Voz de Asturias', el vieyu proyectu municipal d'axuntar los fondos hestóricos de la ciudá pa racionalizar les consultes y facilita-yos el llabor a los investigadores podría materializase nún de los espacios qu'agora tán llibres na antigua factoría xixonesa, anque l'inmueble de Cimavilla nun ye l'únicu nel que piensa l'Ayuntamientu pa llevar alantre los sos planes.

Nesti sen, la única decisión que la Corporación xixonesa asoleya como firme ye la xunificación de los fondos hestóricos nun mesmu allugamientu pa evitar la dispersión con qu'anguaño tienen que s'enfrentar los ciudadanos interesaos en consultar fondos hestóricos sobro la ciudá, qu'han acceder a la Biblioteca Asturiana'l Padre Patac na Biblioteca Xovellanos y deben treslladase a les inmediaciones del Parque la Fábrica'l Gas, en L'Arena, pa consultar la hemeroteca.

L'Ayuntamientu tien previsto asitiar na factoría de Cimavilla la pinacoteca municipal, nuna decisión cuya definitiva puesta en práctica nun depende n'esclusiva de la Corporación municipal.

Last edited by Andros; February 26th, 2012 at 06:14 PM.
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Old August 25th, 2004, 05:17 PM   #2
Pairedjam
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Amás de l´hemeroteca piensan sitar allí mesmo la pinacoteca municipal .
La verdá ye un edificio perguapo , antes yera un convento de monxes , por cierto tengo una hestoria sobre les monxes perbuena , contaronmela fai tiempo y tien algo de terror , al parecer dientro´l conventu había un cementeriu de neños que morrieron y cuando entodavía taba allí mesmo la fábrica de tabacos atoparon cadaveres de munchos neños pero ninguen quisolo comentar.
Nun se si ye verdá pero da mieu abondo.
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Old August 25th, 2004, 05:35 PM   #3
Andros
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Unas fotos del edificio:





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Old August 26th, 2004, 11:51 PM   #4
Andros
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GIJÓN / XIXÓN

El eje comercial de la Carretera del Obispo costará un millón de euros

El proyecto incluye una urbanización similar a la de la avenida de Schulz, incluidas aceras de tres metros



Albina FERNÁNDEZ

El Ayuntamiento invertirá un millón de euros en el proyecto de construcción del eje comercial de la Carretera del Obispo, en Contrueces. Las obras afectarán al tramo comprendido entre la calle Río Cares y la Carretera Carbonera. El concejal delegado de Urbanismo, Jesús Morales, explicó a los vecinos en una reciente reunión que los trabajos a realizar van a ser muy similares a los de la avenida Schulz y la Carretera Carbonera, es decir, que se ampliarán las aceras hasta los tres metros, se colocará todo el mobiliario urbano nuevo, se instalarán farolas de alumbrado público de dos brazos y se distribuirá diversa arboleda por todo el tramo.

Morales aseguró a una delegación de la Asociación de Vecinos «Los Ríos» que las obras comenzarán a últimos del próximo mes de octubre y concluirán durante el primer trimestre de 2005.

El presidente de la asociación de vecinos, Alejandro Romero, mostró ayer su satisfacción por el proyecto elaborado desde el Ayuntamiento, «porque responde a lo que nosotros habíamos pedido para esa calle, buque insignia de todo el barrio».

La Carretera del Obispo es la principal calle de Contrueces, pero, en opinión de los vecinos, precisaba de un impulso importante para desempeñar el papel que le corresponde. Un impulso que, según Romero, va a proporcionar la construcción del nuevo eje comercial. «Esta obra va a significar un lavado de cara total para la zona y para todo el barrio en general, nos va a dar otra imagen muy positiva porque afecta a un tramo muy amplio. Va a cambiar todo», defendió.

Contrueces es uno de los barrios gijoneses que experimentó un mayor crecimiento y un cambio en su fisonomía con la habilitación de suelo urbano y la construcción de nuevas promociones de viviendas. El barrio va perdiendo su carácter tradicionalmente rural y con la construcción del eje comercial de la Carretera del Obispo confirma su vocación urbana.
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Old August 28th, 2004, 05:21 PM   #5
Andros
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Urbanismo iniciará en septiembre la renovación completa de otras 17 calles

El presupuesto es de 1,58 millones de euros y los trabajos durarán seis meses

J. L. A.

El Ayuntamiento adjudicará e iniciará el próximo mes de septiembre la renovación completa de otras diecisiete calles, según anunció ayer el alcalde en funciones y responsable de Urbanismo, Jesús Morales. Los trabajos previstos tienen un plazo de ejecución de seis meses y un presupuesto de contrata de 1,58 millones de euros.

Las arterias incluidas en esta nueva fase del llamado Plan de las cien calles son: Jerónimo González, Santa Doradía, Concepción Arenal, Dindurra, Celestino Junquera, Garcilaso de la Vega, Fernando Villamil, Ruiz Gómez, Pelayo, Padilla, Pedro Duro y Agua (zona centro); Río Nalón (Contrueces); Esperanto (El Coto); Carretera Carbonera (Montevil); Travesía de la calle Badajoz (Pumarín); Silencio (Tremañes).

Morales también anunció que se completarán las obras de renovación de aglomerado, que arrancaron el pasado mayo y se suspendieron durante la etapa estival, en 56 vías urbanas tanto del centro como de los barrios de La Calzada, La Camocha, La Arena, Contrueces, El Coto, Somió, Tremañes, Viesques, Laviada, El Llano, Natahoyo, Nuevo Gijón, Polígono, Pumarín y Santa Bárbara. El presupuesto global en este capítulo es de 1,17 millones, con un plazo de ejecución de tres meses.

Estos proyectos se completan con la renovación de aceras en las siguientes calles: Toledo, Ecuador, Cuba, Bolivia, Elduayen, América del Sur, Uruguay, Perú, Domingo Juliana, Daniel Cerra, Cueto, Callao, Filipinas, Colombia, Pizarro, Margarita Xirgú, María Zambrano, Magallanes y Pinzón (La Calzada); Zolila, Marcelino González y María Josefa (El Llano); Torrecerredo, Monsacro, Peña Santa de Enol, Sierra el Sueve e Interior (Nuevo Gijón). El plazo estimado para estos trabajos es de medio año, con un presupuesto de contrata que supera los 1,2 millones de euros.
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Old August 28th, 2004, 05:50 PM   #6
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[Xixón] Los dueños del Arango tienen peslláu l'alcuerdu con Corporación Dermoestética

Los dueños del Arango aseguren que tienen peslláu l'alcuerdu con Corporación Dermoestética

El voceru de los propietarios declara nel diariu 'El Comercio' que la mediación de l'alcaldesa precipitó la firma de los últimos reticentes

Redacción

Alcuerdu peslláu pa que l'Arango funcione como una macroclínica d'estética a lo menos pa los prósimos venti años. Asina lo sostién na edición de güei del diariu 'El Comercio' Manuel Fernández-Arango, voceru de los propietarios, según el cual el propósitu de l'alcaldesa de Xixón de mediar na negociación entre los dueños del teatru y Corporación Dermoestética precipitó la firma de los últimos propietarios que yeren reticentes a esti alcuerdu.

De ser asina, el compromisu de la rexidora xixonesa, la socialista Paz Fernández Felgueroso, qu'hai agora una selmana anunció que 'conxelaría' la negociación con Dermoestética pa ganar tiempu y busca-y al Arango un usu cultural, tendría valío pa lo contrario que pretendía: Animar a los dueños del céntricu coliséu a entainar la firma del alcuerdu con Corporación Dermoestética.

Siempre según les declaraciones de Fernández-Arango a 'El Comercio', el contratu pactáu cola multinacional d'estética prevé que'l teatru se-y alquile a Dermoestética por un tiempu de venti años, ya inclúi una cláusula na que s'afita que l'alcuerdu tará en vigor de sutaque se faiga la obra necesaria pa reconvertir la sala en clínica privada.

Pol so llau, la plataforma 'Cultura pal Arango', que defende la recuperación del inmueble como espaciu cultural con aval municipal, realizó ayeri una nueva concentración énte'l teatru y anuncia que mantién la convocatoria de la manifestación que tien prevista pal xueves 16 de setiembre.
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Old August 28th, 2004, 05:53 PM   #7
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Esto es penoso, que conviertan el teatro en una clínica de Corporación Dermoestética, anda que no habrá edificios en toda la ciudad para meter esa.....bueno, "eso". En fin, supongo que habrá que añadir el Teatro Arango al thread de la Puerta la Villa como otra muestra de desastre arquitectónico.
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Old August 28th, 2004, 05:55 PM   #8
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Para los interesados: www.culturaarango.org
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Last edited by Andros; October 14th, 2010 at 03:29 PM.
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Old December 19th, 2004, 03:00 PM   #9
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Proyectos de Xixón

Abro este thread para recopilar todos los grandes proyectos que estén en marcha o vayan a estar en marcha en la ciudad en los próximos años (convendría que estuviesen acompañados de la fecha de finalización). Habría que definir también si están aprobados o por ahora solo son propuestas. Serían proyectos de infraestructuras, arquitectónicos,... en general. Creo que no se me olvida nada por decir.
Empiezo con los que ahora me vienen a la cabeza:

-Acuario /en obras /2005?
-Balneario /aprobado?
-Superpuerto /aprobado
-Metrotren /en obras
-Plan de usos de la Universidad Laboral (futuro mayor centro cultural de España) /aprobado?
-Ciudad del Motor /en obras? (por lo menos el otro día había máquinas trabajando por la zona)

Hale, seguid vosotros.

Last edited by Andros; October 2nd, 2007 at 08:53 PM.
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Old December 23rd, 2004, 02:35 AM   #10
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[Xixón] Sogepsa vende al Ayuntamiento una parcela en Tremañes por más de 5 millones

El Consistorio paga más de 106 euros por metro para el Centro de Transportes

El Ayuntamiento de Gijón comprará una parcela de más de 42.000 metros cuadrados a la Sociedad para la Gestión y Promoción del Suelo de Asturias (Sogepsa) para la ampliación del Centro de Transportes. La Junta de Gobierno del Consistorio aprobó ayer la compra de estos terrenos, exactamente 42.080,35 metros, para poder acometer las obras de aparcamiento del centro. La compra responde al acuerdo firmado en octubre con el Principado, que establecía el compromiso del Ayuntamiento de poner los terrenos a disposición del Principado.

Pues bien, ahora el dinero sale de las arcas municipales con destino a Sogepsa para que luego sea el Principado quien acometa la obra. La finca se vende con un precio global de 5.194.701,39 euros, lo que significa que el metro cuadrado se paga a 106,42 euros.

En ese mismo acuerdo de octubre, se incluía el compromiso de que el Ayuntamiento entregara los terrenos con la calificación urbanística y el título legal que permita construir la ampliación del Centro de Transportes.

La parcela está incluida dentro del plan especial del área industrial de Los Campones. Esta operación, propuesta por el concejal de la Zona Rural, Manuel Faustino García, se incluirá dentro de la partida presupuestaria de «Compra de terrenos. Urbanismo y Arquitectura». Ahora tendrá que acometerse la reforma en la parcela para que pueda ser utilizada.
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Old December 27th, 2004, 02:11 AM   #11
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Entrevista a la alcaldesa de Xixón, habla sobre varios proyectos

Marqué en negrita las cosas que más interesantes me parecen, en cuanto a edificios singulares y otras obras interesantes. El acuario estará finalizado en unos 6 meses, el balneario por ahora no hay nada nuevo (y me huele mal la respuesta que da), de Norman Foster nada de nada ya (dice que está difícil, eso se traduce a que ya no hay posibilidades), sobre la Fábrica de Tabacos todavía no hay nada nuevo, habla de un bulevar en Xove,... Vaya, que quitando lo del acuario y lo del bulevar no da unas noticias demasiado buenas, parece que está todo muy parado.


«No voy a abrir la caja de los truenos de las recalificaciones urbanísticas»

«No me hizo ninguna gracia la operación del Sporting con Mareo, pero colaboramos con el centenario del club». «La zona rural pide diálogo y sólo escucho insultos muy graves»

J. L. ARGÜELLES

La Alcaldesa anuncia un ejercicio de inversiones millonarias mientras la luz gris del Cantábrico se cuela por el ventanal de su despacho. Paz Fernández Felgueroso sabe que tiene entre sus manos una baraja de grandes proyectos fundamentales para la ciudad. Y sabe también que deja un año duro, esquinado por las polémicas, la protesta de la zona rural o el nuevo ajuste de la industria local. Contra lo que opinan algunos, nadie diría que es una política con fecha de caducidad.

-El primer teniente de alcalde, Pedro Sanjurjo, asegura que el próximo año será «extraordinario». ¿Por qué?

-Además de la inversión municipal directa, hay inversiones que, sumadas (El Musel, el levantamiento de la barrera ferroviaria o el enlace de la Autovía Minera), suman más de 1.000 millones de euros. Arrancan, junto a la Universidad Laboral, otros proyectos, como el concurso para el centro de talasoterapia. Es una inversión histórica, con una movilización de recursos sin precedentes. Eso tiene que repercutir en la actividad económica de la ciudad.

-Sin embargo, el presupuesto que aprobaron el jueves para el próximo año es un 4,34 por ciento inferior al de 2004, con una contención de las inversiones.

-Si se tiene en cuenta el arrendamiento financiero para las cocheras de EMTUSA y para el centro cívico de El Llano es superior al del año pasado. Hay que guardar el equilibrio financiero.

-Pero hay una contención de las inversiones.

-Yo creo que no. También hay que tener en cuenta que hay más gasto comprometido en mantenimiento y conservación.

-Las arcas locales están al límite de su capacidad de endeudamiento.

-Estamos como todos los ayuntamientos, incluso algo mejor, dentro de los límites legales, pero sí es cierto que necesitamos con urgencia que se defina la financiación y las competencias de las administraciones locales. Zapatero prometió en Vitoria un impulso a esa reforma y subrayó que sería simultánea a la autonómica para evitar nuevos agravios a los ayuntamientos.

-El presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, anunció el pasado miércoles una ley de la Administración Local.

-Deberá ser muy consensuada con los ayuntamientos.

-La situación gijonesa es la de «economía de guerra», según definió Gabino de Lorenzo la de las arcas ovetenses.

-Es menos boyante que antes, digamos que es de contención y expectativa. Hay que recurrir a fórmulas como las de arrendamiento financiero.

-Una medida que compromete a futuras corporaciones.

-Son cuotas de amortización asumibles.

-Una de las buenas noticias del último mes fue la concesión por parte de la Comisión Europea de las ayudas para la ampliación de El Musel. Hay quien asegura que los actuales tráficos o los proyectos que se barajan no justifican una ampliación tan ambiciosa.

-No comparto esa opinión. Hay que trabajar para captar tráficos, pero lo primero es tener la infraestructura porque, de lo contrario, no es posible ninguna expectativa. La demanda va por delante. Sería un dislate cuestionar la ampliación. Además, hay que separar las mercancías limpias de las que no lo son. Ocurre como con el suelo industrial: una empresa no espera a que haya suelo. Y, además, no podíamos perder el tren de los fondos europeos. Es una equivocación total poner en duda la ampliación del puerto. Pongo un ejemplo, la equivocación de Borrell, cuando era ministro, al no hacer la autovía al aeropuerto. Los técnicos decían, entonces, que no había tráficos. Hay que programar a más largo plazo.

-La autovía de El Musel sigue sin concretarse.

-Creo que ha llegado su hora después de estar paralizada desde 1996.

-¿Por Aboño?

-En la adaptación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), Jove tiene un bulevar, no la autovía.

-¿Tiene alguna constancia de que Fomento trabaja en el proyecto?

-Me consta que hay movimientos y que trabajan sobre los datos y las variaciones que se han planteado. Debemos llegar a un acuerdo las administraciones locales concernidas, el Principado y el Gobierno de la nación.



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«Espero un fuerte impulso a partir del próximo mes al plan de la barrera ferroviaria»

«Tras el acuerdo, estoy tranquila con Izar y muy intranquila con Naval Gijón»

-Ligado a la ampliación de El Musel está el proyecto de la zona de actividades logísticas e industriales (ZALI). Hay quien considera excesiva una expropiación, tal y como recoge el proyecto para modificar el PGOU, de más de 4 millones de metros cuadrados.

-El acuerdo del Principado prevé 3 millones. Hicimos una reserva de 4 millones. La ZALI se incluye en el último plan estratégico de Gijón y hay, además, un acuerdo entre los sindicatos y la patronal. Es más necesaria aún con la ampliación de El Musel. Los metros definitivos se decidirán una vez hecho el estudio de impacto ambiental. Creo que el Principado nos va a convocar en enero para constituir la sociedad que hará el proyecto.

-Los vecinos protestan en Estrasburgo.

-Pues sí, pero, con todos los respetos, creo que legalmente muy mal orientados, porque una comisión de peticiones no tiene jurisdicción.

-Insisten en que no hay declaración de impacto ambiental.

-No la hay todavía, pero creo que la reserva de suelo se puede hacer con la figura de un plan especial.

-Continúan las protestas de la zona rural.

-Piden diálogo, pero sólo escucho insultos muy graves. Saben, por ejemplo, que en el plan de Roces no hay daños y que muchos vecinos salen muy beneficiados. Hay una precipitación porque en el trámite se pueden aceptar muchas alegaciones. Espero que en enero o febrero se pueda ya contestar.

-¿Cuándo estará aprobado el nuevo PGOU?

-Tiene que estar listo el próximo año. Quiero que la gente compruebe que muchas de las «barbaridades» que se dicen no existen.

-Hay una evidente preocupación con el proyecto del levantamiento de la barrera ferroviaria. Hay quien afirma que está paralizado.

-No. También se dicen muchas cosas con la tuneladora del metrotrén, pero es una obra compleja y ocurren cosas. Espero que a partir de enero haya un fuerte impulso a un asunto que es capital para la ciudad. El proyecto es de una gran complejidad y hay que combinar muchas cosas.

-¿Qué plazos se barajan?

-No hay aún fijado un plazo de inicio hasta no ver los planteamientos de Feve y Renfe. Como plazo muy provisional para acabar la obra se han dado las fechas de 2007 o 2008.

-¿Ha desistido de que Norman Foster participe en el proyecto?

-Hay que convocar un concurso restringido y ha de ser él quien decida si quiere participar, pero ya no tengo la seguridad de que funcione. Está difícil.

-El PP asegura que con la llegada de Zapatero se han ralentizado los proyectos dependientes de Fomento, entre ellos el túnel del metrotrén.

-Es ridículo, como si por las noches fuéramos a ponerle chinitas a la tuneladora. No lo comparto.

-Lo que sí está confirmado es un retraso con el acuario.

-Sí, pero muy ligero, por el hallazgo de los lodos. Creo que, finalmente, no llegará a los seis meses.

-También hablan poco del centro de talasoterapia.

-Prefiero no hacer avances hasta que no se convoque el concurso.

-¿Tiene ya algo avanzado para la Fábrica de Tabacos?

-No hay ningún avance. Una vez que ya está el procedimiento de permuta en marcha, Patrimonio debe darnos las llaves y, con una asesoría técnica, ver lo que se puede hacer teniendo en cuenta la calificación del edificio. Hay una propuesta vecinal para sacar la circulación por detrás del inmueble. Es decir, todo está supeditado a un estudio serio.

-Sigue sin conocerse el emplazamiento para la depuradora Este.

-Está sin definir pese a que hemos dado muchas vueltas con el asunto. Espero que pronto podamos avanzar, aunque no pongo fechas. Al desistir de la primera ubicación hay un aumento de costes.

-El plan que han firmado los sindicatos con la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) recorta a la mitad la plantilla de Izar en la ciudad. Naval Gijón, por su parte, está sin carga de trabajo. ¿Asistimos a la agonía del sector naval gijonés?

-Había cinco astilleros y han quedado dos que sobreviven, aunque con dificultades. El sino de los astilleros es el adelgazamiento de sus plantillas. Respecto a Izar, después del último acuerdo, estoy tranquila; en cambio, con Naval Gijón estoy muy intranquila. Vamos a desplegar toda nuestra influencia en su apoyo.

-Tampoco está muy claro el futuro de Mina La Camocha. ¿La ciudad pierde perfil industrial?

-Está transformando su perfil industrial tradicional. Esperemos que Mina La Camocha entre también, al igual que otras instalaciones mineras, en la llamada «reserva estratégica de carbón».

-Pymar le ha pedido que recalifique el suelo de Naval Gijón.

-Presentó una alegación, pero he dicho muchas veces que no vamos a recalificar, los trabajadores lo saben.

-Por seguir con recalificaciones. El Sporting vende sus derechos de compra sobre Mareo y hay quien dice que ha sido una puñalada trapera a la Alcaldesa.

-No vamos a recalificar Mareo. El Ayuntamiento lo compró para preservarlo como espacio deportivo. Insisto, en ninguna de las variables de la operación vamos a recalificar esos terrenos. Nos opondremos, además, a que esa opción de compra no se ejercite directamente por el Sporting. En efecto, no me hizo gracia la operación, pero el Ayuntamiento está colaborando con el centenario.

-Hay quien ve el asunto de otra manera: el Ayuntamiento recupera dinero y el Sporting sanea sus cuentas.

-Por la misma regla, otros podrían pedir recalificaciones. Es cierto que el Real Madrid hizo una operación tremenda, pero no había perdido la titularidad del bien y el Ayuntamiento hizo una recalificación a lo bestia. Cuando el PP habla de este asunto, que mire hacia Madrid. No voy a abrir la caja de los truenos de las recalificaciones.

-Pero no vendría mal a las arcas municipales.

-Tenemos Mareo y las marcas. Son activos.
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Old February 13th, 2005, 08:17 PM   #12
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El Ayuntamiento demolerá todas las naves que rodean el edificio histórico de Tabacos.

El espacio útil del antiguo convento es de unos 5.000 metros cuadrados Los técnicos han comenzado ya a analizar el estado del inmueble

J.P/GIJÓN

El Ayuntamiento de Gijón ya ha comenzado a estudiar el estado interno del edificio de la antigua fábrica de Tabacalera en Cimadevilla. Aunque aún no se ha cerrado el proceso oficial de cesión del edificio por parte de Patrimonio del Estado, los responsables del área municipal de Urbanismo disponen ya de las llaves del inmueble y han realizado alguna visita, muy somera, para empezar a trabajar. Lo que está decidido es que una vez que la cesión sea oficial, la primera obra a ejecutar será el derribo de todas las naves industriales y añadidos que se fueron adosando a los muros del viejo convento de las agustinas a lo largo de más de siglo y medio de actividad industrial.

Fuentes municipales han señalado que la situación actual de todo el entorno hace imposible incluso la confección de nuevos mapas en planta y en alzado del convento catalogado. Lo que parece evidente es que, a simple vista, el espacio disponible quedará reducido en dos tercios en superficie con respecto a lo que ahora ocupa toda la fábrica. Lo único que les interesa a los responsables municipales son los 5.000 metros cuadrados útiles que conforman el edificio histórico. Lo que se vaya a hacer con los restantes solares es aún una incógnita y forma parte de los trabajos que se van a empezar a realizar desde ahora.

En las primeras visitas que se han girado al interior del inmueble lo que ha quedado claro es que la invasión de las necesidades industriales sobre el esqueleto tradicional del antiguo convento es completa. No se trata sólo de las naves industriales y almacenes adosados, con su peculiar aspecto que nada tiene que ver con el del monasterio y el del resto de Cimadevilla, sino que, incluso, el claustro se utilizó también para funciones relacionadas con la fabricación de labores de tabaco, añadiendo unos techados prefabricados que, como es lógico, también desaparecerán.

Plan de Cimadevilla

«Todo lo que no esté catalogado desaparecerá», resumió el concejal de Urbanismo Jesús Morales. La afirmación también afecta a la denominada 'casa del director', una edificación anexa al convento que se levantó una vez abierta la fábrica y que, pese a su aspecto, carece de valor histórico. Esta edificación genera, además, un embudo de tráfico en el tránsito que une la plaza de Arturo Arias con la calle de Eladio Verde en dirección a la de Honesto Batalón.

Morales explicó que la obra que se haga en la antigua fábrica, cerrada desde 2002, será de alguna manera el colofón del denominado Plan Especial de Cimadevilla, un documento aprobado hace unos quince años y en el que ya se barajaban algunas soluciones en el caso de que el Ayuntamiento de Gijón llegase a recuperar el uso del edificio.

El autor de ese plan, el urbanista Francisco Pol, ya hizo entonces un análisis de los elementos a demoler en el entorno del viejo convento, y esbozó algunas opciones para el tratamiento de los espacios liberados, entre otras, la creación de grandes espacios abiertos. Morales admite que las ideas de Pol pueden ser un elemento de referencia, pero advierte de que muchas de aquellas posibilidades deberán ser reestudiadas a la luz de la ciudad actual y no serían viables con las necesidades actuales.
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Old February 13th, 2005, 08:21 PM   #13
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«Estamos preparados para empezar ya», asegura Morales

El concejal espera que las gestiones para la cesión del edificio que se realizan con Patrimonio del Estado sean ágiles

J.P/GIJÓN

«Nosotros estamos preparados para empezar ya y tenemos ganas de hacerlo». Jesús Morales, concejal de Urbanismo, explicó a este periódico que el Ayuntamiento confía en una gestión ágil con Patrimonio del Estado para cerrar de inmediato la cesión del edificio. Para adelantar, ya se han encargado algunos sondeos previos de cómo está el interior del edificio, una información que va a permitir tener alguna idea de las inversiones que se deberán realizar y de los usos que admite un inmueble que, al final, va a dejar menos espacio del que pudiera parecer. Son 5.000 metros en tres plantas, y no parece probable que se vaya a construir ningún otro inmueble en el suelo recuperado. Esa era una de las posibilidades que aparecen en el diseño de la zona que hizo Francisco Pol en el Plan de Cimadevilla.

La tercera vida

Lo que es seguro es que la sede de Tabacalera desde enero de 1843 hasta julio de 2002, y antes convento de monjas, va a iniciar en los próximos años su tercera vida urbanística. El convento de las agustinas empezó a construirse en julio de 1670, con el proyecto de Ignacio de Palacio y Juan de San Miguel, «maestros de arquitectura y vecinos de Gijón», según la crónica firmada en 1907 por Ortiz de la Torre. Antes de eso, en 1669, cuenta Ortiz que «la reverenda madre María de Santo Tomé, religiosa agustina recoleta, pidió al pueblo de Gijón, que se componía de unos 800 vecinos, terreno y ayuda para fundar una casa de religión. Acordóse por el Ayuntamiento proporcionar a la comunidad que representaba aquella prelada todo el suelo necesario en el campo de la Atalaya, en el punto llamado Fuente de la Pipa».

Las obras de construcción del convento acabaron en 1684. Su forma, según se señala en los textos históricos, «es rectangular y tiene como anexos la iglesia y un cuerpo saliente pentagonal llamado Vicaría». En 1907 ya se aclara que «de construcción posterior tiene adosados dos pabellones».

En 1842 el edificio fue desamortizado y el 8 enero de 1843 fue entregado al director de la fabrica, José de Velasco. Los textos de la época indican que en los talleres se elaboraban 32.000 libras mensuales de cigarros con una plantilla de 1.200 operarias.

Cerrado desde 2002, el edificio espera ahora un largo proceso de estudios y reformas.


CASA DEL DIRECTOR. No tiene valor histórico.
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Old May 7th, 2005, 01:30 AM   #14
Andros
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[Gijón/Xixón] Nueva sede del Colegio de Arquitectos

Felgueroso elogia la «rigurosa» reforma del edificio de la sede del Colegio de Arquitectos

El decano, en pleno proceso electoral, inaugura el palacio de Ramírez y Jove sin muebles y pendiente de remates

Miriam SUÁREZ

Cuatro años de obras y millón y medio de euros han convertido el palacio de Ramírez y Jove, en Cimadevilla, en «la casa de los arquitectos». Así lo entiende su decano en Asturias, que ejerció ayer de anfitrión en el acto de inauguración del edificio de la calle Recoletas. «Aquí haremos ciudad. Esperemos que esta casa sea un referente cultural y social», manifestó Javier Montero en un escueto discurso.

Lo que ayer se mostró al público fue un edificio diáfano y sin mobiliario, que suscitó tantas alabanzas como críticas entre los profesionales del gremio. Para muchos la «casa» gijonesa del Colegio Oficial de Arquitectos de Asturias se ha inaugurado a toda prisa aprovechando el proceso preelectoral. El colectivo, sumergido ahora en una polémica estatutaria, deberá elegir decano antes del 30 de mayo.

Las autoridades invitadas al acto fueron más amables en sus valoraciones. La alcaldesa de Gijón, Paz Fernández Felgueroso, calificó de «espléndida y muy rigurosa» la reforma, que permite al colegio profesional mudarse de la plaza de El Humedal a Cimadevilla. Dada la proximidad con la Casa Consistorial, Felgueroso abogó «por mantener relaciones de buena vecindad».

El director general de Vivienda, por su parte, felicitó tanto a los arquitectos como al Ayuntamiento «por esta apuesta tan arriesgada». Riesgo que, en opinión de Manuel González Orviz, reside en que «se conjuga un pensamiento más clásico -el que conserva la fachada principal- y otro más novedoso», que se refleja en una torre acristalada de nueva construcción.

La escalera metálica que comunica las distintas plantas de la torre fue lo único que no pasó el filtro institucional. El colegio, por recomendación del Ayuntamiento, deberá colocar un zócalo en algunos descansillos «para que no se cuele el pie». Aun así, «este proyecto es brillante», opinó Fernando Nanclares, director de la obra, que se adjudicó por concurso a una firma de Madrid.

La inauguración tuvo como telón de fondo, aparte de los matices estéticos, una polémica por la reforma de los estatutos del Colegio de Arquitectos. Reforma que implicaría mantener los locales alquilados en Oviedo como única sede del colectivo profesional, algo que ha levantado ampollas entre los colegiados. El actual decano explicó que si defiende algo así después de inaugurar el edificio de Cimadevilla es «por una cuestión de rigor administrativo».

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Old May 12th, 2005, 06:59 PM   #15
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[Xixón] Plan de mejora urbana 2005, se arreglarán 100 calles

URBANISMO DESARROLLARÁ EN LOS PRÓXIMOS MESES UN PLAN DE MEJORA DE VÍAS QUE AFECTARÁ A UN CENTENAR DE CALLES

Se harán tres tipos de reformas diferentes: remodelaciones completas, cambios de aceras y mejora de aglomerados.
Las calles que serán totalmente reformadas son: Premio Real, Canga Argüelles (tramo entre C/Ezcurdia y C/Marqués de Casa Valdés), Evaristo Valle, Hernán Cortés (excepto el tramo del parque), R.García Sotura, callejón de Anghera, Alesón, América y Pavía. Estas obras costarán entorno a millón y medio de euros. Se mejorarán las aceras en 33 calles y el aglomerado en otras 38.
Destacan la creación de tres nuevos ejes comerciales: Marqués de Casa Valdés, Ramón y Cajal-Leopoldo Alas y la zona de Alfredo Truán, Periodista Adeflor y Anselmo Cifuentes. Estas tres obras supondrán 3 millones de euros.
Se renovarán las aceras y aglomerado de muchas otras calles en toda la ciudad.

Aun se están llevando a cabo las obras del plan de mejoras de 2004 en muchas calles, en un estado bastante avanzado ya. En la zona de la Plazuela de San Miguel se están arreglando las calles Santa Doradía, Concepción Arenal, Dindurra, Celestino Junquera, Garcilaso de la Vega y Fernando Villamil. Otras calles son Agua, Padilla, Jerónimo González, Pelayo y Pedro Duro, en la zona centro. En otras áreas de la ciudad están las calles Río Nalón (Contrueces), Esperanto (El Coto), Carretera Carbonera (Montevil), Travesías de la calle Badajoz (Pumarín) y Silencio (Tremañes).
Además en el plan del 2004 están la adecuación del aparcamiento del Palacio de Deportes de la Guía (800 vehículos); ejecuciones en calles Cabrales, San Bernardo, Japón,... ;actuaciones en el barrio de Perchera-La Braña y otros dos aparcamientos en los polígonos de Mora-Garay y Los Campones. Se renovó también el aglomerado y aceras de otras calles.
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Last edited by Andros; May 17th, 2005 at 05:03 PM.
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Old May 17th, 2005, 04:54 PM   #16
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Comienzan las obras para convertir la calle de San Bernardo en eje comercial

El Ayuntamiento de Gijón iniciará mañana, miércoles, las obras para convertir un tramo de la calle de San Bernardo en eje comercial. Por ello, a partir de mañana, 18 de mayo, se cortará al tráfico de vehículos el tramo de la calle de San Bernardo comprendido entre las calles de Casimiro Velasco y de Covadonga. Los automovilistas que quieran retomar la calle de San Bernardo deberán desviarse por la calle de Covadonga, plaza de Evaristo Fernández San Miguel, calle de Menéndez Valdés y calle de Casimiro Velasco. Asimismo, según informa la sección de tráfico y regulación del Ayuntamiento, a partir de mañana empezarán las obras de reurbanización de la calle de Garcilaso de la Vega, entre la avenida de la Costa y la calle de Uría. Por ello, en la calle de Dindurra se cortará al tráfico el tramo entre Fernando Villaamil y Garcilaso de la Vega y en la calle de Fernando Villaamil se establecerá el sentido único de circulación hacia la avenida de la Costa.



Tramo de la calle de San Bernardo que se cortará al tráfico a partir de mañana.
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Old May 20th, 2005, 12:56 PM   #17
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Bien bien, aqui han hecho varias peatonalizaciones y han resultado un éxito para el comercio, dan más vida a los barrios y a la ciudad en general
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Old July 1st, 2005, 06:23 PM   #18
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[Xixón] Edificio Puerta de la Villa

Este residencial es bastante nuevo, de hecho no sé si hay gente viviendo ya en él. Está en el nacimiento de las avenidas de Shultz y de la Constitución, junto a la Plaza Europa. Salían un anuncio del mismo en una revista que venía con El Comercio y me decidí a poner aquí las fotos a ver qué os parecen A mí me gusta mucho.

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Old July 3rd, 2005, 02:47 AM   #19
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Dijeron hace mucho en TLG , el precio del metro cuadrado de ese piso y era una millonada , si mal no recuerdo creo que era 6000 Euros.
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Old July 3rd, 2005, 04:19 PM   #20
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Pues para burrada la del edificio que hay en la Plaza del Carmen (creo que era el Banco de Gijón o algo de eso), que lo van a rehabilitar para viviendas y cada una andará en torno a los 100 millones de pesetas.
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