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Old November 20th, 2008, 12:25 AM   #1061
Pairedjam
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¿Un poco feos no?.
La verdad es que no entiendo , en Roces aceptan un cambio de edificabilidad en unos edificios no muy agraciados . En Poniente , unos edificios llamativos y bonitos estéticamente son reducidos. En fín....
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Old November 20th, 2008, 12:42 AM   #1062
dey
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Pufff, vaya mazacotes (aunque de lado sean más "finos"), qué fachada más sosa y lisa, qué cantidad de ventanas y qué rídiculo de asomo ahí arriba, no me convencen nada, pueden ser mucho mejores.
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Old November 26th, 2008, 04:56 PM   #1063
tenkes12345
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La sociedad de la ZALIA comienza los derribos de casas afectadas en San Andrés

La sociedad encargada de gestionar la futura Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias ha comenzado ya los derribos de algunas de las casas que están afectadas por la urbanización de la primera fase de la zona logística. Hasta ahora, media docena de viviendas han sido ya derruidas y otras cuantas están a la espera de ello. La ZALIA se va haciendo con los terrenos mediante acuerdos con los propietarios. En los casos en los que hay viviendas y son desalojadas, la sociedad solicita al Ayuntamiento permisos para demolerlas, por motivos de seguridad. Esto es, para evitar que queden vacías por mucho tiempo y puedan ser ocupadas ilegalmente. Recientemente, se dio la licencia para derruir tres viviendas. En total, se calcula que el desarrollo de las más de 400 hectáreas afectará a unas 90 casas.
Comienzan así, en cierto modo, unos trabajos que están a la espera de la aprobación definitiva del proyecto de urbanización de esta primera fase, después de que se aprobara el estudio de detalle (sin ninguna alegación). Esto, por parte del Ayuntamiento de Gijón. Mientras, la Consejería de Infraestructuras dio también el visto bueno al expediente de expropiación. Una expropiación que se hará efectiva con aquellos propietarios con los que no se llegue a un acuerdo previo. Los últimos datos ofrecidos por la propia ZALIA indican que la sociedad tiene adquiridas más de 120 hectáreas, del total de 415 que ocupará y que se desarrollarán en varias fases. La primera, de la que se están tramitando los documentos urbanísticos, afectará a 107 hectáreas. Al parecer, se han adquirido con acuerdos unas 90 de las 107 hectáreas.
Diferencia de precio
Según aseguran los propios vecinos, en los casos en los que ha habido acuerdo la sociedad ha pagado unos 20 euros por metro cuadrado. «Pero nos dijeron que, si había que hacer expropiación, el precio sería de entre tres y cinco euros, dependiendo de la zona», explican. Esa diferencia en las cantidades, alegan, «es la que ha hecho que mucha gente venda ya».
Mientras se suceden los acuerdos y los derribos, la Asociación de Vecinos de San Andrés continúa su batalla contra la futura zona logística. En estos momentos, ultiman dos nuevos recursos contenciosos. Al parecer, uno de ellos estaría relacionado con las cuestiones medioambientales que han alegado desde el inicio de todo el proceso. Y, el otro, con temas urbanísticos. Según explican, «la propia Confederación Hidrográfica ha advertido a la ZALIA de que debe estudiar mejor las consecuencias» que el desarrollo urbanístico podría tener sobre la Zona de Especial Protección de Aves que existe en la parroquia.
La asociación vecinal de San Andrés ya presentó a principios de este mismo año un contencioso administrativo, en esa ocasión contra la resolución regional de aprobación definitiva del proyecto. Ahora pretenden seguir, «con muchos frentes abiertos», aseguran.


http://www.elcomerciodigital.com/gij...-20081126.html
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Old November 26th, 2008, 10:09 PM   #1064
Pablooox
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¿Cual es exactamente el terreno que ocupará Zalia?, es que hace tiempo que oigo noticias sobre Zalia y todavía no me he aclarado donde se situará...

Un Saludo y gracias!!
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Old November 27th, 2008, 03:37 PM   #1065
tenkes12345
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Pues lo que hay al norte del nudo de la "Y", aunque no se los limites...
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Old November 27th, 2008, 08:13 PM   #1066
adcava
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Esto puede que lo aclare un poco (de www.puerogijon.es)

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Old November 28th, 2008, 11:00 PM   #1067
Pablooox
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Gracias. Ya me queda más claro . La verdad es que es una buena posición... a ese paso incluso Áviles y Gijón podrían acabar fusionándose .

Saludos!!!
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Old November 29th, 2008, 11:46 AM   #1068
tenkes12345
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Eso es imposible, a no ser que te refieras industrialmente...
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Old November 29th, 2008, 01:05 PM   #1069
Pablooox
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Si. Me refiero a unirlos mediante polígonos industriales jeje.
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Old December 4th, 2008, 03:44 PM   #1070
tenkes12345
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El Principado consigna 6,5 millones para la conexión de la ZALIA con El Montico

El Gobierno de Vicente Álvarez Areces incluye en su proyecto de Presupuestos para 2009, cuya aprobación por la Junta está garantizada tras el pacto del PSOE con IU-BA-LV, una partida de 6,5 millones para la conexión entre el enlace de El Pontico y la Zona de Actividades Logísticas e Industriales (ZALIA) que se construye en San Andrés de los Tacones y Serín. Ésta obra es uno de los compromisos que asumió el presidente del Principado, en diciembre de 2005, con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para vertebrar las comunicaciones de los dos puertos asturianos de titularidad estatal, los de El Musel y Avilés, y potenciar sus posibilidades comerciales mediante la citada área logística.

La Consejería de Infraestructuras adjudicó el 25 de octubre de 2007 la remodelación del enlace de El Montico a la empresa Ceyd, con un presupuesto de 13,2 millones y un plazo de ejecución de 28 meses. El objetivo de la obra es hacer una conexión entre la A-8 y la carretera entre Tabaza y Tremañes, comunicación que permitirá enlazar la ZALIA con el puerto de Avilés y su zona industrial.

El Principado debe asumir, además, otro enlace desde La Peñona con la ZALIA para completar el eje logístico que, unido a las nuevas conexiones con El Musel a través de Aboño y Jove, completará la nueva comunicación industrial asturiana que defiende el consejero de Infraestructuras, Francisco González Buendía.

Cuando Areces y la ministra de Fomento firmaron, hace tres años, el acuerdo para concretar las nuevas conexiones portuarias de Asturias, el presidente del Principado destacó que este eje Gijón-Avilés nace con vocación de convertirse en el motor de un nuevo modelo económico con una pieza fundamental, el suelo de la zona logística. El Musel tiene muy avanzada la ampliación de sus instalaciones, con la construcción de un nuevo dique de abrigo, cuyas estructuras fundamentales ya están hechas, que permitirá duplicar su actual superficie terrestre. A pie del Cabo Torres, en suelo ganado al mar, se construirá una regasificadora y, ademas, en la explanada de Aboño, en suelo también hurtado al Cantábrico, se hará una central de ciclo combinado por la que pugnan HC Energía y Endesa.

Asturias tiene una oportunidad importante con este superpuerto y la ZALIA. La Comisión Europea (CE) defiende una reordenación del transporte en los países comunitarios que pasa por potenciar el papel de los puertos. Es urgente descongestionar las carreteras y trasladar mercancía del camión al barco. El Musel tiene concedida (falta la confirmación oficial) una autopista del mar con Saint Nazaire, la dársena de la ciudad francesa de Nantes. Es un primer paso en el nuevo camino portuario que debe andar Asturias. Su centralidad en las comunicaciones marítimas del Arco Atlántico juegan a su favor, pero para agrandar su protagonismo -y rentabilizar las elevadas inversiones de la ampliación- necesita convertirse en un nudo logístico atractivo y captar además, fundamentalmente por ferrocarril, parte de la mercancía general que se mueve en Castilla y León, incluso en Madrid. Asturias deja de ser una región periférica si se tiene en cuenta su posición marítima en Europa. Las conexiones portuarias por carretera, que necesitan una inversión global próxima a los 150 millones, son fundamentales. Fomento tiene el compromiso de hacer la autovía entre El Empalme, en Carreño, y el enlace de La Lloreda.

http://www.lne.es/secciones/noticia....-ZALIA-Montico
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Old January 5th, 2009, 03:32 PM   #1071
Andros
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¿Cómo se nos pasó esto? La nueva torre a la entrada de Pumarín, la "gemela" del Edificio Pléyades:



La noticia no habla mucho del edificio, es sobre el arquitecto, Maximino Díaz, el mismo del Palacio de Justicia de Poniente (el que hay ahora):
http://www.lne.es/secciones/noticia....-funcionalidad
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Old January 5th, 2009, 03:36 PM   #1072
tenkes12345
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¿No tiene un poco aire de commie moderno?
No me gusta mucho...
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Old January 5th, 2009, 05:19 PM   #1073
Andros
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Yo creo que no. Me recuerda mucho a la arquitectura residencial que se está haciendo por Países Bajos y la Europa noroccidental en general. Tiene mucho vidrio y parece que en la fachada más lisa que mira a la Av. de Oviedo tiene balcones ordenados asimétricamente. Eso rompe bastante con lo que es un "commieblock", simétrico, con poca luz e igual por todos lados.
Home, también es verdad que no tenemos más que esa imagen. Entre este y los de Ábalos para Roces, con las pocas imágenes que tenemos, yo me quedo con esto. Siempre hablando de fachadas, porque tampoco sabemos cómo es por dentro.
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Old January 7th, 2009, 12:46 PM   #1074
tenkes12345
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Más de la mitad de los turistas que visitan Gijón lo hacen por motivos de trabajo

El turismo de negocios supera ya al vacacional en Gijón. Según las cifras que maneja la Sociedad Mixta de Turismo (y que se basan en las encuestas del Sistema de Información Turística de Asturias, SITA), más de la mitad de los visitantes que llegan a la ciudad lo hacen por motivos de trabajo, bien para asistir a congresos, jornadas o encuentros profesionales, bien para reunirse con clientes o proveedores. Exactamente, un 52% de quienes visitan Gijón a lo largo del año lo hace por ese motivo.
A falta de cerrar las estadísticas del año 2008, eso significaría que hasta el mes de noviembre más de 170.000 personas de las 330.000 que se alojaron en la ciudad vinieron por trabajo y no por ocio. Esas cifras aún deberían aumentar bastante más, ya que el SITA contabiliza no sólo a quienes pernoctan en los establecimientos hoteleros, sino también a quienes lo hacen en alojamientos privados (pisos de alquiler o casas de familiares o amigos) y también a quienes denominan excursionistas, es decir, quienes pasan por Gijón pero no duermen en la ciudad.
Sea como fuere, lo que está claro es que ese tipo de turismo es muy importante para el sector. Ya no sólo por la cantidad, sino también por la calidad: todas las estadísticas indican que esos viajeros permanecen aquí más días y gastan más que aquellos que vienen de vacaciones (en 2007, último año del que hay datos, el turismo de negocios dejó 20 millones de euros en la ciudad).
El crecimiento y la apuesta de la ciudad por el sector se ve claro en las infraestructuras que Gijón ofrece a este tipo de turismo. Incluso algunas publicaciones especializadas se han hecho eco del aumento del número de recintos existentes para celebrar encuentros profesionales. En estos momentos, la ciudad tiene 35 recintos con salas que acogen reuniones. Son espacios públicos y privados, de muy distintas dimensiones y que pueden albergar, en conjunto, a más de 15.000 personas (si todos celebraran a la vez algún encuentro, algo que evidentemente no sucede). La cifra de espacios se ha multiplicado por cuatro desde el año 2000. Tan sólo en los hoteles, las salas disponibles han aumentado un 66% en este tiempo.
Entre los recintos destacan los dos grandes espacios congresuales de la ciudad: el Palacio de Congresos, en el recinto ferial, y Laboral Ciudad de la Cultura -que el año pasado se incorporó, además, al Club de Empresas de Turismo de Negocios- entidad que crece año a año. El Palacio de Congresos tiene capacidad para 1.280 en su conjunto (sumando el salón de actos, el anfiteatro, la Sala de las Columnas y la Sala Mirador) y la Universidad, más de lo mismo. Sólo su teatro puede acoger a 1.400 personas, y a eso habría que sumar el Paraninfo y otras salas disponibles.
Gijón cuenta, además, con toda una serie de espacios singulares (la mayor parte públicos) a disposición de los organizadores de jornadas, congresos y reuniones profesionales. Son lugares como el acuario, la finca La Isla, el Jardín Botánico Atlántico, el Museo del Ferrocarril, el Pueblo de Asturias, el Casino y los salones del Somió Park. Además hay otro tipo de instalaciones, todas ellas públicas, que también están disponibles para estas cuestiones, como el Centro de Cultura Antiguo Instituto (el salón de actos tiene capacidad para 200 personas), centros municipales integrados con grandes salas, como los de El Coto, El Llano y Gijón-Sur (entre 200 y 300 personas cada uno), el Albergue de San Andrés de Cornellana (250 personas en total), el Parque Científico y Tecnológico, el campus universitario, la Escuela de Hostelería...
Y, por último, habría que contar con todos los hoteles de la ciudad que tienen salones preparados para estas actividades. El Club de Empresas de Turismo de Negocios tiene contabilizados 15, con casi 60 salas. En el año 2000 eran sólo 9 hoteles con 15 salas.
Con todo, los responsables municipales están satisfechos por la evolución del sector, aun aceptando que el balance de 2008, quizás, no sea tan bueno como el de 2007, por una cuestión: ése fue el año de la celebración de TECNIMAP, que congregó en la ciudad a más de 6.000 delegados. Por eso, 2007 acabó con más de 27.000 delegados (esta cifra contabiliza sólo a los asistentes a congresos y jornadas, pero no tiene en cuenta, por ejemplo, a los asistentes a reuniones profesionales organizadas por empresas). En este sentido, la previsión es que las estadísticas de 2008 cierren con un aumento de, al menos, el 40% en el número de delegados respecto a 2006, lo que significaría más de 20.000 asistentes a congresos y jornadas.


http://www.elcomerciodigital.com/gij...-20090107.html
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Old January 7th, 2009, 12:56 PM   #1075
boto_mix
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La torre de Pumarín serían 14 plantas no?¿
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L´asturianu llingua oficial ¡ya!
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Old January 7th, 2009, 02:52 PM   #1076
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15 col baxu.
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Old January 11th, 2009, 12:18 AM   #1077
pablop010
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Ahí teneis una panoramica de Gijon del pasado verano desde el cerro de Santa Catalina


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LEÓN
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Old January 11th, 2009, 12:47 AM   #1078
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Gracias, pablop010.
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Old January 26th, 2009, 11:44 PM   #1079
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...

Quote:
Medio Ambiente aún no ha aprobado la ubicación de la depuradora en El Pisón

Los vecinos aseguran que la Unión Europea desconoce los planes del Gobierno, en contra de las versiones del Principado y el Ayuntamiento




Eloy MÉNDEZ

Tras años de enquistado conflicto, la polémica por la instalación de la depuradora del Este en las inmediaciones de la urbanización de El Pisón ha dado en los últimos días una vuelta de tuerca más. La Unión Europea ha comunicado a Marcelino Abraira, abogado de los vecinos que se oponen a la ubicación de esta instalación frente a sus chalés, que el Gobierno español aún no ha decidido oficialmente cuál será su ubicación definitiva. Esto contradice la versión ofrecida por el Gobierno del Principado y el Ayuntamiento de Gijón, que desde hace tiempo dan por hecho que la depuradora se construirá en El Pisón, tras descartar otras tres opciones. De hecho, la alcaldesa, Paz Fernández Felgueroso, y el presidente de la Confederación Hidrográfica del Norte (CHN, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente), Jorge Marquínez, presentaron el pasado mes de febrero el proyecto, con una inversión de 51,3 millones de euros y que incluye la integración de la planta de pretratamiento, La Plantona.

La respuesta de la UE a los vecinos llega cuando el Tribunal Superior de Justicia de Asturias (TSJA) aún tiene que decidir sobre el contencioso presentado contra la CHN, encargada de gestionar el proyecto.

La pugna vecinal contra la instalación de la depuradora del Este en El Pisón comenzó hace años y es paralela a la que mantienen para lograr la paralización de La Plantona. El Ayuntamiento de Gijón, encargado de facilitar la licencia para su construcción, y el Principado, administración propietaria de la misma, defendieron desde un principio ubicarla en esta zona de Somió, cercana al Palacio de los Deportes y al IES El Piles. Sin embargo, el Ministerio de Medio Ambiente, encargado de autorizar su construcción, aún no habría decidido oficialmente dónde construirla, según la respuesta obtenida por Marcelino Abraira del Parlamento europeo.

«Las autoridades españolas no han tomado aún ninguna decisión, así que la depuradora se podría hacer en otro sitio», aseguró ayer el abogado. Abraira presentó hace meses un contencioso ante el TSJA que fue admitido a trámite y que se encuentra en fase de demanda para que se obligue a la Confederación Hidrográfica a cambiar la ubicación de la depuradora. Además, el letrado ha denunciado en numerosas ocasiones el silencio administrativo que hay al respecto.

El proyecto para la construcción de la depuradora del Este prevé un coste de 51,3 millones de euros y está considerado como una prioridad por parte del gobierno local. «Hay estudios que aseguran que una segunda depuradora no sería necesaria hasta el año 2020, cuando supuestamente Gijón llegará a los 330.000 habitantes», sostiene Abraira en su lucha por frenar todo el proceso.

-La estación de pretratamiento conocida como La Plantona empieza a funcionar en 1994, y meses después se formulan las primeras denuncias de los vecinos.

-A pesar de ello, Principado y Ayuntamiento deciden construir en los mismos terrenos la depuradora del Este, después de descartar otras tres opciones.

-Los vecinos de El Pisón inician un batalla judicial para frenar la construcción de esta instalación y se presenta un recurso contencioso administrativo ante el TSJA.

-La Unión Europea asegura desconocer los planes del Gobierno español, encargado de aprobar el proyecto a través de la Confederación Hidrográfica.


http://www.lne.es/secciones/noticia....puradora-Pison
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Los Patac vuelven a Moros
La descendiente de Ignacio Patac Pérez-Herce e Ignacio Patac García promueve un moderno complejo de oficinas que rinda tributo a los populares ingenieros gijoneses

Elevar sobre unos sólidos cimientos un edificio que se convierta en tributo a la memoria de dos hombres -los ingenieros Ignacio Patac Pérez-Herce e Ignacio Patac García- y hacer de ese monumento un moderno complejo de oficinas en pleno centro de Gijón. Ése es el doble reto al que hizo frente el arquitecto Álvaro Ron al asumir el proyecto de Ana Patac Arroyo de convertir los restos de la casa familiar en un moderno edificio en la calle de los Moros. Los gijoneses tendrán la ocasión de ver en pocos meses cómo el solar de una de las esquinas más transitadas del casco urbano gijonés -ahora vallado y durante años ocupado por una casita en ruinas- da paso a un bloque de cinco plantas más bajocubierta y local comercial con una estética singular marcada por el cristal, la luz y la verticalidad.

El edificio «Ingenieros I. Patac» no es sólo un proyecto inmobiliario que inicia la aventura sin temor a los tiempos de crisis que azotan el sector de la construcción. Es también una historia de familia. Ana Patac asegura que tuvo claro desde el primer momento que tenía que recuperar ese inmueble de la calle de los Moros «porque era la ilusión de mis abuelos y de mi padre. Él nació allí, era su hogar, y por eso no tuvo fuerzas para afrontar el proyecto. A su muerte yo sabía que heredaba la propiedad y el compromiso». Por eso uno de los requisitos de la operación es que la propiedad del inmueble siga en las manos de los Patac, a las que llegaron en 1868. Así que las oficinas del inmueble se gestionarán siempre en régimen de alquiler. La familia Patac abandonó la casita de la calle de los Moros en los años setenta del siglo pasado. La muerte de los abuelos de Ana Patac y el traslado a Santander de su padre por motivos laborales pusieron el cierre a las ventanas y puertas del edificio.

Ese Ingenieros Patac al que hace alusión el ya comprometido nombre del complejo de oficinas suma las bondades personales y profesionales de Ignacio Patac Pérez-Herce y su hijo Ignacio Patac García. El primero tiene un papel trascendente en la historia gijonesa y asturiana. Nacido en Gijón el 27 de marzo de 1875, cursó sus primeros estudios en el Real Instituto Jovellanos y su especialidad en Ingeniería de Minas en la Escuela de Madrid. Su currículum profesional y académico incluye cargos directivos en diversas empresas mineras, la fundación de la Revista Industrial-Minera Asturiana, el ingreso en el Instituto Geológico y Minero de España, su labor como docente en la Facultad de Minas de Mieres como profesor de Geología y Yacimientos y la participación en numerosos libros y publicaciones en su calidad de experto y divulgador científico.

Pero los hitos más singulares de su carrera pasan por patentar en 1911 un encendedor para lámparas mineras que se conocería popularmente como «encendedor Patac» y, dos décadas más tarde, jugar un papel de relevancia con sus investigaciones geológicas sobre las cuencas carboníferas asturianas en el inicio de la explotación de Mina La Camocha por los hermanos Felgueroso. Las crónicas de la época rememoran la populosa conferencia que Ignacio Patac dio el 13 de marzo de 1932 en el teatro Jovellanos para narrar la aventura de la explotación minera gijonesa. Ignacio Patac falleció el 18 de octubre de 1967 tras recibir diversos homenajes y condecoraciones. Su nombre se recuerda en el callejero local en la plaza del poblado de La Camocha, aunque sus nietos quieren pedir al Ayuntamiento de la ciudad que la memoria de su abuelo pueda estar en una vía más céntrica.

Ignacio Patac García, nacido el 3 de febrero de 1929 y fallecido el 4 de mayo de 2003, siguió el camino profesional de su progenitor en el campo de la ingeniería doctorándose como ingeniero de minas, aunque sin lograr nunca el reconocimiento social y científico de su progenitor. Su labor profesional le hizo dar el salto de Asturias a Cantabria donde ejerció como ingeniero jefe del Ministerio de Industria y Energía en Santander hasta su jubilación. Desde Santander mantenía vivo el recuerdo de su casa de la calle de los Moros.

El edificio «Ingenieros I. Patac» aspira también a cambiar una de las esquinas más singulares y transitadas de Gijón. El inmueble tendrá su entrada central por Moros, pero sin olvidarse de sus fachadas a Munuza y la calle del Agua. El arquitecto Álvaro Ron ha tenido muy claro a la hora de ponerse a dibujar cuál era la ubicación de su complejo de oficinas y la realidad de los inmuebles que estarán a su cara y espalda. Todo está pensado y bien pensado en este «edificio monumento».

Así, la fachada principal hará un efecto de espejo con inmuebles de su entorno, como el edifico Simeón, y en el diseño integral del edificio se ha incorporado un elemento de verticalidad que impida que el inmueble «empequeñezca» ante la mole de la torre de cristal que tiene a su espalda y con la que comparte la ahora olvidada vía en pleno centro de la ciudad y en su momento populoso callejón al que daba la balconada del viejo edificio familiar, calle del Agua.

Por fuera, una imagen moderna y luminosa, y por dentro, toda la flexibilidad posible para cubrir las necesidades de los futuros empresarios inquilinos. Cada una de las plantas del edificio tiene una superficie de 140 metros cuadrados que puede alquilarse a un solo cliente o, como máximo, generar espacios independientes en una división máxima de tres sectores. El hecho de que se dedique a oficinas y negocios hace que sus promotores apuesten por dar la más alta cobertura tecnológica y de servicios. Tampoco olvidan Patac y Ron la posibilidad de hacer «un proyecto a la carta» si el cliente necesita una actuación más personalizada.

El bajo del edificio se dedicará a usos comerciales para mantener viva la tradición de la calle de los Moros como eje comercial de la ciudad. Ron también ha pensado en la posibilidad de dar varias opciones al comerciante que se haga cargo del local, jugando con el sótano y con la primera planta. La idea es que todo quede a la medida. Y sobre todo a la medida del homenaje a los ingenieros Ignacio Patac Pérez-Herce e Ignacio Patac García, que son la base de todo un proyecto inmobiliario y familiar. Su promotora, Ana Patac, no tiene prisa en unas obras que empezarán en breve. Su única preocupación es que los Patac vuelvan a Moros.

Ignacio Patac Pérez-Herce

Gijonés nacido en 1875, alcanzó un importante reconocimiento social y profesional como ingeniero de minas. A él se deben el denominado «encendedor Patac» y las investigaciones sobre el carbón en La Camocha.

Ignacio Patac García

Nacido en 1929, siguió la senda de su padre al doctorarse como ingeniero de minas. Su trabajo le hizo dar el salto de Asturias a Santander, donde fue ingeniero jefe del Ministerio de Industria y Energía hasta su jubilación.

http://www.lne.es/secciones/noticia....-vuelven-Moros
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