search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Türkiye > Other Developments > Infrastructure and Mobility

Infrastructure and Mobility Aviation, Public Transport, Railways, Roads, etc.



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 1st, 2017, 12:59 PM   #2741
Rcr35
Registered User
 
Rcr35's Avatar
 
Join Date: Nov 2016
Location: Izmir
Posts: 663
Likes (Received): 972

Quote:
Originally Posted by XL View Post
75 ray döşemek için 2.2 milyar mı gidiyor
O 2.2 milyara raylar dahil değil sadece alt yapı ..
__________________
A better life?
Why not..
Rcr35 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 1st, 2017, 02:06 PM   #2742
XL
Registered User
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 468
Likes (Received): 143


Aşağıdaki kaynağa göre u/c olan hsr uzunluğu 317 mil (~510 km).
Bu durumda 510 km hattın sadece altyapısı için 15 milyar tl civarında bir kaynak gerekiyor. Cehaletimi mazur görün ama neden bu kadar pahalı bu iş ?

http://www.washingtonpost.com/wp-srv...ml?tid=grpromo
XL no está en línea   Reply With Quote
Old August 1st, 2017, 03:03 PM   #2743
Ahmet Samet
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 298
Likes (Received): 710

Quote:
Originally Posted by XL View Post

Aşağıdaki kaynağa göre u/c olan hsr uzunluğu 317 mil (~510 km).
Bu durumda 510 km hattın sadece altyapısı için 15 milyar tl civarında bir kaynak gerekiyor. Cehaletimi mazur görün ama neden bu kadar pahalı bu iş ?

http://www.washingtonpost.com/wp-srv...ml?tid=grpromo
Altyapı denilince her türlü tünel,alt geçit,üstgeçit, yarma vs dahil diye biliyorum. Ray döşemeye hazır hale getiriliyor güzergah. Ama yinede pahalı gibi.
Eşme-Salihli arası eski tren hattına baktığımızda güzergahta dağlık alanlar çok. Hızlı tren güzergahında tünel/viyadük yapım işi falan çoksa eğer bundan dolayıdır.
Ahmet Samet no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2017, 10:28 PM   #2744
Edil Arda
The User
 
Edil Arda's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: KADIKÖY
Posts: 27,199
Likes (Received): 25382

Antalya bile bu kadar şanssız değil bence, bu kadarı çok fazla,
Hızlı trende yeni kriz: Güzergah değişti, DSİ yatırımları çöpe gitti

İnsan umudunu kaybetmek istemiyor, ama hızlı tren projesinde bitmek bilmeyen krizlere bir yenisinin eklendiği ortaya çıktı.

İşin öyküsü gerçekten ibretlik:

TCDD 2009 yılında Balıkesir-Bursa-Osmaneli demiryolu projesi güzergâhını belirleyip, ilgili kurumlarla birlikte DSİ’ye de bildiriyor. Bunun üzerine DSİ 2011 yılında Boğazköy Barajı sulamasını ihaleye çıkarıyor.

Böylece...

16 bin 665 hektar alanın sulanabilmesi için 355 kilometrelik boru hattının 340 kilometresi ve 400 kilometrelik arazi toplulaştırma yollarının 350 kilometrelik bölümü tamamlanıyor, drenaj kanallarının tamamı bitiriliyor.

Dahası...

3 ilçede 27 mahallenin 9 bin 156 hektarlık arazisinde toplulaştırma yapılıyor. Arazi sahiplerine toplulaştırmaya göre yeni araziler gösterilip yeni tapuları veriliyor ve onlar da o arazilerde ekip biçmeye başlıyorlar.

Bütün bunlar...

2012’de temeli atılan hızlı tren projesinde güzergâhın Yenişehir ilçesinin güneyinden ve toplulaştırması yapılan arazilerden geçmesi projesine göre yapılıyor. Arazi zaten toplulaştırmayla elde edildiği için proje maliyetinin de düşürülmesi planlanıyor.

İşte...

Tüm bu çalışmalar bittikten sonra TCDD 2016 Aralık’ta fikir değiştiriyor ve proje revizyonu yapıp hızlı tren güzergahını Yenişehir ilçesinin kuzeyinden geçirme kararı veriyor.

Kararını da...

“Biz böyle karar verdik, siz de ona göre arazileri hazırlayın” anlamına gelecek bir yazıyla DSİ’ye bildiriyor. Yani, yıllar önce tamamlanmış toplulaştırma işlemlerinin yeni projeye göre değiştirilmesini istiyor.

Her şey kağıt üzerinde kalsa ve bugüne kadar sahada hiç çalışma yapılmamış olsa TCDD’nin istediği basit iş.

Gelin görün ki...

340 kilometre boru döşenmiş, drenaj kanalları bitmiş, 9 bin 156 hektar alanda toplulaştırma yapılmış, tapusunu alan çiftçi yeni arazilerinde tarımsal üretime başlamış, bu arazilerde 350 kilometre de yol açılmış.

Hepsinden vazgeçip “eski arazilerinize dönün” demek mümkün değil.

Kaldı ki...

Değişikliği siyasi otorite üstüne alıp “Yapılan her şeyi ve harcanan parayı çöpe atıyoruz, hepsi kabulümüz” dese bile, işin hukuki boyutu var.

O bakımdan...

TCDD’nin hızlı tren güzergâhını Yenişehir’in güneyinden kuzeyine alma kararı yepyeni bir krizin doğmasına yol açtı.

Hem de..

Bu krizin maliyeti parayla bile ölçülemeyecek kadar çok büyük.

Temelinin atıldığı günden bu yana izlediğimiz hızlı tren projesinde TCDD'nin temel bir sorunu dikkat çekiyor.

Eskiden...

Bu projeleri kısa adı DLH olan Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü deneyimli kadroları yapıp yürütürdü.

Bu kez...

Hızlı tren projesini TCDD kendi yaptı, ama yeterince deneyimli kadrosu olmadığı için sorunlar çıkıyor.

Zemin etütlerinin bitmemesi, doğru güzergahın bulunamayıp sık sık değişmesi, hatta tünellerde paranın bitmesi bile bu yüzden.

Hızlı tren projesini ilk günden itibaren en yakından takip eden siyasetçi olarak AK Parti Bursa Milletvekili Hüseyin Şahin'i görüyoruz. Proje sorunlarının giderilmesi yanında yerelle gönüllü koordinasyonu sağlıyor.

Bu nedenle...

TCDD'nin güzergahı Yenişehir'in kuzeyinden güneyine alması üzerine ortaya çıkan ve DSİ'nin itiraz ettiği yeni krizi yine Şahin'e sorduk.

Söze...

"Bursa Milletvekilimiz Bennur Karaburun'la birlikte TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın'ı ziyaret edip bu konuyu görüştük" diye başladı ve şu bilgiyi verdi:

"Hızlı tren Bursa hattının Ankara-İstanbul hattına bağlantı noktası Bilecik'ten Vezirhan'a kayınca TCDD proje tadilatı yaptı ve güzergahı Yenişehir'in güneyinden kuzeyine aldı."

Şunu vurguladı:

"Oysa, DSİ'nin burada önemli yatırımları, kanaletler, yeraltı sulama sistemleri var. Güzergah Yenişehir'in kuzeyine alınınca hepsi tren hattı altında kalıyor."

Ardından...

"En önemlisi... DSİ arazi toplulaştırmaları yaptı, çiftçilere tapularını verdi" dedi ve şuna dikkat çekti:

"Eğer güzergah eskiden olduğu gibi Yenişehir'in güneyinden geçerse kamulaştırma bile gerekmiyor. Her şey hazır."

Şunu da ekledi:

"Ama kuzeyden geçerse yeni baştan kamulaştırma olacağı gibi, daha önce yapılan toplulaştırma ve yatırımlar boşa gidecek."

Sonra da...

Ankara'daki görüşmede gündeme gelen isteği açıkladı:

"Hızlı tren hattının yeniden Yenişehir'in güneyine alınmasını istiyoruz. Yoksa yepyeni problemler ortaya çıkacak."

http://www.olay.com.tr/yazarlar/ahme...su-geldi/9703/
__________________
"We do not consider our principles as dogmas contained in books that are said to come from heaven. We derive our inspiration, not from heaven, or from an unseen world, but directly from life."

K. Atatürk
Edil Arda no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2017, 10:30 PM   #2745
Edil Arda
The User
 
Edil Arda's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: KADIKÖY
Posts: 27,199
Likes (Received): 25382

Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi kapsamında Sakarya’nın Sapanca ve Gevye ilçelerindeki bazı taşınmazlar acele kamulaştırılacak.

2017 Yılı Yatrım Programmda 1994E010180 proje numarasıyla yer alan “Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesinin Doğançay Ripajı II. Kısım Doğançay-Sapanca kesiminde yer alan ve ekli kroki ile listede güzergahı, bulundugu yer ve ada/parsel numaraları gösterilen taşınmazlar ile üzerindeki muhdesatın Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından acele kamulaştırılması ‘Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının 30/5/2017 tarih1i Va 45133 sayılı yazısı üzerine, 2942 sayılı Kamulaştırma Kanununun 27 nci maddesine göre, Bakanlar Kurulu’nca 17/7/2017 tarihinde kararlaştırılmıştır.

Kamulaştırılacak taşınmazlar Sakarya’nın Sapanca ilçesindeki Rüstempaşa, Göl, Ünlüce, Hacımercan, Akçay; Gevye ilçesindeki İlibey ve Karaçam mahallelerinde bulunuyor.

http://www.rayhaber.com/2017/09/anka...stirma-karari/
__________________
"We do not consider our principles as dogmas contained in books that are said to come from heaven. We derive our inspiration, not from heaven, or from an unseen world, but directly from life."

K. Atatürk
Edil Arda no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2017, 10:06 PM   #2746
Edil Arda
The User
 
Edil Arda's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: KADIKÖY
Posts: 27,199
Likes (Received): 25382

Ankara-Sivas,



https://www.facebook.com/pg/kentvede...=page_internal
__________________
"We do not consider our principles as dogmas contained in books that are said to come from heaven. We derive our inspiration, not from heaven, or from an unseen world, but directly from life."

K. Atatürk

sezgin91 liked this post
Edil Arda no está en línea   Reply With Quote
Old October 6th, 2017, 05:21 PM   #2747
arda84
Registered User
 
arda84's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: MERSİN
Posts: 3,369
Likes (Received): 4313

Kırıkkale şantiyesiymiş










https://www.facebook.com/K%C4%B1r%C4...1670963547459/
__________________
arda84 no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2017, 08:12 PM   #2748
Edil Arda
The User
 
Edil Arda's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: KADIKÖY
Posts: 27,199
Likes (Received): 25382

CHP Bursa Milletvekili, Anayasa Komisyonu Üyesi Nurhayat Altaca Kayışoğlu, temeli 23 Aralık 2011'de atılan Bursa-Ankara Hızlı Tren Projesi'nin Sayıştay raporlarına "Sözleşme bedelinin yüzde 96'sı kullanılmış, işin yüzde 15'i bitmiş" şeklinde yansıdığını aktardı.

http://www.bursadabugun.com/haber/ka...ti-882872.html
__________________
"We do not consider our principles as dogmas contained in books that are said to come from heaven. We derive our inspiration, not from heaven, or from an unseen world, but directly from life."

K. Atatürk

Influence liked this post
Edil Arda no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2017, 04:52 PM   #2749
Influence
Let's learn to survive!
 
Influence's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Ankara - TURKEY
Posts: 4,265
Likes (Received): 1966

__________________
Anti-dogmatic skyscraperlover!
''We created god.'' F. Nietzsche.
Influence no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2017, 10:16 PM   #2750
Edil Arda
The User
 
Edil Arda's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: KADIKÖY
Posts: 27,199
Likes (Received): 25382

Kalkınma Bakanı Elvan, “İstanbul-İzmir Otoyolu Projesi’nin 2018 sonunda, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin de 2019 sonunda bitirilmesi için hızla çalışıyoruz” dedi

http://www.rayhaber.com/2017/10/otoy...-yili-sonunda/
__________________
"We do not consider our principles as dogmas contained in books that are said to come from heaven. We derive our inspiration, not from heaven, or from an unseen world, but directly from life."

K. Atatürk

Ahmet Samet liked this post
Edil Arda no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2017, 05:15 PM   #2751
Ahmet Samet
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 298
Likes (Received): 710

Quote:
Originally Posted by Edil Arda View Post
Kalkınma Bakanı Elvan, “İstanbul-İzmir Otoyolu Projesi’nin 2018 sonunda, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin de 2019 sonunda bitirilmesi için hızla çalışıyoruz” dedi

http://www.rayhaber.com/2017/10/otoy...-yili-sonunda/
Daha üstyapı ve sinyalizasyon ihalelerine yeni çıkılacak ne 2019’u... Rahat 2021i görür bence bu proje...
Ahmet Samet no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
hsr, rail, tcdd

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:33 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu