daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Türkiye > Other Developments > Infrastructure and Mobility

Infrastructure and Mobility Aviation, Public Transport, Railways, Roads, etc.



Reply

 
Thread Tools
Old September 19th, 2013, 08:25 PM   #1901
Edil Arda
The User
 
Edil Arda's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: KADIKÖY
Posts: 14,407
Likes (Received): 6032

değil diye biliyorum, hız arttıkça titreşim de arttığı için daha özel çözümler gerekiyor,


Şu da önemli bir bilgi,
Quote:
Maximum speed in service

The fastest operating conventional trains are the French TGV POS, German ICE 3, and Japanese E5 Series Shinkansen with a maximum commercial speed of 320 km/h (199 mph), the former two on some French high-speed lines,[citation needed] and the latter on a part of Tohoku Shinkansen line.[50]

In Spain, on the Madrid–Barcelona HSL, maximum speed is 310 km/h (193 mph).[citation needed]

Since July 2011, in China, the maximum speed is officially 300 km/h (186 mph), but a 10 km/h (6 mph) tolerance is accepted, and trains often reach 310 km/h (193 mph).[citation needed] Before that, from August 2008 to July 2011, China Railway High-speed trains hold the highest commercial operating speed record with 350 km/h (217 mph) on some lines (Beijing–Tianjin Intercity Railway, Wuhan–Guangzhou High-Speed Railway). Due to high costs and safety concerns the top speeds in China were reduced to 300 km/h (186 mph) on 1 July 2011.[51]
https://en.wikipedia.org/wiki/High-speed_rail
__________________
"We do not consider our principles as dogmas contained in books that are said to come from heaven. We derive our inspiration, not from heaven, or from an unseen world, but directly from life."


K. Atatürk
Edil Arda no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old September 19th, 2013, 10:34 PM   #1902
Messi
Tinerci Gençlik
 
Messi's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Istanbul
Posts: 9,512
Likes (Received): 1365

adamlarin alt yapisi hazir en azindan ama. Yarin bir gün teknoloji emniyet ve verimlilik sorunlarini cözdügü zaman adamlar 350'lik trenleri isletebilecek.
Messi no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 07:40 AM   #1903
Demirpençe
BANNED
 
Join Date: Jun 2013
Location: İzmir
Posts: 277
Likes (Received): 153

silinsin
Demirpençe no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 11:07 AM   #1904
kronostr
*GALATASARAY*
 
kronostr's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: İZMİR
Posts: 344
Likes (Received): 234

ben buna oy verdim sarısı hoşuma gitti
__________________

hduru, NalcaciGenclik liked this post
kronostr no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 01:16 PM   #1905
www.sercan.de
Galatasaray SK
 
www.sercan.de's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Istanbul
Posts: 27,079
Likes (Received): 1899

Alman wikiden
Quote:
Somit liegt die Höchstgeschwindigkeit von Hochgeschwindigkeitsverkehren derzeit vor allem aus wirtschaftlichen Gründen bei etwa 300 km/h.
Suan 300km/hmis
__________________
International titles of Galatasaray SK
UEFA Europa League (1): 2000
UEFA Super Cup (1): 2000

FIBA EuroLeague Women (1): 2014
FIBA EuroCup Women (1): 2009

IWBF Champions Cup (5): 2008, 2009, 2011, 2013, 2014
IWBF Intercontinental Cup (4): 2008, 2009, 2011, 2012

Cadîr liked this post
www.sercan.de no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 01:55 PM   #1906
Cadîr
Genuine Tatar
 
Cadîr's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Constanța/ Romania
Posts: 9,074
Likes (Received): 3752

Avrupa'da bile, YHT nin standartlari dusuruldu, eskiden saatte 250 kilometre idi simdi 200 kilometreye dustu.

Bana gore 250 veya 300 kilometreli standart tam Turkiye'nin boyutuna ve sehirciligine uygun bir model. Yani Ispanya ve Fransa gibi, Japonya gibi degil. Ustelik MagLev (magnetic levitation ) ile HSR kiyaslamak yerinde degil.

Ingiltere'de neredeyse yok, Almanya ve Italya da cok gec davrandilar. Turkiye de cok gec kaldi...Ama dedigim gibi Turk sehirlerarasi mesafe icin, nufus yogunlugu icin ve turklerin gelir seviyeleri icin simdilik (ve bundan sonra en az 20-30 sene) saatte 250-300 cok uygun.
__________________
Ofer cu placere consiliere turistica gratuita celor care vor sa calatoreasca in Turcia.

İzmit Bay bridge (PPP, 2682 m.) 3.Bosporus Bridge (PPP, 2164 m.)

Eurasia Tunnel (PPP, 5.4 km) Marmaray Tunnel (U/C)
Cadîr no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2013, 04:47 PM   #1907
Messi
Tinerci Gençlik
 
Messi's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Istanbul
Posts: 9,512
Likes (Received): 1365

Quote:
Originally Posted by www.sercan.de View Post
Alman wikiden


Suan 300km/hmis
yani ekonomik verimliligi zorlayan 250 degil 300 km/h.



Ben genele bakarim. Bati Avrupa'da adamlarin zamaninda yaptigi hatlar 300-350'yi zorlarken bizim insaat halinde ki hatlar 250 olmamali. Mantikli gelmiyor.




Asya'da da ayni trend var. Yeni yapmisken niye geriden takip ediyoruz?
Messi no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2013, 01:40 AM   #1908
uğur
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 107
Likes (Received): 13

Avrupa haritası yanlış,italya'da napoli,milano hattı 300 km hızla gidiyor keza turin-milano arası da ayrıca lyon-marsilya arasında 2 tane hızlı tren hattı var biri 300 lük diğeri 200 lük
__________________

Lombak liked this post
uğur no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2013, 01:44 AM   #1909
uğur
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 107
Likes (Received): 13

Warszawa -krakow arasında da 300 lük hat var yine yeni açıldı
uğur no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2013, 11:11 AM   #1910
Messi
Tinerci Gençlik
 
Messi's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Istanbul
Posts: 9,512
Likes (Received): 1365

bence sen yanlissin. Neyse konuda bu degil zaten. Avrupa ve Asya zamaninda 300-350'lik hat yapimis ve bugün isletirken, bizim insaat halindeki hatar niye 250'lik???
Messi no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2013, 06:01 PM   #1911
merseyside
no never again
 
merseyside's Avatar
 
Join Date: Sep 2013
Location: İzmir
Posts: 1,073
Likes (Received): 851

250 km hız da Türkiye seviyesinde bir ülke için çok güzel. Demiryolu aşığı bir insan olarak Ankara-İzmir YHT projesi gibi projelerin hayata geçmesinden çok mutlu oluyorum.
__________________

Cadîr liked this post
merseyside no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2013, 06:25 PM   #1912
www.sercan.de
Galatasaray SK
 
www.sercan.de's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Istanbul
Posts: 27,079
Likes (Received): 1899

Türkiye gibi büyü ülke icin 300-320km/h daha mantikli degilmi?
__________________
International titles of Galatasaray SK
UEFA Europa League (1): 2000
UEFA Super Cup (1): 2000

FIBA EuroLeague Women (1): 2014
FIBA EuroCup Women (1): 2009

IWBF Champions Cup (5): 2008, 2009, 2011, 2013, 2014
IWBF Intercontinental Cup (4): 2008, 2009, 2011, 2012
www.sercan.de no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2013, 07:18 PM   #1913
merseyside
no never again
 
merseyside's Avatar
 
Join Date: Sep 2013
Location: İzmir
Posts: 1,073
Likes (Received): 851

Türkiye coğrafi olarak büyük ülke ama 300-320 km hızlık YHT için sosyo-ekonomik olarak yeterli miyiz? İşletme ve bakım maliyetleri, bilet fiyatları vs.
__________________

Cadîr liked this post
merseyside no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2013, 07:45 PM   #1914
Messi
Tinerci Gençlik
 
Messi's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Istanbul
Posts: 9,512
Likes (Received): 1365

dünyanin en pahali benzinini kullanan, araba alirken vergiler yüzünden Avrupalinin iki kati para ödeyen insanlar niye is trene gelince ödemesin ki? Vergiden vergi alan bir ülke sonucta burasi.

Sehirlerinin arasi bu kadar acik olan bir ülkeye aslinda yüksek hizli hatlar gerek.
Messi no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2013, 07:57 PM   #1915
merseyside
no never again
 
merseyside's Avatar
 
Join Date: Sep 2013
Location: İzmir
Posts: 1,073
Likes (Received): 851

Quote:
Originally Posted by Messi View Post
dünyanin en pahali benzinini kullanan, araba alirken vergiler yüzünden Avrupalinin iki kati para ödeyen insanlar niye is trene gelince ödemesin ki? Vergiden vergi alan bir ülke sonucta burasi.

Sehirlerinin arasi bu kadar acik olan bir ülkeye aslinda yüksek hizli hatlar gerek.
Tabiki bol bol YHT hatları gerek, ona lafım yok. Zaten ben de demiryolunu çok seven bir insanım, kesinlikle destekliyorum.

Ancak dediğim gibi henüz o örnek verdiğiniz 1. sınıf dünya ülkeleri seviyesinde değiliz. Hem halkın gelir seviyesi ve dağılımı, hem teknik bilgi birikimi açısından yetersiziz. Dünyanın en pahalı benzini ve araba vergileri de ayrı bir konu o konuda da katılıyorum, keşke insani koşullara dönse bu ücretler. Ancak Türk milleti farklıdır, yediği yemekten içtiği sigaradan kısar arabaya harcama yapar. Araba tutkusu olan bir millet. Toplu taşıma araçlarına gereken önem verilmiyor.

Her neyse işte sözün kısası ben bu hatların yapılacak olmasına çok seviniyorum, YHT teknolojisini yeni yeni kullanmaya başlayan Türkiye çapındaki bir ülke için 250 km hız gayet güzel bir rakam.
__________________

Cadîr liked this post
merseyside no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2013, 01:24 PM   #1916
uğur
Registered User
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 107
Likes (Received): 13

Messi sen hayatında treni bindin mi acaba wikiden kaynak gösterip atıp tutuyorsun,ben hızlı trenle bütün batı avrupayı gezdim,romadan başladım,valenciadan istanbul'a döndüm.
uğur no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2013, 04:49 PM   #1917
Messi
Tinerci Gençlik
 
Messi's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Istanbul
Posts: 9,512
Likes (Received): 1365

[QUOTE=uğur;107300787]
Quote:
Originally Posted by uğur View Post
Messi sen hayatında treni bindin mi acaba wikiden kaynak gösterip atıp tutuyorsun,ben hızlı trenle bütün batı avrupayı gezdim,romadan başladım,valenciadan istanbul'a döndüm.Interrrail yaptım.
Bunu yapmis olman dediklerinin dogrulugumu gösterir? Ben Polonya'da 300'lük hizli tren oldugunu ilk defa senden duyuyorum. Ayrica hizli tren benim hayatimin parcasi, öyle turistik bir atraksiyon da degil. Teker teker bindigim trenleri listelemiyecegim burada ama yine de al bebegim bu resim daha cok yeni, tazecik, Cin'den. Simdi ben mi hakli ciktim yani?


Bunlari gecip de Polonya'da ki 300 km/h yapan trenden niye resimler koymuyorsun?
Messi no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2013, 05:26 PM   #1918
Edil Arda
The User
 
Edil Arda's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: KADIKÖY
Posts: 14,407
Likes (Received): 6032

TCDD'nin Valero'su,




In July 2013 TCDD awarded Siemens a contract for seven eight-car high speed Velaro trains. An exceptionally quick delivery was made of the first of these, which was dispatched from the Wegberg-Wildenrath test circuit on 20 September, where it was compiled from the cars originally intended to form DB Class 407 ICE3. From Wegberg-Wildenrath it was hauled by Eurorunner 223 081 to Rheydt, where Railadventure’s 139 558 took over for the first stage of the long run to Turkey, via Austria, Hungary and Romania. The train sports TCDD logos, and the red DB Fernverkehr lining has been covered by vinyl strips.

http://www.railvolution.net/railvolu...aro-for-turkey
__________________
"We do not consider our principles as dogmas contained in books that are said to come from heaven. We derive our inspiration, not from heaven, or from an unseen world, but directly from life."


K. Atatürk
Edil Arda no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2013, 05:29 PM   #1919
Messi
Tinerci Gençlik
 
Messi's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Istanbul
Posts: 9,512
Likes (Received): 1365

vayyy harika, bu resimleri bekledim hep!
Messi no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2013, 05:47 PM   #1920
www.sercan.de
Galatasaray SK
 
www.sercan.de's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Istanbul
Posts: 27,079
Likes (Received): 1899

Böyle beyazda güzelmüs
__________________
International titles of Galatasaray SK
UEFA Europa League (1): 2000
UEFA Super Cup (1): 2000

FIBA EuroLeague Women (1): 2014
FIBA EuroCup Women (1): 2009

IWBF Champions Cup (5): 2008, 2009, 2011, 2013, 2014
IWBF Intercontinental Cup (4): 2008, 2009, 2011, 2012
www.sercan.de no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
hsr, rail, tcdd

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:18 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu