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December 20th, 2004, 10:46 PM
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#21 |
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Λ
Join Date: Aug 2004
Location: Valencia
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El diseño me mola y parece que si se ha comido el periodista un 0 al decir la cifra de metros cuadrados, bueno ahora solo esperar a que no lo recubran de Alucubond
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December 20th, 2004, 10:54 PM
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#22 |
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Registered User
Join Date: Nov 2003
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Alucinado estoy, porque no sé con que quedarme, si con los 1000 m2 cuadrados de superficie o con los 3 km de longitud
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December 20th, 2004, 11:26 PM
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#23 |
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Cantabria me pone
Join Date: Aug 2003
Location: Barcelona, España
Posts: 1,366
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pues el diseño es chulo, parece q va a quedar bien el nuevo aeropuero o la ampliacion
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Espita gorgorita, lo q se da no se quita, conviérteme en...¡¡PEPITA PULGARCITAAAAAA!! |
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December 20th, 2004, 11:47 PM
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#24 | |
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Tres huevos
Join Date: Sep 2002
Location: Valencia (Spain, EU)
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¡Ma que ets templà, bonica, artista i fallera!
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December 20th, 2004, 11:53 PM
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#25 |
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Moderator in love
Join Date: Jul 2002
Location: 大田区、Tokyo
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A lo mejor son 1000 kilómetros cuadrados de superficie y 3 metros de longitud.
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Hell is others Jean-Paul Sartre La objetividad son los padres Vapour 18/11/2010 10:40 GMT 東急線の利用者 Eu sou o maior da minha aldeia - Presidente da comissão "Alcoutim a megalópole" Los panzersuegra arden en ladrillingrado. Nadie los recordará avanzando al 17% En idealista.com, abril de 2007. |
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December 21st, 2004, 12:04 AM
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#26 | |
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Corred, insensatos !!!
Join Date: Nov 2004
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Dicen los sabios que el tiempo sabe poner cada cosa en el sitio que cabe. Pasan los años y aquí me tiene con unos cambios en los papeles. La conciencia nunca engaña, siempre y cuando el alma sepa lo que guarda. Y esta vida es tan larga que seguiremos viéndonos las caras. La Duquesa-Café Quijano ¿Recuerdas aquella noche en la cabaña de Turmo? Las risas que nos hacíamos antes todos juntos. Hoy no queda casi nadie de los de antes y los que hay han cambiado... 20 de Abril-Celtas Cortos |
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December 21st, 2004, 08:45 AM
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#27 |
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temporally out of order
Join Date: Nov 2003
Location: valencia
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El aeropuerto tendrá una nueva terminal con parada de metro
Los otros dos proyectos licitados son el aparcamiento y la plataforma de aviones José Parrilla, Valencia Tres grandes obras -edificio terminal para aviación regional, ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves; y ampliación del aparcamiento público- y 63 millones de euros de inversión, son los datos fundamentales del acuerdo de licitación adoptado ayer por el Consejo de Administración de AENA para el aeropuerto de Valencia. En una nota de prensa hecha pública ayer, el ente gestor de los aeropuertos españoles confirmó lo adelantado por Levante-EMV y dio todos los detalles del proyecto. El nuevo edificio terminal para aviación regional tiene un importe de licitación de 20.091.795 euros y el plazo de ejecución es de 22 meses. Se trata de un nuevo edificio con una superficie total de 11.000 metros cuadrados que se ubicará en la zona occidental de la actual terminal y que estará conectado directamente con ésta. La previsión es colocar en la primera planta 12 mostradores de facturación, las oficinas de las compañías y los filtros de seguridad, entre ellos la inspección automatizada de equipajes en bodega. En la planta baja, por su parte, se habilitará la recogida de equipajes, alquiler de coches y sala de autoridades. La terminal contará, además con un edificio «satélite» de 2.400 metros cuadrados, con 10 puertas para salidas y entradas que le permitirán atender hasta cinco aviones simultáneamente. Aquí estará también la sala de espera y la zona comercial. Por último, el proyecto incluye acuerdos con la Generalitat Valenciana para integrar en la terminal aeroportuaria la estación de metro de la línea 5. Estacionamientos La segunda obra importante es la ampliación de la plataforma de estacionamiento, que sale a licitación por 22.194.971 euros y un plazo de ejecución de 19 meses. Esta plataforma se construirá al oeste de la actual con una superficie pavimentada de 165.500 metros cuadrados, lo que permite acoger 14 aviones más, 9 de ellos de aviación regional. Por último, se licita la ampliación del aparcamiento público por un importe de 21.446.363 euros y 18 meses de plazo para la ejecución. La previsión es construir una planta baja y dos alturas, con lo que se pasará de 1.280 plazas a 2.854. La alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, manifestó ayer que las obras de ampliación del aeropuerto son «obras necesarias, de primer nivel» que formaban parte de los compromisos contractuales con la empresa organizadora de la Copa del América (ACM). Barberá aseguró que estas obras «no son obras de embellecimiento ni nada, son parte de nuestro compromiso en el contrato» con America's Cup Management (ACM). Pasajero número 3 millones Las obras licitadas ayer por AENA para el aeropuerto de Valencia se han visto aceleradas por el compromiso del Gobierno de llevarlas a cabo antes de Copa del América y también por el fuerte crecimiento de la actividad. Precisamente hoy el aeropuerto de Manises recibirá al pasajero número 3 millones del año, una cifra que no estaba previsto alcanzar hasta dentro de varios ejercicios. Hasta el 30 de noviembre pasado el aeropuerto había crecido un 27% en número de pasajeros, consolidándose como uno de los que más crecen de España.  El Gobierno licita tres obras en Manises pero deja fuera la ampliación de la pista de aterrizaje La prolongación en 500 metros del actual campo de vuelo es una de las condiciones del contrato para celebrar la Copa América Fomento, a través de la empresa pública Aena, licitó ayer tres obras para el aeropuerto: la nueva terminal de vuelos regionales, la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aviones y la de coches. El Ministerio deja para más adelante la ampliación de la pista, una de las condiciones del contrato de la Copa América. F. RICÓS/ VALENCIA El consejo de administración de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), empresa pública del Ministerio de Fomento, acordó ayer la licitación de las obras de construcción de la nueva terminal de vuelos regionales para el aeropuerto de Manises, así como la ampliación de la zona de estacionamiento de aeronaves y del área de aparcamiento para vehículos, por un importe global de 63,73 millones de euros. Estas son tres de las cuatro obras , como ayer se encargó de recordar la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, que el Gobierno anterior, y también el actual, se comprometió a realizar para la celebración de la Copa América en el año 2007. La que no se aprobó ayer fue la ampliación de la pista de aterrizaje y despegue de aviones, lo que técnicamente se conoce como campo de vuelo. La actual pista tiene 2.700 metros de longitud y para que en ella puedan operar todo tipo de aviones a plena carga debería alcanzar los 3.200 metros. Esos 500 metros de diferencia son los que Aena, según fuentes oficiales, ha dejado para más adelante. Eso sí, afirman que la ampliación de la pista estará terminada ‘‘para la Copa América’’. La actuación más espectacular de las licitadas ayer es la nueva terminal para vuelos regionales, aunque es la más barata. Sale al mercado por 20 millones de euros y un plazo de ejecución de 22 meses. La terminal acogerá en su sótano la estación del metro de la línea 5 puerto-aeropuerto. Estacionamientos La ampliación de la zona de estacionamiento de aeronaves supondrá una inversión de 22,194 millones de euros y su plazo de ejecución es de 19 meses. Se construirá al oeste de la actual y tendrá una superficie de 165.000 metros cuadrados y dará cabida a 14 aviones más de distinto tipo. El aparcamiento para coches costará 21,4 millones y su plazo de ejecución es de año y medio. Las 1.280 plazas actuales pasarán a ser 2.854. Tendrá planta baja y dos alturas y estará unido mediante una pasarela al edificio terminal. El conseller de Infraestructuras, García Antón, afirmó que las obras son fruto de la colaboración entre las Administraciones y con ellas se cumple el objetivo de dotar a Manises de la infraestructura necesaria. El aeropuerto de Manises celebra hoy, sobre las 13,30 horas, la llegada del pasajero tres millones de 2004. |
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December 21st, 2004, 09:38 AM
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#28 | |
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Corred, insensatos !!!
Join Date: Nov 2004
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Je, los que escriben hoy la noticia en el Levante dicen que "se confirman los datos que adelantamos ayer" (les falta poner, "con un 0 de menos") pero no escribe el mismo, el de los 1000 metros lisos...
Sigo pensando que es una propinilla, puesto que se va a hacer una nueva terminal (pequeña terminal) para vuelos regionales y liberar un poco la otra... Ya digo q bienvenido sea pero con esto hay que apañarse los próximos 20 años seguro... Por cierto, no leo nada de ninguna modificacion de los accesos por carretera... Si el aeropuerto crece y sus accesos, que ya son un poco pobres, no, pues.... Quote:
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Dicen los sabios que el tiempo sabe poner cada cosa en el sitio que cabe. Pasan los años y aquí me tiene con unos cambios en los papeles. La conciencia nunca engaña, siempre y cuando el alma sepa lo que guarda. Y esta vida es tan larga que seguiremos viéndonos las caras. La Duquesa-Café Quijano ¿Recuerdas aquella noche en la cabaña de Turmo? Las risas que nos hacíamos antes todos juntos. Hoy no queda casi nadie de los de antes y los que hay han cambiado... 20 de Abril-Celtas Cortos Last edited by skyworld; December 21st, 2004 at 10:07 AM. |
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December 21st, 2004, 10:41 AM
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#29 |
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temporally out of order
Join Date: Nov 2003
Location: valencia
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Quinientos ***** metros,si es q no se pide mas!! cualquiera que se meta en la pagina de Aena flipará con los Planes para BCN y Madrid,y aki seguimos con una pista tercermundista (que digo! si hasta en el 3er mundo pueden aterrizar aviones mayores para llevar ayuda y evacuar refugiados!) Y lo de los enlaces por carretera tambien tiene cojones......
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December 21st, 2004, 06:14 PM
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#30 |
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Registered User
Join Date: Aug 2004
Location: Almeriense en Málaga
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Enhorabuena a Valencia. No os preocupeis tanto por la ampliación de la longitud de la pista porque supongo que esto no será una obra tan compleja. Yo me preocuparía más, incluso aunque ya esté licitada, por las obras de la terminal porque la verdad es que no hay mucho tiempo. El 2007 está aquí ya mismo.
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________________________ La educación y la democracia con total separación de poderes son los pilares de cualquier país. Si fallan los pilares.. se cae todo |
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December 21st, 2004, 09:37 PM
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#31 | |
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Registered User
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Location: London, W4
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December 21st, 2004, 10:59 PM
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#32 |
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temporally out of order
Join Date: Nov 2003
Location: valencia
Posts: 3,543
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Os acordais de aquellas imagenes de los 60 cuando venia el sueco 30 millones a quedarse rojo cangrejo en las playas de Torremolinos,y salia en el NO-DO? y de aquella cancion de "el turista un millon novecientosnoventa y nueve mil novecientos noventa y nueve"?
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December 22nd, 2004, 09:01 AM
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#33 |
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Licántropo
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El aeropuerto de Valencia alcanza este año la cifra de pasajeros prevista para 2008
La terminal de Manises recibió ayer a la pasajera tres millones
El aeropuerto de Manises celebró ayer la llegada del pasajero número 3 millones del año, un dato que no tendría mayor importancia si no fuera porque los 2 millones se lograron en el año 2000, hace apenas cuatro ejercicios, y esta nueva cifra no estaba previsto alcanzarla hasta 2008. Es más, Iván Tejada, director del aeropuerto, prevé para el año que viene un crecimiento de entre el 5 y el 10 por ciento, lo que unido a la celebración de la Copa del América ha obligado a acelerar las obras de ampliación. En las próximas semanas saldrá a licitación la prolongación de la pista, el último de los proyectos pendientes en este plan. El director del aeropuerto, visiblemente satisfecho explicó que el Plan Director preveía alcanzar la cifra de 3 millones de pasajeros anuales en el ejercicio 2008, y llegar hasta los 4 millones en 2015, lo que significa que todas esas previsiones han de ser revisadas. De momento, esta gran actividad y el compromiso de ampliar el aeropuerto antes de la Copa del América (2007) han hecho que AENA aprobara el pasado lunes la licitación de la nueva terminal de aviación regional, que acogerá el 30% de los vuelos; la ampliación del aparcamiento y la nueva plataforma de estacionamiento de aeronaves. De las obras de ampliación sólo queda por licitar la prolongación de la pista de aterrizaje (de 2.700 a 3.200 metros), pero eso ocurrirá en las próximas semanas, dijo Tejada, quien aseguró que no hay «ningún problema» con este proyecto. De hecho, aseguró que esa licitación se hará por 23,7 millones de euros con un plazo de ejecución de 22 meses. A partir de ahí las obras irán respondiendo a las necesidades. No parece probable, sin embargo, que a corto o medio plazo se construya una segunda pista, pues con ésta es posible atender hasta diez millones de pasajeros anuales, dijo el director de Manises. |
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December 22nd, 2004, 10:51 AM
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#34 |
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temporally out of order
Join Date: Nov 2003
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Se sabe cual es el arquitecto del proyecto? porque la nueva terminal regional no pinta nada mal
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December 22nd, 2004, 01:55 PM
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#35 | |
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Registered User
Join Date: Jun 2004
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January 26th, 2005, 09:42 AM
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#36 |
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Corred, insensatos !!!
Join Date: Nov 2004
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Las Provincias 26/01/05
Fomento construirá una terminal de vuelos privados El Ministerio de Fomento anunció anoche que tiene previsto construir una terminal en el aeropuerto de Manises dedicada a vuelos privados y de negocios y que está terminada para la celebración de la Copa América. El departamento que dirige la ministra Magdalena Álvarez afirmó en un comunicado que la obra, que llevará a cabo la entidad pública empresarial Aena, supondrá una inversión de cinco millones de euros. En el comunicado, Fomento asegura que este edificio ‘‘tiene prevista su finalización antes del 31 diciembre’’ y aunque no especifica de qué año, sí advierte de que estará terminado para antes de iniciarse la competición de vela. (Nota del posteador: Ah, menos mal!!!) El edificio estará situado en el entorno de la plataforma de Aviación General ‘‘y dispondrá de todos los servicios que requiere este tipo de aviación y la de negocios’’. (Levante 26/01/05) Terminal para aviones privados en Manises El Ministerio de Fomento invertirá con motivo de la Copa del América cinco millones de euros en la construcción de una terminal para aviones privados y vuelos de negocio, según informó ayer el departamento de la ministra Magdalena Álvarez en un comunicado. Al parecer la propia alcaldesa Rita Barberá había solicitado directamente a la ministra esta infraestructura. Fuentes del Aeropuerto de Manises manifestaron que no tenían noticia de la petición planteada por Barberá, si bien no es la primera vez que se habla de construir una terminal VIP. Según Fomento el edificio para vuelos privados, que se construirá a través de Aena, estará en el entorno de la plataforma de Aviación General y las obras terminarán antes del 31 de diciembre, con anterioridad a la Copa del América.
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Dicen los sabios que el tiempo sabe poner cada cosa en el sitio que cabe. Pasan los años y aquí me tiene con unos cambios en los papeles. La conciencia nunca engaña, siempre y cuando el alma sepa lo que guarda. Y esta vida es tan larga que seguiremos viéndonos las caras. La Duquesa-Café Quijano ¿Recuerdas aquella noche en la cabaña de Turmo? Las risas que nos hacíamos antes todos juntos. Hoy no queda casi nadie de los de antes y los que hay han cambiado... 20 de Abril-Celtas Cortos |
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February 4th, 2005, 02:58 AM
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#37 |
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Registered User
Join Date: Jun 2004
Location: Porto
Posts: 112
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Ya era hora! Me parece que Valencia va a tener lo que merece: un aeropuerto digno! Me gusta mucho!
Ojo que hasta el 2007 no queda mucho tiempo. El nuevo aeropuerto de Oporto tenia que estar listo para el Euro 2004 y todavia no a sido inaugurado..... dicen que a lo mejor a fnales de año!!! 
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March 19th, 2005, 06:11 PM
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#38 |
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Registered User
Join Date: Feb 2005
Posts: 41
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TIC-TAC ! el reloj avanza
EL reloj avanza marzo 2005 finales y la nueva terminal y ampliación de la que hay sigue igual, no hay noticias nuevas, nadie sabe nada, nadie dice nada, nada de nada, me huele mal el tema, queda ya na para la copa 2007 de vela.
O se empieza ya, o no se hace nada, o en obras pa la copa, como cuesta invertir en nuestro aeropuerto tu y eso que con las migajas de otros hacíamos este. |
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May 7th, 2005, 11:40 AM
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#39 |
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Registered User
Join Date: Feb 2005
Posts: 41
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Aeropuerto de Valencia - Manises
Valencia
Fomento adjudica las tres primeras obras en el aeropuerto de Manises para la Copa América Construirá la terminal de vuelos regionales y duplicará el parking El Ministerio de Fomento adjudicó ayer, por 46 millones, las tres primeras obras que tiene que realizar en el aeropuerto de Valencia para la celebración de la Copa América: la terminal de vuelos regionales, la nueva zona de estacionamiento de aviones y el aparcamiento de coches, que tendrá más del doble de plazas que el actual. F. R./ VALENCIA Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), la empresa pública del Ministerio de Fomento que gestiona los principales aeródromos, adjudicó ayer tres obras en Manises por un importe total de 45,9 millones de euros. El nuevo edificio terminal para aviación regional, la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves y el aumento de plazas de aparcamiento de vehículos, que pasará de las 1.280 actuales a 2.854. FCC Construcción S.A. realizará las obras de la nueva terminal de vuelos regionales por 14.859.892 euros. La construirá en 18 meses. El edificio tendrá 11.000 metros cuadrados y se situará a la derecha del actual al que estará conectado. La nueva terminal se configurará en dos espacios. El primero, denominado procesador, será continuación del edificio actual y contará con un sótano –donde se ubicará la estación del metro–, la planta baja y la primera planta. En la primera planta estará el área de facturación, con 12 mostradores en continuidad con los existentes, oficinas de compañías e información, entre otros. El segundo espacio, el edificio satélite, será un espacio acristalado de 2.400 metros cuadrados. Tendrá 10 puertas para salidas y llegadas. Podrá atender hasta cinco aviones. Construcciones y Estudios, Pavasal y Modecar construirán la plataforma de estacionamiento para nueve aviones que se situará al oeste de la actual. Tendrá una superficie pavimentada de 165.500 metros cuadrados. El importe de la obra es de 16,357 millones y su plazo de ejecución, 19 meses. |
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May 7th, 2005, 01:56 PM
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#40 |
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Registered User
Join Date: Mar 2003
Location: London, W4
Posts: 3,111
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¿Alguien sería tan amable de poner datos de superfícies de las terminales de los 15 principales aeropuertos españoles? Si no es posible me conformo con conocer los datos de Sevilla y Bilbao. Ah, si tenéis detalles en plan número de fingers y de mostradores de facturación se agradecerían también
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