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Old March 31st, 2006, 02:00 AM   #1
manavion
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Inician la terminal Maritima mas grande de Mexico

El puerto de Lázaro Cárdenas entrará en una nueva etapa de su desarrollo económico luego de que mañana viernes se coloque la primera piedra de lo que será la terminal de contenedores más grande del país. Durante el evento, al que asistirá el mandatario estatal, Lázaro Cárdenas Batel, y los representantes de la empresa transnacional Hutchitson, se darán a conocer los pormenores de la magna obra que tendrá una inversión superior a los 200 millones de dólares.

Así lo confirmó el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Eloy Vargas Arreola, quien sentenció que “el puerto está condenado a tener éxito”.

Agregó que la plataforma en la que actualmente se opera se mueven anualmente unos 300 mil contenedores y con el desarrollo de esa nueva infraestructura se lograría movilizar hasta 2 millones de contenedores. “La construcción de esa terminal estaría ya en funciones el próximo año, ya que la obra está planificada para 12 meses”, comentó.

El funcionario aseveró que la mayoría de los proyectos que se planificaron en esa ciudad porteña se están cristalizando, “pero se han tenido que sortear distintas circunstancias, la participación del gobernador ha sido fundamental, ya que no podríamos hablar de lo que está sucediendo en el puerto si no se hubiesen atendido problemas como NKS, Fertinal, el del ejido Melchor Ocampo y una serie de conflictos sociales con los que nos encontramos al inicio de esta administración”.

Y es que Vargas Arreola aseveró que las autoridades estatales tuvieron que inyectar recursos económicos para destrabar varios de los conflictos.

La confianza que tuvieron los empresarios de Hutchinson -que es el desarrollador y operador más grande del mundo de contenedores- ganó la licitación de la terminal del puerto y a un año de iniciadas las labores se lanzan en grande e invierten más de 200 millones de pesos, dijo el secretario de Desarrollo Económico.

“Si nosotros tomáramos todas las terminales que hay en el país, todas ellas cabrían en esta que se construirá a corto plazo y que contratará a más de mil personas para la obra”, subrayó.

Reiteró que la plataforma le dará el flujo a la mercancía que viene desde Asia, la cual es trasladada por este corredor ferroviario, que ya comienza a enviar tránsitos internacionales.

“Hutchitson reconsideró las grandes ventajas que ofrece el puerto de Lázaro Cárdenas y no quiso esperar más, pues la plataforma de contenedores que se tenía proyectada a siete años se inicia el próximo viernes”.

Vargas Arreola comentó que incluso la empresa ferroviaria “Kansas City Southern de México (antes TFM), debido a la gran cantidad de flujo de carga está contemplando la creación de una terminal ferroviaria y una doble vía de Lázaro Cárdenas a Laredo para darnos una idea del movimiento que va a generar”.

Informó que el desarrollo económico se verá reflejado en un corto plazo. “El impacto por cada empleo que se va a dar, se generan 10 afuera y en inversión por cada peso serán cuatro”.

Ante la gran cantidad de contenedores que serán movidos desde el puerto de Lázaro Cárdenas, el funcionario aseguró que 70 por ciento de estos se mueven por tren, y dejó entrever la posibilidad de que este importante medio de transporte deje de circular por la capital michoacana, ya que se buscaría construir un libramiento ferroviario para no afectar más a la población de Morelia.



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Old March 31st, 2006, 03:03 AM   #2
littleeyes
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wow wow Lazaro Cardenas de un pueblo sucio de pescadores a una ciudad portuaria indutrial wow wow

p.s.
no recuerdo en que otro thread algun forista dijo que Cancuan seria en el 2050 una gran metropoli financiera, yo pienso que Lazaro Cardenas sera la verdadera ciudad financiera costeña de Mexico...
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Old March 31st, 2006, 04:05 PM   #3
edieter
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mmm rammstein123 quiza te estes apresurando un poko no krees??? eso se decia de veracruz, y aunk es el puerto con mayor movimiento de México pas solo hasta ahi pero bueno esa es mi opinion, y por cierto que bien por Lazaro Cardenas alguna vez fui cuando apenas empezaban mi carrera (comercio internacional) y la verdad daba risa el movimiento que se tenia en comparacion ya ni hablemos de veracruz sino de Manzanillo que facil tenia unas 50 veces mas moviemiento, pero bueno el tamaño de la inversion es considerable y esperemos que les traiga grandes beneficios como ciudad y como estado.
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Old March 31st, 2006, 07:33 PM   #4
Christianmx
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^ Lazaro Cardenas ya supero a Veracruz desde hace tiempo
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Look I am not saying you are wrong, what I'm saying is that you are not right!
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Old March 31st, 2006, 10:29 PM   #5
littleeyes
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Originally Posted by edieter
mmm rammstein123 quiza te estes apresurando un poko no krees??? eso se decia de veracruz, y aunk es el puerto con mayor movimiento de México pas solo hasta ahi pero bueno esa es mi opinion, y por cierto que bien por Lazaro Cardenas alguna vez fui cuando apenas empezaban mi carrera (comercio internacional) y la verdad daba risa el movimiento que se tenia en comparacion ya ni hablemos de veracruz sino de Manzanillo que facil tenia unas 50 veces mas moviemiento, pero bueno el tamaño de la inversion es considerable y esperemos que les traiga grandes beneficios como ciudad y como estado.
si pero, por ejemplo LC tan solo lleva unos 30 años y toodo lo que ha logrado y Veracruz, ya casi 500 años... a otra cosa en LC esta por ejemplo la SICARTSA una gran fabrica entre otras que propician mas su desarrollo...
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Old April 1st, 2006, 03:09 AM   #6
edieter
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Originally Posted by rammstein123
si pero, por ejemplo LC tan solo lleva unos 30 años y toodo lo que ha logrado y Veracruz, ya casi 500 años... a otra cosa en LC esta por ejemplo la SICARTSA una gran fabrica entre otras que propician mas su desarrollo...
ok, pues puede ser pero la unik forma de saberlo es cuando empiece a desarrolarse este proyecto
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Old April 1st, 2006, 03:37 AM   #7
UrbanFanatic!
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Excelente!

Ojala L.C. mejore!
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Old April 1st, 2006, 08:36 AM   #8
WTCMX
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Ojala y ponagn antencion en urbanismo.
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Old April 1st, 2006, 08:49 AM   #9
Davison
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Originally Posted by edieter
ok, pues puede ser pero la unik forma de saberlo es cuando empiece a desarrolarse este proyecto
Ooooo pues!!(con acento michoacano, je,je), ¡¿que tienen los de puebla contra michoacán?!, si mal no recuerdo cuando la noticia del palacio de hierro, también se la pasaban ninguneandonos, ¿que demonios les hemos hecho a los poblanos? ya ni los capitalinos son tan criticones, chale.
Ya se que Michoacán se está saliendo del antiguo esquema de retraso en infraestructura por el que era famoso, pero los tiempos cambian, digo, algún dia tenia que avanzar aunque sea un poco, ¿no?
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Old April 2nd, 2006, 01:13 AM   #10
CHETES
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SI VI LA NOTICIA EN EL PERIODICO, POR CIERTO NO SE SI VIERON LA FOTO DE LA NUEVA GRUA QUE ADQUIRIERON, ESTA TREMENDA, EN CUANTO A HACER UN LIBRAMIENTO FERROVIARIO, NO ESTARIA MAL PERO QUE YA SE DECIDAN CON EL DESMADRE QUE SE HACE EN MADERO
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Vendo agua de fruta natural, vendo agua de fruta natural!!!
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Old April 2nd, 2006, 09:49 PM   #11
edieter
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Originally Posted by Davison
Ooooo pues!!(con acento michoacano, je,je), ¡¿que tienen los de puebla contra michoacán?!, si mal no recuerdo cuando la noticia del palacio de hierro, también se la pasaban ninguneandonos, ¿que demonios les hemos hecho a los poblanos? ya ni los capitalinos son tan criticones, chale.
Ya se que Michoacán se está saliendo del antiguo esquema de retraso en infraestructura por el que era famoso, pero los tiempos cambian, digo, algún dia tenia que avanzar aunque sea un poco, ¿no?
ey trankis trankis por favor, yo no traigo nada kontra morelia ni mucho menos kiza soy un poko pesimista en algun sentido a comentarios un poko apresurados, pero no solo kon morelia o con otra ciudad, tambien con puebla y si kieres puedes comprobarlo en el foro de Puebla, mi opinion kiza fue un poko subjetiva debido que ps realmente fui por alla y en serio ustedes deben aceptar que era o es (no se ahora) un puerto no muy rentable que digamos, pero no te preocupes man lo mejor es que el proyecto se realizara, y si le estan metiendo lana es por algo asi k llevatela leve ok?
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Old April 2nd, 2006, 11:22 PM   #12
Sir Rene
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Originally Posted by Christianmx
^ Lazaro Cardenas ya supero a Veracruz desde hace tiempo
Estas equivocado, podrias mostrar la fuente ??


Container Traffic in Mexico 2004*

Altamira 297,017
Coatzacoalcos -
Dos Bocas 150
Progreso 68,159
Puerto Morelos 7,508
Tampico 9,862
Tuxpan 2
Veracruz 591,736
Acapulco -
El Sauzal 17
Ensenada 39,202
Guaymas 16
Lazaro Cardenas 43,445
Manzanillo 830,777
Mazatlan 15,954
Pichilingue -
Salina Cruz 0
San Carlos -
Topolobampo -


*Units: twenty foot equivalent units TEUs

http://www.aapa-ports.org/pdf/CONTAI...FIC_MEXICO.xls


Aquí queda demostrado que lo top commercial ports in Mexico son:

1.- Manzanillo
2.- Veracruz
3.- Altamira

Los demas estan muy por abajo de estos 3 grandes puertos.

Manzanillo supero a Veracruz en el 2002.

Desarrollo del puerto Lázaro Cárdenas en TEUs


2004 2003 2002 2001
Lázaro Cárdenas 43,445 1,646 134 0
Sir Rene no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2006, 08:12 PM   #13
CHETES
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Originally Posted by Sir Rene
Estas equivocado, podrias mostrar la fuente ??


Container Traffic in Mexico 2004*

Altamira 297,017
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Lazaro Cardenas 43,445
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*Units: twenty foot equivalent units TEUs

http://www.aapa-ports.org/pdf/CONTAI...FIC_MEXICO.xls


Aquí queda demostrado que lo top commercial ports in Mexico son:

1.- Manzanillo
2.- Veracruz
3.- Altamira

Los demas estan muy por abajo de estos 3 grandes puertos.

Manzanillo supero a Veracruz en el 2002.

Desarrollo del puerto Lázaro Cárdenas en TEUs


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ANDAS MAL POR ALGO LAZARO CARDENAS LE ESTA COMIENDO TODO EL MANDADO A MANZANILLO, OPR ESO MAERSK SEALAND PÚSO SU CENTRO AQUI
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Old April 3rd, 2006, 09:02 PM   #14
Marco-Culiacan
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Originally Posted by Christianmx
^ Lazaro Cardenas ya supero a Veracruz desde hace tiempo
No creo, yo trabajo precisamente en cuestiones portuarias de comercio exterior y Lazaro Cardenas aun esta muy atras de Veracruz.

De hecho el Puerto más importante y que mayor volumen de cargas maneja es Veracruz, le sigue Manzanillo compitiendo incluso con cargas con destino o provenientes de del Atlantico.

Aunque si le meten buen dinero a Lazaron seguro la va hacer por que tiene una excelente posicion geografica para su area de influencia que son ciudades industriales: DF, Edo Mex, Guadalajara, Queretaro, etc. Además que muchos exportadores/importadores estan muy desencantados con Manzanillo por la sobresaturacion que tiene. Incluso hasta Mazatlan ya les ha quitado clientes y eso que estamos mas al norte.
__________________
CD. OBREGON-CULIACÁN-MAZATLÁN-MONTERREY-SEATTLE-PORTLAND
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