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BANNED
Join Date: Mar 2005
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Inician la terminal Maritima mas grande de Mexico
El puerto de Lázaro Cárdenas entrará en una nueva etapa de su desarrollo económico luego de que mañana viernes se coloque la primera piedra de lo que será la terminal de contenedores más grande del país. Durante el evento, al que asistirá el mandatario estatal, Lázaro Cárdenas Batel, y los representantes de la empresa transnacional Hutchitson, se darán a conocer los pormenores de la magna obra que tendrá una inversión superior a los 200 millones de dólares.
Así lo confirmó el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Eloy Vargas Arreola, quien sentenció que “el puerto está condenado a tener éxito”. Agregó que la plataforma en la que actualmente se opera se mueven anualmente unos 300 mil contenedores y con el desarrollo de esa nueva infraestructura se lograría movilizar hasta 2 millones de contenedores. “La construcción de esa terminal estaría ya en funciones el próximo año, ya que la obra está planificada para 12 meses”, comentó. El funcionario aseveró que la mayoría de los proyectos que se planificaron en esa ciudad porteña se están cristalizando, “pero se han tenido que sortear distintas circunstancias, la participación del gobernador ha sido fundamental, ya que no podríamos hablar de lo que está sucediendo en el puerto si no se hubiesen atendido problemas como NKS, Fertinal, el del ejido Melchor Ocampo y una serie de conflictos sociales con los que nos encontramos al inicio de esta administración”. Y es que Vargas Arreola aseveró que las autoridades estatales tuvieron que inyectar recursos económicos para destrabar varios de los conflictos. La confianza que tuvieron los empresarios de Hutchinson -que es el desarrollador y operador más grande del mundo de contenedores- ganó la licitación de la terminal del puerto y a un año de iniciadas las labores se lanzan en grande e invierten más de 200 millones de pesos, dijo el secretario de Desarrollo Económico. “Si nosotros tomáramos todas las terminales que hay en el país, todas ellas cabrían en esta que se construirá a corto plazo y que contratará a más de mil personas para la obra”, subrayó. Reiteró que la plataforma le dará el flujo a la mercancía que viene desde Asia, la cual es trasladada por este corredor ferroviario, que ya comienza a enviar tránsitos internacionales. “Hutchitson reconsideró las grandes ventajas que ofrece el puerto de Lázaro Cárdenas y no quiso esperar más, pues la plataforma de contenedores que se tenía proyectada a siete años se inicia el próximo viernes”. Vargas Arreola comentó que incluso la empresa ferroviaria “Kansas City Southern de México (antes TFM), debido a la gran cantidad de flujo de carga está contemplando la creación de una terminal ferroviaria y una doble vía de Lázaro Cárdenas a Laredo para darnos una idea del movimiento que va a generar”. Informó que el desarrollo económico se verá reflejado en un corto plazo. “El impacto por cada empleo que se va a dar, se generan 10 afuera y en inversión por cada peso serán cuatro”. Ante la gran cantidad de contenedores que serán movidos desde el puerto de Lázaro Cárdenas, el funcionario aseguró que 70 por ciento de estos se mueven por tren, y dejó entrever la posibilidad de que este importante medio de transporte deje de circular por la capital michoacana, ya que se buscaría construir un libramiento ferroviario para no afectar más a la población de Morelia. Derechos Reservados: Diario Provincia |
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Registered User
Join Date: Feb 2006
Location: Tangamandapio
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wow wow Lazaro Cardenas de un pueblo sucio de pescadores a una ciudad portuaria indutrial wow wow
p.s. no recuerdo en que otro thread algun forista dijo que Cancuan seria en el 2050 una gran metropoli financiera, yo pienso que Lazaro Cardenas sera la verdadera ciudad financiera costeña de Mexico... |
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#3 |
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ujuuuuu...
Join Date: Dec 2005
Location: Puebliopolis de los Angelopolis
Posts: 1,762
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mmm rammstein123 quiza te estes apresurando un poko no krees??? eso se decia de veracruz, y aunk es el puerto con mayor movimiento de México pas solo hasta ahi pero bueno esa es mi opinion, y por cierto que bien por Lazaro Cardenas alguna vez fui cuando apenas empezaban mi carrera (comercio internacional) y la verdad daba risa el movimiento que se tenia en comparacion ya ni hablemos de veracruz sino de Manzanillo que facil tenia unas 50 veces mas moviemiento, pero bueno el tamaño de la inversion es considerable y esperemos que les traiga grandes beneficios como ciudad y como estado.
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Puebla la cuarta???....Puebla la Únicaaa!!! |
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Obey me or perish!
Join Date: Mar 2003
Location: world citizen
Posts: 268
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^ Lazaro Cardenas ya supero a Veracruz desde hace tiempo
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Look I am not saying you are wrong, what I'm saying is that you are not right! |
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#5 | |
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Registered User
Join Date: Feb 2006
Location: Tangamandapio
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#6 | |
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ujuuuuu...
Join Date: Dec 2005
Location: Puebliopolis de los Angelopolis
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Puebla la cuarta???....Puebla la Únicaaa!!! |
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#7 |
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Registered User
Join Date: Jul 2005
Location: Morelia
Posts: 1,660
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Excelente!
Ojala L.C. mejore! |
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#8 |
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Registered User
Join Date: Oct 2002
Location: Monterrey Nuevo Leon
Posts: 975
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Ojala y ponagn antencion en urbanismo.
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Monterrey, la Ciudad de las Montañas y de los Puentes Viales CELEBRANDO 6 AÑOS CON USTEDES |
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#9 | |
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BANNED
Join Date: Mar 2006
Posts: 486
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Ya se que Michoacán se está saliendo del antiguo esquema de retraso en infraestructura por el que era famoso, pero los tiempos cambian, digo, algún dia tenia que avanzar aunque sea un poco, ¿no? |
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#10 |
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Registered User
Join Date: Oct 2004
Location: Morelia&Metepec
Posts: 878
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SI VI LA NOTICIA EN EL PERIODICO, POR CIERTO NO SE SI VIERON LA FOTO DE LA NUEVA GRUA QUE ADQUIRIERON, ESTA TREMENDA, EN CUANTO A HACER UN LIBRAMIENTO FERROVIARIO, NO ESTARIA MAL PERO QUE YA SE DECIDAN CON EL DESMADRE QUE SE HACE EN MADERO
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Vendo agua de fruta natural, vendo agua de fruta natural!!!
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#11 | |
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ujuuuuu...
Join Date: Dec 2005
Location: Puebliopolis de los Angelopolis
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Puebla la cuarta???....Puebla la Únicaaa!!! |
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#12 | |
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BANNED
Join Date: Jul 2004
Location: Mexico City
Posts: 580
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Container Traffic in Mexico 2004* Altamira 297,017 Coatzacoalcos - Dos Bocas 150 Progreso 68,159 Puerto Morelos 7,508 Tampico 9,862 Tuxpan 2 Veracruz 591,736 Acapulco - El Sauzal 17 Ensenada 39,202 Guaymas 16 Lazaro Cardenas 43,445 Manzanillo 830,777 Mazatlan 15,954 Pichilingue - Salina Cruz 0 San Carlos - Topolobampo - *Units: twenty foot equivalent units TEUs http://www.aapa-ports.org/pdf/CONTAI...FIC_MEXICO.xls Aquí queda demostrado que lo top commercial ports in Mexico son: 1.- Manzanillo 2.- Veracruz 3.- Altamira Los demas estan muy por abajo de estos 3 grandes puertos. Manzanillo supero a Veracruz en el 2002. Desarrollo del puerto Lázaro Cárdenas en TEUs 2004 2003 2002 2001 Lázaro Cárdenas 43,445 1,646 134 0 |
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#13 | |
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Registered User
Join Date: Oct 2004
Location: Morelia&Metepec
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#14 | |
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NorThWesTern iN NoRthEasT
Join Date: Sep 2005
Location: Monterrey
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De hecho el Puerto más importante y que mayor volumen de cargas maneja es Veracruz, le sigue Manzanillo compitiendo incluso con cargas con destino o provenientes de del Atlantico. Aunque si le meten buen dinero a Lazaron seguro la va hacer por que tiene una excelente posicion geografica para su area de influencia que son ciudades industriales: DF, Edo Mex, Guadalajara, Queretaro, etc. Además que muchos exportadores/importadores estan muy desencantados con Manzanillo por la sobresaturacion que tiene. Incluso hasta Mazatlan ya les ha quitado clientes y eso que estamos mas al norte.
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CD. OBREGON-CULIACÁN-MAZATLÁN-MONTERREY-SEATTLE-PORTLAND |
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