search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Transport miejski i regionalny

Transport miejski i regionalny Komunikacja zbiorowa



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old April 5th, 2006, 09:28 PM   #1
stingu
L'homme d'erable
 
stingu's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Saint John, NB
Posts: 1,450
Likes (Received): 593

[Olsztyn] Tramwaje

MPK i Urzad Miasta wpadly na genialny pomysl - chca do 2013 zrobic w Olsztynie tramwaje. Pomysl swietny, prawie 200-tysieczne miasto, a komunikacja publiczna opiera sie tylko na autobusach (ktorych systematycznie ubywa - MPK wycofuje kolejne a zadnych nie dokupuje), nawet Grudziadz ma tramwaje...
Ale jest jeszcze druga strona medalu, a mianowicie to miasto. Proponowana trasa: dworzec-->dworcowa-->pstrowskiego-->sikorskiego-->jaroty jest idiotyczna, obecnie czesc trasy obslugiwana jest przez 24 - busik o pojemnosci 12 miejsc siedzacych oraz przez 3 zapchana przez studentow jadacych do kortowa, z ktorym hipotetyczny pojazd szynowy nie mialby zadnego zwiazku, wiec proponowana jest strasznie nietrafiona. 200 czy 400mln PLN za tramwaj wozacy powietrze z Jarot na Dworzec to troche duzo. Inna trasa nie wchodzi w gre z powodow zbyt waskich pasow zieleni co chwile zwezanych lewoskretami. Przez centrum miasta nawet nie ma co marzyc - za waskie ulice bez szans na poszezenie bez zaorania 95% okolicznych obiektow (ale wiezienie moga zaorac - ja jestem za). Jedyna sensowna alternatywna jest uruchomienie linii trolejbusowej - tanszej, ekologiczniejszej i cichszej, gdzie za deklarowana kwote mozna uruchomic kilka linii jadacych przez centrum.

Last edited by stingu; December 19th, 2015 at 03:26 PM.
stingu no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 5th, 2006, 10:09 PM   #2
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

W normalnym kraju ulice 4-pasmowa przerabia sie na cos takiego

i jest dobrze. Kiedy Polska do tego dojdzie? Nikt nie wie...
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 10:25 PM   #3
stingu
L'homme d'erable
 
stingu's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Saint John, NB
Posts: 1,450
Likes (Received): 593

Hmm, podoba mi sie ;-) Gdzie jest ten normalny kraj??? Holandia??
stingu no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 10:39 PM   #4
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,522
Likes (Received): 16451

Quote:
Originally Posted by stingu
MPK i Urzad Miasta wpadly na genialny pomysl - chca do 2013 zrobic w Olsztynie tramwaje. Pomysl swietny, prawie 200-tysieczne miasto, a komunikacja publiczna opiera sie tylko na autobusach (ktorych systematycznie ubywa - MPK wycofuje kolejne a zadnych nie dokupuje), nawet Grudziadz ma tramwaje...
Ale jest jeszcze druga strona medalu, a mianowicie to miasto. Proponowana trasa: dworzec-->dworcowa-->pstrowskiego-->sikorskiego-->jaroty jest idiotyczna, obecnie czesc trasy obslugiwana jest przez 24 - busik o pojemnosci 12 miejsc siedzacych oraz przez 3 zapchana przez studentow jadacych do kortowa, z ktorym hipotetyczny pojazd szynowy nie mialby zadnego zwiazku, wiec proponowana jest strasznie nietrafiona. 200 czy 400mln PLN za tramwaj wozacy powietrze z Jarot na Dworzec to troche duzo. Inna trasa nie wchodzi w gre z powodow zbyt waskich pasow zieleni co chwile zwezanych lewoskretami. Przez centrum miasta nawet nie ma co marzyc - za waskie ulice bez szans na poszezenie bez zaorania 95% okolicznych obiektow (ale wiezienie moga zaorac - ja jestem za). Jedyna sensowna alternatywna jest uruchomienie linii trolejbusowej - tanszej, ekologiczniejszej i cichszej, gdzie za deklarowana kwote mozna uruchomic kilka linii jadacych przez centrum.
Mam wrażenie,że któremuś urzędnikowi nagle zachciało się tramwaju w Olsztynie i bez badania napełnia środków komunikacji miejskiej zarzucił hasło gdzie ów linia miałaby powstać.....(bo jak napisał kolega tramwaj przewoziłby powietrze z jednego krańca miasta do drugiego)

W Olsztyńskim zarządzie MPK musi siedzieć jakiś człowiek powiązany z PKP,bo ma podobne rozumienie sprawy-wycofywać,a nie kupować nowego taboru
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 11:00 PM   #5
widdermann
Registered User
 
Join Date: Apr 2006
Location: Poznań Wilda
Posts: 20
Likes (Received): 0

No trochę dziwnie ta trasa została wymyślona...
A może lepiej Jaroty -> Dworzec PKP -> Dajtki ?
__________________
131. Kto poszukując szczęścia krzywdzi innych, którzy także pragną szczęścia, na koniec sam go nie osiągnie.
132. Kto poszukując szczęścia nigdy nie krzywdzi innych, którzy także pragną szczęścia, w końcu je osiąga.
widdermann no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 11:08 PM   #6
Falubaz
Registered User
 
Falubaz's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Zielona Gora, Polska
Posts: 14,545
Likes (Received): 2825

Quote:
Originally Posted by stingu
Hmm, podoba mi sie ;-) Gdzie jest ten normalny kraj??? Holandia??
Nie no nie Holandia, tam o normalności nie ma co mówić. Tu chodzi o Francję (też daleko od normy są) a konkretniej Strasbourg, przy samej granicy z Niemcami. jedne z najfajniejszych tramwaji jakie znam.
__________________
Zielona Góra - Ziemia Lubuska

₪₪₪Zielona Góra moim okiem₪₪₪ Zielonogórskie autobusy₪₪₪Port Lotniczy ZIElona Góra₪₪₪ BRT₪₪₪ścieżki rowerowe w ZG
₪₪₪Korea/Japonia₪₪₪Moja Ameryka - nie tylko Stany
Falubaz no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 11:29 PM   #7
Eurotram
Eurotram
 
Eurotram's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Trójmiasto
Posts: 13,613
Likes (Received): 2882

Quote:
Originally Posted by Falubaz
jedne z najfajniejszych tramwaji jakie znam.
Dziękuję Falubaz
Eurotram está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 11:31 PM   #8
stingu
L'homme d'erable
 
stingu's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Saint John, NB
Posts: 1,450
Likes (Received): 593

Quote:
Originally Posted by Luki_SL
Mam wrażenie,że któremuś urzędnikowi nagle zachciało się tramwaju w Olsztynie i bez badania napełnia środków komunikacji miejskiej zarzucił hasło gdzie ów linia miałaby powstać.....(bo jak napisał kolega tramwaj przewoziłby powietrze z jednego krańca miasta do drugiego)
Plany byly juz w 1994, jednak miasto na sile zwezalo pasy zieleni lewoskretami (dobre dla kierowcow, zle dla "planu"), a co jakis czas puszczalo jakiegos "newsa" o tramwajach, ale jak wpisali to do "Zintegrowany plan transportu publicznego na lata 2004-2013" i teraz o tym gadaja...

Quote:
Originally Posted by Luki_SL
W Olsztyńskim zarządzie MPK musi siedzieć jakiś człowiek powiązany z PKP,bo ma podobne rozumienie sprawy-wycofywać,a nie kupować nowego taboru
Dokladnie, ostatnio z okazji 1 Kwietnia byz zart w Gazecie Olsztynskiej, ze MPK kupi nowe autobusy!!! ZART!!! Tragedia...

Quote:
Originally Posted by widdermann
No trochę dziwnie ta trasa została wymyślona...
A może lepiej Jaroty -> Dworzec PKP -> Dajtki ?
Dla mnie lepiej, bo mieszkam na Dajtkach, jest nowa droga, ale tez jezdziloby zimne powietrze, najlepsze byloby Kortowo-->Dworzec lub Kortowo-->Jaroty, ale chociaz z minimalnym zahaczeniem o plac Roosevelta
stingu no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 11:38 PM   #9
michal-skoczen
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by stingu
MPK i Urzad Miasta wpadly na genialny pomysl - chca do 2013 zrobic w Olsztynie tramwaje. Pomysl swietny, prawie 200-tysieczne miasto, a komunikacja publiczna opiera sie tylko na autobusach (ktorych systematycznie ubywa - MPK wycofuje kolejne a zadnych nie dokupuje), nawet Grudziadz ma tramwaje...
Ale jest jeszcze druga strona medalu, a mianowicie to miasto. Proponowana trasa: dworzec-->dworcowa-->pstrowskiego-->sikorskiego-->jaroty jest idiotyczna, obecnie czesc trasy obslugiwana jest przez 24 - busik o pojemnosci 12 miejsc siedzacych oraz przez 3 zapchana przez studentow jadacych do kortowa, z ktorym hipotetyczny pojazd szynowy nie mialby zadnego zwiazku, wiec proponowana jest strasznie nietrafiona. 200 czy 400mln PLN za tramwaj wozacy powietrze z Jarot na Dworzec to troche duzo. Inna trasa nie wchodzi w gre z powodow zbyt waskich pasow zieleni co chwile zwezanych lewoskretami. Przez centrum miasta nawet nie ma co marzyc - za waskie ulice bez szans na poszezenie bez zaorania 95% okolicznych obiektow (ale wiezienie moga zaorac - ja jestem za). Jedyna sensowna alternatywna jest uruchomienie linii trolejbusowej - tanszej, ekologiczniejszej i cichszej, gdzie za deklarowana kwote mozna uruchomic kilka linii jadacych przez centrum.
A nie lepiej pociągnąć tramwaj po ulicy, kłądąc tory na asfalcie, nawet po tych bardziej bocznych uliczkach, na ulicach 4-ro pasmowych wydzielić na śordku 2 pasy tramwajowo autobusowe, a gdize sie da puścić tramwaj poza drogą, po jakimś nieużytku?
  Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 11:50 PM   #10
stingu
L'homme d'erable
 
stingu's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Saint John, NB
Posts: 1,450
Likes (Received): 593

Zdaniem Grzymowicza (zastepcy Prezydenta Olsztyna): "w grę wchodzą jedynie pasy zieleni rozdzielające jezdnie"
stingu no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 08:42 PM   #11
kaliszanin177
Księżniczka ;*
 
kaliszanin177's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Londyn (Kalisz,Wrocław)
Posts: 2,843
Likes (Received): 2

a co z Kormoranem ?
__________________
Kalisz Wrocław <--->Wrocław Kalisz
Kliknij Tu!!!!
Szczęśliwy tatuś :)
kaliszanin177 no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 09:28 PM   #12
stingu
L'homme d'erable
 
stingu's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Saint John, NB
Posts: 1,450
Likes (Received): 593

jakim Kormoranem???

Ciekawostka, nie wiem, czy ktos juz kiedys nie dal tego linku, strona milosnikow mojego osiedla, czyli Dajtek. Sa tam bardzo ladne zdjecia lotnicze w dziale galeria (osiedla jak i rowniez calego miasta):
http://www.dajtki.pl/

Last edited by stingu; April 6th, 2006 at 09:35 PM.
stingu no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 09:39 PM   #13
jacekq
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Wrocław
Posts: 5,519
Likes (Received): 3441

Quote:
Originally Posted by stingu
200 czy 400mln PLN za tramwaj wozacy powietrze z Jarot na Dworzec to troche duzo.
Warto by sprawdzić, gdzie mieszkają owi urzędnicy i ich rodziny
__________________
http://dolny-slask.org.pl
jacekq no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 09:47 PM   #14
stingu
L'homme d'erable
 
stingu's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Saint John, NB
Posts: 1,450
Likes (Received): 593

Quote:
Originally Posted by jacekq
Warto by sprawdzić, gdzie mieszkają owi urzędnicy i ich rodziny
Bo napewno owi urzednicy jezdza komunikacja miejska...
stingu no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 09:55 PM   #15
Ranov
rychtyczny Warnijok!
 
Ranov's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Olsztyn
Posts: 2,379
Likes (Received): 2

Stingu ty jesteś z Olsztyna, że cały czas mówisz o jego inwestycjach???
Ja wysłałem maila do prezydenta dot. propozycji linii tramwajów w mieście i też miałem w planowaniu drobne kłopoty- Myśle, że Jaroty i Nagórki w planie poniżej są małym problemem (dużo zieleni bo to blokowiska), Dworcowa troche gorzej, ale ujdzie, trudno jest na Al. Śliwy (nie ma praktycznie wysepki) oraz w centrum (chyba nie trzeba tłumaczyć ), więc planowałem tunel, ale to chyba głupota w Polsce lub przejaz do Dworcowej przez Piłsudskiego, a do Gutkowa i na Dajtki- żaden problem (linie kolejowe).
Nie chodzi mi o zwykłe tramwaje tylko szybkie lub pre-metro, ale wiem, że to nie takie łatwe...

Ranov no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 10:01 PM   #16
Ranov
rychtyczny Warnijok!
 
Ranov's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Olsztyn
Posts: 2,379
Likes (Received): 2

o zapomniałem o przejeździe linią kolejową do Barczewa
Ranov no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 10:08 PM   #17
jacekq
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Wrocław
Posts: 5,519
Likes (Received): 3441

Quote:
Originally Posted by stingu
Bo napewno owi urzednicy jezdza komunikacja miejska...
Po pierwsze nie muszą być cały czas owymi urzędnikami, po drugie nawet jak już stać ich na coś więcej, to być może nie dla całej rodziny...

Poza tym tramwaj to prestiż i taki urzędnik może nie korzystać z KM, ale tramwaj pod domem ładnie się będzie prezentował.
__________________
http://dolny-slask.org.pl
jacekq no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 10:17 PM   #18
stingu
L'homme d'erable
 
stingu's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Saint John, NB
Posts: 1,450
Likes (Received): 593

No pewnie, ze z Olsztyna ;-)
"Na uruchomienie linii potrzeba 400 mln zł" - tabor i torowiska, roczny budzet miasta na drogi to ok. 100mln, jakbys chcial jeszcze tunele kopac, to predzej nas zaleje fala uchodzcow z Wietnamu niz by to skonczyli. Twoja koncepcja polega mniej-wiecej na tym, zeby puscic szynobusa przez miasto??? Gdzie mialbybyc wjazd do tunelu??? Na srodku pienieznego??? Tak wlasciwie, to pomysl tunelu bardzo mi sie podoba, ale wywalilbym stacje "partyzantow" i zostawilbym tylko "Ratusz" - stacje w stylu metro - podziemna ;-)
Nikielkowo bym olal, bo poza granicami administracyjnymi miasta.
Pomysl z wykorzystaniem torowiska PKP bardzo dobry, kiedys jeszcze byl plan, aby dociagnac normalne tory z Michelin do Pieczewa i puscic jakas PKPowska kolejke, ale jak wszystko w tym miescie ucichlo...
stingu no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2006, 11:44 AM   #19
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

Quote:
Originally Posted by Ranov_urbanista
jak patrze na ten plan to jako osobnik kompletnie nie znajacy Olsztyna uwazam trase na Dajtki za bezsens. Pierwsza trasa powinna polaczyc Dworzec i Jaroty, bez zadnych tuneli, ale za cene ograniczania ilosci pasow na jezdniach wielopasowych. A robienie tramwaju wzdluz linii kolejowej w miescie o takiej skali i takim natezeniu ruchu kolejowego to mogl wymyslic chyba tylko facet po Akademii Ekonomicznej (zawod dyrektor).
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2006, 03:31 PM   #20
stingu
L'homme d'erable
 
stingu's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Saint John, NB
Posts: 1,450
Likes (Received): 593

@WotaN - Gdybys ty znal to miasto wiedzialbys, ze trasa Dworzec-Jaroty nie powinna byc trasa pierwszej kolejnosci a mozna to okreslic po czestotliwosci i tloku (a wlasciwie jego braku) w autobusach obslugujacych tatrasr. Robienie tramwaii dla samego tylko faktu ich istnienia w miescir jest piekne, ale bezdennie glupie
stingu no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
olsztyn, solaris, tramino, tramwaj, tramwaje, warmińsko-mazurskie

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:34 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu