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#7481 | |
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Registered User
Join Date: Jan 2012
Location: Sao Paulo
Posts: 763
Likes (Received): 44
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![]() Do jeito que andam dando PT nesses 7000, parece até que ta sobrando
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#7482 |
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Join Date: Jun 2007
Posts: 2,241
Likes (Received): 535
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Pra mim, PT é quando o custo do reparo fica mais caro do que o próprio carro, tornando-o inviavel. Não creio que seja o caso.
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. Conheça Osasco-SP (Diurnas) (Noturnas) (Aéreas) | Carapicuíba-SP | São Paulo (Avenida Paulista) (Parque dos Príncipes) (Parque Villa Lobos) |
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#7483 |
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Registered User
Join Date: Nov 2009
Location: São Paulo - Pq. São Lucas
Posts: 937
Likes (Received): 36
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Do jeito que anda as coisas, logo mais teremos nova licitação para compra de novos trens.
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#7484 |
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Registered User
Join Date: Sep 2011
Location: São Paulo - SP
Posts: 777
Likes (Received): 32
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"Canibalização" de um trem novo?
Muito triste isso... |
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#7485 |
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Registered User
Join Date: Jan 2012
Location: São Paulo
Posts: 201
Likes (Received): 0
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Quanta incompetência na gestão da CPTM... e parece ser contagiosa e estar se espalhando para a operação.
Será que vai ter que acontecer um acidente grave para que o GESP acorde e tome providências?
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"You Can Always Get What You Want!" |
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#7486 |
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Rodrigo A. de Paula
Join Date: Apr 2008
Location: Sorocaba (SP)
Posts: 15,820
Likes (Received): 1240
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Se o Geraldo Alckmin não abrir os olhos para todos estes acidentes, logo o fantasma da FEPASA/CBTU voltará para os trens metropolitanos da capital...
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Não é possível fazer um debate sério no Brasil. Em tudo, sempre tem alguém que leva ao partidarismo, como se partido político fosse time de futebol... Facebook: www.facebook.com/rodrigoalvesdepaula/Twitter: @RodrigoAlPaula
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#7487 |
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Sim, SP
Join Date: Aug 2011
Location: São Paulo
Posts: 2,616
Likes (Received): 375
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a menina dos olhos da cptm decepciona cada dia mais...
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Viveram pouco para morrer bem
morreram jovens para viver sempre - Guilherme de Almeida |
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#7488 |
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Registered User
Join Date: Jan 2012
Location: São Paulo
Posts: 201
Likes (Received): 0
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O Governador precisa tomar uma atitude, parar de ficar no plano das ideias e "fazer o que tem de ser feito".
Quem controla a CPTM é o GESP. Deve haver uma intervenção imediata.
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"You Can Always Get What You Want!" |
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#7489 |
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Registered User
Join Date: Apr 2011
Location: São Paulo
Posts: 745
Likes (Received): 27
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Na hora de fazer cagadas como encompridar o nome de uma estação para homenagear times de futebol, atletas, etc, esses @$&!#% desses políticos trabalham rapidinho. Agora para preservar a VIDA de quem votou neles...
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Nada de Brasil no 1º mundo enquanto sucatearem sua malha ferroviária... http://pt.fotoalbum.eu/FabioMachad0 |
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#7490 |
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Registered User
Join Date: May 2008
Location: São Paulo
Posts: 2,969
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O momento de ter pulso firme é agora, na crise. Vários acontecimentos estranho e pelo jeito o Alckmin continua naquela que tudo será investigado, mas espera que tudo caia no esquecimento. Essa gestão da CPTM é ruim, é moribunda, é atrasada e muito burocrática.
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Sanctus Paulus |
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#7491 |
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Registered User
Join Date: Jan 2012
Location: Sao Paulo
Posts: 763
Likes (Received): 44
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Nesse canal do Youtube tem 7 videos do local do descarrilamento: http://www.youtube.com/user/adepalmeira
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#7492 |
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Registered User
Join Date: Mar 2006
Posts: 5,213
Likes (Received): 19
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CPTM Informa: (fonte http://www.cptm.sp.gov.br)
CPTM InformaX A CPTM informa que, às 6h20, desta sexta [17], foi liberada uma das vias no trecho entre as est. Ceasa e Presidente Altino, na L9-Esmeralda. Com isso, os trens estão circulando alternadamente por via única entre essas duas estações e o sistema PAESE foi suspenso. No restante da linha, entre as estações Ceasa e Grajaú, a circulação ocorre pelas duas vias. No entanto, os trens circulam com maior intervalo e tempo de parada nas estações. As equipes de manutenção continuam atuando no trecho entre Ceasa e Presidente Altino para concluir os reparos na outra via. Os usuários estão sendo orientados pelos sistemas de som dos trens e estações. |
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#7493 |
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Registered User
Join Date: Mar 2006
Posts: 5,213
Likes (Received): 19
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#7494 | |
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baderneiro
Join Date: Feb 2011
Location: Mauá
Posts: 1,951
Likes (Received): 222
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#7495 |
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Servir sempre!
Join Date: May 2006
Location: São Paulo
Posts: 24,648
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Infelizmente a atitude dos maquinistas não ajuda em nada mesmo... espero que não tenha sido o caso, mas isso aí indica que foi
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#7496 |
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Registered User
Join Date: Jun 2011
Posts: 33
Likes (Received): 0
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Alguma novidade?
alguém sabe informar se as duas vias já estão liberadas?
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#7497 |
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Servir sempre!
Join Date: May 2006
Location: São Paulo
Posts: 24,648
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Ainda não. Apenas a via sentido Osasco está liberada. A via sentido Grajaú continua interditada nas proximidades da Estação Ceasa.
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#7498 | |
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Ex Estagiário
Join Date: Jun 2010
Location: Barueri - ZQS
Posts: 2,776
Likes (Received): 41
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Quote:
A via ta ruim desse jeito ? |
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#7499 |
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Registered User
Join Date: Sep 2011
Location: São Paulo - SP
Posts: 777
Likes (Received): 32
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Sim, péssima nessa parte. |
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#7500 |
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Clubismo :D
Join Date: Apr 2010
Location: Republica do Clubismo
Posts: 370
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Esses CAF parecem feitos de papel, verdade que deu PT numa parte do trem que descarrilou?
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| Tags |
| cptm, cptm linha c, linha 9, linha esmeralda |
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