ZM LEÓN | Puerto Interior, Plataforma Logistica y Zona Industrial.

[Many90]

Originally Posted by jose_88

necesitan legislar las aduanas interiores... si no jamás ofreceremos una real ventaja con los puertos tradicionales.

exacto, esa es la cuestión que detiene al GPI y no esta en sus manos, ese punto de aduanas que todavía no definen y hasta parece que no llevan prisa

[rakun]

Avanza Puerto Interior hacia el primer mundo.

El Sol de León
1 de febrero de 2012

José Vázquez

Silao, Gto.- Guanajuato Puerto Interior (GPI) se consolida como uno de los más importantes del mundo al ser reconocido por "Great Place To Work" y se coloca como un excelente lugar para trabajar dentro de las empresas y dependencias de Gobierno del país.

Con el objetivo de medir el clima laboral, mejorarlo, transformar su cultura organizacional y elevar la calidad de vida de sus colaboradores,GPI se ha respaldado en Great Place to Work, un instituto de investigación y consultoría internacional que desde hace más de ocho años, ayuda a las organizaciones a identificar, crear y mantener excelentes lugares de trabajo, a través del desarrollo de culturas de Alta Confianza.

Actualmente este instituto trabaja con empresas y organismos sin fines de lucro e instituciones gubernamentales, en más de 45 países alrededor del mundo.

Para que GPI obtuviera esta acreditación, la institución se basó en el modelo Trust Index y realizó encuestas de clima laboral, en las que se evaluaron 5 valores o dimensiones y 3 sub-dimensiones de las que se desprendieron preguntas sobre Credibilidad, para evaluar la confiabilidad conferida por cada empleado a los jefes a través del análisis de la percepción en base a los métodos de comunicación, capacidad e integridad.

Estos fueron el Credibilidad, Respeto, Imparcialidad, Orgullo, Compañerismo, todo esto con la finalidad de obtener el sentir de cada uno de los socios y empleados que conforman Guanajuato Puerto Interior, para tener un mejor compañerismo, ser más leales, y desde luego tener responsabilidad al frente del papel que les toque desempeñar.

Para Jorge Acevedo Alarid, es como que si de la noche a la mañana (puso el ejemplo) tu fraccionamiento, tu colonia donde vives, tiene canchas deportivas, club de golf, alberca y todo lo necesario para vivir excelentemente bien.

Así pues, ahora[B]la categoría del GPI es de primer mundo, tiene que trabajar más para mantenerse en la cima, atraer más inversionistas y que estos de seguro vendrán desde otras partes del mundo, los orientales, de Japón y China, están muy conscientes de todos los beneficios que les brinda el puerto y por ello quieren estar dentro.

Con este nuevo certificado, se reconoció a GPI como una empresa de Gobierno que: Innova y optimiza sus procesos. Mantiene a sus clientes satisfechos y empleados motivados. Atrae, retiene y desarrolla talento competitivo. Fomenta un mayor sentido de pertenencia en colaboradores y clientes. Incrementa su productividad y desempeño individual. Realiza acciones en beneficio de su comunidad. Incrementa su rentabilidad, al reducir costos asociados con el ausentismo y rotación voluntaria. Incrementa el valor de su marca.

También con esta nueva certificación se obtienen más beneficios como son: Mejora la percepción del mercado, obtiene información verás, objetiva y práctica para fomentar ambientes de éxito.

Este importante logro, se suma a otras certificaciones y distintivos como: Empresa Socialmente Responsable, Gestión de Responsabilidad Social, ISO 9001, ISO 14001 y Guanajuato Calidad 2010.

[linze]

[rakun]

Excelente Video Informativo/Actualizado; listo para venderlo hacia el exterior.

[linze]

Guanajuato Puerto Interior en proceso de concretar otros proyectos

Enseguida, Jorge Acevedo presentó los resultados más importantes del Puerto Interior en los cinco años que lleva al frente de la administración de la empresa. De entrada, señaló que al arrancar tenían como meta generar infraestructura y servicios dentro de una superficie de 500 hectáreas, y hoy en día han logrado ampliarse a 1,150 hectáreas con una central de carga intermodal, recintos fiscales y la oficina de la Aduana de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

Asimismo, indicó que el reto inicial era el contar al menos con cuatro empresas altamente competitivas en el recinto y en la actualidad se han establecido 42 empresas provenientes de Alemania, Italia, Japón, Canadá, Canadá y Estados Unidos, principalmente del sector automotriz y de autopartes. Además, destacó que empresas del calzado de origen leonés también invirtieron para instalarse en el Puerto Interior.

Dio a conocer que Guanajuato Puerto Interior está en proceso de concretar otros proyectos que darán mayor impulso a la atracción de inversiones nacionales y extranjeras. Finalmente, agregó que como empresa han logrado importantes reconocimientos internacionales que la destacan por su nivel de infraestructura.

Nota completa

[linze]

Da servicios comunitarios Guanajuato Puerto Interior

En Guanajuato Puerto Interior concluyó la construcción de la primera etapa del Centro de Servicios Comunitarios, obra que convierte a este centro logístico en el primero en su tipo en América Latina.

El proyecto está inspirado en espacios que funcionan en parques industriales europeos pero adaptado a las necesidades de la población guanajuatense. Se invirtieron 52 millones de pesos en su construcción y ofrecerá los servicios de guardería, medicina del trabajo, áreas deportivas, restaurante y una estación de bomberos. Este centro comenzará a operar en marzo y actualmente está en proceso de equipamiento.

El Centro de Servicios Comunitarios contempla una guardería con capacidad inicial para atender 120 niños en tres turnos de trabajo y estará subrogada al Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).

En el área de medicina contará con las especialidades de pediatría, ginecología, medicina del trabajo y quirófano; además de áreas dirigidas a la atención de la salud de madres e hijos así como la salud de los empleados.

Además, cuenta con un edificio que operará como restaurante para atender a los trabajadores, estudiantes y empresarios que acuden al Puerto Interior.

En el edificio de Bomberos, se planea abrir una Academia que operará en este sitio además de dar auxilio a la población en general.

La obra atenderá las necesidades de empleados y empresas dentro del Puerto Interior que tiene una capacidad instalada para generar hasta 34,000 empleos directos y 50,000 indirectos.

Fuente

[rakun]

Comunica Puerto Interior a empresas con el mundo

El Sol de León
9 de febrero de 2012

José Vázquez

Silao, Gto.- Una vez más el Puerto Interior se pone a la vanguardia en tecnología, con una inversión inicial de 7 millones de dólares arranca el proyecto Smart Park, que es una gran opción para las medianas y pequeñas empresas que se quieran integrar a la cadena de distribución y procesos productivos de las grandes empresas.

Jorge Acevedo Alarid, Director General del Puerto Interior, el más importante de América Latina y el cuarto a nivel mundial, lo dijo con orgullo y adelantó en exclusiva a este medio de comunicación, dijo que este parque inteligente proveerá a las MyPIMES que requieran de un "empujoncito" para su gran desarrollo.

Dijo que en este clúster inteligente, tendrá fibra óptica, internet inalámbrico en toda la zona, todos los servicios a pie de lote, es decir, que todos los servicios que tienen las grandes empresas, las ensambladoras de autos, estarán también a disposición para los pequeños y medianos empresarios que se decidan a dar este gran salto a la tecnología y superar sus mismas expectativas de crecimiento.

Acevedo Alarid, dijo que la primera etapa en infraestructura es de 7 millones de dólares y el proyecto total abarcará mínimo 14 millones de dólares.

Mencionó que este tipo de parques inteligentes los llamados Smart Park, son un éxito en otros países del mundo y en Latinoamérica será el primero y es aquí en Silao, es en Guanajuato.

Con este Smart Park se espera la atracción de los inversionistas del Estado y de otras partes del mundo que ven en el Puerto Interior una oportunidad de hacer negocios.




Btw. Gracias Linze.

[linze]

De nada. Por cierto, esta es la lista actualizada de inquilinos establecidos en Puerto Interior, yo veo varias nuevas. Saludos.


1. Aceros Sueco Palme de León
2. Aduana
3. Conalep
4. Coqueta
5. Estafeta
6. Farmacias Similares
7. Faurecia Exhaust Systems
8. Ferromex
9. Grupo Desmex
10. Grupo Emyco
11. Grupo Flexi
12. Guala Dispensing
13. Hal Aluminium
14. Hino Motors
15. Instituto Politécnico Nacional
16. ISSEG
17. Katoen Natie
18. Italmoda
19. Kautex Textron
20. L & W Engineering and Equipment
21. Logis
22. Lubyrec
23. Mailhot Industries México
24. Martin Rea
25. Pavimar
26. Pirelli
27. Play Club
28. Prudential
29. Relats
30. Samot
31. Semmaterials
32. So.F.teR. México
33. Sovere
34. Teco Westinghouse
35. Terminal Intermodal Silao
36. Volkswagen
37. Capa de Ozono
38. Food Service

[Sam_32_0]

Originally Posted by linze

De nada. Por cierto, esta es la lista actualizada de inquilinos establecidos en Puerto Interior, yo veo varias nuevas. Saludos.

1. Aceros Sueco Palme de León
2. Aduana
3. Conalep
4. Coqueta
5. Estafeta
6. Farmacias Similares
7. Faurecia Exhaust Systems
8. Ferromex
9. Grupo Desmex
10. Grupo Emyco
11. Grupo Flexi
12. Guala Dispensing
13. Hal Aluminium
14. Hino Motors
15. Instituto Politécnico Nacional
16. ISSEG
17. Katoen Natie
18. Italmoda
19. Kautex Textron
20. L & W Engineering and Equipment
21. Logis
22. Lubyrec
23. Mailhot Industries México
24. Martin Rea
25. Pavimar
26. Pirelli
27. Play Club
28. Prudential
29. Relats
30. Samot
31. Semmaterials
32. So.F.teR. México
33. Sovere
34. Teco Westinghouse
35. Terminal Intermodal Silao
36. Volkswagen
37. Capa de Ozono
38. Food Service

:O woow todas esas ya? Si es que es un éxito de parque industrial!!

[leonvan]

No todas son "fabricas", cómo Ferromex, Intermodal o Katoen y además hay varias que apenas van a empezar la construcción.

Si se dan una vuelta al Puerto van a ver que en este momento todavía no hay tantas empresas "en pie" pero si se ve movimiento de construcción de varias.

Cómo parque industrial va bien en general pero lo que si es una tristeza es la aduana, totalmente desaprovechada.

[linze]

Originally Posted by leonvan

No todas son "fabricas", cómo Ferromex, Intermodal o Katoen y además hay varias que apenas van a empezar la construcción.

Si se dan una vuelta al Puerto van a ver que en este momento todavía no hay tantas empresas "en pie" pero si se ve movimiento de construcción de varias.

Cómo parque industrial va bien en general pero lo que si es una tristeza es la aduana, totalmente desaprovechada.

Me parece que con la reciente visita de algunos legisladores a las instalaciones se llevaron esa inquietud entre sus pendientes, aunque a ver si en verdad hacen algo.

Por otro lado espero que tanta empresa cada vez más genere demanda de esos servicios, supongo que ahora que empiezan a establecerse las firmas de servicios y logística (como Estafeta, Katoen Natie y Logis) aumentará y ya se fijen en eso los "señores" que legislan en la materia... De hecho si eventualmente llegara una armadora a instalarse dentro o anexa, le daría un giro muy interesante a todo. Tal parece que por ahí va y a mediados de año podría haber algo.

[jose_88]

qué bueno ahora sí cumpliria con su misión para lo que fue creado el PUERTO interior, la legislación lo tenia atorado...

[hubemx]

Zona Franca
Construirán Centro de Innovación en Mecatrónica y Autotrónica en Guanajuato

León, Gto.- José Antonio Llergo Victoria, director de CONALEP Guanajuato y presidente de la Comisión Estatal para la Planeación y Programación de la Educación Media Superior, dio a conocer que en marzo se firmaría el convenio de colaboración con las empresas Volkswagen y Pirelli para la edificación del Centro de Innovación en Mecatrónica y Autotrónica.

Llergo Victoria explicó que la idea es que el centro, que será construido en Guanajuato Puerto Interior, comience a funcionar en agosto próximo; enfatizó que la tarea de capacitación no sólo abarca el área técnica, sino también la cultural.

“La intención es enriquecer su perfil, la idea es que tengan la capacidad de conocer tanto las tecnologías como los procesos de aprendizaje de las empresas y eso también además de habilitarles en competencias prácticas profesionales, también los habiliten en cuanto a las competencias culturales porque a veces es muy diferente la forma y el modelo y la filosofía europea.

Por ejemplo en el caso de los alemanes con Volkswagen que lo que pudiera ser Pirelli con los italianos o lo que pudiera ser Mazda con los japoneses, entonces todo eso es importante que el futuro técnico o ingeniero lo conozca y este centro va a ser un espacio para poderlo lograr”, señaló.

Indicó que se dará capacitación a las personas que forman parte de las empresas o sus distribuidores; también a los maestros no solamente del CONALEP, sino de otros subsistemas incluyendo educación media superior y superior, y a alumnos.

Aunque el proyecto está planteado para la capacitación con Pirelli y Volkswagen, Llergo Victoria no descartó que en un futuro se incluyan a más empresas.

“Pero sí puede ser un centro de capacitación para otras empresas porque habrá espacios que serán solamente de CONALEP y es ahí donde sí pueden desarrollar esquemas de capacitación para otras empresas y para el público en general”, señaló.

Por otra parte, indicó que el trabajo que se ha realizado con Volkswagen incluye el fortalecimiento del programa dual para la carrera de Mecatrónica y donde los estudiantes aprenden de la metodología que sigue la empresa.

“Entonces se hace una combinación afortunada para formar chicos de manera más pertinente para que las empresas los puedan absorber, y no necesariamente son chicos para Volkswagen, puede ser para cualquier otra industria automotriz”, refirió.

[beto_benton]

Silao, Guanajuato, 28 de febrero del 2012.- Cuatro nuevas empresas que suman 69.5 millones de dólares y generan 765 empleos directos fueron anunciadas e inauguradas por el gobernador del Estado, Juan Manuel Oliva Ramírez.

Estas inversiones reafirman a Guanajuato como la "fábrica de México" que, en los últimos cinco años, ha logrado la instalación de 184 empresas, con 7 mil 40 millones de dólares invertidos y 61 mil 275 empleos comprometidos.

El Ejecutivo Estatal inauguró el Centro de Distribución de Calzado Coqueta y las instalaciones de la empresa canadiense de autopartes Martinrea; además hizo el corte del listón a la ampliación de Faurecia Exhaust Mexicana y anunció la llegada de Magna Cosma International.

Las cuatro empresas se ubican en Guanajuato Puerto Interior, el centro logístico seco más importante de América Latina y el cual, en el último lustro, ha captado 41 empresas de 10 países que invierten 6 mil 261 millones de pesos en mil 151 hectáreas desarrolladas.

Para el Mandatario Estatal, lo más importante es la apuesta hecha por las empresas a una entidad que tiene visión y capacidad de emprender y arriesgar, porque cada paso se convierte en una meta alcanzada.

El Centro de Distribución de Calzado Coqueta tuvo una inversión de 3.8 millones de dólares, que se suman a los más de 69.5 millones que han desarrollado en 4 plantas y que proveen de empleo a 765 familias guanajuatenses.

La empresa canadiense Martinrea invierte en la entidad 35 millones de dólares y da trabajo a 450 personas en el sector de autopartes. Su cliente más importante es la armadora Nissan ubicada en Aguascalientes.

El gobernador, Juan Manuel Oliva Ramírez, también inauguró la ampliación de la empresa Faurecia, la primera instalada en Guanajuato Puerto Interior y que hoy, gracias a los buenos resultados, hace posible su expansión.

Un total de 12 millones de dólares fueron invertidos para generar 120 nuevos empleos en la producción de sistemas de escape automotriz. En los últimos cuatro años, Faurecia ha creado más de 6 millones 200 mil escapes.

Finalmente, el Ejecutivo Estatal anunció la construcción de la empresa Magna Cosma International, encargada de hacer estampados estructurales y montajes para la industria automotriz.

Son 175 empleos que se generarán de 18.73 millones de dólares de inversión. La primera piedra será colocada en abril del 2013.

Durante el evento de presentación de las nuevas inversiones, Giuliano Menassi y Marucio Canineo, directivos de la planta Pirelli Guanajuato, entregaron al gobernador Juan Manuel Oliva Ramírez, la primer llanta fabricada en el estado, en reconocimiento al apoyo brindado para la realización del proyecto Pirelli México.

http://www.guanajuato.gob.mx/desarro...p?com_id=16356

[leonvan]

Mala redacción... o mala intención pero no fueron inauguradas 4 nuevas empresas, Martinrea y Faurecia llevan tiempo trabajando, únicamente fue el acto "oficial".

Desconozco si el caso de Coqueta es el mismo pero no lo dudo ya que desde hace muchos meses ya se contempla a Coqueta en las instalaciones del GPI.

[hubemx]

Vídeo sobre la nota de las empresas.
http://bcove.me/7i2vgmqq

[berzelius]

Invierten en el estado
SOFÍA NEGRETE
NOTA PUBLICADA: 29/2/2012

Con una inversión de 69 millones de dólares y la generación de 745 nuevos empleos, ayer fueron puestas en operación tres nuevas empresas en el Puerto Interior de Guanajuato.
También se anunció la construcción de Magna Cosma Internacional, empresa de origen canadiense que producirá ensambles de piezas estampadas para autos y tendrá una inversión de 18 millones de dólares en una primera etapa. Se estima que comience operaciones en abril de 2013 y que genere 175 empleos.

Las empresas que fueron inauguradas son el Centro de Distribución de Calzado Coqueta, con una inversión de 3.8 millones de dólares y el cual podrá almacenar hasta 750 mil pares.

Martín Rea, empresa canadiense que invierte 35 millones de dólares y genera 450 empleos en el sector de autopartes, se construyó en 10 hectáreas; su cliente más importante es la armadora Nissan, ubicada en Aguascalientes.

Ayer también se inauguró la ampliación de operación de la empresa Faurecia, donde se invirtió un total de 12 millones de dólares y da 120 nuevos empleos para llegar a 700, ahí se fortalecerá la producción de sistemas de escape automotriz.

La empresa de origen francesa aumentará su producción de 3.8 millones a 4.6 millones de piezas al año.

Ayer luego de inaugurar las tres nuevas plantas y anunciar la construcción de una más, Giuliano Menassi y Marucio Canineo, directivos de la planta Pirelli Guanajuato, entregaron al gobernador Juan Manuel Oliva la primera llanta fabricada en el estado, en reconocimiento al apoyo brindado para la realización del proyecto Pirelli México.

En cifras

Beneficios que trae la apertura de tres nuevas empresas y la construcción de otra en el Puerto Interior:

69 Millones de dólares

745 Nuevos empleos

Agilizan sus entregas

El director general de Calzado Coqueta, David Cashat Succar, señaló que con el nuevo centro de distribución construido en el Puerto Interior se pretende agilizar el surtido de mercancía.

“Esto se concibió porque en el pasado los detallista de calzado nos hacían un pedido muy grande, se le fabricaba y se le enviaba, esto cambia todo porque aquí nosotros producimos los modelos que creemos que son campeones, que ya probamos en nuestras zapaterías, los fabricamos y podemos hacer la entrega muy rápida”, comentó.

“Es un sistema que inventamos, todo lo que un cliente vende en una semana nosotros automáticamente se lo enviamos, aquí se pueden almacenar hasta 750 mil pares y procesar 30 mil, el sistema trabaja 24 horas”, agregó.

Dijo que actualmente producen 12 mil pares de calzado diarios y se maquilan otros tres mil más, por lo que se planea construir otra planta donde se tenga una producción de 15 mil pares diarios, además de crecer de 80 a 200 tiendas.

“Buscamos crecer y tener la distribución de nuestro producto, con la entrada de los asiáticos se va a poner más difícil, pues ellos producen mucho y muy barato, es competir contra un dragón, a diferencia de ellos nosotros producimos un zapato de calidad y de un precio”, enfatizó.

Crece más Faurecia

La francesa Faurecia ya cuenta con una nueva ampliación de operaciones en la que se invirtieron 12 millones de dólares.

Fue la primera empresa en establecerse en el Puerto Interior de Guanajuato y ha producido más de seis millones 200 mil piezas del sector automotriz.

Con esta nueva área el principal objetivo es el establecimiento de nuevos proyectos y la transferencia de negocios de Norteamérica para producir sistemas de control de emisiones.

Actualmente se tiene una capacidad de producción de tres millones 800 mil piezas por año y se podrá crecer a cuato millones 600 mil piezas.

Entre sus principales clientes se encuentran: Volkswagen, General Motors, Chrysler, Ford, Honda e Intercompañía.

La empresa que nació en Francia invirtió 4.5 millones de dólares en su nuevo edificio y 7.5 millones de dólares en el equipamiento.

Abren en México octava planta

A partir de hoy el grupo Martín Rea cuenta con una planta en el Puerto Interior, que es modelo para las otras 7 que tiene en México.

La canadiense cuenta ya con 2 plantas en Hermosillo y en Ramos Arispe y con una en Querétaro, Saltillo, Tlalnepantla y ahora en Silao.

“Aquí en Silao contamos con 13 mil 900 metros cuadrados de nave para producción, para finales de 2012 pensamos tener instalada una capacidad de prensa de 300 a dos mil toneladas de presión”, comentó Miguel Esparza, gerente de operaciones de la planta.

Entre sus clientes figuran Nissan, Chrysler, Fiat, GM y Volkswagen, y además están negociando con Honda y Mazda; la empresa produce y ensambla partes del cuerpo de los autos y partes metálicas del chasis.

“Se fabrican ensambles o estampados metálicos para la industria automotriz, la producción aproximada es de mil a mil 500 de diferentes ensambles como arranque, a finales de año se espera trabajar al 100%, y pasar de 130 empleados a 600 u 800 empleos en poco más de un año”, señaló.

Por último, dijo que la planta ubicada en el Puerto Interior es modelo para el resto del País, por su nuevo sistema de manufactura que no tienen las demás plantas, además del sistema de calidad y la tecnología, por lo que se traerá al personal de otras plantas a Silao para que conozcan la nueva forma de producción.

[beto_benton]

Van minis al Puerto Interior
SHAYRA ALBAÑIL
NOTA PUBLICADA: 1/3/2012

Como parte de su etapa de crecimiento el Puerto Interior apuesta también a la llegada de pequeñas y medianas empresas, principalmente de capital nacional que presten servicios complementarios a las grandes compañías que ya operan en este reciento.
Ayer alrededor de 40 empresarios, socios de la Coparmex del Estado de México y el Distrito Federal estuvieron en el Puerto Interior con el objetivo de conocer las oportunidades de negocio que ofrece para micro, pequeñas y medianas empresas.

Un espacio atractivo para estas empresas son las naves de 500 metros cuadrados.

“Estas naves que tenemos ya están rentadas al 40%, hay empresarios que nos han manifestado querer estar en Puerto pero no tenían la capacidad de instalarse en un terreno grande y hoy ven en estos proyectos de MiPymes que tienen oportunidades de poder ser proveedores de los grandes”, comentó Jorge Acevedo, director general de Guanajuato Puerto Interior.

El costo promedio de renta de estas naves es de siete dólares el metro cuadrado.

Entre quienes ya decidieron establecerse está un grupo de cuatro empresas de Nuevo León que montarán sus servicios a las grandes empresas, que operan en el Puerto.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=529269

[beto_benton]

Coparmex instalará centros de transferencia tecnológica en Guanajuato
LEÓN • 29 FEBRERO 2012 - 8:13PM — CUTBERTO JIMÉNEZ

Los centros se ubicarán en el Puerto Interior del estado y participan los sectores público, privado y académico del país.


AVELINO CORTIZO MARTÍNEZ

Silao, Gto. • En Guanajuato se ubicará una de las primeras agencias regionales para la vinculación empresas-academia y uno de los centros de transferencia tecnológica, cuyos proyectos impulsa la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) a nivel nacional.

El proyecto de la primera red horizontal de innovación llamada “Horigen”, que impulsa Coparmex con el apoyo del sector público, privado y académico del país, fue presentada hoy por Avelino Cortizo Martínez, presidente de la Comisión de Investigación, Innovación y Desarrollo Tecnológico de Coparmex nacional, en la sesión especial del Consejo Directivo de Coparmex Ciudad de México realizada en Guanajuato Puerto Interior.

Explicó en entrevista que un nodo es esencialmente es una agencia que transfiere conocimiento y tecnología desde quien la genera a quien la demanda, es decir, consolidar una gran red de colaboración donde los usuarios son los investigadores y las empresas.

“Empatar al investigador y al empresario que nunca han hablado el mismo lenguaje… Vamos a colocar uno de los nodos regionales para el Bajío, aquí, en el Puerto Interior, esa sería la propuesta, en conjunción con todos los centros empresariales”, puntualizó.

Mencionó que el proyecto es apoyado por el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACyT), la Secretaría de Economía y lo instrumenta Coparmex a nivel nacional.

El nodo central ya avanza en la Ciudad de México y espera en octubre el de Guanajuato.

En el caso de los centros de tecnología multisectorial Avelino Cortizo expuso que su objetivo es que se desarrolle conocimiento para aplicarlo en los procesos productivos a beneficio de los sectores industriales prioritarios de cada una de las regiones del país.

Estos se instalarían en Puebla, D.F, Tamaulipas, Bajío, Ciudad de México, Guadalajara.

http://leon.milenio.com/cdb/doc/noti...5398c45cfd4aa7

[beto_benton]

Pirelli se alista para producir en dos meses | El Economista

Cutberto Jiménez / Corresponsal de El Economista
La planta de la llantera Pirelli, que se construye en Silao, está casi lista para inaugurarse en dos meses.

“Ya se fabricó la primera llanta (de prueba) en estas instalaciones y sólo estamos realizando ajustes para iniciar la producción formal de llantas.
Consideramos que en los siguientes dos meses estaremos comenzando la producción”, confirmó Salvador Chávez, ejecutivo de Comunicación Corporativa de Pirelli México.

Añadió que la obra física en Guanajuato Puerto Interior tiene ya un avance de 90% en cuanto a la construcción (sólo se observa concluyendo detalles), lo que significó, indicó, un récord para la empresa, que inició hace 10 meses la edificación, pues significa la operación de más 100 procesos y máquinas.

Al término del 2013, la producción de Pirelli será de 3 millones de llantas por año y el objetivo en el 2015 es tener una capacidad instalada de 5 millones de llantas anuales.

“Esta producción será parte fundamental para el fortalecimiento de las exportaciones de la compañía, a Estados Unidos principalmente, la cual representa 70% de la producción y 30% restante será para consumo en el mercado nacional”, puntualizó.

RINES DE ÚLTIMA TECNOLOGÍA

La planta de Pirelli en Silao será la más moderna y competitiva desde el punto de vista tecnológico del corredor económico que conforma el Tratado de Libre Comercio de México, Canadá y Estados Unidos (TLCAN, conocido también como NAFTA).

Se elaborarán productos high performance y ultra high performance para autos y camionetas en rines desde 16 pulgadas, con la posibilidad de llegar hasta 24 pulgadas, de la más alta tecnología.

La inversión de Pirelli en Silao es de 210 millones de dólares. La planta operará con 700 empleos directos en proceso de contratación (además de generar 300 indirectos), la mayoría personal guanajuatense que ha demostrado gran capacidad técnica, destacó el directivo de Pirelli, Salvador Chávez.

CAPACITARON A SU PERSONAL EN RUMANIA

Precisó que 20 ingenieros y 80 operadores ya fueron capacitados en la planta que la firma tiene en Rumania, con el objetivo de que adquirieran los conocimientos necesarios para la fabricación de llantas bajo los estándares de calidad mundial de la marca y que este personal multiplique la formación entre los trabajadores de la planta en Silao.

Asimismo, hizo un llamado para que los interesados en laborar en la planta puedan dejar su curriculum en las oficinas de Recursos Humanos que Pirelli tiene en el edificio administrativo de Puerto Interior Silao.


http://m.eleconomista.mx/estados/201...ucir-dos-meses