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Old September 10th, 2007, 02:40 PM   #161
Lake
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Gibts dazu auch Fotos?
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Regierungsrat bewilligt Kredit für Umbau Pfingstweidstrasse
Der Regierungsrat hat 149 Millionen Franken für die Umgestaltung der Pfingstweidstrasse in Zürich bewilligt. Dabei soll der Strassenraum für Velos sowie Fussgängerinnen und Fussgänger aufgewertet werden. Das Strassenprojekt ist eng mit dem Projekt für den Bau einer neuen Tramstrecke in Zürich-West verbunden und wird vom Bund zu 58 Prozent mitfinanziert.

Nimmt man den Bundesanteil in Abzug, resultieren für den Kanton effektive Kosten von 62,6 Millionen Franken, verteilt auf die Jahre 2007 bis 2011.

In direktem Zusammenhang mit dem Umbau der Pfingstweidstrasse steht das Projekt Tram Zürich-West. Die beiden Projekte sind örtlich und sachlich so eng miteinander verbunden, dass sie nur gemeinsam umgesetzt werden können. Gleichzeitig können Kosten eingespart und die Belastung der örtlichen Bevölkerung durch die Bauarbeiten reduziert werden.

Die Kreditbewilligung für den Umbau der Pfingstweidstrasse erfolgt daher unter Vorbehalt der Kreditbewilligung für das Tram Zürich-West. Die Kosten für die Tramlinie betragen zusätzlich 150 Millionen Franken. Während die Stimmberechtigten der Stadt Zürich am 17. Juni 2007 dem städtischen Kreditanteil von 59 Millionen Franken für das Tram und für kommunale und überkommunale Strassen mit knapp 70 Prozent zugestimmt haben, steht die kantonale Abstimmung über 90 Millionen Franken für das Tram noch aus. Den Kredit für den Umbau der Pfingstweidstrasse kann der Regierungsrat als gebundene Ausgabe in Eigenkompetenz beschliessen, da es sich nicht um ein Neubau- sondern um ein Sanierungsprojekt handelt.

Das ehemalige Industriegebiet Zürich-West befindet sich seit Ende der 80er-Jahre in einem tief greifenden Wandel. Bis 2015 wird hier ein Anstieg der Anzahl Arbeitsplätze um 40 Prozent und ein Einwohnerzuwachs um 110 Prozent prognostiziert. Mit der erwarteten Siedlungsentwicklung werden sich die täglichen Personenbewegungen in Zürich-West von heute 130'000 auf voraussichtlich 260'000 verdoppeln. Die Projekte Tram Zürich-West und Umbau Pfingstweidstrasse tragen dieser Entwicklung Rechnung und sollen das Quartier vorausschauend und siedlungsverträglich erschliessen.
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Old September 11th, 2007, 01:28 PM   #162
raggaman
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11. September 2007, 11:40, Tagesanzeiger Online

Rekurse gegen Prime Tower zurückgezogen


Für das künftig höchste Gebäude Zürichs - den Prime Tower – liegt die rechtskräftige Baubewilligung vor. Ab Anfang 2008 fahren im Maag-Areal die Bagger auf.

Wie die Bauherrin, die Immobiliengesellschaft Swiss Prime mitteilt, wurden die drei noch hängigen Rekurse gegen das Projekt zurückgezogen. Mit Baustart 2008 soll das 126 Meter hohe Gebäude 2011 fertiggestellt sein.

Mit seinen Nebengebäuden «Cubus» und «Diagonal» und dem Geschäftsgebäude «Platform» wird das Bauprojekt auf dem Zürcher Maag-Areal das das grösste Vorhaben der Firmengeschichte. Swiss Prime Site werde rund 355 Millionen Franken investieren.
Schon vieles vermietet

Als bedeutendsten Mieter für den Prime Tower konnte Swiss Prime Site die Anwaltskanzlei Homburger gewinnen, die 8 der 36 Etagen belegen wird. In das sechsstöckige Geschäftsgebäude «Platform» zieht das Wirtschaftsprüfungsunternehmen Ernst & Young ein. Damit habe Swiss Prime Site sich bereits 45 Prozent der Mieterträge des ganzen Bauprojekts gesichert.
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Höher als der Prime Tower soll in der Schweiz nur das geplante 160 Meter hohe Bürohochhaus des Chemiekonzerns Roche in Basel werden.
Endlich kanns losgehen!!!
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Old September 11th, 2007, 01:38 PM   #163
Lake
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Wollt ich auch gerade posten

Gute News sind das. Wenn sich ein solcher Tower leicht vermieten lässt, könnte das auch andere Investoren zu ähnlichen Projekten verleiten.
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Old September 11th, 2007, 09:02 PM   #164
Monopoly
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Originally Posted by Greg View Post
An der Ecke Europabrücke/Albulastrasse ist was ausgesteckt. Scheint relativ hoch zu sein, so 40-50m. Weisst Du eventuell was Küsel?
http://www.tagesanzeiger.ch/dyn/news...ch/789993.html


In Altstetten entsteht eine Grossüberbauung

Drei markante Baukörper werden vom Sommer 2010 an das Areal an der Ecke Luggwegstrasse/Albulastrasse in der Nähe des Bahnhofs Altstetten prägen.

Herausragend ist dabei ein 14-geschossiges Büro-/Wohnhaus. Hinzu kommen ein von der Albulastrasse leicht zurückversetztes, lang gezogenes 8-geschossiges Wohnhaus mit Läden im Parterre und ein 7-geschossiges Bürogebäude entlang der Europabrücke. Alles in allem entstehen 138 Wohnungen und Büros auf einer Fläche von rund 6500 Quadratmetern mit 147 Parkplätzen.

Bauherrin ist die Crédit-Suisse-Anlagestiftung, welche in die Grossüberbauung 66,6 Millionen Franken investiert. Wie die Bank heute mitteilte, habe niemand gegen das Projekt Einsprache erhoben, die Bewilligung ist seit Anfang August rechtskräftig. Die Bauarbeiten beginnen im kommenden Frühjahr.

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Old September 11th, 2007, 10:37 PM   #165
U3065
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Ein Gästehaus für Science City

Für Besucher der Science City entsteht ein Gästehaus. Das kleine Hotel wird auf den bestehenden Physikturm gebaut und umfasst vier Stockwerke.

Auf der obersten Etage ist ein Panoramarestaurant geplant, das auch der Bevölkerung offen steht, wie die ETH heute mitteilte. Die ETH Zürich empfängt jährlich bis zu 600 Gäste. Die Zahl der Logiernächte liegt bei 2000. Zumeist handelt es sich um junge, erfolgreiche Akademikerinnen und Akademiker, die sich mehrere Wochen oder Monate in Zürich aufhalten und auf günstige, nahe bei Science City gelegene Unterkünfte angewiesen sind. Auch Gäste, die nur ein paar Tage bleiben, suchen oft vergeblich nach geeigneten Übernachtungsmöglichkeiten, da es in unmittelbarer Nähe von Science City kein Hotel gibt.

Das Gästehaus – ein Standortvorteil
Im Wettbewerb der Hochschulen würden attraktive Campusanlagen mit Einrichtungen des täglichen Lebens zu einem wichtigen Standortfaktor. Gute Unterkunftsangebote, kurze Wege zwischen Wohnen und Labor, Sportanlagen und eine anregende Umgebung flössen heute ebenso in die Hochschulrankings ein wie akademische Leistungen. Dazu zählten auch Gästehäuser und Verpflegungsmöglichkeiten, schreibt die ETH weiter.

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«Mit einem funktionalen Gästehaus mitten auf dem Campus, nur wenige Schritte von den wissenschaftlichen Einrichtungen entfernt, stärken wir die Attraktivität und die Konkurrenzfähigkeit der ETH und des Wissensstandorts Zürich im internationalen Standortwettbewerb entscheidend», wird ETH-Vizepräsident Gerhard Schmitt in der Mitteilung zitiert.

Ein Gästehaus mit Weitblick
Das Gästehaus entsteht auf dem charakteristischen Physikturm von Science City am ETH-Standort Hönggerberg. Aus dem Architekturwettbewerb, der im Frühling 2007 ausgeschrieben worden war, ging der Entwurf der Architekten Andreas Ilg und Marcel Santer aus Zürich als Siegerprojekt hervor. Es sieht eine Erweiterung des Turmes um vier Etagen vor. Der Hoteltrakt erstreckt sich über drei Stockwerke und umfasst 20 Hotelzimmer sowie 14 Ein-Zimmer-Appartements.

Auf der vierten und obersten Etage liegt das Panoramarestaurant mit Bankettsaal und Faculty Club. Das Restaurant und der Bankettsaal stehen auch der Bevölkerung offen. Die Baukosten belaufen sich auf rund 20 Millionen Franken. Hotel und Restaurant sollen 2010 eröffnet werden. Quelle: Tagesanzeiger
----------

*Bilder dazu findet ihr unter folgendem Link: http://www.tagesanzeiger.ch/dyn/news...ch/789891.html

Sieht genial aus und das tollte daran: Die oberste Etage ist public (Restaurant). Die Aussicht müsste bestimmt phänomenal sein. Weiss jemand wie hoch der Physikturm ist? Mit dem daraufgesetzten Baukörper wäre das bestimmt auch ca. 70 meter!
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Old September 11th, 2007, 10:43 PM   #166
Lake
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Originally Posted by Monopoly View Post
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Naja bin ein bisschen am recherchieren...

Finde nur das hier vom Hefti-Areal, aber das ist glaube ich nebenan an der Ecke Hohl-/Luggwegstrasse

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Old September 12th, 2007, 10:20 AM   #167
Lake
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Dritte Gubriströhre vor dem Bau

Der Bundesrat hat grünes Licht für den Ausbau der Nordumfahrung Zürich auf sechs Spuren gegeben.

Das Projekt ermögliche es künftig, sowohl den Transitverkehr der Autobahn A1 als auch den Agglomerationsverkehr der Region Zürich sicher und flüssig zu führen. Die Kosten von rund 890 Millionen Franken übernimmt der Bund.

Das Projekt sieht den Sechsspur-Ausbau der Nordumfahrung der Nationalstrasse A20 vor, hiess es in einer Mitteilung des Bundesamts für Strassen (ASTRA). Das betroffene Teilstück weist eine Länge von zehn Kilometern auf. Kernstück ist die dritte Röhre des 3,3 Kilometer langen Gubristtunnels.

Mit dem Ausbau kann laut ASTRA das für 2025 erwartete tägliche Verkehrsaufkommen von 125.000 Fahrzeugen bewältigt werden. Heute würden täglich rund 90.000 Fahrzeuge die Nordumfahrung Zürich befahren. Die Kapazitätsgrenze dieses Abschnitts werde regelmässig überschritten, der Verkehr gerate ins Stocken oder komme ganz zum Stillstand. Als direkte Folge nehme die Verkehrssicherheit ab, die Anzahl Staustunden steige.

Die Kosten des Ausbaus werden auf 892,3 Millionen Franken geschätzt und werden vollständig vom Bund übernommen. Als nächster Schritt wird das Ausführungsprojekt erarbeitet und voraussichtlich im kommenden Frühjahr öffentlich aufgelegt.

Naja ein Ausbau auf 8 Spuren wäre wohl sinnvoller - die 6 Spuren werden wohl schon eine Woche nach der Eröffnung nicht mehr reichen.

Sowieso frage ich mich wie das 2009 rauskommt, wenn das Autobahnkreuz Zürich-Süd eröffnet wird - dann sollten nach Wunsch der Stadt ja alle Nord-Süd Bewegungen nicht mehr über die Achse Hardbrücke, sondern über den Nordring nach Süden fahren....DAS gibt wohl etwa doppelt so lange Staus wie heute schon...
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Old September 12th, 2007, 10:31 AM   #168
Lake
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Und noch eine Ergänzung zu den Primetower-News:

Das Coop-Areal soll nun auch so schnell wie möglich verwirklicht werden. Marazzi scheint Vollgas zu geben.
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Old September 12th, 2007, 12:40 PM   #169
Greg
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Originally Posted by Lake View Post
Naja bin ein bisschen am recherchieren...

Finde nur das hier vom Hefti-Areal, aber das ist glaube ich nebenan an der Ecke Hohl-/Luggwegstrasse

Auf dem Hefti Areal wurde mittlerweile das Projekt Takt9 gebaut. www.takt9.ch
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Old September 12th, 2007, 12:41 PM   #170
Lake
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Originally Posted by www.takt9.ch
- Tram: ab ca. 2009 eigene Haltestelle der Tram-Linie 1 (HB- Westbahnhof Altstetten)
Und von was träumen die nachts?
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Old September 12th, 2007, 12:44 PM   #171
Dyn.tek
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das hefti areal wurde mit takt 9 überbaut und müsste auch bereits fertiggestellt sein. es wird sich um das areal direkt dahinter handeln, allerdings steht dort momentan nur ein längliches gewerbegebäude.ich frage mich wo diese 3 baukörper platz finden sollen. architektonisch dürfen wir uns auf einen halben bruder von james freuen.


edit: to late..
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Old September 12th, 2007, 01:16 PM   #172
Lake
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Wobei der James ja einiges höher ist


und nochmal was zum PT
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Bauprofil des zukünftigen Prime Towers abgebaut

Heute wurden in Zürich die Bauvisiere beim Maag Areal per Helikopter und Manneskraft demontiert. Für die Arbeiter wars eine luftige Angelegenheit.

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Old September 12th, 2007, 01:31 PM   #173
raggaman
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So siehts aus:

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Old September 12th, 2007, 02:19 PM   #174
Dyn.tek
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sieht um einiges besser aus als ich es in ernnerung habe. das die beiden niedrigeren gebäude zurückversetz sind gefällt mir allerdings gar nicht, und die fassade hätten sie auch etwas abwechslungsreicher gestalten können,
ist mir etwas zu monoton.

bald können wir einen U/C thread zum primetower erstellen!
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Old September 12th, 2007, 02:19 PM   #175
Lake
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Originally Posted by raggaman View Post
So siehts aus:
Danke. Sieht recht schlicht aus, aber passt in die Gegend...

News aus dem Kreis Wiedikon
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64 Häuser sollen 160 Wohnungen weichen
Mit dem Ja zum Projektierungskredit gibt die Familienheim-Genossenschaft grünes Licht für ein Grossumbau im Zürcher Friesenberg-Quartier.
Wie die Genossenschaft mitteilt, haben an der gestrigen Generalversammlung die rund 300 anwesenden Mitglieder einem Projektierungskredit von 4 Millionen Franken zugestimmt. Abstimmung über 60-Millionen-Baukredit im Juni 2009

Vorstand und Baukommission hätten damit den Auftrag erhalten, das aus einem Wettbewerb hervorgegangene Siegerprojekt der Graber Pulver Architekten mit 160 Wohneinheiten zur Baureife zu führen und einen Gestaltungsplan auszuarbeiten. Über den mutmasslichen Baukredit von rund 60 Millionen Franken wird eine Generalversammlung im Juni 2009 entscheiden.
Der Ersatz-Neubau, der die Zeilenbauweise der Gartenstadt Friesenberg fortführt, wird die jetzt bestehenden 64 eingeschossigen Reihenhäuser ersetzen. Diese könnten von der Substanz her nicht mehr sinnvoll renoviert werden, hiess es in der Mitteilung weiter.

Erste Etappe ab Ende 2009
Das Projekt der Graber Pulver Architekten mache es möglich, sowohl Reihenhäuser als auch Maisonette- und Geschosswohnungen unter demselben Dach zu realisieren. Die neue Siedlung soll nebst den 160 Wohneinheiten eine Alterspflege-Wohngruppe sowie einen Kindergarten, einen Tageshort, einen Gemeinschaftsraum und Einzelräume umfassen. Eine 4½-Zimmerwohnung von 105 m2 soll netto unter 1900 Franken kosten. Die FGZ möchte ein Viertel der 160 Wohnungen gezielt verbilligen. Den Genossenschafterinnen und Genossenschaftern, die in der abzubrechenden Siedlung wohnen, würden rechtzeitig Angebote unterbreitet. Da der Ersatzneubau in zwei Etappen geplant ist (erste Hälfte ab Dezember 2009, zweite Hälfte ab Sommer 2011), wird es möglich, dass ein Teil der jetzigen Bewohner/innen im Sommer 2011 direkt in den Neubau umziehen kann.
Bilder gibts hier: http://www.graberpulver.ch/ (die haben scheinbar auch einen Vorschlag für das Letzigrund eingereicht...Sieht interessant aus..)
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Old September 12th, 2007, 02:35 PM   #176
Greg
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Originally Posted by raggaman View Post
So siehts aus:

Danke fuer das Bild raggaman. Na ja, 7/10 wuerde ich da mal sagen. Sieht ein bisschen aus wie die hoehere Version vom "Ententeich" in Oerlikon.
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Old September 12th, 2007, 02:36 PM   #177
Letziprinz
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Originally Posted by raggaman View Post
So siehts aus:

Gefällt mir sehr gut. Wo ist das? Zur Auffahrt Europabrücke?
Letziprinz no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2007, 02:45 PM   #178
neuntakter
ausser Takt aber taktvoll
 
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Originally Posted by Letziprinz View Post
Gefällt mir sehr gut. Wo ist das? Zur Auffahrt Europabrücke?
Ja, links auf dem Bild ist die Auffahrt der Europabrücke auf der Südseite zu erkennen. Das Baugespann war nur für kurze Zeit angebracht.

Ich finde es auch ein bisschen langweilig, aber im Grossen und Ganzen doch ok. Solide gemacht, aber nichts Spezielles. Ich finde, dass eben gerade in dieser Gegend etwas Mutigeres gut getan hätte.

Mich würde brennend interessieren, was auf dem Nachbarsgrundstück genau passiert (neues Baugespann steht, wie hier im Forum auch schon irgendwo besprochen), wo das Broki Arche steht. Muss das Broki wohl weg? Währe schade, weil nun doch einige Brockenhäuser in Altstetten wegen Neubauten verschwinden oder schon verschwunden sind.
neuntakter no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2007, 02:45 PM   #179
Lake
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Originally Posted by Letziprinz View Post
Gefällt mir sehr gut. Wo ist das? Zur Auffahrt Europabrücke?
Ja. Wenn du links guckst auf dem Bild siehst du sie
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Old September 12th, 2007, 02:50 PM   #180
neuntakter
ausser Takt aber taktvoll
 
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Übrigens: Der Tagi ist heute ein wahrer Leckerbissen für Architektur- und Bauinteressierte.

Da geht recht was in Zürich bis 2011!!! Das Bild der Stadt wird sich ziemlich verändern.

Auf dem Westlink-Areal ist ja im Moment die Zeltstadt von "Afrika, Afrika" aufgestellt. Ist das ein kleiner Vorgeschmack auf die Überbauung mit Hochhaus?
neuntakter no está en línea   Reply With Quote


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