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Aviación Aviação | Aviación en general | Aerolíneas | Aeropuertos



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Old May 15th, 2006, 05:15 PM   #1
Biggest_Airport
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Madrid Barajas es el Mayor Aeropuerto del Mundo

El Aeropuerto de Madrid Barajas es el mayor del mundo por superficie de terminales de pasajeros , con 940,000 m2 , despues de la inaguracion de la nueva terminal 4 y Terminal 4 Satelite .



Codigo..........metros 2..........sq feets

MAD..........940,000..........10,118,035...........Madrid
ICN............655,206............7,052,550............Seoul
LHR............600,000............6,458,320............London
DEN............557,420............6,000,000............Denver
HKG............540,000.............5,812,488............Hong Kong
ATL............613,404............5,700,000............Atlanta
DFW............510,968............5,500,000............Dallas
ORD............441,941............4,757,000............Chicago
LAX............355,731............3,829,052............Los Angeles
JFK............330,850............3,561,233.............New York



Terminal 4:

470,261 metros cuadrados ( 5,061,847 square feets) AREA TERMINAL
6 Niveles ( 3 subterraneos )
1,142 metros largo x 155 ancho
154 facturadores
20 facturadores automaticos
19 cintas recojidas equipajes
39 Pasarelas Embarque
22 Estacionamientos Remotos

Terminal 4-S Satellite:

286,984 metros cuadrados AREA TERMINAL
6 Niveles
927 metros de largo
26 Pasarelas Embarque ( Adaptado al A-380 )

T1,T2,T3:

198,000 metros cuadrados
3 terminales adyacentes
37 Pasarelas Embarque
9,050 Plazas aparcamiento coches

TOTAL BARAJAS ( T1,T2,T3,T4,T4S):

940,000 metros cuadrados (10 Million sq feets) AREA TERMINAL
18,000 Pasajeros/hora
70 Millones Pasajeros Capacidad Nominal .
120 Operaciones/hora
104 Pasarelas Embarque


El Plan Maestro de Barajas contempla la construccion de terminales adicionales segun vayan siendo necesarias. Su construccion depende de la decision que se tome entre construir un segundo aeropuerto o continuar expandiendo Barajas que es la opcion mas probable.


Este año 2006 Barajas ha superado Amsterdam Schiphol como 4º aeropuerto de Europa .

EUROCONTROL , en su ultima proyeccion de trafico aereo en el medio plazo , coloca a Madrid Barajas como el 3º aeropuerto de Europa , tanto en movimientos de aeronaves como por numero de pasajeros.

http://www.eurocontrol.int/corporate...cast_final.pdf


Cuando culmine la expansion de los aeropuertos de Pekin PEK (Terminal 3 )como de Londres Heathrow LHR ( Terminal 5 ), igualaran a Madrid con alrededor de 1 Millon de metros cuadrados de terminales .



CONSTRUCCION BARAJAS T-4

La construccion de la Terminal 4 comenzo en 2000, y solo 6 años despues , fue inagurada el 5 de Febrero de 2006, con 2 nuevas pistas , hasta completar 4 pistas, nueva torre de control, etc.


Julio 2001 , Mucho que hacer .
http://www.airliners.net/open.file/0316074/L/

May 2002 , Barajas esta a solo 12Km del centro de Madrid, siendo este el factor que decidio a AENA a expandir Barajas en vez de construir otro aeropuerto muy alejado de Madrid . Los beneficion economicos , y facilidad de acceso , son mucho mas grandes con el aeropuerto cerca de la ciudad.
http://www.airliners.net/open.file/0235920/L/

May 2003 , Mayor obra de Europa.
http://www.airliners.net/open.file/0364878/L/

September 2003 , Barajas es un aeropuerto ENORME .
http://www.airliners.net/open.file/0557500/L/

May 2004 .
http://www.airliners.net/open.file/0584564/L/

2005 , FINALIZADO.
http://www.airliners.net/open.file/0836552/L/ T-4 Satellite
http://www.airliners.net/open.file/0755830/L/ Overall picture
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._overview1.JPG


INTERIOR TERMINAL

Puertas Embarque
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._interior1.JPG
Puertas Embarque
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._interior2.JPG
Entrada
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._interior7.jpg
Seccion transversal
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._interior6.jpg
Exit
http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._interior5.JPG


Aterrizaje en Barajas con la Sierra Nevada.
http://www.airliners.net/open.file/316372/L/

3 Iberia Airbus 340 en T4-S
http://www.airliners.net/open.file/1022713/L/




EVOLUCION TRAFICO PASAJEROS MADRID BARAJAS


1960.............906,170

1970...........4,158,212

1980.........10,166,638

1990.........16,037,585
1991.........16,107,840
1992.........18,069,004
1993.........17,301,558
1994.........18,416,510
1995.........19,964,997
1996.........21,865,051
1997.........23,634,113
1998.........25,506,395
1999.........27,545,020

2000.........32,829,182
2001.........34,002,411
2002.........33,915,302
2003.........35,855,861
2004.........38,718,614

2005.........41,963,197


El crecimiento del trafico de pasajeros en Barajas Siempre ha sobrepado las mas optimistas previsiones . Esa es la razon principal , junto con motivos economicos y falta de decision politica en la era Felipez Gonzalez, de la grave congestion que Sufrio Barajas en los ultimos años .

Durante 2005 el trafico crecio un 8,4 % . Despues de la inaguracion de la terminal 4 , el trafico va a crecer enormemente .



BARAJAS LINKS

http://www.richardrogers.co.uk/rende...Ds=1,6,12,1189
http://en.wikipedia.org/wiki/Madrid_Airport
http://www.aena.es/csee/Satellite?pa...O=0&lang=EN_GB


--------------------------------------------

DATA SOURCE

MADRID
T4 and T4S
http://www.richardrogers.co.uk/rende...IDs=1,4,24,296

Parking building at T4, of 309,000 square meters it's NOT included in the 940,000 numbers.

T-1,T-2,T3
http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/D...31/En42_46.pdf
(Page 5, 198,000 "metros cuadrados" means "square meters" )



Atlanta
http://www.atlanta-airport.com/defau...o/factpage.htm

Chicago
http://www.ohare.com/MasterPlan/Sect...an%20-%202.pdf
(Page 5, 4,757,000 sq feet of actuall area . The other numbers are propossed expansion numbers)

New York JFK
http://www.panynj.gov/aviation/jhisfram.htm

880 acre = 3,561,233 sq. meters

Denver

http://www.flydenver.com/guide/facility/passenger.asp

"The Jeppesen Terminal has more than 1.2 million square feet of space. Including the three airside concourses, there is more than 6 million square feet of public space at DIA. Concourses A, B and C have a total of 93 gates. At full build-out, DIA has room for two more concourses - facilities that can serve 100 million passengers per year. "

Los Angeles LAX
http://www.lawa.org/lax/justTheFact.cfm
Area in the terminals total 3,829,052 square feet (355,860 square meters).
Biggest_Airport no está en línea  

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Old May 15th, 2006, 05:25 PM   #2
INVITROSYSTEM
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Ojala que mejore la calidad en el servicio y atencion...porque de nada te sirve tener un aeropuerto enorme con una atencion tan mediocre, lo digo por (IBERIA) en particular.
INVITROSYSTEM no está en línea  
Old May 15th, 2006, 06:56 PM   #3
golar
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Lamentablemente viaje por IBERIA desde buenos aires hasta Londres con escala en madrid en febrero y fue una C A G A D A, sin embargo el aereopuerto es como tres maiquetias juntas, pero feas.
Ezeiza, santiago y Maiquetia son mas modernos.
golar no está en línea  
Old May 15th, 2006, 09:55 PM   #4
Biggest_Airport
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Quote:
Ojala que mejore la calidad en el servicio y atencion...porque de nada te sirve tener un aeropuerto enorme con una atencion tan mediocre, lo digo por (IBERIA) en particular.
Veo que le resulta dificil diferenciar entre una compañia aerea y un aeropuerto . Sabes , Iberia no tiene nada que ver con AENA que es como se llama la empresa publica que gestiona el aeropuerto de Madrid Barajas.

Quote:
Lamentablemente viaje por IBERIA desde buenos aires hasta Londres con escala en madrid en febrero y fue una C A G A D A, sin embargo el aereopuerto es como tres maiquetias juntas, pero feas.

Iberia es de lo mas barato entre Latam y Europa , con gran diferencia a veces . "Obtienes lo que pagas" .

La proxima vez si tanto te quejas de Barajas e Iberia , vuela con Lufthansa con escala en Frankfurt .
Biggest_Airport no está en línea  
Old May 15th, 2006, 10:05 PM   #5
f.r
-=[F.M]=-
 
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yo estube en el aeropuerto de madrid-barajas en marzo y me parecio bastante moderno, lo que si tengo que decir que las indicaciones estan para el culo y que te perdes con muchisima facilidad, no se si sera por eso que hay millones de personas para ayudar distribuidos por todo el aeropuerto, ahora... con respecto a Iberia... es realmente una CAGADA como bien dijo golar, como es eso de que no se puedan reclinar los asientos??? y encima en busines los asientos son exactamente iguales que los de clase turista, la verdad que la empresa y el servicio es malisimo
__________________
-=[PoR uNa LaTiNo AmErIcA uNiDa]=-
f.r no está en línea  
Old May 15th, 2006, 10:24 PM   #6
INVITROSYSTEM
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Quote:
Originally Posted by Biggest_Airport
Veo que le resulta dificil diferenciar entre una compañia aerea y un aeropuerto . Sabes , Iberia no tiene nada que ver con AENA que es como se llama la empresa publica que gestiona el aeropuerto de Madrid Barajas.




Iberia es de lo mas barato entre Latam y Europa , con gran diferencia a veces . "Obtienes lo que pagas" .

La proxima vez si tanto te quejas de Barajas e Iberia , vuela con Lufthansa con escala en Frankfurt .
esta claro que Aena no es Iberia. Mi punto es que el aeropuerto puede ser lo mejor del mundo... enorme.... y lo que tu quieras, pero si la experiencia con la aerolinea no es buena, es decir... mala atencion, retrasos, perdida de equipaje... personal amargado...o nada de personal en lo absoluto.... perdoname...pero hasta lo mas lindo lo ves horrible, a eso es lo que me refiero y Madrid Int'l es Iberia por todas partes, y para mi Iberia es de lo peor... Yo vole con Iberia 1 vez y te lo juro que en mis proximos viajes prefiero pagar mas y volar mejor.
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Old May 16th, 2006, 12:26 AM   #7
Rodrigo_BSB
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Quote:
Originally Posted by Biggest_Airport
El Aeropuerto de Madrid Barajas es el mayor del mundo por superficie de terminales de pasajeros
Fuente?? Ah sí, ahora esa persona fue banida, por supuesto. O sea, no postará la fuente. Pero pienso que esto no és cierto, ya que medio mundo habla que el mayor aero del mundo és el de Hong Kong. Y aún tiene sólo uno terminal de dos que tendrá en el futuro.

Aparte de esto, yo recomiendo a las autoridades españolas que hagan una limpieza en los fingers de Barajas, porque los aviones de Iberia están siempre sucios, con un marco cuadrado en las portas de los aviones, donde les conectan el finger.
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Old May 16th, 2006, 05:51 AM   #8
Hermann
El Lobo Estepario
 
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A pesar de toda la informacion que me rehuso a leer, asi mismo me rehuso a creer en lo aqui dicho.
Hermann no está en línea  


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